暑假工地实习报告4篇.docx

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1、暑假工地实习报告4篇考试完的其次天，通过同学的介绍，我得到了一个假期实习的机会，并且荣幸的成为一期工程限制中心建筑幕墙工程施工项目组的一员。首先简要介绍实习的工程。该幕墙工程有建设集团有限公司承包，其中本工程承包范围是：植筋、预埋铁件、钢骨架焊接、明框玻璃幕墙、铝板幕墙、雨篷等深化设计、制作、安装、检测及保修。其中对工期的进度目标是：现场施工工期123日历天，自接到开工令起先计算工期。预料开工时间为年7月1日，竣工时间为年10月31日。xx市轨道交通1号线一期工程限制中心由xx市城市建设投资集团有限公司兴建，结构形式为框架剪力墙结构，建筑层数为地下三层，地上22层。质量等级为鲁班奖等级;为了使

2、整个建筑设计现代、简约造型和谐统一，具有显明的特性，本工程深化设计从建筑效果、平安耐久、经济适用等多方面要求满意设计要求。实习，其实不仅仅是学习，也是对生活的体验，在实习起先之前我就想好了。要多视察那些在工地上生活的人们，不论是民工还是施工人员，工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们工程管理的专业学问。经过一个多月的实质性学习，在工地现场收获还是许多的。我除了看看我们自己的幕墙施工外，我还会去看看他们土建是怎么干活的，看看工人如何测量、放线、砌墙、安置模板、绑钢筋。因为以后我们工作终归还是去土建的施工单位的比较多。首先我想说的是平安，一起先自己也觉得平安帽没什么恨大的作用，脚手架有的比我们的

3、身高要低，一不当心就磕着头了，这是我才知道，为什么未戴平安帽不让进现场。另外在工地上最要留意的脚下，首先脚要踩实，凡是工地上的木头都不能轻易踩，因为那些木头通常都还留有钉子。工地上到处都是很危急的，尤其是升降机口、电梯井口，都是很危急的地方，得特殊留意。当然工地上我们也得监督工人戴好平安帽，挂好平安带，我们的工人都是外立面工作，高空作业，所以平安是一个极其重要的问题，其次就是我们工人在焊接的过程中，所以防火也是我们平安的一个很重要的方面。实习期间，我每天8点多去工地，然后下午5点多下班回学校。我的工作很零碎，主要就是上楼看看是否存在平安隐患，工人是否戴平安带、平安帽，是否存在没有跳板就高空作业

4、的现象，工人在焊接过程中，为防止火灾的发生，提示工人在焊接的过程中，用接火斗接好火星，以免因火星溅射而引起火灾。另外就是内业忙不过来的，我也帮帮忙，然后就是办公室须要打打excel表格、打打word文件、送送文件，如施工日报、监理回复之类的。虽然我的工作零碎，就相当于一个打杂的，每天也没干什么很实实在在的活，但是我自己认为，每天在工地上看到的，听到的，以及自己想到的，都对自己以后的学习都是有帮助的。在工地现场，我们会不难发觉，到处都会有预留的洞孔，预留洞孔就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 听说预留孔洞施工在建筑工地施工常会出现忘留，位置错乱等通病，在

5、建筑工地屡见不鲜，对此，我们作为工程技术人必需熟记图纸，把握细微环节。地铁大厦是20多层的高层，大多电梯井预留的两个洞等是安装电梯门的，而旁边的小洞是安装按钮的。我在工地这一个月的期间，首先是前期测量，然后植筋预埋预埋件，接着就是支臂焊接安装了，这一步我们快结束了，下一步我们的任务就是主次龙骨的安装了，然后是玻璃幕墙铝框安装、铝单板安装镶嵌、玻璃安装密封胶镶嵌等不在现场的时间我就待在工地办公室。看看图纸，看看内业文件，帮忙打表格，文件。当然在办公室也能学到不少，听技术人员探讨出现的问题，然后看他们是如何想方法解决的，从他们的谈话中，也是可以学到不少的，这其中不仅仅是专业学问，也包括在社会中该如

6、何为人处事，这些都是对自己将来步入这个行业，步入社会有很大帮助的。当然我已下定决心不怕苦累、跟同事们好好学习，让自己尽快成长起来，为大家分担更多的工作，担当更多的责任，不辜负领导对我的培育和期望。由于工地现场也离我们学校很近，所以周末我有时间就会回来工地看看，学习学习的。最终我想和说声：感谢!感谢你们这一个月对我的照看!在你们身上我学会了许多!有你们我这次实习很精彩!关注就是责任，实践自有力气这是我在某份报告上看的，现在也成了我所信奉的格言，更是此次实习的最大感受。下面我再结合这段时间的实习，从工作和生活两方面来谈谈我的心得体会：一、工作方面：1.充溢。以前在学校中，学问从课本上学习到建筑方面

7、的理论学问，但是由于缺乏现场实践，许多课本上的东西都不能透彻的理解到位。来到工地现场后，我把以前不懂的问题结合到现场所见到的实物，以前好多不懂的问题迎刃而解，我每天都生活在进步中，感觉生活挺充溢。2.有点累，虽然我在工地现场不用像工人那样干累活，但是我每天也得时时常的上现场看看，相比在学校上课的生活当然会感觉有点累，以前在学校我就很少睡午觉，但在工地上我不得不中午眯一会，因为不这样的话，下午就基本上很难保持足够的精神待在工地。3.他们更累!因为我来实习时间不长，鉴于我的实力有限，领导也很少给我支配许多详细的任务，我每天也就在工地待8个多小时，每天回学校就感觉累了，就更别说我们的领导和同事们，他

8、们每天都是6点就上班，然后下午6点多才能下班，假如有事情没办完，晚上还得加班，每天都要解决许多工地上出现的各种各样困难的问题，他们不仅体力累，而且心更累。二、生活方面：来这实习，我早餐和晚饭是在学校吃，午饭是在工地上吃，阿姨做饭还行，比学校的好吃，领导和同事们都对我特殊照看。以前在学校常常听到出去的人说社会有多黑暗，多残酷，但是来这后我感觉我们的领导和同事们工作上同心协力，生活上相互帮助，根本不存在他们所说的那样阴霾的现象，我希望自己能尽快的融入到这个和谐的大家庭当中，成为他们中的一份子。在领导和同事们的关切帮助下，我这次实习让我受益匪浅，让我在不断地实践相识中弥补了自己的空缺，很多在书本上的

9、理论学问，通过现场的实习让我更有了深刻的体会，让我明白理论与实际其实存在着许多的差别，只有两者相互结合才能满意工作的实际须要。同时来到xx市轨道交通1号线一期工程限制中心建筑幕墙工程施工项目部后，我发觉这里人才济济，常常感觉到我不管在理论学问和现场阅历方面都和大家有很大的差距，即使到了大四毕业也会是一样的，所以有时候很焦急，当然也庆幸自己来这里实习了，至少这样可以学习多一点，阅历多一点，差距小一点。高校生暑假工地实习报告范文暑假工地实习报告（2） | 返回书目暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段特别重要的人生经验.无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有肯定

10、的成长.情感更加成熟;识人精确一些了;也能揣测别人心里所想;技术起先了解;管理起先入门.在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在困难的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世.工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥.设计单位:河北省交通设计院.承建单位:中国中铁六局.本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下.管理做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要说到管理.这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富.先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.至少说明工地的平安工作没做好.事故发生的缘由是什么?怎么处理

11、这件事呢?事故缘由有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的缘由,怎么去让人为的缘由降低到最小呢?要是由于技术的缘由那就要去完善技术了!一件小事能引申出来许多的问题让我们去思索.这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终.但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅沟通了.他对上层的管理者表示得极为不满!他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理.被罚的人如是说.他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导肯定是能让下

12、属信服同时又能让下属感觉到人文关怀,而不是埋怨!作为管理者或者领导又要具备那些素养呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同.有共同的地方就是都要会管人.针对建筑行业来说除了要会管人之外还必需会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作.假如作为一个领导在许多方面还不如下属的话,确定是不能让人信服的.到了开展工作的时候确定会遇到许多麻烦的.最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵.而我们作为正在校内的高校生应当怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本学问当然是前提,还有就是要增加自己的阅历.见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人

13、就知道该怎么样去管理别人.从而取得更好的效益!还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题。领导在上面说要节约资源，自己却在成天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属唯恐只会更加放纵，自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己肯定要对自己要求严格，说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的，而不是从下往上!作为领导肯定要抓主要冲突，小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子，买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己成天忙，把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担忧会有事发生!施工工程说明：通泰大桥项目坐落在河北省张家口

14、是北端，是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米，中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米，投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起，起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体结构的重要组成部分，也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的限制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁结构悬索拱桥。施工要涉及到好几个方面，有技术、质量、平安等。我所在的项目部成员有七人：项目经理，现场项目经理，技术员，质量员，平安员，资料员，焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的，画图必需要精确，力学计算必

15、需要精准。略微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的比照，看看误差怎么样，在要求的误差范围内就能合格。平安员主要是去监督现场的设备以防出现平安隐患。要随时提示现场的施工人员留意平安，对有可能出现平安问题的设施要刚好发觉以避开事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单，哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。肯定不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术，焊接指导当然是供应技术指导了。随着施工进度的推动会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出

16、台新的方案。比如：拱肋的吊装方案，拱脚混凝土的浇注方案，钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还须要审批，确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开autocad。autocad的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发觉自己操作不娴熟或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算，风荷载的影响。力学的计算涉及到的学问当然是那几门力学，包括材料力学，理论力学，结构力学等。在学校里学的学问只是占到一小部分，更多的学问要到社会上去

17、积累。从现在起先要牢记一句话：活到老，学到老，抓住一切能学习的机会。从现在起先更不要去埋怨说：学什么专业不好或是没用之类的话，专业无冷热，学校无凹凸。只要基本功学扎实了，有上进心就总能找到自由完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的协作问己的位置。比如在做一个方案的时候常常要遇到平安的问题，而技术员不肯定对平安问题精通。这时候就要求技术员和平安员协作得当。哪些方面要留意平安问题平安员肯定要指出来，以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决，对不同人员的协作要求就更高。团队协作实力要经过长期的训练、磨合才能达到比较好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么，别人少做了什么!在实际工

18、作的时候也不要去埋怨工作有多苦，年轻人就是要多到条件艰苦的地方去熬炼熬炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼，而是要编一张鱼网。也就是要多积累阅历，阅历的积累事实上也是财宝的积累!高校生暑假工地实习报告范文暑假工地实习报告（3） | 返回书目考试完的其次天，通过同学的介绍，我得到了一个假期实习的机会，并且荣幸的成为一期工程限制中心建筑幕墙工程施工项目组的一员。首先简要介绍实习的工程。该幕墙工程有建设集团有限公司承包，其中本工程承包范围是：植筋、预埋铁件、钢骨架焊接、明框玻璃幕墙、铝板幕墙、雨篷等深化设计、制作、安装、检测及保修。其中对

19、工期的进度目标是：现场施工工期123日历天，自接到开工令起先计算工期。预料开工时间为年7月1日，竣工时间为年10月31日。xx市轨道交通1号线一期工程限制中心由xx市城市建设投资集团有限公司兴建，结构形式为框架剪力墙结构，建筑层数为地下三层，地上22层。质量等级为鲁班奖等级;为了使整个建筑设计现代、简约造型和谐统一，具有显明的特性，本工程深化设计从建筑效果、平安耐久、经济适用等多方面要求满意设计要求。实习，其实不仅仅是学习，也是对生活的体验，在实习起先之前我就想好了。要多视察那些在工地上生活的人们，不论是民工还是施工人员，工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们工程管理的专业学问。经过一个多月

20、的实质性学习，在工地现场收获还是许多的。我除了看看我们自己的幕墙施工外，我还会去看看他们土建是怎么干活的，看看工人如何测量、放线、砌墙、安置模板、绑钢筋。因为以后我们工作终归还是去土建的施工单位的比较多。首先我想说的是平安，一起先自己也觉得平安帽没什么恨大的作用，脚手架有的比我们的身高要低，一不当心就磕着头了，这是我才知道，为什么未戴平安帽不让进现场。另外在工地上最要留意的脚下，首先脚要踩实，凡是工地上的木头都不能轻易踩，因为那些木头通常都还留有钉子。工地上到处都是很危急的，尤其是升降机口、电梯井口，都是很危急的地方，得特殊留意。当然工地上我们也得监督工人戴好平安帽，挂好平安带，我们的工人都是

21、外立面工作，高空作业，所以平安是一个极其重要的问题，其次就是我们工人在焊接的过程中，所以防火也是我们平安的一个很重要的方面。实习期间，我每天8点多去工地，然后下午5点多下班回学校。我的工作很零碎，主要就是上楼看看是否存在平安隐患，工人是否戴平安带、平安帽，是否存在没有跳板就高空作业的现象，工人在焊接过程中，为防止火灾的发生，提示工人在焊接的过程中，用接火斗接好火星，以免因火星溅射而引起火灾。另外就是内业忙不过来的，我也帮帮忙，然后就是办公室须要打打excel表格、打打word文件、送送文件，如施工日报、监理回复之类的。虽然我的工作零碎，就相当于一个打杂的，每天也没干什么很实实在在的活，但是我自

22、己认为，每天在工地上看到的，听到的，以及自己想到的，都对自己以后的学习都是有帮助的。在工地现场，我们会不难发觉，到处都会有预留的洞孔，预留洞孔就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 听说预留孔洞施工在建筑工地施工常会出现忘留，位置错乱等通病，在建筑工地屡见不鲜，对此，我们作为工程技术人必需熟记图纸，把握细微环节。地铁大厦是20多层的高层，大多电梯井预留的两个洞等是安装电梯门的，而旁边的小洞是安装按钮的。我在工地这一个月的期间，首先是前期测量，然后植筋预埋预埋件，接着就是支臂焊接安装了，这一步我们快结束了，下一步我们的任务就是主次龙骨的安装了，然后是玻璃幕墙

23、铝框安装、铝单板安装镶嵌、玻璃安装密封胶镶嵌等不在现场的时间我就待在工地办公室。看看图纸，看看内业文件，帮忙打表格，文件。当然在办公室也能学到不少，听技术人员探讨出现的问题，然后看他们是如何想方法解决的，从他们的谈话中，也是可以学到不少的，这其中不仅仅是专业学问，也包括在社会中该如何为人处事，这些都是对自己将来步入这个行业，步入社会有很大帮助的。当然我已下定决心不怕苦累、跟同事们好好学习，让自己尽快成长起来，为大家分担更多的工作，担当更多的责任，不辜负领导对我的培育和期望。由于工地现场也离我们学校很近，所以周末我有时间就会回来工地看看，学习学习的。最终我想和说声：感谢!感谢你们这一个月对我的照

24、看!在你们身上我学会了许多!有你们我这次实习很精彩!关注就是责任，实践自有力气这是我在某份报告上看的，现在也成了我所信奉的格言，更是此次实习的最大感受。下面我再结合这段时间的实习，从工作和生活两方面来谈谈我的心得体会：一、工作方面：1.充溢。以前在学校中，学问从课本上学习到建筑方面的理论学问，但是由于缺乏现场实践，许多课本上的东西都不能透彻的理解到位。来到工地现场后，我把以前不懂的问题结合到现场所见到的实物，以前好多不懂的问题迎刃而解，我每天都生活在进步中，感觉生活挺充溢。2.有点累，虽然我在工地现场不用像工人那样干累活，但是我每天也得时时常的上现场看看，相比在学校上课的生活当然会感觉有点累，

25、以前在学校我就很少睡午觉，但在工地上我不得不中午眯一会，因为不这样的话，下午就基本上很难保持足够的精神待在工地。3.他们更累!因为我来实习时间不长，鉴于我的实力有限，领导也很少给我支配许多详细的任务，我每天也就在工地待8个多小时，每天回学校就感觉累了，就更别说我们的领导和同事们，他们每天都是6点就上班，然后下午6点多才能下班，假如有事情没办完，晚上还得加班，每天都要解决许多工地上出现的各种各样困难的问题，他们不仅体力累，而且心更累。二、生活方面：来这实习，我早餐和晚饭是在学校吃，午饭是在工地上吃，阿姨做饭还行，比学校的好吃，领导和同事们都对我特殊照看。以前在学校常常听到出去的人说社会有多黑暗，

26、多残酷，但是来这后我感觉我们的领导和同事们工作上同心协力，生活上相互帮助，根本不存在他们所说的那样阴霾的现象，我希望自己能尽快的融入到这个和谐的大家庭当中，成为他们中的一份子。在领导和同事们的关切帮助下，我这次实习让我受益匪浅，让我在不断地实践相识中弥补了自己的空缺，很多在书本上的理论学问，通过现场的实习让我更有了深刻的体会，让我明白理论与实际其实存在着许多的差别，只有两者相互结合才能满意工作的实际须要。同时来到xx市轨道交通1号线一期工程限制中心建筑幕墙工程施工项目部后，我发觉这里人才济济，常常感觉到我不管在理论学问和现场阅历方面都和大家有很大的差距，即使到了大四毕业也会是一样的，所以有时候

27、很焦急，当然也庆幸自己来这里实习了，至少这样可以学习多一点，阅历多一点，差距小一点。暑假工地实习报告暑假工地实习报告（4） | 返回书目惊慌了四天的实习生活结束了，在张老师的带领下，在工地师傅的讲解下，在同组同学的帮助下，我在实习过程中还是有不少的收获。这个暑假，收获特别大，学到了许多以往在学校里课堂上没有学到的只是，也从另一个方面强化了过去在校期间所学学问的扎实程度。我所实习的工地是位于沙市区古白云桥旁边的巴塞玫瑰城项目，这是个二期工程，同时有三栋公寓楼在建，该工程的低位是中高端住宅小区，每个户型也许在八十平方米左右，主体建筑高十八层，在周边一带比较来说算是比较高的建筑，也因为如此，在以后检

28、查屋面状况时会有一种一览众山小的感觉，当然，这是笑话。7月4号之前，学校统一组织我们在许多地方参观学习，对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知，在每天的上午参观之后，下午是自由活动时间，我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行视察，并记录下各处工地的分布状况，以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干焦急。7月4号，正事起先独立实习，首要的便是找到可以供自己学习的工地。第一站，我选择的目标是位于文湖公园边的某工地，说明来意之后，对方拒绝了我的要求，首战失败对我来说，非常悲观，但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。我选择的其次站，便是我现在所处的工

29、地，简洁说明来意之后，项目经理表示该工程已经接近尾声，主体建筑基本已经完成，我当时有些不知所措，以为这一次也将以失败告终，但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是确定让我在这里学习。带我的是该工地的施工员，在我被留下的当天便起先跟着他来回于工地的各个位置，并了解到一些很基本的东西，比如我们属于施工单位，属于乙方之类的……第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。简洁说一下我来时工程的状况，这个工程原安排是起4栋楼，但最终只起了3栋，还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置，主体完工的三栋楼标号为12#、13#、15#，已经封顶，正处于外墙贴砖

30、和屋面盖瓦的过程中，目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设打算工作。现在的难度在于在一期工程中，施工方并没有严格根据设计方批复的图纸来施工，而是为了自己便利或者是当时的测量失误，导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右，这样假如我们还是依据图纸开工建设，最终的结果就是在极端天气的状况下，会有大量的积水进到我们所建设的车库当中，造成财产损失，其实明白人都能想出解决方法，就是依据一期工程的状况相应的提高我方车库的标高便可，但是在实际施工工程中，这个安排涉及到许多方面，而在和甲方的会议大部分也是在探讨有些多出来的费用如何解决以及详细的操作。各部门的负责人探讨的特别激烈，我在一边旁

31、听，也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力气就可以解决完成的，这里面有许多困难的利益链，须要许多人的努力，当然，涉及到的部分越多，有些东西实施起来的难度就会越大，这其中的关系，不是三言两语说的清的。之后的几天，都在做着动工前的打算工作，我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡察一下各栋楼的一些细枝末节的东西，发觉问题，刚好指出来并抓紧解决。举个列子来说，有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度，这在学校里是没有学过的，瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线，用来保证粉的墙还是和地面保持水平，但是有些时候，部分瓦匠为了便利会很马虎，我们检查的便是工人施工有没有根据规范来进行。如何推断粉

32、墙何不合格呢?所用到的仪器是一种类似于尺子的工具，讲尺子竖直贴紧墙面，然后盯住尺子上的仪表进行微调，使仪表内的指针自然摇摆，摇摆的区间在0.5之内，便是合格的，但是在实际施工中，0.8也可以，至于缘由，你懂的……粉好的墙面还要进行视察，发觉裂缝之后就必需要用手去敲一下，声音嘹亮便是出现了空鼓现象，这是肯定要返工的。关于仪器的部分，大部分作为一个施工员应当驾驭的测量仪器在学校就已经学过，学校也对此进行了特地的课程设计，所以对于我们来说，运用仪器不算是什么大问题，但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有许多的不同，但总结起来也就是工地上的跟现代化，省去了许多调整仪器的时间

33、，相对来说误差也会小一点，但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必需要驾驭，因为就好比起一栋楼，那些是基础，没有基础是不行能平地起高楼的。7月11日，地下车库在经过一系列的打算后开挖，依据前期周密的测量所划定的区域起先动土，但工地现在存在一个问题，因为作业面空间较小，除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方，为此工地还特地停工一天，去挪动配电室，重新架设线路，有一点不得不提，工地的电线特别粗，挪动起来没有4个人基本不行能。12日，近距离的指挥挖机作业还是第一次，感觉非常过瘾，但是在铲子转向自己的时候，即使知道弄不到自己，还是会有一些惊慌。本以为挖机挖土时不用操劳，其实这也是特别错误的，

34、为了使开挖的深度非常精准，每隔一段距离就要下到基坑中去测量深度，当时我很怀疑，就算每隔地方都去量，但挖机终归不能等同于人类的双手，难免还是会有些地方挖的比较深，这个问题该怎么解决呢?经过询问才得知，在开挖的时候，挖出的基坑深度一般不是最终的作业深度，基本会预留大约20公分的距离，叫做爱护层，这20公分是在大挖机完工之后用小号挖机和施工队来挖的。开挖的时候还会遇到一个很普遍的问题，就是地下水溢出的状况，由于我所在的工地边上便是护城河，所以地下水溢出的状况非常严峻，一般状况下在开挖的土坑中须要设计几个深度远大于平均深度的积水坑，并人工清理出一条沟渠，使整个土坑中的积水流向大的积水坑，然后利用水泵抽

35、出，这非常重要，因为荆州地区的土质基本为亚粘土，在经过长时间的浸泡之后会产生很大的张力，对于建筑工程有很大的危害性，所以在地下结构中刚好抽水保持土质干燥是非常必要的。最终说一个问题，在这里插进来，就是关于工地平安方面，工地上面有许多生产设备以及其他东西都是非常危急的，对于我们这些头一次进入工地的学生来说，肯定要非常留意头上脚下，头上就是指一些看不到的视觉死角，有时会有一些钢管、梁等部分，在做事的时候应当非常当心谨慎，留意不要撞到东西，这里也说明白平安帽的重要性，所以即使再热平安帽也不能脱，而脚下就是指工地上面会堆放一些钢筋和模板，而模板恰恰是最危急的，因为不留意就会踩到模板上的钉子&helli

36、p;这次的实习活动为我供应了接触实际的机会，让我的学问不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真实切地反映在详细的实物中，让自己得到了感观的干脆相识，使得印象更为深刻，记忆更加坚固。更重要的是，通过本次实践，让我初步相识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业学问，让我对自己的职业人士规划有了更清楚的相识，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，许多的现实状况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就恒久是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信念，所以我信任自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己始终去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，信任自己肯定能够在将来取得胜利!