有关总结实习报告模板汇编8篇.docx

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1、有关总结实习报告模板汇编8篇有关总牢固习报告模板汇编8篇总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，因此我们须要回头归纳，写一份总结了。总结怎么写才不会一模一样呢？以下是我为大家收集的总牢固习报告8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。总牢固习报告 篇1通过在给水排水专业三年的学习，我已经对给水工程、排水工程、水工程施工、水泵与水泵站、建筑给水排水工程等方面的学问有了较系统全面深化的把握，在此基础上学院支配我们在暑假7月10号至8月6号之间在一下三个地方实习：厦门校区建设工地、华侨高校校区给水管网改造和泉州泉南自来水有限公司。期间通过现场参观、听报告、

2、看施工图纸、向工地领导、工程技术人员的请教以及同学间的探讨沟通，对本专业的相识从理性相识上升到感性相识。一、工程概况：厦门校区建设工地位于厦门集美区，紧挨着集美大道，交通便利。校区总建设面积为80万平方米，安排总投资20亿元人民币。其中第一期（XX年）建设用地1160亩，建设校舍总面积30.9万平方米，总投资8.3亿元；其次期（20xx年）建设用地840亩，校舍建设总面积30.4万平方米，总投资8.1亿元；远期建设面积20万平方米。我们到厦门刚实习时的工程进度大致如下：综合教学楼群工程、学生公寓一期工程、学生餐厅一期工程、学术沟通中心都已经建设完成，内部设施正在安装中，图书馆一期工程正在加紧建

3、设中，中水处理构筑物的设备间刚拆掉模板、1#污水处理池正在拆模、2#污水处理池的混凝土正在养护中，校区内的排水管网、消防管网正在紧锣密鼓的进行中，校区内的小桥、桥墩也刚在浇注中。总体上说，厦门校区的整体建设工程是完成前的赶工阶段。华侨高校校区给水管网改造是对华大西区的改造，是为适应校内发展的须要。整个工程是采纳人力劳作为主，机械化程度很低。从挖沟，下管再到回填土都是人工完成的。泉州泉南自来水厂有限公司，是一家自动化程度相当高的水厂。我们到此主要是学习水厂的管理制度,水厂的水处理工艺。二、实习内容：1、厦门校区建设工地：由于厦门校区正在加紧赶工建设，工程种类多，我们可以学到许多有关本专业的工程施

4、工方法。因工程量较大，有多个施工队负责施工，我可以从学到同一工程的不同种施工方法，这是实习的一大收获。现将在厦门校区建设工地的实习收获做如下叙述：（1）土方工程施工：、沟槽、基坑开挖：a、土方开挖前的打算工作为便利工程的正常开展和保证施工的平安运行，施工方在土方开挖前做了以下工作：一是、拆除了施工区内有碍施工的障碍物；二是修建临时的供水、供电管线及设施；三是利用已搭建的临时工棚、仓库。b、定位放线定位放线是采纳水准仪和经纬仪来实现的。在测定后用石灰粉在要开挖的地面上做上记号，以提高机械开挖时的效率，达到缩短工期的效果。c、沟槽、基坑开挖在确定好边坡系数后，就可以开挖了。本工程采纳反铲单斗挖土机

5、挖掘。此法具有操作敏捷，挖土、卸土可在地面作业的特点，可以开挖停机面以下的土壤，不需设置进出口通道。我见到挖土机是在沟侧开挖，也就是挖土机沿沟槽一侧直线移动挖土。我认为这种方法能将土弃于距沟边较远处，可供回填运用，但稳定性较差，且不好限制边坡。当挖槽达到肯定深度或到地下水位以上时，要起先设支撑，然后逐层开挖逐层支设。但是综合教学楼群工程旁的化粪池基坑，因为没有设支撑，在下大雨后发生的塌方。这是必需引起留意的，这不但影响工程进度，而且简单造成工程事故。、土方回填：a、回填前的打算工作在回填土方前应先清除填方基底上的杂物、淤泥和积水等。我所见到的土方回填并没有这样做，比如中水处理构筑物在回填时就没

6、将基坑中的水抽走，没将水的漂移物清理掉，也没将掉入基坑中的部分模板拿走。这么做将严峻影响回填效果。但有一点施工方做的特别好，为了防止土方回填时，尖硬物质把涂在中水处理构筑物外壁的沥青防水层破坏，在外壁上面铺上一层白色泡沫，以前是在外壁用砖砌的。b、土方回填土方回填要符合设计要求，以保证填方的强度和稳定性。所以在回填土要严格限制含水量。依据土料的含水量与最优含水量的关系，采纳相应的措施。土料的含水量低于最优含水量时，要洒水潮湿；大于则要晾晒。假如土料不符合回填土的质量要求就要更换土料，以保证回填的质量。c、压实填土填土要符合以下要求：密实度要求，含水量限制，铺土厚度和压实遍数。中水处理构筑物在回

7、填土时，不但没有作好回填前的打算工作，而且在回填压实方面也没做到位，只是将土料回填到基坑中，等回填土到达地面时，用挖土机碾过而已。（中水处理构筑物深4米，地下室形式）。按规定应逐层压实，大约回填2030厘米，要碾压45次，这样才能达到设计要求。（2）、钢筋混凝土工程：、混凝土施工：a、混凝土的搅拌混凝土的搅拌分：人工搅拌和机械搅拌两种。其中机械搅拌又分为自落式和强制式两种。我在校区建设工地所见到的都是自落式搅拌。混凝土的搅拌要留意以下的状况；机械搅拌混凝土前，先加水空转几分钟，等筒壁充分潮湿后将水倒掉，再起先正式搅拌。还有搅拌第一盘时，石头要减半加入，以消退筒壁的黏结而造成的砂浆损失。严禁变更

8、协作比，严禁私自加减水量。b、混凝土的运输混凝土的运输要满意以下的基本要求：要保持混凝土的匀称性，不产生严峻的离析现象；要满意规定的流淌性；要保证混凝土在初凝前浇入模板内并振捣完。由于要满意以上要求，在施工现场内用手推车运输时要将道路整平；购买商品混凝土时，用混凝土搅拌运输车运输时，运输车要边走边搅拌。校区的钢筋混凝土桥板是用商品混凝土，由于施工组织的不合理，混凝土搅拌运输车有时在工地等待很长时间，再加上气温高，蒸发快，混凝土的坍落度严峻不足，这将严峻影响混凝土的质量。c、混凝土的浇注混凝土的浇注要严格限制厚度，要留意分层离析；当混凝土的自由倾落高度超过2米时，要采纳串筒等缓冲件（桥墩的浇注就

9、是采纳此方法）；浇注要连续进行，以保证构筑物的强度和整体性。d、混凝土的振捣混凝土的振捣有人工振捣和机械振捣两种。机械振捣是最常见的，都用机械振捣。除制作试件采纳人工振捣外，常见的机械振捣有插入式振捣棒、平板式振捣器和附着式振捣器等。无论采纳哪种振捣方法，都必需做到振捣到位，否则将影响浇注质量。比如，中水处理构筑物的部分混凝土浇注时就没有振捣到位，有的地方出现了麻面和露筋的现象。e、混凝土的养护混凝土养护的目的是为了保证水泥水化反应正常进行，为混凝土的硬化创建必需的湿度、温度条件，防止水分过早蒸发，确保施工质量。常见的养护方法是自然养护法中的湿养护，我在实习地所见到的均是自然养护的湿养护。其方

10、法是在浇注完的混凝土表面上，覆盖湿的砂、麻袋等，并依据施工时的气温状况适时浇水。、混凝土质量限制：a、混凝土试块抗渗试验抗渗试件做6个为一组，试件一般要在同等条件下养护28天后进行试验。b、满水试验凡是用以贮水的构筑物，都要进行满水试验。满水试验即是在试验前向池内注水，后视察是否出现漏水现象。中水处理构筑物在做满水试验时，遇到了无足够的水来做试验，假如做外渗试验又怕构筑物抗浮不够和边坡产生滑坡现象，最终确定暂不做试验先回填土，等适当的时机再做试验。这样做是不符合规定的，将出现返工的现象，拖延工期。（3）、室内外给排水管道施工：、室内给排水管道施工：a、消防管道室内消防管道的安装主要是消火栓和自

11、动喷淋系统。由于施工方不同，我学到了两种消防管道的连接方法：一种是卡箍连接，即将两根消防镀锌钢管的管口对正后，在上面套上橡胶圈，最终用卡箍卡住，锁紧卡箍两边的螺栓；一种是螺纹连接，即在开有螺纹的两根根消防镀锌钢管的管口处，缠绕聚四氟乙烯密封带，再用内开螺纹的外接，最终旋紧。消火栓的安装是一大要点：消火栓口离地1.1m，允许偏差正负2mm；栓口朝外，并应安装在门轴侧；阀门中心距箱侧面为140mm，距箱后内表面为100mm，允许偏差正负5mm；消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm。由于施工的缘由，有些地方没有做到位，比如食堂的消火栓箱的安装，将箱底紧贴地面，这样将手提式灭火器放在箱内就不符合要求

12、。（规定手提式灭火器的顶部距地面高度应小于1.50m，底部离地面高度不宜小于0.15m）。消防立管要用管卡在距地1.41.6m固定。总牢固习报告 篇2以前，我总是盼望早点到社会参与工作，因为我总觉得工作是一件很简单的事，可是当我离开校内，真的进入社会实习后，才真正体验到工作，并不是想象中的那样它又苦又累，可不是一件简单的事。实习，就像进了社会大熔炉一般，就算被磨练得体无完肤，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔炉的打算。为了增加自我社会阅历，我于毕业前找到一份工作，是在佛山顺德的灵动外国语学校做课程顾问。灵动外国语学校是在XX年由覃校长策划创办，XX年春与佛山正式运作的国际精英人才培训学校。运作以来

13、，连年以“专业诚信、国际品质”的课程赢得学员、家长的良好口碑，先后被评为全国五家优秀青少年培训机构，XX年起连年被评为广东省先进的民间组织，是中国教化质量优秀品牌学校。这家学校主要是采纳外籍老师配助教，小班教学结合的互动融入式教学方式，创建一个的轻松开心的纯语言环境，感受异国风情，同时，为学院供应全程特性化服务与活动，激发学员学习英语的爱好，使学员更好的学习英语。在灵动外国语学校实习，我是课程顾问，即前台文员，我的工作职责是接电话，还有接待客户，介绍学校课程与收取有关费用。在这里首先要有服务意识与理念，了解学校的课程，也就是学校的卖点，这才是工作起先的第一步。其次，要学会怎样与人相处和与人沟通

14、。公司里的员工来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处肯定要礼貌、虚心、宽容、相互关切、相互帮忙和相互体谅。第三，要学会怎样肃穆仔细地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是工作的地方，是肯定不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，假如马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样肃穆、仔细、努力地工作。第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心

15、请教才可使自己进步快。第五，要学会以礼待人。上班第一天，我的心情激烈、兴奋、期盼、喜悦。我信任，只要我仔细学习，好好把握，做好每一件事，实习确定会有成果。在新的工作岗位，接第一位顾客电话时，我的心情既激烈又惊慌。激烈的是，熬炼自己的机会最终来了，惊慌的是，胆怯自己会出差错，这样会令顾客不满足和不快乐。接第一位顾客电话时，我做的第一件事就是向这位顾客问好：“hello, ling dong shun de school,您好，请问有什么可以帮到您呢?”说完，我惊慌地等候顾客的反应，生怕受到冷落。没想到这位顾客听了我的话后，不但没有冷落我，反而客气地对我说“你是新来这家学校的吧，以前似乎不是你接电

16、话的。我是学员的家长，我想问一下我孩子在学校学习英语的状况。”。我立刻反应过来说：“小姐，你好!我请助教跟您说一下吧!”“好的!”然后，我就把电话交到了助教手上。接完了第一个电话，我那惊慌的神经忽然得到舒缓，而且还觉得很兴奋，因为这是我踏上社会，踏上胜利的第一步。我受到了更大的鼓舞，并暗暗下定决心：肯定要努力工作，绝不辜负顾客对我的期望。在这次实习的时间，我学到了许多东西，不仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还

17、学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。总牢固习报告 篇3有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？ 在这次实习中，给我收获最大的是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要他看成

18、是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，成功肯定属于我们烟台莱佛士船业有限公司前身是1977年建成的烟台造船厂。1994年，烟台造船厂与新加坡烟台造船私人有限公司合资成立了烟台普泰造船有限公司，该合资公司于1997年正式更名为烟台莱佛士船业有限公司。1996年烟台普泰造船有限公司与成功油田实业集团公司，新加坡泰山烟台造船私人有限公司投资成立了烟台泰山造船有限公司，20xx年烟台泰山造船有限公司更名为烟台来福士海洋工程有限公司，20xx年烟台来福士海洋工程有限公司更名为烟台中集来福士海洋工程有限公司。经过十多年的发展，烟台中集来

19、福士现已成为国际领先的船舶及海工建立企业。20xx年3月烟台来福士加盟中集集团。烟台中集来福士海洋工程有限公司是一家集设计、建立、调试海洋工程装备及其它特别用途船舶为一体的海工企业。中集来福士拥有的大型船坞、大型起重设施以及先进的驳船下水模式，形成了海洋工程项目总装建立的独特优势。尤其是世界上最大的20000吨吊机“泰山”号，实现了上、下船体同步建立、一步合拢的方式，大大提高了生产效率和产品质量，每年可合拢8-10台次。烟台中集来福士致力于为客户供应技术领先、平安高质的产品，业务范围涵盖海工及船舶的建立、修理、改造等。烟台中集来福士是国内最大的半潜式钻井平台制造基地，也是目前国内唯一一个拥有自

20、升平台、半潜平台、海工特种船舶系列产品线的海工企业。目前中集来福士手持海工半潜平台订单居世界前三位，在国内目前建立的8个半潜平台项目中，中集来福士独占鳌头，拥有6个在建的半潜平台。20xx年公司胜利交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl 1#等4个半潜平台，使中集来福士成为国内首个交付深水半潜平台的海工企业，此举对中国海工业产生划时代的历史意义。在此次实习过程中，从事的等离子切割机操作员的工作。等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体，它将电弧功率将转移到工件上，高热量使工件熔化并被吹掉，形成等离子弧切割的工作状态。压缩空气进入割炬后由气室安排两路，即形成等离子气体

21、及协助气体。等离子气体弧起熔化金属作用，而协助气体则冷却割炬的各个部件并吹掉已熔化的金属。切割电源包括主电路及限制电路两部分，电气原理：主电路包括接触器，高漏抗的三相电源变压器，三相桥式整流器，高频引弧线圈及爱护元件等组成。由高漏抗引成陡将的电源外特性。限制电路通过割炬上的按钮开关来完成整个切割工艺过程：预通气主电路供电高频引弧切割过程息弧停止。每个事物都有其两年性。等离子切割机的优势在于等离子弧能量更集中、温度更高、切割速度较快、变形小，还可切割不锈钢、铝等材料。等离子切割的不足之处在于弧光强、噪音大、灰尘多，对环境有肯定的污染，对中厚许多是采纳水下等离子切割，切割厚度也有肯定的限制。同样，

22、气体流量、电弧长度、电报质量、电流大小、切割速度都影响质量，驾驭不好也不埋想，不如火焰切割简洁。等离子切割枪不宜多，因切割速度较快，易受上述因素的影响出现不协调，使切割质量不一样。一般来说，对薄板切割，等离子切割切口表面质量优于火馅切勘，且挂渣很少。近年来，国外厂家开发了称为精细等离子或称为高精度等离子的新技术，国内已有厂家引进。通过改进割矩的设计，较显著地提高了工件切割面质量，韶边垂直度可达015对提高厚板切割质量尤其有利。由于改进了切割枪，电极寿命得到数倍提高。但其割枪距钢板距离要求较高，要求割枪上的高度传感器反应更灵敏，割枪升降反应更快。因此，采纳等离子切割430毫米钢板是比较志向的方法

23、，可避开氧乙缺切割速度慢、变形大、切口镕化严峻、挂渣严峻等缺点。获得了肯定厚度的不锈钢等材料的下料。火焰切割机是利用燃气配氧气或者汽油配氧气进行金属材料切割的一种切割设备。大致机型结构主要有:手动;仿形切割机,便携式数控切割机,悬臂式数控切割机,龙门数控切割机,台式数控切割机和特地用于钢管相贯线切割的相贯线数控切割机，以上结构都可以利用火焰切割方式进行切割。其中依据金属材料和切割金属的厚度从工艺角度来说,一般5mm以上的碳钢板举荐用火焰进行切割，因为此类钢板产生的热变形很小。不锈钢和有色金属不能用火焰进行切割，缘由是不锈钢在受热后表面产生高密度氧化层，阻挡热量向下传递，从而影响板材的熔断；铜铝

24、等有色金属的散热实力很强，导致割面的热量快速散失，也影响到板材熔断。 刚踏入工作岗位，刚接触一个新事物难免会有很多不明白的问题。但这不影响我们的工作。靠着我们对学问对技能的渴望，我们要多跟师傅请教请教。比如等离子切割时，如何限制枪头与钢板的距离？如何才能切出高质量的钢板。火焰切割时，如何调整火焰？从哪个位置起先切割才能切出高质量的钢板?这些问题都须要我们去学习。通过这段时间的实习与工作，我已经将这些问题给克服了，使得自己的工作实力达到了一个高度。 作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对船舶工程技术专业的清楚相识，这也是最为船舶工程技术专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有

25、着更多的感受，包括学习，生活，工作各个方面。 就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的志向，必需不断的增加自己的实力，做事情更加专注。 就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们将来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的选择。一旦下定决心，也就要起先为自己的生活做打算，成功是属于有打算的人的。现在的我就要为自己的生活做打算，不断的充溢自己。 就工作而言，无疑的本次的船舶工程技术专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作

26、为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们船舶工程技术专业而言，面试时常遇见的问题就是“船舶工程技术专业是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对船舶工程技术专业并没有清楚的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的挚友说“多年的工作让我清晰这个社会的运转不是限制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中.工作中的仔细负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。 上面的相识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的船舶工程技术专业实习更多的是让自己相识到自己的不足。作为一个即将毕业的应

27、届生，通过此次的实习，更多的是对高校三年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有实力的人运用。看着那些员工忙劳碌碌的来来去去，坚决的看法是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的看法却是因人而异的，有的人恒久让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作

28、而学习，学习是为了把工作做得更好。 在本次实习的六个月里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于呈现自我。自从来到这里，我们为人处事的方法有所变更，最明显的是我们转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。 总的来说，这一次实习是比较胜利的，我学到了许多在校内、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解许多和懂得了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢这次实习，感谢这次实习的老师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，肯定会令我的人生走向新一页！总牢固习报告 篇4专业:勘查技术与工程姓名：王亚明班级：勘查092学号：16309207实习时间：20xx.9指导老师：谷复

29、光一.工程概况川渝.鸿泰国际环球贸易中心位于长春市净月开发区彩宇广场南侧。主楼结构形式为框剪结构,地下室为框架结构,总规模为158169.67。基坑采纳放坡开挖，支护方式为水泥土排桩支护，基坑降水采纳井点降水法，由于工程荷载较大采纳桩基础的人工挖孔灌注桩。施工单位为四川建设集团有限公司，监理单位为长春市建设监理公司。二实习目的1. 通过到现场实习，真正理解在课堂上学习的学问，充分的将理论与实践相结合，为以后的工作学习奠定基础。2. 熟识钻孔灌注桩的施工流程及其荷载传递的特点与规律。3. 通过实习相识基坑开挖方式、基坑降水流程、基坑排桩支护、基础施工等工艺流程。4. 本次实习对于以后的毕业设计及

30、在工作岗位将会起到一个过渡作用，对于桩基础的施工有一个相识与理解。5. 丰富理论学问，熬炼自己的工程实践实力。三实习内容（一）基坑开挖1.机械开挖应依据工程规范、地下水位凹凸、施工机械条件、进度要求等合理的选用施工机械，以充分发挥机械效率，节约机械费用，加速工程进度。2.土方开挖应依据确定的开挖路途依次、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出土方堆放地点等正确操作，尽量削减机械超挖和人工挖方。3.大面积基坑底标高不一，机械开挖次序一般实行先整片挖至一平均高，然后再挖个个别较深部位。4基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工协作清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运

31、走，人工清土所占比例一般为1.5%-4%，修坡以厘米限制误差。5.挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧，或两侧相邻基础以后开挖的部位，使它相互贯穿作为车道，或者利用提前铲除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以削减挖土量。6.如遇软土地基或雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。7.机械开挖应由深而浅，基坑及边坡应预留一层300左右厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避开超挖和土层遭遇扰动。（二）基坑支护(水泥土搅拌桩)1.设计要求 基坑支护作为一个结构体系，应要满意稳定和变形的要求，即通常规范所说的两种极限状态的要求，即承

32、载实力极限状态和正常运用状态。所谓承载实力极限状态，对基坑支护来说就是支护结构破坏、倾倒、滑动或周边环境的破坏，出现较大范围的失稳。一般的设计要求是不允许支护结构出现这种极限状态的。而正常运用极限状态则是指支护结构的变形或是由于开挖引起周边土体产生的变形过大，影响正常运用，但未造成结构的失稳。因此，基坑支护设计相对于承载力极限状态要有足够的平安系数，不致使支护产生失稳，而在保证不出现失稳的条件下，还要限制位移量，不致影响周边建筑物的平安运用。因而，作为设计的计算理论，不但要能计算支护结构的稳定问题，还应计算其变形，并依据周边环境条件，限制变形在肯定的范围内。一般的支护结构位移限制以水平位移为主

33、，主要是水平位移较直观，易于监测。水平位移限制与周边环境的要求有关，这就是通常规范中所谓的基坑平安等级的划分，对于基坑周边有较重要的构筑物须要爱护的，则应限制小变形，此即为通常的一级基坑的位移要求；对于周边空旷，无构筑物需爱护的，则位移量可大一些，理论上只要保证稳定即可，此即为通常所说的三级基坑的位移要求；介于一级和三级之间的，则为二级基坑的位移要求。对于一级基坑的最大水平位移，一般宜不大于30mm，对于较深的基坑，应小于0.3%H,H为基坑开挖深度。对于一般的基坑，其最大水平位移也宜不大于50mm。一般最大水平位移在30mm内地面不致有明显的裂缝，当最大水平位移在40-50mm内会有可见的地

34、面裂缝，因此，一般的基坑最大水平位移应限制不大于50mm为宜，否则会产生较明显的地面裂缝和沉降，感观上会产生担心全的感觉。一般较刚性的支护结构，如挡土桩、连续墙加内支撑体系，其位移较小，可限制在30mm之内，对于土钉支护，地质条件较好，且采纳超前支护、预应力锚杆等加强措施后可限制较小位移外，一般会大于30mm。 基坑支护是一种特别的结构方式，具有许多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要依据详细问题详细分析,从而选择适用的支护形式。2.原理：水泥加固土的基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程，它与混凝土硬化机理不同，由于水泥掺量少，水泥是在具有肯定活性介质-土的围绕下进行

35、反应，硬化速度较慢，且作用困难，水泥水解和水化生成各种水化合物后，有的又发生离子交换和团粒化作用以及凝硬反应，使水泥土强度大大提高。 3.施工流程：1）桩机定位、对中、调平放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机到达指定桩位，对中，调平（用水准仪调平）。2）调整导向架垂直度采纳经纬仪或吊线锤双向限制导向架垂直度。按设计及规范要求，垂直度小于1.0%桩长。3）预先拌制浆液总牢固习报告 篇5一、宝贵的实习经验转瞬间已经在联想实习四周了，经验了许多之前从没遇到过的事情，也牢固了更多志同道合的挚友，心中对这份实习经验充溢的是感谢和敬畏。在没得到实习的offer时，心中满是着急和忐忑，因为自己已经大三，立刻面临着

36、毕业就业，此时最重要的任务莫过于找寻一份名企的实习。之前在各种网站上投了许多的简历，到头来却都进入了各个企业的人才资料库中。眼看着暑假就来临了，心中不免惊慌起来，因为再没有实习的机会，这个暑假就泡汤了。某日在自习室，突然接到了兴莹的电话，问我实习的事宜，我当时一听精英汇真的要供应联想的实习机会了，心中充溢了无限的激烈。在经过了简洁的面试以及漫长的等待后，某个阳光明媚的下午，接到了王倩的正式通知，并给我发了一些关于联想实习生启动的一些详细事宜。心中最终踏实了，因为这个不寻常的暑假我会和联想为伍，会在名企中得到熬炼。我被分派到了联想下属的盛唐电脑经销公司工作。盛唐是联想在吉林地区最大的分销商，和联

37、想的业务关系很是紧密，由于联想暑期的千城巡展、敏捷推广及电影下乡的活动开展，盛唐的暑期活动相对来说任务量也是蛮大的。我的指导人是王东，但我被详细的安排由负责乡镇推广的魏文熙负责。文熙姐会给我安排一些关于乡镇推广中比较程式化或相对较简洁的任务，我也在其中学习到了一个分销商是如何进行运转的。我之前是学市场营销的，也接触到渠道商的运作，但真正的企业和书本上描述却差别很大。自身的感受颇多。我一共接到了三项比较大的任务：对联想的乡镇网点N和N进行沟通并向他们索要网点的实景照、对各个接手千城巡展、敏捷推广和电影下乡的经销商进行跟踪式的沟通、对各个经销商网点进行话术检查。大任务的间隙也会穿插着多数的小任务类

38、似于输入数据、整理表格和核对信息等。总体来说实习生活还是比较充溢的。在客观缘由上，吉林正好赶上了洪水灾难，这在肯定程度上加重了任务的困难性和困难性，而主观上，由于自己的阅历不足和相识不足，也发生过许多问题。下面，便陈述一下我在实习中遇到的一些问题和自己的收获。二、实习中遇到的问题1、实习规划的不合理在实习的初期，自己没有对实习做个很好的整体规划，心想指导人应当会给自己支配满满的任务，就想老师对学生的那样，会支配好一切的。可是，来了之后并非想象中的那样，指导人自己的工作很忙，而自己经常被晾在一遍，与指导人的沟通也都不怎么合理，他常常出差，所以弄得自己很被动。并且，在起先的时候，也没和指导人就整体

39、实习支配进行充分的沟通，导致自己在实习的进行过程中很盲目，奢侈了不少时间。这个其实是很不必要的。2、没有效率的沟通自己负责的任务大部分都须要和不同的人进行沟通。我须要和盛唐的各个同事沟通，以便于自身的工作更加的顺畅;我须要和联想哈办的实习生沟通，以便于推动自己的实习活动;我须要和各个经销商沟通，以便于我将联想和盛唐的重要消息传达下去，以确保渠道的运转正常。沟通是重要的，而沟通须要许多的技巧和阅历。由于自己的沟通不合理，在与指导人文熙姐的沟通有些时候效率很低，有时候自己会理解不了任务的含义，导致在执行过程中，将信息传达失误;与经销商的沟通中，由于阅历的不足，常常不能识别经销商的缓兵之计，导致工作

40、在开展中困难重重;与哈办陶玉玉的沟通不细致，导致我们两个在最终总结中发生了策划方向不一样的后果。沟通是个大问题，须要不断的熬炼，不断的总结。3、没有对工作和信息进行具体的记录这貌似是比较小的点，但在我这次实习中却由于没有做的很好而让我的工作进行的异样艰难和困难。详细的，在和经销商打电话沟通的时候，由于自己记录的不完整，并对最关键的信息没有记录，导致了我后来对任务的跟进时发生了困难，因为我不知道上次打电话时对方接收信息的是谁，所以我在其次次催任务的时候也不知道该向谁要照片。我就只能硬着头皮打了。4、工作的主动性不足这个主要是在前期的问题。刚来盛唐的时候，感觉每个人都很忙，所以总觉得自己的任务应当

41、会许多。反而，事实上自己却很悠闲的。我觉得，可能还是自己主动性不强，平常在学校中都是以老师教学生的习惯来等待任务的支配，而不是自己主动去帮助指导人做一些力所能及的事，从而让自己的实习在起先阶段比较悠闲。三、实习中得到的收获1、培育了有效的沟通技巧。一个多月的实习给自己最大的收获可能就是让自己重新诠释了如何有效的沟通。之前感觉沟通只要做到换位思索就能进行得很好，现在看来，沟通中须要做的远远不止这个。沟通须要阅历，须要面对不同的人讲不同风格的话;沟通须要技巧，须要自己在沟通过程中把重点要点更加有效的传达出去;沟通更要有自信，须要在面对紧急状况下都正定自若，冷静处理问题。一切的心得对自己已经感觉收获

42、许多，不过这可能都只是沟通的冰山一角，真正的沟通阅历还得在以后渐渐的学习。2、加强了对工作细微环节的重视虽然在实习的刚起先阶段，以及在实习的某些方面，自己的记录还有可能不够完整，但在大部分的任务中，还是渐渐的使得自身在工作中对细微环节的把握更加的具体和详细。许多的具体记录都是在工作中渐渐的体会出来的，有些时候不用文熙姐提示，自己就能把现有的信息进行合理的分类和标注，并且在每项任务完成后都能很规范的对收上来的信息进行规整，做必要的标注，使得文熙姐的工作更加的顺畅。这个习惯希望能始终坚持下去。3、要仔细学习上级下发的文件这一点可能许多人都会觉得我说的是废话，因为上级下发的文件必定都会很仔细的学习了

43、。不过，我信任大家看的时候都是那种无目的的看，发觉不了自己不明白的问题。我在一次任务中，由于也是无目的的学习资料，在随后的沟通中愣是把许多信息通知错了，我当时很是惊慌，自己犯下了错误，并担忧因为自己的失误而让渠道降低效率，从而我顶着压力又打了遍电话，最终把失误弥补了。我信任，假如我之前能仔细的、有目的性的看资料，发觉出自己模糊的地方，都不会发生这样的失误了。4、要合理的对任务进行支配规划我在实习期间的最大一个失败，可能就是我没有根据照片的要求和时间的要求把各个乡镇网点的照片收集上来。沟通的不顺畅当然是一个比较大的阻力，而我自己的疏忽可能才是最大的问题症结。我应当在任务下来的时候，依据截至日期对

44、任务进行合理的规划，列出一个打电话的时辰表，而不是我当时的没有安排性的打。结果导致在时间截至的时候，自己只进行了两遍的敦促，再加上沟通时常常被经销商以各种名义的借口推脱，导致我最终完成任务的质量没有达到预期的水准。虽然最终的任务还是得到了文熙姐的认可，可我自己对自己的不满足表现进行了深刻的检讨。四、总结和展望一个多月的实习已经接近尾声了。虽然每天早上早起时的挣扎总会盼望实习快点结束，可真正到了该画上句号的时候，心中还是充溢了缺憾和惆怅。过去四周的劳碌幻想自己已成为了一名准白领，偌大的校内突然变的那么生疏。可实习结束的时刻，总感觉自己还没学到更多的阅历，还没好好的和实习伙伴探讨学习。很不想就这么

45、快的结束这份宝贵的实习经验。虽仅为联想的一名实习生，可也算是名准联想人，每次和别人说起后心中总会怀揣着无比的傲慢。可以后，这份傲慢不知道会不会再和自己相遇。以后的道路还很漫长。我选择了大四干脆找工作。其实很期盼以后能就职于联想，就职于心目中最观赏的企业，不过这还得看自身的实力。保持颗学习的心态我想是最重要的，即便以后不在联想，我也要时刻的学习，时刻的总结，时刻的提升自我。幻想其实并不遥远，只要我们能以执着的心去追!总牢固习报告 篇6汽车驾驶实习报告汽车驾驶实习是汽车专业必不行少的实践性教学环节，作为汽车服务工程专业的学生，可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽

46、车设计的基本要求，加深对汽车构造学问修理学问的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更加清楚的整体相识。20xx-2023学年第一学期1. 学习道路交通法律法规，加强平安文明驾驶意识。2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论学问，并与实际汽车驾驶操作相结合。3. 熟识汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。4. 驾驭汽车驾驶技术，娴熟驾驶汽车，平安行车。5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车平安的影响。6. 对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。一、汽车驾驶相关理论学问的学习学习了道路交通法律法规，如中华人民共和国道路交通平安法、中华人民

47、共和国道路交通平安法实施条例、中华人民共和国道路运输条例等相关法律学问，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关学问，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标记标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标记标线要求谨慎驾驶平安行驶。学习了平安驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，平安礼让。除了遵守各项道路交通平安法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不随意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消退驾驶不良情绪，避开因这些不良心情可能导致的危急。学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构学问，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关学问，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的学