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1、汽车专业寒假实习总结3篇下面是我收集的汽车专业寒假实习总结3篇,欢迎参阅。汽车专业寒假实习总结1一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱,2.切身了解山东汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动
2、手实力得到提高,二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程,流程如下:(一)、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接
3、部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100
4、小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。汽车专业寒假实习总结2XX年寒假,我在xxxxxx汽修厂进行一个月的汽车修理社会实践。现将此次实践活动的有关状况报告如下:实践起先在我踏进办公室,只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,
5、我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对挚友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应当是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当挚友,也情愿把工作安排给我。沟通是一种重要的技巧和实力,时时都要奇妙运用。相识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则须要深化的沟通。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到修理组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出
6、了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,醇厚说假如你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关切。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取悲观的结果。我肯定能做到最终,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。其实,不管在哪个行业,热忱和信念都是不行或缺的。热忱让我们对工作充溢激情,情愿为共同的目标奋斗;耐性又让我们细致的对待工作,力求做好每个细微环节,精益求精。激情与耐性互补促进,才能碰撞出最漂亮的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认
7、为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我确定变更自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成,但英勇的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地起先时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和修理师傅们产生了挚友般的友情。在与师傅们深化交谈中发觉他们文化水平不高,但他们对学习的热忱却很高。在与万师傅闲聊时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我肯定会好仔细去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好华蜜。” 这个时候我不感再正面望向万师
8、傅,我为我以前奢侈的时间懊悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到修理厂里把漆简简洁单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认仔细真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。在这个月里,我听师傅说视为简洁车辆破损修复方法有:1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增加附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3
9、.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以限制补漆效果,简单出现气泡、流挂。有耐性、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但假如自己没有把握,最好送到专业快修店修补。4.假如短暂没时间去修理站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。当时我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的视察中发觉每个修理人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身平安不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”的确是的。
10、在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的学问,学校里体现不到的教化。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细微环节成就完备;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节社会实践 报告,往往在实际工作岗位上发挥的不很志向。通过实践所学的不同专业理论学问得到巩固和提高。就是紧密结合自身素养特色,在实践中检验自己的学问和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和
11、消化。虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色调。实践体会:1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的渐渐了解,分歧会渐渐削减,工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺当精彩的完成。那我们应当在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。2、时时打算在整个工作中的重要性。“良好的起先是胜利的一半”这句话都被人说烂了,可只有经验后才能体会到他真正的含义。你要绽开一项活动,假如宣扬工作做的不到位,没有人来参与,活动怎么能开展下去呢
12、?即使你打算再充分也白搭,给谁看呢?假如你前期打算的不充分社会实践 报告,观众或者说参加者一多,你打算的不够充分,你确定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分相识到,打算工作是一切工作的前提社会实践 报告,只有做好充分的打算才有可能精彩的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要快速开工,也就是有先期的打算工作。3、做一件事情只要你努力了,专心去做了,不管结果怎样都是胜利的!这次的社会实践我的收获很大,感受也许多社会实践 报告,以上只是一部分,信任通过以后的学生工作实践,我们肯定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也肯定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动,一方面,我们熬炼了
13、自己的实力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了阅历不足,处理问题不够成熟、书本学问与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时间,努力驾驭更多的学问,并不断深化到实践中,检验自己的学问,熬炼自己的实力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了许多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才能,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教化的大课堂,在那片广袤的天地里,我们
14、的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到熬炼。汽车专业寒假实习总结3放寒假了,经人介绍,我来到了xxxxxx特约销售服务店,起先了二周的学习实践。第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一窍不通店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马x,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个也许的了解。由于是第一天我的主动性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站始终都开着,所以车间很冷,温度和外面
15、相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温立刻就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不简单熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便立刻投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲许多汽车方面的学问。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是挺美的,一天的时间,我学会了许多相识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个也许的相识。在师傅的教育下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。挤眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,起先学习发动机,变速箱等部件的学问,在这里我相识了李xx、一个同样是xx学院xx系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了xx销售店。在xx的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的汽车构造课程打下了基础。此外,还学会了许多别的学问,学会了处事的看法,建立了正确的人生观,信任这些会对我以后的生活工作有很大帮助。怀念在xx的日子,期盼着下次实习的到来。
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