汽车安全带性能试.ppt

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1、汽车安全带性能试验方汽车安全带性能试验方法法 GB 1416693 第六组江泽奎，刘方宇，林杰园，赵臻（一）织带性能试验方法 v（1）标准温湿态处理v从织带上截取2件足够长度的试样。然后把试样置于温度205、相对湿度为（655）的环境中，进行至少24h的标准温湿态处理。v（2）抗拉强度试验v按（1）条的规定处理过的试样应立即进行试验。把试样装夹在拉伸试验机上，夹紧部位的间距为22020mm，试验机以约100mmmin的速度加载，测出试样断裂时的载荷值。2件试样断裂时载荷值的平均值可作为条各项目试验前的实际抗拉强度值。v（3）宽度试验v当按（2）条的规定进行织带抗拉强度试验时，在试验机不停止拉伸

2、的状态下，测定拉伸载荷为9810N时试样中间部位的宽度值。v（4）伸长率试验v当按（2）条的规定进行织带抗拉强度试验时，在拉伸载荷达到196N状态下，在试样中间部位向两端各100mm处标明初始点（可用试验机的标示机构），测定拉伸载荷为11100N时两初始点间的距离。v（5）能量吸收性v按（4）条规定的方法安装并拉伸织带，当载荷从196N加至11100N时，再以约100mmmin的速度将载荷从11100N降至196N。作出载荷一伸长曲线图。用初始载荷（196N）至最大载荷（11100N）所围成的做功面积（ABD面积）除以初始载荷时初始点间的距离，便可得到织带单位长度（每米）的功。（二）带扣锁性能

3、试验方法 v（1）开启力试验开启力试验v带扣锁开启力试验应在总成性能试验过程中进行。试样数量为1件。按或条的规定，对总成施加22300N的拉伸载荷后，将载荷以约100mmmin的速度降至66739N，从产生最大开启力的方向对带扣锁开启按钮施加开启力。对按钮式带扣锁，开启力的作用点应位于离按钮边缘至少3.2mm以上处。v（2）耐久性试验）耐久性试验v按通常使用状态开启和锁止带扣锁各5000次。试样数量为1件。（三）调节件的调节力试验方法（三）调节件的调节力试验方法v 本试验仅适用于装有调节件的安全带。试样数量为1件。将织带按使用状态装在调节件上，固定住调节件，然后将穿过调节件的一端固定在拉伸试验

4、机上，以约500mmmin的速度拉动织带，当织带拉过调节件约25mm时测量拉伸力。安全带的拉长和缩短方向都必须测量其调节力。试验前，应先进行10次往复预拉。（四）卷收器性能试验方法 v（1）卷收力试验）卷收力试验v试样数量为1件。将卷收器按在汽车上的安装状态固定住，把织带全部拉出来，然后以约500mmmin的速度将织带卷回卷收器内，当卷入的织带长度为织带有效长度的2550mm时，测量卷收器的卷收力。对带有上部导向件的卷收器，则按图5所示方法测量卷收力。v（2）残存伸出长度试验）残存伸出长度试验v试样数量为1件。试验时，把卷收器固定住，使织带出口正对下方，在织带拉出方向施加18N的拉力将织带拉出

5、。若为腰带卷收器则将拉力降至14N；若为肩带卷收器则将拉力降至5N，测量降低拉力时织带拉出长度与织带有效长度之间差值。v（3）自动锁止位置试验）自动锁止位置试验v试样数量为1件，从通常使用方向把织带全部拉出来，然后使织带卷回卷收器内，当卷入的织带长度约为织带有效长度的25位置时，取两个相邻的锁止位置依次锁止，通过测量相应的织带移动量作为在织带拉出方向上两个相邻锁止位置间的间隔。v（4）织带敏感式卷收器v织带的加速方向为正常使用的拉出方向。在卷收器的卷轴与水平面成0、45、135和180角的状态下，分别检查织带拉出加速度为2.94ms2（0.3g）和6.86ms2（0.7g）时卷收器是否锁止，并

6、测量织带的拉出长度。v（5）车体敏感式v分别检查卷收器加速方向为汽车前、后、左、右方向，卷收器的加速度为6.86ms2(0.7g）时，卷收器是否锁止，并测量织带的拉出长度。此外，把卷收器向汽车前、后、左、右方向倾斜12并固定住，用手将织带沿通常拉出方向缓慢拉，检查其是否锁止。v（6）复合敏感式va.分别检查织带加速方向为正常使用的拉出方向，加速度为2.94ms2（0.3g）和19.6ms2（2.0g）时卷收器是否锁止，并测量织带的拉出长度；vb.分别检查卷收器加速方向为汽车前、后、左、右方向，加速度为6.86ms2（0.7g）时，卷收器是否锁止，并测量织带的拉出长度。vc.将卷收器向汽车前、后、左、右方向倾斜12并固定住，用手将织带沿通常拉出方向缓慢拉出，检查其是否锁止。