汽车常用机械零件.ppt

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1、第第11章章 汽车常用机械零件汽车常用机械零件 本章导读本章导读n n汽车作为一种特殊的综合性的机器，它由非常多的机械汽车作为一种特殊的综合性的机器，它由非常多的机械汽车作为一种特殊的综合性的机器，它由非常多的机械汽车作为一种特殊的综合性的机器，它由非常多的机械零件组成，这些零件也由不同的金属材料或非金属材料零件组成，这些零件也由不同的金属材料或非金属材料零件组成，这些零件也由不同的金属材料或非金属材料零件组成，这些零件也由不同的金属材料或非金属材料制造而成，汽车上常用的机械零件主要有轴、轴承、联制造而成，汽车上常用的机械零件主要有轴、轴承、联制造而成，汽车上常用的机械零件主要有轴、轴承、联制

2、造而成，汽车上常用的机械零件主要有轴、轴承、联轴器、制动器、离合器、联接件和弹簧等。本章主要介轴器、制动器、离合器、联接件和弹簧等。本章主要介轴器、制动器、离合器、联接件和弹簧等。本章主要介轴器、制动器、离合器、联接件和弹簧等。本章主要介绍这些常用机械零件的结构和作用。绍这些常用机械零件的结构和作用。绍这些常用机械零件的结构和作用。绍这些常用机械零件的结构和作用。本章要点本章要点n n1 1轴的分类、材料及结构设计轴的分类、材料及结构设计轴的分类、材料及结构设计轴的分类、材料及结构设计n n2.2.滚动轴承的结构、类型及代号滚动轴承的结构、类型及代号滚动轴承的结构、类型及代号滚动轴承的结构、类

3、型及代号n n3.3.联轴器、离合器、制动器联轴器、离合器、制动器联轴器、离合器、制动器联轴器、离合器、制动器n n4.4.键联接、销联接及螺纹联接键联接、销联接及螺纹联接键联接、销联接及螺纹联接键联接、销联接及螺纹联接n n5.5.弹簧的作用、类型、特点及应用弹簧的作用、类型、特点及应用弹簧的作用、类型、特点及应用弹簧的作用、类型、特点及应用11.1 轴轴n n 轴的主要功用是支承旋转零件（如齿轮、带轮、联轴轴的主要功用是支承旋转零件（如齿轮、带轮、联轴轴的主要功用是支承旋转零件（如齿轮、带轮、联轴轴的主要功用是支承旋转零件（如齿轮、带轮、联轴器等），并传递运动和动力，是组成机器的重要零件之

4、器等），并传递运动和动力，是组成机器的重要零件之器等），并传递运动和动力，是组成机器的重要零件之器等），并传递运动和动力，是组成机器的重要零件之一。一。一。一。n n11.1.1 轴的分类轴的分类 n n 根据承载情况不同，轴可分为心轴、传动轴和转轴三根据承载情况不同，轴可分为心轴、传动轴和转轴三根据承载情况不同，轴可分为心轴、传动轴和转轴三根据承载情况不同，轴可分为心轴、传动轴和转轴三类。类。类。类。如表如表如表如表11-111-1所示。所示。所示。所示。表表表表1111-1 1 心轴、传动轴和转轴的承载情况及特点心轴、传动轴和转轴的承载情况及特点心轴、传动轴和转轴的承载情况及特点心轴、传动

5、轴和转轴的承载情况及特点n n根据轴线形状，轴又可分为直轴、挠性钢丝轴、曲轴，根据轴线形状，轴又可分为直轴、挠性钢丝轴、曲轴，根据轴线形状，轴又可分为直轴、挠性钢丝轴、曲轴，根据轴线形状，轴又可分为直轴、挠性钢丝轴、曲轴，如图如图如图如图11-111-1所示。直轴应用较广，根据外形，分为直径无所示。直轴应用较广，根据外形，分为直径无所示。直轴应用较广，根据外形，分为直径无所示。直轴应用较广，根据外形，分为直径无变化的光轴和直径有变化的阶梯轴。为了提高刚度或减变化的光轴和直径有变化的阶梯轴。为了提高刚度或减变化的光轴和直径有变化的阶梯轴。为了提高刚度或减变化的光轴和直径有变化的阶梯轴。为了提高刚

6、度或减轻重量，有时制成空心轴。轻重量，有时制成空心轴。轻重量，有时制成空心轴。轻重量，有时制成空心轴。（a a）直轴）直轴）直轴）直轴 （b b）挠性钢丝轴）挠性钢丝轴）挠性钢丝轴）挠性钢丝轴（c c）曲轴）曲轴）曲轴）曲轴图图图图11-1 11-1 直轴、挠性钢丝轴、曲轴直轴、挠性钢丝轴、曲轴直轴、挠性钢丝轴、曲轴直轴、挠性钢丝轴、曲轴n n11.1.2 轴的材料轴的材料 n n轴的主要失效形式为疲劳破坏，轴的材料应具有较好的轴的主要失效形式为疲劳破坏，轴的材料应具有较好的轴的主要失效形式为疲劳破坏，轴的材料应具有较好的轴的主要失效形式为疲劳破坏，轴的材料应具有较好的强度、韧性及耐磨性。强度

7、、韧性及耐磨性。强度、韧性及耐磨性。强度、韧性及耐磨性。n n1 1碳素结构钢碳素结构钢碳素结构钢碳素结构钢n n通常选用通常选用通常选用通常选用3535、4545、5050等优质碳素结构钢，其中等优质碳素结构钢，其中等优质碳素结构钢，其中等优质碳素结构钢，其中4545钢是最钢是最钢是最钢是最常用的。常用的。常用的。常用的。n n2 2球墨铸铁球墨铸铁球墨铸铁球墨铸铁n n球墨铸铁主要用于制造外形比较复杂的轴，如发动机的球墨铸铁主要用于制造外形比较复杂的轴，如发动机的球墨铸铁主要用于制造外形比较复杂的轴，如发动机的球墨铸铁主要用于制造外形比较复杂的轴，如发动机的曲轴。曲轴。曲轴。曲轴。n n3

8、 3合金结构钢合金结构钢合金结构钢合金结构钢n n这种钢主要应用于要求重量轻且有特殊要求的轴上。汽这种钢主要应用于要求重量轻且有特殊要求的轴上。汽这种钢主要应用于要求重量轻且有特殊要求的轴上。汽这种钢主要应用于要求重量轻且有特殊要求的轴上。汽车发电机转子轴，要求在高速、高温且重载等恶劣环境车发电机转子轴，要求在高速、高温且重载等恶劣环境车发电机转子轴，要求在高速、高温且重载等恶劣环境车发电机转子轴，要求在高速、高温且重载等恶劣环境下工作，通常采用下工作，通常采用下工作，通常采用下工作，通常采用27Cr2MoAIV27Cr2MoAIV，38 CrMoAIV38 CrMoAIV等合金结等合金结等合

9、金结等合金结构钢。构钢。构钢。构钢。n n轴的常用碳素结构钢、合金结构钢牌号及力学性能如表轴的常用碳素结构钢、合金结构钢牌号及力学性能如表轴的常用碳素结构钢、合金结构钢牌号及力学性能如表轴的常用碳素结构钢、合金结构钢牌号及力学性能如表11-211-2所示。所示。所示。所示。n n表表表表11-211-2轴的常用材料及其力学性能轴的常用材料及其力学性能轴的常用材料及其力学性能轴的常用材料及其力学性能n n11.1.3 轴的结构设计轴的结构设计 n n 对轴的要求是：根据受力情况设计合理的尺寸，以满对轴的要求是：根据受力情况设计合理的尺寸，以满对轴的要求是：根据受力情况设计合理的尺寸，以满对轴的要

10、求是：根据受力情况设计合理的尺寸，以满足强度和刚度需要；还必须使轴上零件可靠地定位和紧足强度和刚度需要；还必须使轴上零件可靠地定位和紧足强度和刚度需要；还必须使轴上零件可靠地定位和紧足强度和刚度需要；还必须使轴上零件可靠地定位和紧固；同时便于加工制造、拆装和调整。固；同时便于加工制造、拆装和调整。固；同时便于加工制造、拆装和调整。固；同时便于加工制造、拆装和调整。（a a）轴的组成）轴的组成）轴的组成）轴的组成（b b）轴向定位正确）轴向定位正确）轴向定位正确）轴向定位正确 （c c）轴向定位不正确）轴向定位不正确）轴向定位不正确）轴向定位不正确图图图图11-211-2减速器输出轴减速器输出轴

11、减速器输出轴减速器输出轴n n1 1零件在轴上的定位和固定零件在轴上的定位和固定零件在轴上的定位和固定零件在轴上的定位和固定n n 零件在轴上的轴向定位和固定可采用轴环、轴肩、套零件在轴上的轴向定位和固定可采用轴环、轴肩、套零件在轴上的轴向定位和固定可采用轴环、轴肩、套零件在轴上的轴向定位和固定可采用轴环、轴肩、套筒、螺母、轴端挡圈及圆锥表面等方法。零件在轴上的筒、螺母、轴端挡圈及圆锥表面等方法。零件在轴上的筒、螺母、轴端挡圈及圆锥表面等方法。零件在轴上的筒、螺母、轴端挡圈及圆锥表面等方法。零件在轴上的周向定位和固定可采用键联接，花键联接，螺钉、销钉周向定位和固定可采用键联接，花键联接，螺钉、

12、销钉周向定位和固定可采用键联接，花键联接，螺钉、销钉周向定位和固定可采用键联接，花键联接，螺钉、销钉联接，过盈配合等方法。联接，过盈配合等方法。联接，过盈配合等方法。联接，过盈配合等方法。图图图图11-211-2轴上零件的定位和固定方式轴上零件的定位和固定方式轴上零件的定位和固定方式轴上零件的定位和固定方式n n2 2结构工艺要求结构工艺要求结构工艺要求结构工艺要求n n（1 1）一般将轴设计成阶梯形，目的是增加强度和刚度，）一般将轴设计成阶梯形，目的是增加强度和刚度，）一般将轴设计成阶梯形，目的是增加强度和刚度，）一般将轴设计成阶梯形，目的是增加强度和刚度，便于拆装，易于轴上零件的固定；区别

13、不同轴段的精度便于拆装，易于轴上零件的固定；区别不同轴段的精度便于拆装，易于轴上零件的固定；区别不同轴段的精度便于拆装，易于轴上零件的固定；区别不同轴段的精度及表面光洁度等满足不同的需要。及表面光洁度等满足不同的需要。及表面光洁度等满足不同的需要。及表面光洁度等满足不同的需要。n n（2 2）在轮毂端面贴紧轴肩定位面或切螺纹或磨削轴段）在轮毂端面贴紧轴肩定位面或切螺纹或磨削轴段）在轮毂端面贴紧轴肩定位面或切螺纹或磨削轴段）在轮毂端面贴紧轴肩定位面或切螺纹或磨削轴段的轴肩处，应留有螺螺纹退刀槽和砂轮越程槽纹退刀槽的轴肩处，应留有螺螺纹退刀槽和砂轮越程槽纹退刀槽的轴肩处，应留有螺螺纹退刀槽和砂轮越

14、程槽纹退刀槽的轴肩处，应留有螺螺纹退刀槽和砂轮越程槽纹退刀槽和砂轮越程槽。和砂轮越程槽。和砂轮越程槽。和砂轮越程槽。n n（3 3）为了减少应力集中，轴肩、轴环过渡要缓和，并）为了减少应力集中，轴肩、轴环过渡要缓和，并）为了减少应力集中，轴肩、轴环过渡要缓和，并）为了减少应力集中，轴肩、轴环过渡要缓和，并做成圆角。做成圆角。做成圆角。做成圆角。n n（4 4）当轴上有多个键槽时，应尽可能安排在同一条直）当轴上有多个键槽时，应尽可能安排在同一条直）当轴上有多个键槽时，应尽可能安排在同一条直）当轴上有多个键槽时，应尽可能安排在同一条直线上，使加工键槽时无须多次装夹换位。线上，使加工键槽时无须多次装

15、夹换位。线上，使加工键槽时无须多次装夹换位。线上，使加工键槽时无须多次装夹换位。n n（5 5）轴直径尽量采用标准系列。）轴直径尽量采用标准系列。）轴直径尽量采用标准系列。）轴直径尽量采用标准系列。11.2 滚动轴承滚动轴承 n n 滚动轴承是各类机器中广泛应用的重要部件，它是依靠滚动轴承是各类机器中广泛应用的重要部件，它是依靠滚动轴承是各类机器中广泛应用的重要部件，它是依靠滚动轴承是各类机器中广泛应用的重要部件，它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的，具有摩擦阻主要元件间的滚动接触来支承转动零件的，具有摩擦阻主要元件间的滚动接触来支承转动零件的，具有摩擦阻主要元件间的滚动接触来支承转动

16、零件的，具有摩擦阻力小、易起动、对转速及工作温度的适用范围宽、轴向力小、易起动、对转速及工作温度的适用范围宽、轴向力小、易起动、对转速及工作温度的适用范围宽、轴向力小、易起动、对转速及工作温度的适用范围宽、轴向尺寸小、润滑及维修保养方便，有较好的互换性等优点。尺寸小、润滑及维修保养方便，有较好的互换性等优点。尺寸小、润滑及维修保养方便，有较好的互换性等优点。尺寸小、润滑及维修保养方便，有较好的互换性等优点。滚动轴承是一种标准件。滚动轴承是一种标准件。滚动轴承是一种标准件。滚动轴承是一种标准件。n n11.2.1 滚动轴承的结构滚动轴承的结构 n n滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，

17、如滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，如滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，如滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，如图图图图11-311-3所示。当内、外圈相对旋转时，滚动体沿内、外所示。当内、外圈相对旋转时，滚动体沿内、外所示。当内、外圈相对旋转时，滚动体沿内、外所示。当内、外圈相对旋转时，滚动体沿内、外圈滚道滚动。保持架的作用是把滚动体均匀分开。圈滚道滚动。保持架的作用是把滚动体均匀分开。圈滚道滚动。保持架的作用是把滚动体均匀分开。圈滚道滚动。保持架的作用是把滚动体均匀分开。n n滚动轴承具有摩擦阻力小，启动灵敏、效率高、润滑方滚动轴承具有摩擦阻力小，启动灵敏

18、、效率高、润滑方滚动轴承具有摩擦阻力小，启动灵敏、效率高、润滑方滚动轴承具有摩擦阻力小，启动灵敏、效率高、润滑方便、互换性好等优点。其缺点是抗冲击能力较差，高速便、互换性好等优点。其缺点是抗冲击能力较差，高速便、互换性好等优点。其缺点是抗冲击能力较差，高速便、互换性好等优点。其缺点是抗冲击能力较差，高速时易出现噪声，工作寿命较短。时易出现噪声，工作寿命较短。时易出现噪声，工作寿命较短。时易出现噪声，工作寿命较短。n n保持架 外圈+内圈 滚动体 保持架图图图图11-3 11-3 滚动轴承的构造滚动轴承的构造滚动轴承的构造滚动轴承的构造11.2.2 11.2.2 滚动轴滚动轴滚动轴滚动轴承的承的

19、承的承的类类类类型型型型 滚动轴滚动轴滚动轴滚动轴承按受承按受承按受承按受载载载载方向可分方向可分方向可分方向可分为为为为向心向心向心向心轴轴轴轴承和推力承和推力承和推力承和推力轴轴轴轴承两大承两大承两大承两大类类类类，向心向心向心向心轴轴轴轴承主要受径向承主要受径向承主要受径向承主要受径向载载载载荷，推力荷，推力荷，推力荷，推力轴轴轴轴承主要承受承主要承受承主要承受承主要承受轴轴轴轴向向向向载载载载荷。荷。荷。荷。滚动滚动滚动滚动体式体式体式体式滚动轴滚动轴滚动轴滚动轴承中的关承中的关承中的关承中的关键键键键零件，按零件，按零件，按零件，按滚动滚动滚动滚动体形状，体形状，体形状，体形状，轴轴

20、轴轴承承承承可分可分可分可分为为为为球球球球轴轴轴轴承与承与承与承与滚滚滚滚子子子子轴轴轴轴承两大承两大承两大承两大类类类类，它，它，它，它们们们们的形状如的形状如的形状如的形状如图图图图1111-4 4所所所所示。示。示。示。球球球球 圆柱滚子圆柱滚子圆柱滚子圆柱滚子 圆锥滚子圆锥滚子圆锥滚子圆锥滚子 球面滚子球面滚子球面滚子球面滚子 滚针滚针滚针滚针 图图图图11-4 11-4 滚动体种类滚动体种类滚动体种类滚动体种类表表表表11-3 11-3 滚动轴承的基本类型及特性滚动轴承的基本类型及特性滚动轴承的基本类型及特性滚动轴承的基本类型及特性轴轴轴轴承承承承类类类类型型型型及代号及代号及代号

21、及代号结结结结构构构构简图简图简图简图极限极限极限极限转转转转速比速比速比速比允允允允许许许许偏差偏差偏差偏差基本基本基本基本额额额额定定定定动载动载动载动载荷比荷比荷比荷比特性和特性和特性和特性和应应应应用用用用调调调调心球心球心球心球轴轴轴轴承承承承1 1中中中中23230.60.90.60.9主要承受径向主要承受径向主要承受径向主要承受径向载载载载荷，同荷，同荷，同荷，同时时时时也能承受少量也能承受少量也能承受少量也能承受少量的的的的轴轴轴轴向向向向载载载载荷。由于外圈荷。由于外圈荷。由于外圈荷。由于外圈滚滚滚滚道表面是以道表面是以道表面是以道表面是以轴轴轴轴承中点承中点承中点承中点为为

22、为为中心的球面，故能自中心的球面，故能自中心的球面，故能自中心的球面，故能自动调动调动调动调心心心心调调调调心球心球心球心球轴轴轴轴承承承承2 2中中中中12.512.51.841.84能承受很大的径向能承受很大的径向能承受很大的径向能承受很大的径向载载载载荷和少量荷和少量荷和少量荷和少量轴轴轴轴向向向向载载载载荷。荷。荷。荷。承承承承载载载载能力大，具有自能力大，具有自能力大，具有自能力大，具有自动调动调动调动调心性能心性能心性能心性能推力推力推力推力调调调调心心心心滚滚滚滚子子子子轴轴轴轴承承承承2 2低低低低23231.72.21.72.2允允允允许滚许滚许滚许滚道是球面形的，能适道是球

23、面形的，能适道是球面形的，能适道是球面形的，能适应应应应两两两两滚滚滚滚道道道道轴轴轴轴线间线间线间线间的角偏差及角运的角偏差及角运的角偏差及角运的角偏差及角运动动动动。具有可分离部。具有可分离部。具有可分离部。具有可分离部件，件，件，件，轴轴轴轴承承承承为为为为可分离型可分离型可分离型可分离型圆锥滚圆锥滚圆锥滚圆锥滚子子子子轴轴轴轴承承承承3 3中中中中221.12.51.12.5能同能同能同能同时时时时承受承受承受承受较较较较大的径向、大的径向、大的径向、大的径向、轴轴轴轴向向向向载载载载荷，因荷，因荷，因荷，因系数接触，承系数接触，承系数接触，承系数接触，承载载载载能力大于能力大于能力大

24、于能力大于“7”7”类轴类轴类轴类轴承。内承。内承。内承。内外圈可分离，装拆方便，成外圈可分离，装拆方便，成外圈可分离，装拆方便，成外圈可分离，装拆方便，成对对对对使用使用使用使用推力球推力球推力球推力球轴轴轴轴承承承承5 5低低低低不允不允不允不允许许许许1 1只能承受只能承受只能承受只能承受轴轴轴轴向向向向载载载载荷，而且荷，而且荷，而且荷，而且载载载载荷作用荷作用荷作用荷作用线线线线必必必必须须须须与与与与轴线轴线轴线轴线相重合，不允相重合，不允相重合，不允相重合，不允许许许许有角偏位。有有角偏位。有有角偏位。有有角偏位。有两种两种两种两种类类类类型：型：型：型：单单单单列和双列。高速列

25、和双列。高速列和双列。高速列和双列。高速时时时时，因，因，因，因滚滚滚滚动动动动体离心力大，球与保持架摩擦体离心力大，球与保持架摩擦体离心力大，球与保持架摩擦体离心力大，球与保持架摩擦发热严发热严发热严发热严重，可用于重，可用于重，可用于重，可用于轴轴轴轴向向向向载载载载荷大、荷大、荷大、荷大、转转转转速不高之速不高之速不高之速不高之处处处处深沟球深沟球深沟球深沟球轴轴轴轴承承承承6 6高高高高2102101 1主要承受径向主要承受径向主要承受径向主要承受径向载载载载荷，同荷，同荷，同荷，同时时时时也可承受一定也可承受一定也可承受一定也可承受一定的的的的轴轴轴轴向向向向载载载载荷。当荷。当荷。

26、当荷。当转转转转速很高而速很高而速很高而速很高而轴轴轴轴向向向向载载载载荷不荷不荷不荷不太大太大太大太大时时时时，可代替推力球，可代替推力球，可代替推力球，可代替推力球轴轴轴轴承承受承承受承承受承承受纯轴纯轴纯轴纯轴向向向向载载载载荷荷荷荷角接触球角接触球角接触球角接触球轴轴轴轴承承承承7 7高高高高2102101.01.41.01.4能同能同能同能同时时时时承受径向、承受径向、承受径向、承受径向、轴轴轴轴向向向向联联联联合合合合载载载载荷，接触荷，接触荷，接触荷，接触角越大，角越大，角越大，角越大，轴轴轴轴向承向承向承向承载载载载能力也越大，通常成能力也越大，通常成能力也越大，通常成能力也越

27、大，通常成对对对对使用，可以分装于两个支点或同装于使用，可以分装于两个支点或同装于使用，可以分装于两个支点或同装于使用，可以分装于两个支点或同装于一个支点上一个支点上一个支点上一个支点上圆圆圆圆柱柱柱柱滚滚滚滚子子子子轴轴轴轴承承承承N N高高高高24241.531.53能承受能承受能承受能承受较较较较大的径向大的径向大的径向大的径向载载载载荷，不能承受荷，不能承受荷，不能承受荷，不能承受轴轴轴轴向向向向载载载载荷。因是荷。因是荷。因是荷。因是线线线线接触，内外圈只允接触，内外圈只允接触，内外圈只允接触，内外圈只允许许许许有极有极有极有极小的相小的相小的相小的相对对对对偏偏偏偏转转转转滚针轴滚

28、针轴滚针轴滚针轴承承承承NANA低低低低不允不允不允不允许许许许只能承受径向只能承受径向只能承受径向只能承受径向载载载载荷，承荷，承荷，承荷，承载载载载能力大，径向能力大，径向能力大，径向能力大，径向尺寸小。一般无保持架，因而尺寸小。一般无保持架，因而尺寸小。一般无保持架，因而尺寸小。一般无保持架，因而滚针间滚针间滚针间滚针间有有有有摩擦，极限摩擦，极限摩擦，极限摩擦，极限转转转转速低。因是速低。因是速低。因是速低。因是线线线线接触，不允接触，不允接触，不允接触，不允许许许许有角偏位。可以不有角偏位。可以不有角偏位。可以不有角偏位。可以不带带带带内圈内圈内圈内圈n n11.2.3 滚动轴承的代

29、号滚动轴承的代号 n n 国家标准国家标准国家标准国家标准GB/T272-1993GB/T272-1993规定的轴承代号由前置代号、规定的轴承代号由前置代号、规定的轴承代号由前置代号、规定的轴承代号由前置代号、基本代号、后置代号组成。其中基本代号是核心，前置基本代号、后置代号组成。其中基本代号是核心，前置基本代号、后置代号组成。其中基本代号是核心，前置基本代号、后置代号组成。其中基本代号是核心，前置和后置代号是补充代号，一般情况可省略。和后置代号是补充代号，一般情况可省略。和后置代号是补充代号，一般情况可省略。和后置代号是补充代号，一般情况可省略。n n1 1基本代号基本代号基本代号基本代号n

30、 n 基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。一般由代号的基础。一般由代号的基础。一般由代号的基础。一般由5 5个数字或一个字母加个数字或一个字母加个数字或一个字母加个数字或一个字母加4 4个数字表示。个数字表示。个数字表示。个数字表示。n n2 2前置代号前置代号前置代号前置代号n n 前置代号在基本代号段的左侧用字母表示。它表示成前置代号在基本代号段的左侧用字母表示。它表示成前置代号在基本代号段的左侧用字母表示。它表示成前置代号在基本代

31、号段的左侧用字母表示。它表示成套轴承的分部件（套轴承的分部件（套轴承的分部件（套轴承的分部件（L L表示可分离轴承的分离内圈或外圈；表示可分离轴承的分离内圈或外圈；表示可分离轴承的分离内圈或外圈；表示可分离轴承的分离内圈或外圈；K K表示为滚子和保持架组件）。表示为滚子和保持架组件）。表示为滚子和保持架组件）。表示为滚子和保持架组件）。n n3 3后置代号后置代号后置代号后置代号n n 后置代号为补充代号，轴承在结构形状、尺寸公差、后置代号为补充代号，轴承在结构形状、尺寸公差、后置代号为补充代号，轴承在结构形状、尺寸公差、后置代号为补充代号，轴承在结构形状、尺寸公差、技术要求等有改变时，才在基

32、本代号右侧予以添加，一技术要求等有改变时，才在基本代号右侧予以添加，一技术要求等有改变时，才在基本代号右侧予以添加，一技术要求等有改变时，才在基本代号右侧予以添加，一般用字母表示，与基本代号相距半个汉字距离。后置代般用字母表示，与基本代号相距半个汉字距离。后置代般用字母表示，与基本代号相距半个汉字距离。后置代般用字母表示，与基本代号相距半个汉字距离。后置代号共分为号共分为号共分为号共分为8 8组。组。组。组。11.3 联轴器、离合器与制动器联轴器、离合器与制动器n n联轴器和离合器主要用来联接不同机器或部件的两根轴，联轴器和离合器主要用来联接不同机器或部件的两根轴，联轴器和离合器主要用来联接不

33、同机器或部件的两根轴，联轴器和离合器主要用来联接不同机器或部件的两根轴，使它们一起回转并传递转矩。用联轴器联接的两根轴只使它们一起回转并传递转矩。用联轴器联接的两根轴只使它们一起回转并传递转矩。用联轴器联接的两根轴只使它们一起回转并传递转矩。用联轴器联接的两根轴只有在机器停车时才能拆卸并分离它们，而利用离合器联有在机器停车时才能拆卸并分离它们，而利用离合器联有在机器停车时才能拆卸并分离它们，而利用离合器联有在机器停车时才能拆卸并分离它们，而利用离合器联接的两根轴在机器转动过程中能够方便的实现分离和结接的两根轴在机器转动过程中能够方便的实现分离和结接的两根轴在机器转动过程中能够方便的实现分离和结

34、接的两根轴在机器转动过程中能够方便的实现分离和结合。制动器主要是用来使机器上的某一根轴在机器停车合。制动器主要是用来使机器上的某一根轴在机器停车合。制动器主要是用来使机器上的某一根轴在机器停车合。制动器主要是用来使机器上的某一根轴在机器停车后立即停止运转，实现制动。后立即停止运转，实现制动。后立即停止运转，实现制动。后立即停止运转，实现制动。n n1 1联轴器联轴器联轴器联轴器n n按其结构特点，联轴器可以分为刚性联轴器和弹性联轴按其结构特点，联轴器可以分为刚性联轴器和弹性联轴按其结构特点，联轴器可以分为刚性联轴器和弹性联轴按其结构特点，联轴器可以分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。器两种。器两种

35、。器两种。n n（1 1）刚性联轴器）刚性联轴器）刚性联轴器）刚性联轴器n n刚性联轴器是通过若干刚性零件将两轴联接在一起的，刚性联轴器是通过若干刚性零件将两轴联接在一起的，刚性联轴器是通过若干刚性零件将两轴联接在一起的，刚性联轴器是通过若干刚性零件将两轴联接在一起的，它由多种结构形式：凸缘联轴器、套筒联轴器和万向联它由多种结构形式：凸缘联轴器、套筒联轴器和万向联它由多种结构形式：凸缘联轴器、套筒联轴器和万向联它由多种结构形式：凸缘联轴器、套筒联轴器和万向联轴器。如图轴器。如图轴器。如图轴器。如图11-511-5所示。所示。所示。所示。图图图图11-5 11-5 刚性联轴器刚性联轴器刚性联轴器

36、刚性联轴器（2 2）弹弹弹弹性性性性联轴联轴联轴联轴器器器器弹弹弹弹性性性性联轴联轴联轴联轴器包含有器包含有器包含有器包含有弹弹弹弹性零件的性零件的性零件的性零件的组组组组成部分，所以在工作中成部分，所以在工作中成部分，所以在工作中成部分，所以在工作中具有具有具有具有较较较较好的好的好的好的缓缓缓缓冲和减振作用。冲和减振作用。冲和减振作用。冲和减振作用。主要有主要有主要有主要有弹弹弹弹性性性性圆圆圆圆柱柱柱柱销联轴销联轴销联轴销联轴器和器和器和器和尼尼尼尼龙龙龙龙柱柱柱柱销联轴销联轴销联轴销联轴器两种。器两种。器两种。器两种。2 2离合器离合器离合器离合器离合器的主要形式有嵌入式离合器和摩擦式

37、离合器两种，离合器的主要形式有嵌入式离合器和摩擦式离合器两种，离合器的主要形式有嵌入式离合器和摩擦式离合器两种，离合器的主要形式有嵌入式离合器和摩擦式离合器两种，嵌入式离合器是依靠嵌入式离合器是依靠嵌入式离合器是依靠嵌入式离合器是依靠齿齿齿齿的嵌合来的嵌合来的嵌合来的嵌合来传递转传递转传递转传递转矩的，而摩擦式离矩的，而摩擦式离矩的，而摩擦式离矩的，而摩擦式离合器主要是靠工作表面之合器主要是靠工作表面之合器主要是靠工作表面之合器主要是靠工作表面之间间间间的摩擦力来的摩擦力来的摩擦力来的摩擦力来实现实现实现实现扭矩的扭矩的扭矩的扭矩的传递传递传递传递的。的。的。的。（1 1）嵌入式离合器）嵌入式

38、离合器）嵌入式离合器）嵌入式离合器常用的嵌入式离合器主要有牙嵌离合器和常用的嵌入式离合器主要有牙嵌离合器和常用的嵌入式离合器主要有牙嵌离合器和常用的嵌入式离合器主要有牙嵌离合器和齿轮齿轮齿轮齿轮离合器两离合器两离合器两离合器两种。种。种。种。齿轮齿轮齿轮齿轮离合器如离合器如离合器如离合器如图图图图1111-6 6所示。所示。所示。所示。图图图图11-6 11-6 齿轮离合器齿轮离合器齿轮离合器齿轮离合器（2 2）摩擦式离合器）摩擦式离合器）摩擦式离合器）摩擦式离合器摩擦式离合器分摩擦式离合器分摩擦式离合器分摩擦式离合器分为圆盘为圆盘为圆盘为圆盘式、式、式、式、圆锥圆锥圆锥圆锥式和多片式等式和多

39、片式等式和多片式等式和多片式等类类类类型，汽型，汽型，汽型，汽车车车车自自自自动变动变动变动变速器上的离合器主要速器上的离合器主要速器上的离合器主要速器上的离合器主要应应应应用的就是多片式离合器，用的就是多片式离合器，用的就是多片式离合器，用的就是多片式离合器，如如如如图图图图1111-7 7所示。所示。所示。所示。图图图图10107 7 多片式离合器多片式离合器多片式离合器多片式离合器n n3 3制动器制动器制动器制动器n n常用的制动器主要有片式制动器、鼓式制动器和带式制常用的制动器主要有片式制动器、鼓式制动器和带式制常用的制动器主要有片式制动器、鼓式制动器和带式制常用的制动器主要有片式制

40、动器、鼓式制动器和带式制动器三种结构形式动器三种结构形式动器三种结构形式动器三种结构形式，它们都是利用零件接触表面所产生，它们都是利用零件接触表面所产生，它们都是利用零件接触表面所产生，它们都是利用零件接触表面所产生的摩擦力来实现制动的。的摩擦力来实现制动的。的摩擦力来实现制动的。的摩擦力来实现制动的。n n（1 1）盘式制动器）盘式制动器）盘式制动器）盘式制动器n n盘式制动器主要用于汽车制动系前制动轮中，其结构如盘式制动器主要用于汽车制动系前制动轮中，其结构如盘式制动器主要用于汽车制动系前制动轮中，其结构如盘式制动器主要用于汽车制动系前制动轮中，其结构如图图图图11-811-8所示。所示。

41、所示。所示。图图图图11-8 11-8 盘式制动器盘式制动器盘式制动器盘式制动器图图图图11-9 11-9 鼓式制动器鼓式制动器鼓式制动器鼓式制动器n n（2 2）鼓式制动器）鼓式制动器）鼓式制动器）鼓式制动器n n鼓式制动器主要用于汽车制动系后制动轮中，其结构如鼓式制动器主要用于汽车制动系后制动轮中，其结构如鼓式制动器主要用于汽车制动系后制动轮中，其结构如鼓式制动器主要用于汽车制动系后制动轮中，其结构如图图图图11-911-9所示。所示。所示。所示。n n（3 3）带式制动器）带式制动器）带式制动器）带式制动器n n带式制动器主要用于汽车自动变速器的制动器中，其结带式制动器主要用于汽车自动变

42、速器的制动器中，其结带式制动器主要用于汽车自动变速器的制动器中，其结带式制动器主要用于汽车自动变速器的制动器中，其结构如图构如图构如图构如图11-1011-10所示。所示。所示。所示。图图图图11-10 11-10 带式制动器带式制动器带式制动器带式制动器11.4 连接件连接件n n连接是将两个或两个以上的零件联合成一体的结构。为连接是将两个或两个以上的零件联合成一体的结构。为连接是将两个或两个以上的零件联合成一体的结构。为连接是将两个或两个以上的零件联合成一体的结构。为了便于机器的制造、安装、维修等，常采用不同的连接了便于机器的制造、安装、维修等，常采用不同的连接了便于机器的制造、安装、维修

43、等，常采用不同的连接了便于机器的制造、安装、维修等，常采用不同的连接方法将零、部件合成一整体。方法将零、部件合成一整体。方法将零、部件合成一整体。方法将零、部件合成一整体。n n1.1.不可拆连接不可拆连接不可拆连接不可拆连接n n2.2.可拆连接可拆连接可拆连接可拆连接n n3.3.过盈配合连接过盈配合连接过盈配合连接过盈配合连接n n11.4.1 键连接键连接 n n 键是一种标准件，主要用于轴和轴上零件之间的周向键是一种标准件，主要用于轴和轴上零件之间的周向键是一种标准件，主要用于轴和轴上零件之间的周向键是一种标准件，主要用于轴和轴上零件之间的周向固定，有的还能实现轴零件的轴向固定或轴向

44、滑动。固定，有的还能实现轴零件的轴向固定或轴向滑动。固定，有的还能实现轴零件的轴向固定或轴向滑动。固定，有的还能实现轴零件的轴向固定或轴向滑动。n n1 1键连接的类型及应用键连接的类型及应用键连接的类型及应用键连接的类型及应用 n n 键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接、花键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接、花键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接、花键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接、花键连接和切向键连接。键连接和切向键连接。键连接和切向键连接。键连接和切向键连接。n n（1 1）平键连接）平键连接）平键连接）平键连接 n n平键的两侧面为工作面，上表面与轮毂槽

45、底之间留有间平键的两侧面为工作面，上表面与轮毂槽底之间留有间平键的两侧面为工作面，上表面与轮毂槽底之间留有间平键的两侧面为工作面，上表面与轮毂槽底之间留有间隙。平键联接对中性好、拆装方便、结构简单。平键联隙。平键联接对中性好、拆装方便、结构简单。平键联隙。平键联接对中性好、拆装方便、结构简单。平键联隙。平键联接对中性好、拆装方便、结构简单。平键联接分为普通平键联接、导向平键联接和滑键联接。普通接分为普通平键联接、导向平键联接和滑键联接。普通接分为普通平键联接、导向平键联接和滑键联接。普通接分为普通平键联接、导向平键联接和滑键联接。普通平键的联接如图平键的联接如图平键的联接如图平键的联接如图11

46、-1111-11所示。普通平键按其端部形状的不所示。普通平键按其端部形状的不所示。普通平键按其端部形状的不所示。普通平键按其端部形状的不同分为同分为同分为同分为A A型（圆头）、型（圆头）、型（圆头）、型（圆头）、B B型（方头）、型（方头）、型（方头）、型（方头）、C C型（单圆形）三型（单圆形）三型（单圆形）三型（单圆形）三种，如图种，如图种，如图种，如图11-1211-12所示，所示，所示，所示，A A型键在轴上的键槽用端铣刀加工；型键在轴上的键槽用端铣刀加工；型键在轴上的键槽用端铣刀加工；型键在轴上的键槽用端铣刀加工；B B型键在轴上的键槽用盘形铣刀加工；型键在轴上的键槽用盘形铣刀加工

47、；型键在轴上的键槽用盘形铣刀加工；型键在轴上的键槽用盘形铣刀加工；C C型键主要用于型键主要用于型键主要用于型键主要用于轴端处。轴端处。轴端处。轴端处。图图图图11-11 11-11 普通平键的连接普通平键的连接普通平键的连接普通平键的连接A A型型型型 B B型型型型 C C型型型型图图图图11-12 11-12 普通平键的类型普通平键的类型普通平键的类型普通平键的类型（2 2）半半半半圆键连圆键连圆键连圆键连接接接接半半半半圆键圆键圆键圆键的工作面的工作面的工作面的工作面为为为为两个互相平行的半两个互相平行的半两个互相平行的半两个互相平行的半圆侧圆侧圆侧圆侧面，其特点是面，其特点是面，其特

48、点是面，其特点是键键键键在在在在轴轴轴轴槽中能槽中能槽中能槽中能绕绕绕绕槽底槽底槽底槽底圆圆圆圆弧曲率中心弧曲率中心弧曲率中心弧曲率中心摆动摆动摆动摆动，自，自，自，自动动动动适适适适应轮毂应轮毂应轮毂应轮毂上上上上键键键键槽的斜度，拆装方便。一般适用于槽的斜度，拆装方便。一般适用于槽的斜度，拆装方便。一般适用于槽的斜度，拆装方便。一般适用于轻载轻载轻载轻载，尤其是，尤其是，尤其是，尤其是锥锥锥锥形形形形轴轴轴轴端部的端部的端部的端部的连连连连接。半接。半接。半接。半圆键连圆键连圆键连圆键连接如接如接如接如图图图图1111-1313所示。所示。所示。所示。图图图图11-13 11-13 半圆连

49、联接半圆连联接半圆连联接半圆连联接n n（3 3）楔键连接）楔键连接）楔键连接）楔键连接 n n 楔键连接按其结构不同可分为（如图楔键连接按其结构不同可分为（如图楔键连接按其结构不同可分为（如图楔键连接按其结构不同可分为（如图11-1411-14所示）和钩所示）和钩所示）和钩所示）和钩头楔键连接（如图头楔键连接（如图头楔键连接（如图头楔键连接（如图11-1511-15所示）两种。所示）两种。所示）两种。所示）两种。图图图图11-14 11-14 普通楔键连接普通楔键连接普通楔键连接普通楔键连接 图图图图11-15 11-15 钩头楔键连接钩头楔键连接钩头楔键连接钩头楔键连接（4 4）花）花）花

50、）花键连键连键连键连接接接接 与平与平与平与平键键键键相比，由于花相比，由于花相比，由于花相比，由于花键键键键是多是多是多是多齿传递载齿传递载齿传递载齿传递载荷，可承受大的工荷，可承受大的工荷，可承受大的工荷，可承受大的工作作作作载载载载荷；荷；荷；荷；齿齿齿齿浅，浅，浅，浅，齿齿齿齿根根根根应应应应力集中小，力集中小，力集中小，力集中小，对轴对轴对轴对轴的的的的强强强强度削弱度削弱度削弱度削弱轻轻轻轻；定；定；定；定心精度高，心精度高，心精度高，心精度高，导导导导向性好；所以花向性好；所以花向性好；所以花向性好；所以花键连键连键连键连接一般用于接一般用于接一般用于接一般用于载载载载荷荷荷荷较