汽车维修企业技术管理.ppt

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1、第四章第四章 汽汽车维修企修企业技技术管理管理第一第一节 汽汽车维修企修企业技技术管理概述管理概述 学学学学习习目目目目标标：1.1.知知知知晓晓汽汽汽汽车维车维修企修企修企修企业业技技技技术术管理的基本任管理的基本任管理的基本任管理的基本任务务和和和和职责职责。2.2.能描述能描述能描述能描述维维修企修企修企修企业业技技技技术术管理管理管理管理组织组织机构和机构和机构和机构和岗岗位位位位职责职责。一、技一、技一、技一、技术术管理的基本任管理的基本任管理的基本任管理的基本任务务和和和和职责职责 汽汽车维车维修企修企业业技技术术管理的基本任管理的基本任务务是采用先是采用先进进合理的汽合理的汽车维

2、车维修技修技术术工工艺艺，并，并选选用生用生产产上适用、技上适用、技术术上先上先进进、经济经济上合理、且可靠性好、信誉度高的汽上合理、且可靠性好、信誉度高的汽车维车维修修设备设备及汽及汽车检测诊车检测诊断断设备设备，从而，从而为为用用户户和和车车主提供主提供优质优质的的车辆维车辆维修服修服务务；保；保证证维维修竣工修竣工车辆车辆的行的行车车安全，降低消耗和安全，降低消耗和环环境境污污染，染，实现实现汽汽车维车维修企修企业业的的经济经济效效益与社会效益；搞好技益与社会效益；搞好技术术管理基管理基础础工作，促工作，促进进汽汽车维车维修企修企业业的的现现代化管理。代化管理。汽汽汽汽车维车维修企修企修

3、企修企业业技技技技术术管理管理管理管理具体工作具体工作具体工作具体工作 二、技二、技二、技二、技术术管理的管理的管理的管理的组织组织机构及机构及机构及机构及岗岗位位位位职责职责 1 1 1 1汽汽汽汽车维车维修企修企修企修企业业技技技技术术管理的管理的管理的管理的组织组织机构机构机构机构 汽汽车维车维修企修企业应业应在厂在厂长长或或经经理理负责负责制的同制的同时时，根据企，根据企业业的生的生产产规规模和工作特点，本着精模和工作特点，本着精简简和效能的原和效能的原则则，相，相应应建立以建立以总总工程工程师师（年大修能力在（年大修能力在500500辆辆以上的汽以上的汽车维车维修企修企业业）、主任工

4、程）、主任工程师师（年大修能力在（年大修能力在300300辆辆以上的汽以上的汽车维车维修企修企业业）或技）或技术负责术负责人（年人（年大修能力在大修能力在300300辆辆以下的汽以下的汽车维车维修企修企业业）为为首的技首的技术术管理管理组织组织机机构，并在构，并在总总工程工程师师、主任工程、主任工程师师或技或技术负责术负责人的直接人的直接领导领导下建下建立相立相应应的技的技术术管理机构，配管理机构，配备备少量技少量技术术精干人精干人员员，并明确其，并明确其岗岗位位职责职责，深入生，深入生产产第一第一线线，加，加强强汽汽车维车维修修过过程中的技程中的技术领导术领导，以履行其技以履行其技术术管理管

5、理职职能，能，为为生生产产服好服好务务。车间车间技技术负责术负责人、主人、主修人以及修人以及专职检验专职检验人人员业务员业务上也受上也受总总工程工程师师、主任工程、主任工程师师或技或技术负责术负责人的直接人的直接领导领导。2 2 2 2汽汽汽汽车维车维修企修企修企修企业业技技技技术术管理的管理的管理的管理的岗岗位位位位职责职责 总总工程工程师师、主任工程、主任工程师师或技或技术负责术负责人人应该应该在厂在厂长长或或经经理的直接理的直接领导领导下具体下具体负责负责本企本企业业的技的技术术管理工作，管理工作，对对厂厂长长或或经经理理负责负责，其，其岗岗位位职职责责是：是：（1 1）执执行上行上级颁

6、级颁布的技布的技术术管理制度，制定本企管理制度，制定本企业业各各级级技技术术管理部管理部门门及技及技术术人人员员的技的技术责术责任制度。任制度。（2 2）编编制并制并实实施本企施本企业业的科技的科技发发展展规规划和年度技划和年度技术术措施措施计计划（包划（包括企括企业设备购业设备购置和置和维维修修计计划），搞好本企划），搞好本企业业的技的技术术改造和技改造和技术术革新革新工作；推广新技工作；推广新技术术、新材料、新工、新材料、新工艺艺、新、新设备设备；开；开发发新新产产品。品。（3 3）解决本企）解决本企业业生生产经营产经营管理中的疑管理中的疑难难技技术问题术问题和和质质量量问题问题，努，努力

7、提高力提高产产品品质质量，并努力降低生量，并努力降低生产产成本。成本。（4 4）切）切实实做好本企做好本企业业技技术术管理的各管理的各项项基基础础工作，参与制工作，参与制订订并并实实施施本企本企业业技技术经济术经济定定额额。（5 5）领导领导并并组织组织本企本企业业的科技工作和技的科技工作和技术术培培训训工作，做好本企工作，做好本企业业技技术职务术职务和和评评定和聘任。定和聘任。三、汽三、汽三、汽三、汽车维车维修企修企修企修企业业的工的工的工的工艺艺管理管理管理管理 1 1汽汽车维车维修工修工艺艺 所所谓谓汽汽车维车维修工修工艺艺，是在一定的人，是在一定的人员员素素质质和工和工艺艺装装备备条件

8、下，汽条件下，汽车维车维修修过过程所程所必必须须遵守的工遵守的工艺纪艺纪律、工律、工艺规艺规程、工程、工艺规艺规范和技范和技术标术标准。其中，工准。其中，工艺纪艺纪律是指律是指为为达到达到规规定技定技术标术标准（准（质质量量验验收收标标准）而必准）而必须须遵守的制度和遵守的制度和纪纪律；工律；工艺规艺规程是程是指指为为达到达到规规定技定技术标术标准（准（质质量量验验收收标标准）而必准）而必须须遵守的操作程序；工遵守的操作程序；工艺规艺规范是范是指如何指如何维维修，不修，不仅仅包括包括为为完成完成该该工工艺艺的的规规定操作程序（工定操作程序（工艺规艺规程），而且程），而且还还包包括括为为完成完成

9、该该工工艺艺而而规规范化了的工范化了的工艺艺方法与工方法与工艺过艺过程（如工程（如工艺艺路路线线、工、工艺艺流程等）流程等）；技；技术标术标准准则则是指是指维维修后修后应应达到的达到的质质量量标标准，包括准，包括维维修技修技术标术标准、准、质质量量验验收收规规程及程及质质量量验验收收标标准等。准等。2 2 2 2汽汽汽汽车维车维修工修工修工修工艺艺的作的作的作的作业业内容内容内容内容汽汽车维车维修工修工艺艺就作就作业业内容而言，包括汽内容而言，包括汽车车零件修复和汽零件修复和汽车车或或总总成的装配。成的装配。（1 1）汽）汽车车零件修复零件修复汽汽车车零件修复其原零件修复其原则则就是根据就是根

10、据损损坏原因，提出本企坏原因，提出本企业业修复工修复工艺艺的最佳方的最佳方案，以保案，以保证证零件修复零件修复质质量，并尽可能提高效率和减低成本。量，并尽可能提高效率和减低成本。（2 2）汽）汽车车或或总总成装配成装配汽汽车车或或总总成装配其原成装配其原则则是根据原厂定装配要求，制定本企是根据原厂定装配要求，制定本企业业汽汽车车或或总总成成装配工装配工艺艺的最佳方案，以保的最佳方案，以保证证汽汽车车或或总总成的装配成的装配质质量，并尽可能提高量，并尽可能提高效率和减低成本。效率和减低成本。四、汽四、汽四、汽四、汽车维车维修企修企修企修企业业的工的工的工的工艺艺流程流程流程流程 汽汽车维车维修工

11、修工艺艺流程，是指流程，是指经规经规范化的汽范化的汽车维车维修修业务业务流程或工流程或工艺艺路路线线，包括汽包括汽车维护车维护工工艺艺流程与汽流程与汽车车修理工修理工艺艺流程。流程。汽车维护工艺流程图 2.2.2.2.汽汽汽汽车车修理的工修理的工修理的工修理的工艺艺流程流程流程流程汽车修理工艺流程 3 3快修工快修工艺艺流程流程 由于我国目前所用的由于我国目前所用的轿车轿车成色成色较较新，其新，其维维修修业务业务大多只是日常大多只是日常维护维护或小修，或小修，因此在目前因此在目前4 4品牌汽品牌汽车连锁经营车连锁经营的的轿车轿车快修店中，出快修店中，出现现了一种以前台了一种以前台业业务务人人员

12、为员为中心的中心的团队团队式汽式汽车车快修工快修工艺艺它在它在车车主主进进厂厂报报修后，由前台修后，由前台业务业务人人员员做做车辆进车辆进厂交接与厂交接与进进厂厂检验检验，并由前台，并由前台业务业务人人员员直接派工直接派工调调度。度。车辆经车辆经维维修后，由修后，由维维修工在自修工在自检检合格后直接交前台合格后直接交前台业务业务人人员进员进行竣工行竣工验验收，最后收，最后由前台由前台业务业务人人员员根据格式根据格式维维修合同修合同进进行行费费用用结结算及向算及向车车主交主交车车。快修工艺第二第二节 汽汽车维护技技术管理管理 学学学学习习目目目目标标：1.1.能描述汽能描述汽车维护车维护的原的原

13、则则、分、分类类及主要内容。及主要内容。2.2.知知晓晓汽汽车维护车维护工工艺艺的的组织组织形式。形式。一、汽一、汽一、汽一、汽车维护车维护制度及原制度及原制度及原制度及原则则我国实行汽车二级维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。二级维护制度，不仅考虑了磨损零件的情况，而且考虑到一些老化、变质、变形、蚀损等，即全面考虑了汽车在使用过程中的变化情况。实施汽车二级维护制度对延长汽车的使用寿命、保证汽车安全性，降低排放污染，提高经济效益具有很大作用。二、汽二、汽二、汽二、汽车维护车维护的分的分的分的分类类和和和和维护维护周期周期周期周期 汽汽车车运运输业车辆输业车辆技技术术管理管理规

14、规定定强调强调：“车辆维护应贯彻车辆维护应贯彻以以预预防防为为主、主、强强制制维护维护的原的原则则，以保持，以保持车车容整容整洁洁，及，及时发现时发现和消除故障、和消除故障、隐隐患，防止患，防止车辆车辆早期早期损损坏坏”。实实践践证证明，只要掌握明，只要掌握车辆车辆运行运行规规律，律，强强制制执执行各行各级级汽汽车维护车维护作作业业，就能确保汽，就能确保汽车车良好的技良好的技术术状况。若重使状况。若重使用、用、轻维护轻维护，忽，忽视车辆视车辆各各级级技技术维护术维护而以修理来代替而以修理来代替维护维护，那其后，那其后果无疑是果无疑是杀鸡杀鸡取卵。取卵。汽汽车维护车维护作作业类别业类别可分可分为

15、为：定期：定期维护维护与特殊与特殊维护维护。其中定期。其中定期维护维护是指在汽是指在汽车车寿命期内，根据汽寿命期内，根据汽车车各各级维护级维护的运行的运行间间隔隔强强制制进进行的行的汽汽车维护车维护作作业业，包括日常，包括日常维护维护、一、一级维护级维护、二、二级维护级维护；特殊；特殊维护维护包括走合包括走合维护维护、季、季节维护节维护、环环保保检查维护检查维护等等。汽车维护的分类 1 1日常日常维护维护 日常日常维护维护是是驾驶员为驾驶员为保持汽保持汽车车正常工作状况的正常工作状况的经经常性工作，其作常性工作，其作业业的中心的中心内容是清内容是清洁洁、补给补给和安全和安全检视检视，通常是在每

16、日出，通常是在每日出车车前、行前、行车车中和收中和收车车后后进进行的行的车辆维护车辆维护作作业业。2 2一一级维护级维护 汽汽车车一一级维护级维护，是在汽，是在汽车车日常日常维护维护的基的基础础上，客上，客货车货车行行驶间驶间隔隔15002000km15002000km，轿车轿车行行驶间驶间隔隔40006000km40006000km由汽由汽车驾驶员车驾驶员或或专业维专业维修工修工对对汽汽车车安全部件安全部件进进行行检视维护检视维护作作业业。作。作业业中心内容除日常中心内容除日常维护维护作作业业外，以外，以清清洁洁、润润滑、滑、紧紧固固为为主，并主，并检查检查有关制有关制动动、操、操纵纵、灯光

17、、信号等安全部件。、灯光、信号等安全部件。3 3二二级维护级维护 汽汽车车二二级维护级维护，是在汽，是在汽车车一一级维护级维护基基础础上，客上，客货车货车行行驶驶每隔每隔1212万公里，万公里，轿车轿车行行驶驶每隔每隔4-64-6万万kmkm后，必后，必须对车须对车况况进进行行较较全面的全面的检查检查、调调整，以整，以维维持持其良好的技其良好的技术术状况和使用性能。二状况和使用性能。二级维护级维护由由维维修企修企业负责执业负责执行，其作行，其作业业中中心内容除一心内容除一级维护级维护作作业业外，以外，以检查调检查调整整为为主，并拆主，并拆检轮检轮胎，胎，进进行行轮轮胎胎换换位。位。4 4汽汽车

18、车的季的季节节性性维护维护 在入冬或入夏在入冬或入夏时时，为为使汽使汽车车适适应应季季节节的的变变化而化而实实行的行的维护维护，其主要作，其主要作业业内内容是按季更容是按季更换润换润滑油，并滑油，并调调整油整油电电路和路和检查维护检查维护冷却系冷却系统统等。等。5 5汽汽车车的走合的走合维护维护 走合走合维护维护是指是指对对新新车车或大修或大修车车走合期走合期实实施的施的维护维护。汽。汽车车的走合期一般的走合期一般为为15002500km15002500km，或按汽，或按汽车车使用使用说说明明书规书规定的里程定的里程执执行。汽行。汽车车在走合期的在走合期的技技术维护术维护作作业业，要按汽，要按

19、汽车车使用使用说说明明书规书规定定执执行，除要求行，除要求驾驶员驾驶员特特别别注意做注意做好日常好日常维护维护外，外，还还要求要求执执行减行减载载减速、及减速、及时时更更换换各部各部润润滑油；并滑油；并经经常常紧紧固固各部外露的螺栓螺母，注意各各部外露的螺栓螺母，注意各总总成的运行声响和温度成的运行声响和温度变变化，及化，及时调时调整各部整各部间间隙。隙。6 6环环保保检查检查 通通过对过对在用在用车进车进行行检查检查，确定其技，确定其技术术状况，特状况，特别别是确定排放是确定排放污污染染严严重的原重的原因后，有的放矢的采取因后，有的放矢的采取维护维护措施，最大限度地降低排放措施，最大限度地降

20、低排放污污染。染。三、汽三、汽三、汽三、汽车维护车维护的主要内容的主要内容的主要内容的主要内容 汽汽车维护车维护的主要工作内容有清的主要工作内容有清洁洁、检查检查、补给补给、润润滑、滑、紧紧固和固和调调整等。整等。1 1清清洁洁工作工作 清清洁洁工作是提高汽工作是提高汽车维护质车维护质量、防止机件腐量、防止机件腐蚀蚀、减、减轻轻零件磨零件磨损损和降低和降低燃油消耗的基燃油消耗的基础础，并，并为检查为检查、补给补给、润润滑、滑、紧紧固和固和调调整工作做好准整工作做好准备备。其工作内容主要包括其工作内容主要包括对对燃油、机油、空气燃油、机油、空气滤滤清器清器滤滤芯的清芯的清洁洁、汽、汽车车外外表的

21、养表的养护护和和对对有关有关总总成、零部件内外部的清成、零部件内外部的清洁洁。2 2检查检查工作工作 检查检查工作是汽工作是汽车维护车维护的重要工作之一，通的重要工作之一，通过对过对汽汽车车的的检查检查，能确定零，能确定零部件的部件的变变异和异和损损坏。其工作内容主要是坏。其工作内容主要是检查检查汽汽车车各各总总成和机件是否安成和机件是否安全，全，连连接是否接是否紧紧固；是否有漏水、漏油、漏固；是否有漏水、漏油、漏电电和漏气等和漏气等现现象；利用汽象；利用汽车车上的指示上的指示仪仪表、警表、警报报装置等随装置等随车诊车诊断装置，断装置，检查检查各各总总成、机构和成、机构和仪仪表等技表等技术术状

22、况；状况；对对影响汽影响汽车车安全行安全行驶驶的的转转向、制向、制动动、灯光等工作情况、灯光等工作情况应应加加强检查强检查；汽；汽车车拆拆检检或装配、或装配、调调整整时应检查时应检查各主要部分的配合各主要部分的配合间间隙。隙。3 3补给补给工作工作 补给补给工作是指在汽工作是指在汽车维护车维护中，中，对对汽汽车车的燃油、的燃油、润润滑油料及特殊工作液体滑油料及特殊工作液体进进行加行加注注补补充；充；对对蓄蓄电电池池进进行行补补充充充充电电，对轮对轮胎胎进进行行补补气等作气等作业业。要使汽。要使汽车车得到良好得到良好润润滑，必滑，必须选须选用合适的品种，并及用合适的品种，并及时时正确的添加或更正

23、确的添加或更换润换润滑油料。滑油料。4 4润润滑工作滑工作 润润滑工作是滑工作是为为了减少有关摩擦副的摩擦力，减了减少有关摩擦副的摩擦力，减轻轻机件的磨机件的磨损损。其工作内容包括。其工作内容包括按照汽按照汽车车的的润润滑滑图图表和表和规规定的周期，用定的周期，用规规定牌号的定牌号的润润滑油或滑油或润润滑脂滑脂进进行行润润滑；滑；各油嘴、油杯和通气塞必各油嘴、油杯和通气塞必须须配配齐齐，并保持，并保持畅畅通；通；发动发动机、机、变变速器、速器、转转向器、向器、驱驱动桥动桥等等应应按按规规定定补补充、更充、更换润换润滑油。滑油。5 5紧紧固工作固工作 紧紧固工作是固工作是为为了使各部机件了使各部

24、机件连连接可靠，防止机件松接可靠，防止机件松动动的的维护维护作作业业。汽。汽车车在运行在运行中，由于振中，由于振动动、颠颠簸、簸、热胀热胀冷冷缩缩等原因，会改等原因，会改变变零部件的零部件的紧紧固程度，以致零部固程度，以致零部件失去件失去连连接的可靠性。接的可靠性。紧紧固工作的重点固工作的重点应应放在放在负负荷重且荷重且经经常常变变化的各部机件的化的各部机件的连连接部位上，以及接部位上，以及对对各各连连接螺栓接螺栓进进行必要的行必要的紧紧固和配固和配换换。6 6调调整工作整工作 调调整工作是保整工作是保证证各各总总成和机件成和机件长长期正常工作的重要一期正常工作的重要一环环，调调整工作的好坏，

25、整工作的好坏，对对减少机件磨减少机件磨损损、确保汽、确保汽车车使用的使用的经济经济性和可靠性有直接关系。其工作内容主要性和可靠性有直接关系。其工作内容主要是按技是按技术术要求，恢复要求，恢复总总成、机件的正常配合成、机件的正常配合间间隙及工作性能等作隙及工作性能等作业业。四、汽四、汽四、汽四、汽车维护车维护生生生生产产工工工工艺艺及工及工及工及工艺艺流程流程流程流程 1 1日常日常维护维护技技术规术规范范 日常日常维护维护也称也称为为例行例行维护维护，由，由驾驶员负责驾驶员负责完成。完成。为为了了预预防事故和保防事故和保证证行行车车安全，安全，驾驶员驾驶员必必须须了解和掌握汽了解和掌握汽车车的

26、技的技术术状况，必状况，必须坚须坚持持进进行汽行汽车车的日常的日常维护维护。（1 1）日常）日常维护维护的工的工艺艺流程流程 出出车车前的前的检查检查 途中途中检查检查 收收车车后的后的检查检查。（2 2）日常）日常维护维护作作业业的内容的内容 1 1）出）出车车前前检查检查：检查检查并加注机油、燃料、冷却液，并加注机油、燃料、冷却液，检查发动检查发动机和机和仪仪表工作情况；表工作情况；检查电检查电气系气系统统工作情况；工作情况；检查传动检查传动系工作情况及系工作情况及连连接情接情况；况；检查检查制制动动系及系及转转向系工作情况及向系工作情况及连连接情况；接情况；检查检查行行驶驶系工作情况，系

27、工作情况，紧紧固固轮轮胎、半胎、半轴轴、钢钢板板弹弹簧等的簧等的联联接螺栓；接螺栓；检查轮检查轮胎气胎气压压；检查检查人人员员乘座和物乘座和物资资装装载载及拖挂及拖挂连连接情况；接情况；检查发动检查发动机及底机及底盘盘各部有无漏水、各部有无漏水、漏油、漏气和漏漏油、漏气和漏电电。2 2）途中）途中检查检查：检查轮毂检查轮毂、制、制动动鼓、鼓、变变速器、分速器、分动动器、差速器的温器、差速器的温度是否异常；度是否异常；检查检查机油、冷却液的液面高度及是否存在渗漏；机油、冷却液的液面高度及是否存在渗漏；检检查查制制动动和和转转向装置的各向装置的各连连接部件有无松脱；接部件有无松脱；检查钢检查钢板板

28、弹弹簧有无折簧有无折断；断；传动轴传动轴螺栓螺母有无松螺栓螺母有无松动动；检查轮检查轮胎外表及内部气胎外表及内部气压压，清除，清除胎面胎面杂杂物；物；货车应检查牵货车应检查牵引装置和引装置和货货物捆扎情况；客物捆扎情况；客车应检查车应检查行行李架、行李网是否牢固可靠。李架、行李网是否牢固可靠。3 3）收）收车车后后检查检查：清：清洁洁全全车车；检查检查燃油消耗数量，燃油消耗数量，检查检查并加注机油、并加注机油、燃料、冷却液；燃料、冷却液；检查检查照明、信号、刮水器等技照明、信号、刮水器等技术术状况；状况；检查发动检查发动机机传动带传动带松松紧紧度；排放度；排放储储气筒内气筒内积积水和油水和油污

29、污；清；清洁洁蓄蓄电电池外部；池外部；检查转检查转向装置各部向装置各部联联接；接；检查检查并并紧紧固外露部位螺栓螺母；根据固外露部位螺栓螺母；根据规规定定润润滑各滑各润润滑部位；滑部位；视视需要需要调调整油路、整油路、电电路；路；检查轮检查轮胎气胎气压压，清，清除除轮轮胎胎面胎胎面杂杂物。物。第三第三节 汽汽车维修企修企业的生的生产安全及安全及劳动管理管理 学学学学习习目目目目标标：1.1.知知晓晓汽汽车维车维修企修企业业生生产产安全管理的内容。安全管理的内容。2.2.知知晓晓汽汽车维车维修作修作业业的的组织组织形式和各自的特点。形式和各自的特点。3.3.深刻深刻认识劳动认识劳动保保护护的意的

30、意义义和内容。和内容。2 2 2 2一一一一级维护级维护技技技技术规术规范范范范 一一级维护级维护作作业业的内容：一的内容：一级维护级维护作作业项业项目除了汽目除了汽车车日常日常维护维护的作的作业项业项目外，目外，还还增加了以下内容：按汽增加了以下内容：按汽车润车润滑作滑作业业要求要求润润滑全滑全车车各各润润滑点；滑点；检查检查和和紧紧固汽固汽车车外部的各外部的各联联接螺栓。清洗接螺栓。清洗“三三滤滤”；检查发检查发动动机、机、传动传动系、信号系的工作情况；系、信号系的工作情况；检查检查制制动动系、系、转转向系等操作向系等操作机构的工作状况；机构的工作状况；检查钢检查钢板板弹弹簧、簧、传动带传

31、动带及各附件装置；清洗及及各附件装置；清洗及调调整油路、整油路、电电路，排除汽路，排除汽车车运行故障运行故障。3.3.二二二二级维护级维护技技技技术规术规范范范范 二二级维护级维护作作业业内容内容 汽汽车车二二级维护级维护作作业项业项目除了完成汽目除了完成汽车车一一级维护级维护的作的作业项业项目外，目外，还还增加以下内容：增加以下内容：1 1）发动发动机部分：机部分：测测量气缸量气缸压压力，力，发现发现并消除并消除发动发动机故障；拆洗机故障；拆洗“三三滤滤”；检查检查及及调调整气整气门间门间隙，隙，检查检查及及调调整油路、整油路、电电路；路；检查检查冷却系冷却系润润滑系；排除滑系；排除“四漏四

32、漏”；检查检查及及紧紧固固发动发动机各部螺栓，机各部螺栓，检查检查及及调调整各整各传动带传动带松松紧紧度，度，润润滑水滑水泵轴泵轴承，承，调调整机油整机油压压力。力。2 2）底）底盘盘部分：部分：检查调检查调整离合器，整离合器，检查变检查变速器各速器各齿轮齿轮及及换换档机构工档机构工作情况，添加或更作情况，添加或更换润换润滑油；拆洗及滑油；拆洗及润润滑滑传动轴传动轴各万向各万向节节叉及叉及轴轴承、里程表承、里程表软轴软轴；执执行半行半轴轴及万向及万向节节的定期的定期换换位；位；检查检查及及润润滑各滑各钢钢板板销销，拆，拆检检及及调调整整转转向横直拉杆球向横直拉杆球头头；检查检查前束及前前束及前

33、轮轮定位、定位、最大最大转转向角及向角及转转向向盘盘松松动动量；量；调调整制整制动动效能，效能，检查检查制制动动管路，添管路，添加或更加或更换换制制动动液，必要液，必要时时更更换换皮碗及皮膜。皮碗及皮膜。润润滑底滑底盘盘各各润润滑点，滑点，检查检查及及紧紧固底固底盘盘各部的各部的连连接螺栓；排除接螺栓；排除“四漏四漏”。3 3）电电气部分：气部分：检查检查蓄蓄电电池池电压电压及及电电解液密度，解液密度，进进行常行常规规性充性充电电；拆拆检发电检发电机机，清理机机，清理电电刷，刷，润润滑滑轴轴承，承，检查调检查调整整发电发电机机调节调节器及器及起起动动机开关；机开关；检查检查灯光及灯光及仪仪表，

34、清理表，清理线线路，路，检检修喇叭、修喇叭、转转向灯有向灯有制制动动灯。灯。4 4）胎工部分：）胎工部分：检查检查胎面，拆胎面，拆检检及及润润滑或修滑或修补补内胎，充气后内胎，充气后检查轮检查轮胎气胎气压压；执执行行轮轮胎胎换换位。位。5 5）其它工种：）其它工种：铆锻铆锻工工应检查车应检查车架及横梁有无裂架及横梁有无裂损变损变形，形，铆钉铆钉有无有无松松动动；钣钣金工金工应检查钣应检查钣金表面有无裂金表面有无裂损变损变形，必要形，必要时时敲敲补补修整；修整；检检修修门锁门锁及及摇摇窗机；木工窗机；木工检检修修货货箱，箱，紧紧固固货货箱螺栓及箱螺栓及铁铁附件；漆附件；漆工在破工在破损损部位局部

35、部位局部补补漆。漆。6 6）质质量量检验检验：按二：按二级维护级维护作作业项业项目的技目的技术术要求要求进进行行综综合性合性质质量量检检验验；检查检查各部有无漏做各部有无漏做项项目及目及维维修后的修后的质质量情况；量情况；进进行必要的路行必要的路试检验试检验。第三第三节 汽汽车维修技修技术管理管理 学学学学习习目目目目标标：1.1.知知晓晓汽汽车车修理工修理工艺艺、汽、汽车车修理分修理分类类及方法。及方法。2.2.能描述汽能描述汽车车和和总总成送修、成送修、进进厂厂检验检验、出厂、出厂检验检验的的规规定。定。一、汽一、汽一、汽一、汽车车修理的分修理的分修理的分修理的分类类和方法和方法和方法和方

36、法 1 1汽汽车车修理的分修理的分类类 按汽按汽车车修理的修理的对对象和作象和作业业深度可分深度可分为为汽汽车车大修、大修、总总成修理、汽成修理、汽车车小修和零件修理四种小修和零件修理四种类别类别。（1 1）汽）汽车车大修大修 新新车车或或经过经过大修后的大修后的车辆车辆，在行，在行驶驶一定里程（或一定里程（或时间时间）后，）后，经检测诊经检测诊断和技断和技术鉴术鉴定，用修理或更定，用修理或更换车辆换车辆任何部件任何部件的方法，恢复的方法，恢复车辆车辆的完好技的完好技术术状况，完全或接近完全恢复状况，完全或接近完全恢复车辆车辆寿寿命的恢复性修理。命的恢复性修理。（2 2）总总成大修成大修 汽汽

37、车车的的总总成成经过经过一定使用里程（或一定使用里程（或时间时间）后，用）后，用修理或更修理或更换总换总成任何零部件（包括基成任何零部件（包括基础础件）的方法，恢复其完好件）的方法，恢复其完好技技术术状况和寿命的恢复性修理。状况和寿命的恢复性修理。（3 3）汽）汽车车小修小修 用修理或更用修理或更换换个个别别零件的方法，保零件的方法，保证证或恢复汽或恢复汽车车工作能力的运行性修理，主要是消除汽工作能力的运行性修理，主要是消除汽车车在运行在运行过过程或程或维护维护作作业业过过程中程中发发生、生、发现发现的故障或的故障或隐隐患。患。（4 4）零件修理）零件修理 对对因磨因磨损损、变变形、形、损伤损

38、伤等而不能等而不能继续继续使用的零件使用的零件进进行修理。零件修理要遵循行修理。零件修理要遵循经济经济合理的原合理的原则则，他是修旧利，他是修旧利废废、节节约约原材料、降低原材料、降低维维修修费费用的重要措施。用的重要措施。为为确保修理确保修理质质量，各量，各级级修理作修理作业业都都应应根据国家和交通部根据国家和交通部颁颁布的相布的相关关规规定和修理技定和修理技术标术标准准进进行。行。2 2汽汽车车修理的方法修理的方法 汽汽车车修理方法指修理方法指进进行汽行汽车车修理作修理作业业的工的工艺艺和和组织规则组织规则的的总总和。和。（1 1）汽）汽车车修理的基本方法修理的基本方法 按汽按汽车车修理以

39、后修理以后对对汽汽车车属性保持程度来区分，有就属性保持程度来区分，有就车车修理法、混修理法、混装修理法和装修理法和总总成互成互换换修理法三种。修理法三种。就车修理法工艺 2 2）混装修理法）混装修理法 指指进进行修理作行修理作业时业时，不要求被修复零件和，不要求被修复零件和总总成装回原成装回原车车的的修理方法。修理方法。这这种修理方法与就种修理方法与就车车修理法完全不同，修理法完全不同，过过多多调换调换汽汽车车原来的零原来的零件和件和总总成，破坏了汽成，破坏了汽车车原有的装配性能，原有的装配性能，这这已成已成为为汽汽车车修理的大忌。因此，修理的大忌。因此，这这种修理方法种修理方法现现已不推荐采

40、用。已不推荐采用。3 3）总总成互成互换换修理法修理法 指指储备储备的完好的完好总总成替成替换换汽汽车车上的不可用上的不可用总总成的修理方成的修理方法。法。总总成互成互换换修理法修理法实际实际上是一种上是一种综综合拆装、合拆装、专业专业化修理的修理工化修理的修理工艺艺。它。它在汽在汽车车修理修理过过程中，除程中，除车车架与架与车车身等重要基身等重要基础础件仍采用就件仍采用就车车修理法外，其修理法外，其他待修他待修总总成均由成均由综综合陛拆装班合陛拆装班组负责组负责拆除，并立即拆除，并立即换换装从旧件装从旧件总总成成库库内内领领 出的已出的已经预经预先修好的旧先修好的旧总总成，或者成，或者换换用

41、配件用配件库库内新内新购购的新的新总总成，然后成，然后进进行行汽汽车总车总装配。从原装配。从原车车拆下的拆下的总总成或零件均由成或零件均由综综合性拆装班合性拆装班组组送往各送往各专业专业修修理班理班组组去修复，修复后的去修复，修复后的总总成成则则一律存入旧件一律存入旧件库库。由于。由于这这种作种作业业方式的分方式的分工很工很细细，故，故专业专业化程度很高。化程度很高。总成互换修理法工艺第四第四节 汽汽车维修企修企业的的现场管理管理 学学学学习习目目目目标标:1.1.能描述能描述5S5S管理的内容及作用。管理的内容及作用。2.2.知知晓晓5S5S管理管理实实施的施的场场所和所和应应注意的事注意的

42、事项项。3 3 3 3汽汽汽汽车车修理作修理作修理作修理作业业形式形式形式形式 汽汽车车修理作修理作业业形式是按汽形式是按汽车车和和总总成在修理成在修理过过程中的相程中的相对对位置来区分，位置来区分，有定位作有定位作业业法和流水作法和流水作业业法二种。法二种。（1 1）定位作）定位作业业法法 指在固定的工位上指在固定的工位上进进行汽行汽车车修理作修理作业业的方法。汽的方法。汽车车大修采用定位作大修采用定位作业业法法时时，将汽，将汽车车的拆解和的拆解和总总装固定在一工位上（装固定在一工位上（车车架架不移不移动动位置）来完成，而拆解后位置）来完成，而拆解后总总成和零件修理作成和零件修理作业业仍分散

43、到各个工仍分散到各个工位上位上进进行。定位作行。定位作业业法一般适用于法一般适用于规规模不大或修理模不大或修理车车型型较杂较杂的汽的汽车车修修理厂。理厂。（2 2）流水作）流水作业业法法 指汽指汽车车在生在生产线产线的各个工位上，按确定的工的各个工位上，按确定的工艺顺艺顺序序和和节节拍拍进进行修理的方法。流水作行修理的方法。流水作业业又可分又可分为连续为连续流水作流水作业业和和间间歇流水歇流水作作业业两种。两种。采用流水作采用流水作业业法的法的优优点是点是专业专业化程度高，分工化程度高，分工细细致，修理致，修理质质量量较较高，高，便于集中利用工具便于集中利用工具设备设备；缺点是要有；缺点是要有

44、较较大的生大的生产场产场地和完善的生地和完善的生产设产设施及工施及工艺组织艺组织。流水作。流水作业业法适于生法适于生产规产规模模较较大或修理大或修理车车型型单单一的汽一的汽车车修理厂。修理厂。4 4 4 4汽汽汽汽车车修理方法的修理方法的修理方法的修理方法的选择选择 选择选择汽汽车车修理的工修理的工艺组织艺组织方法，要根据生方法，要根据生产规产规模、模、维维修工修工艺设艺设施工人素施工人素质质和材和材料供料供应应等具体情况等具体情况综综合考合考虑虑。各地。各地进进行了一系列的研究和行了一系列的研究和试验试验工作，一些成功工作，一些成功的的经验经验如下：如下：（1 1）在汽）在汽车车修理基本方法

45、上，采用就修理基本方法上，采用就车车修理法与修理法与总总成互成互换换法相法相结结合的方法。合的方法。例如，汽例如，汽车车大修大修时时，对对修理修理费时费时和困和困难难的的总总成和零件采用互成和零件采用互换换法，其余能适法，其余能适应应汽汽车车大修大修进进度要求的度要求的总总成和零件仍采用就成和零件仍采用就车车修理法。修理法。这样这样，既能减少汽，既能减少汽车车大修大修在厂在厂(场场)车车日，又能减少周日，又能减少周转总转总成和零件的成和零件的储备储备。（2 2）在汽）在汽车车修理作修理作业业方式上，方式上，对对汽汽车车拆解和拆解和总总装采用定位作装采用定位作业业，以便集中使，以便集中使用起重搬

46、运用起重搬运设备设备和和专专用工具等；用工具等；对总对总成和零件修理尽量成和零件修理尽量组织组织流水作流水作业业生生产线产线。（3 3）在）在劳动组织劳动组织形式上，采用形式上，采用综综合作合作业业与与专业专业分工作分工作业业修理相修理相结结合的方法。合的方法。对对汽汽车车的拆装可以成立汽的拆装可以成立汽车车拆解工拆解工组组和和总总装工装工组组，组组内内还还可以按工种和工位合可以按工种和工位合理分工，同理分工，同时进时进行拆和装的作行拆和装的作业业，使各工人的工作量大致平衡，且作，使各工人的工作量大致平衡，且作业业中又不中又不互相干互相干扰扰。对总对总成和零件的修理，成和零件的修理，则则由各由

47、各专业专业工工组组或工段完成。在管理上，按或工段完成。在管理上，按修理工修理工艺过艺过程程组织组织工人或工工人或工组组平行交叉作平行交叉作业业以求以求压缩压缩修理在厂修理在厂车车日。日。（4 4）汽）汽车车修理企修理企业业在采用在采用总总成互成互换换修理法修理法时时，应应根据具体情况而定。采用根据具体情况而定。采用总总成互成互换换修理法所需周修理法所需周转总转总成数量，成数量，应应根据修理企根据修理企业业每日竣工出厂汽每日竣工出厂汽车车数量、数量、车车架或架或车车身修理在厂身修理在厂(场场)车车日及日及总总成修理成修理车车日日进进行行计计划，确定各划，确定各类总类总成所需周成所需周转转数量，其

48、他零配件也可按需要数量，其他零配件也可按需要储备储备，以供周，以供周转转。按汽。按汽车车管理要求，管理要求，货车车货车车架与架与发动发动机、客机、客车车车车身和身和发动发动机上有机上有统统一一编编号号(钢钢印印)，这这些些总总成一般不得互成一般不得互换换。二、汽二、汽二、汽二、汽车车及及及及总总成的接收成的接收成的接收成的接收 送修的汽送修的汽车应车应符合交通部符合交通部颁发颁发的有关的有关规规定，符合送修汽定，符合送修汽车车的装的装备规备规定，定，严严格防格防止乱拆或任意更止乱拆或任意更换换零件和零件和总总成。成。1 1汽汽车车和和总总成送修成送修规规定定（1 1）在）在车辆车辆和和总总成送

49、厂大修成送厂大修时时，其承修、托修双方不，其承修、托修双方不仅应仅应当面清点所有随当面清点所有随车车物件，填写交接清物件，填写交接清单单，而且，而且应应当面当面鉴鉴定定车车况，况，签订签订相相应应的汽的汽车维车维修合同，以商修合同，以商定送修定送修项项目、送修要求、修理目、送修要求、修理车车日、日、质质量保量保证证和和费费用用结结算，算，办办理交接手理交接手续续(车车方交方交车车、修方接、修方接车车)等。汽等。汽车维车维修合同一旦修合同一旦签订签订后合同双方必后合同双方必须严须严格格执执行。行。（2 2）汽）汽车车送修送修时时，除肇事或特殊情况外，送修，除肇事或特殊情况外，送修车辆车辆必必须须

50、是在行是在行驶驶状状态态下送修，下送修，且装且装备齐备齐全全(包括包括备备胎及随胎及随车车工具等工具等)，不得拆，不得拆换换和短缺；和短缺；发动发动机机总总成在成在单单独送独送修修时时必必须须保持装合状保持装合状态态，且附件与零件，且附件与零件齐齐全，不得拆全，不得拆换换和短缺；必要和短缺；必要时时承修厂承修厂有有权权拆开拆开检查检查。（3 3）总总成送修成送修时时，应应在装合状在装合状态态，附件、零件均不得拆，附件、零件均不得拆换换和缺少。和缺少。（4 4）肇事汽）肇事汽车车或因特殊原因不能行或因特殊原因不能行驶驶和短缺零部件的汽和短缺零部件的汽车车，在，在签订签订合同合同时时，应应作出相作