汽车工厂焊接车间通风方式研究.docx
《汽车工厂焊接车间通风方式研究.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车工厂焊接车间通风方式研究.docx(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、汽车工厂焊接车间通风方式研究摘要:对汽车工厂焊接车间传统的通风系统进行了介绍,基于传统的通风系统存在的问题和缺乏,提出了几种典型的通风方式,并进行了对比分析,以便工程设计中能够因地制宜的选择合理的通风方式。关键词:汽车工厂,焊接车间,通风方式焊接工艺是汽车制造的四大工艺之一,生产工艺就确定了在生产过程中产生大量的铜烟、氧化锌、锰烟(二氧化锰)、氧化氮、氯乙烯、臭氧、一氧化碳、电焊粉尘等污染物,导致车间内的空气质量达不到工业企业设计卫生标准,对操作人员的身体健康产生危害。但通过通风系统的设计,就可以降低车间空气里的污染物浓度1-3。随着我国汽车产业的不断进展,车身焊接车间的通风问题也越来越受到关
2、注。1传统的通风系统目前,国内外汽车工厂车身焊接车间通风系统主要采纳局部通风和全面通风两种传统的通风方式。11局部通风方式。局部通风方式能够有效的掌握污染物扩大,排风量较少。局部通风方式需要设置局部通风罩。在车身焊接车间中,有固定工作台的手工焊接,局部通风的方式是可行的,是比较经济的通风方式。但许多状况下,受生产过程、工艺布置及操作等条件限制,不能设置局部排风,或采纳了局部排风,仍有部分有害物质在室内扩大,当有害物质的浓度超过国家标准时,应辅以自然或机械的全面排风,或采纳自然或机械的全面排风将其替代4。12全面通风方式。依据我国焊接作业厂房供暖通风与空气调整设计规范的要求,焊接作业厂房通风应在
3、污染物放散源设置局部机械通风,当不能满足生产工艺、职业安全健康及节能要求时,可设计全面通风或组合通风。通常焊接车间厂房比较高大、焊接件大小不定、焊接地点不固定、焊接方式较多。污染物放散源设置局部机械通风系统比较困难或者难以实现,通常采纳全面通风的方式。但是由于焊接车间比较高大,为了保证通风效果,有效的将车间内的污染物排出,就必需加大通风量,这样通风系统的能耗就很大,运行费用很高,特殊是对于设有空调系统车间,会大大增加夏季空调能耗;对于冬季需要供暖的车间,也会大大增加冬季供暖能耗。2置换通风方式基于传统的通风系统存在的问题和缺乏,置换通风的方式能够在较小通风量下,可以有效改善焊接车间的空气质量。
4、置换通风以低速在房间下部送风,气流以类似层流的活塞流的状态缓慢向上移动,可以有效地将车间空气中的污染物掌握在车间的上部,使车间下部也就是操作人员的工作区域形成一个新奇空气湖。置换通风方式已经在新建和改造项目中进行了实际应用,并取得了良好的通风效果5。21单纯的置换通风。置换通风具体应用形式因具体状况不同而有差异。其中较为典型的一种是车间底部设置置换风口送风,通过排风罩排风;另外一种是,车间底部设置置换送风口,由于工艺干预,无法设置排风罩,则在车间屋面设置屋顶排风机,从而到达置换通风的效果(见图1),这种通风方式的优点是:1)能形成有效的置换通风效果;2)通风管路简洁,减小风机耗电;3)不必设置
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 工厂 焊接 车间 通风 方式 研究
限制150内