汽车售后服务心得体会范文.docx
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1、汽车售后服务心得体会范文在工作之中,我们会有很多心得,常常进行总结和思索,可以让我们在工作中取得进步。下面是由我为大家整理的“汽车售后服务心得体会范文,仅供参考,欢迎大家阅读。汽车售后服务心得体会范文【一】随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量,争取更多的客户,修理站也在想方设法服务更多的客户。那么,服务顾问应当怎样作好自己的工作呢,接下来我共享几点自己的看法。一、迎接顾客要主动热情服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否情愿在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同
2、仁,不管是本地的还是外地的,是老伴侣还是新顾客,肯定不要和老伴侣聊个没完而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟识各种车辆,并全面把握本店的状况,遇有不清晰的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟识或者管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并支配人员送上饮料,甚至用餐。二、与顾客交谈要真心真意首先要认真倾听顾客介绍状况,不要随便打断对方,假如是涉及到投诉或质保期等内容,要仔细做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍状况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避开使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。
3、服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避开结算费用时发生不必要的麻烦,也能表达让顾客花钱买放心的服务方针。三、车辆交接检查要仔细认真车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一起检查底盘上一些简单出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对4S店的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是常常性还是偶然性等。如有必要应同顾
4、客一起试车,试车时切忌猛加油、急刹车、高速倒车与转弯等,这样会令顾客十分心疼车辆,特殊是车上的高级音响、车载电器,不要轻易触碰。四、填写托修单要照实详尽车辆检查诊断后,应照实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进店日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶里程,以及油量等信息;二是进店修理的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客的签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份4S店留底。托修单上措词要严谨。五、估算修理费用及工期要精确估算修理费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在修理费用估算时,对于简洁
5、或明显的故障,修理费是简单计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,照实告知顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的根据;同时留意在修理过程中如发觉了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。在估算修理工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、修理技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和4S店都会带来一些不必要的损失。六、竣工检验要认真彻底车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必需仔细、认真、彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括
6、:对比托修单,核对全部修竣项目是否到达技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否坚固完好,尤其是有关安全转向、制动等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在修理过程中损坏或丢失,如有则应准时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。七、竣工车辆交接要耐烦顾客验收修竣车辆一般都比较认真。对此,服务顾问要有充分的耐烦,并应主动协作顾客路试验车,随时作些解释和交代留意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。验车时肯定要克服烦躁心理,耐烦地协作顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客以后是否再回头。八、遇到修理质量品质问题时要虚心修竣车辆交付使用后,遇到
7、顾客返店咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要看法恳切,虚心倾听并仔细做好记录,然后依据状况分析推断,找出问题的缘由。若属修理方面的缘由,应深表歉意,并准时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的缘由,应解释清晰,给顾客一个满意的答复。切不行一口否认自己的过错,要么找车间主管,要么找售后经理,这样势必会让修理业务受到损失。服务顾问在修理中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正到达顾客满意。汽车售后服务心得体会范文【二】斗转星移,进入xx公司已整整三年,我一向从事现场的售后技术服务工作,目睹公司的进展壮大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。三年的工作经受,自己
8、对售后服务多少积累了一些认识和体会,现与各位同仁共享如下。一、树立全局观念,做好本职工作不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。最大限度的爱护客户的利益,是提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时也为了准时反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良状况,以便作出准时改善,使产品更好的满足现场的使用要求。二、精于专业技能,勤于现场观看随着钢铁行业的不断进展,耐材也要适应新工艺条件下的使用要求。作为一个技术服务人员,要在现场勤于观看、独立思索、多与现场技术工人沟通,对
9、于不断把握新环境下耐材的应用学问至关重要。能否做好一个产品的质量调研,是衡量技术人员专业水准的标尺,同时也是技术人员尽快把握应用学问的有效手段。三、擅长沟通沟通,强于帮助协调现场技术服务人员不仅仅要有较强的专业技术学问,还就应具备良好的沟通沟通潜力,一种产品许多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行沟通,规范操作,从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。向客户推广公司的产品,不仅仅是业务人员的职责,也是包括技术人员在内的每一个员工的职责,技术人员应更擅长从技术的角度帮助业务人员向客户介绍和推广本企业的产品,同时协调
10、项目部和现场施工及业务员的关系,发挥好桥梁的作用。在钢铁行业进展的新形势下,尤其国家最近公布了钢铁产业进展政策,耐材行业也面临着机遇和挑战,在这个大背景下,售后服务工作也需要有新的工作思路。假如说一个企业需要两只脚才能稳步前行,那么一只脚是高质量的产品,另一只脚则是完善的售后服务,公司产品能够创知名牌,其服务也能够进行尝试去创造品牌。一个企业,也只有依托高质量的产品和完善的售后服务体系,才能在竞争中立于不败之地。汽车售后服务心得体会范文【三】时间过的真快,转瞬间,在xx车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了许多东西,不仅有工作方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说
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