物流顶岗实习日记.docx
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1、物流顶岗实习日记实习第一天 燥热,惊慌头一天上班实习,天气那叫一个无比燥热,心情也随之热了起来,躁了起来,惊慌了起来。虽说学的是物流专业,但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。早上八点上班,在学校里起床那就得不到七点,赶过来也要20多分钟的,所以早起就是一件重要任务了。来到公司,先是到了仓库那边“参观”了一下,负责人带着熟识了一下工作环境,接着便是劳碌了起来,货物入库时就帮着清点一下货物,有时还要帮忙搬运一下,虽说不是很累吧,但是这么一天下来就不是那个味道了。在学校的时候还感觉不到身体乏累,这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了个热水澡,略微玩了会电脑,就这么让这一天
2、过去了。实习其次天 学习,劳累其次天在上班前非常钟我就到了公司,我所在的部门是在仓储部,说的清楚明白一点就是在仓库工作实习,在仓库里转了一大圈,熟识了一下货架、托盘、叉车等,在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备,只是比想象中还要大一些,跟着老员工学做一些简洁而重复的工作,有点簇新,但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的安排、执行和限制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来,仓库大得有点转不过来,而我,只是这里边一般的实习生一员。实习第三天 专业,充溢今日的关键词是专业和充溢,这是因为今日我学到了公司
3、货物入库的一些细微环节内容。货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单:实收数量,叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则:先进先出。根据入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。最终是建货卡:填写货卡的主要信息包括:货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联:第一联公司留存;其次联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样,
4、稳稳地度过了劳累但充溢的一天。实习第四天 热、热、热、热今日真是热得要命,一大早起来就感觉到了天气的不同寻常,闷闷的一点儿风都没有,来到公司上午也没什么任务,就闲了一会。后面被支配到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计,然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要留意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是运用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,假如货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发觉破损,要刚好跟换外包装,并摆放回原位。这
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