2023年大国工匠观后感心得感言10篇.docx
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1、2023年大国工匠观后感心得感言10篇 “工匠精神”是一种精益求精的工作看法。能够被称之为工匠,其手艺自然得到社会公认。大国工匠观后感心得感言有哪些你知道吗?一起来看看大国工匠观后感心得感言,欢迎查阅! 大国工匠观后感心得感言1 这些“大国工匠”,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以其聪慧才智、敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激烈,为之点赞。 高凤林火箭的“心脏” 在中国航天,53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种胜利后的骄傲感,这种骄傲感用金钱买不
2、到”。火箭的“心脏”,他的作为,让中国“神舟”系列顺当升空,也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微乎其微的技能发展,同样隐藏着较高的才智含量,我们把微小的工匠精神,做精、做美、做到极致,“品质从99%提高到99.99%”,同样是一种巨大的事业成就、国家成就。 胡双钱“航空手艺人” .钳工胡双钱的手,工作30多年来,创建了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上,有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。 胡双钱靠着他对航空事业的酷爱和对民机幻想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求,用他自我的话
3、说:“加工出一流质量的飞机产品,是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年,为中国大飞机多做一点贡献。” 管延安_深海钳工 在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。根据规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已胜利完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了手感”。因为执着,坚持,求学。 孟剑锋国家高级工艺美术技师 北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘,是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、
4、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自我的话说:“追求极致,超越自我” 张冬伟十三里焊缝全手工 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条LNG船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完备无缺。用他自我的话说:“我暗暗下决心,技术必需要超越师傅,期望,我带的徒弟必需超越我”。 呈现他们追求完备和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核,提倡一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”,而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,而在学习中我们要更加努力
5、的学学问,我们要不断地提高,争取做好自我。看法确定一切,仅有奋斗的青春才漂亮,永不放弃,生命才精彩。 大国工匠观后感心得感言2 3月1日晚,项目部组织观看大国工匠纪录片,观看之后内心感慨万分,一个国家的富强,不仅是国家的富强,政府的富强,同样也是人民的富强。而大国工匠这部记录片,正好给我们诠释了国家富强的另外一面。 在新的时代中,新时代的烙印下,时代的进步不能仅仅依靠理论学问,不能仅仅靠着虚体经济的支撑,一个国家的底气,除了他们拥有的高素养高文化的国民之外,还须要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战,努力创新的技术工人们。 每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦专研,辛勤付出,不懈努力
6、创建着一个个不行能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着360行,行行出状元的至理名言。最直观的感受莫过于,“技术强国”这四个字,给新时代的我们指出了一条不一样的路,他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和专研,靠着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。 作为一个制造业大国,我们莫非就没有工匠精神?还是说浮躁的社会,让我们忽视了这种精神的存在。“大国工匠”的感人故事,生动实践表明,只有那些酷爱本职工作,脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才能拓展人生价值。 大国工匠观后感心得感言3 收看了“大国工匠”年度人物颁奖典礼,我被深深地震撼了。这些
7、“大国工匠”,既是匠人,也是追梦人。他们依靠传承和钻研,追求技能上的完备和极致;执着专注和坚守,追求质量上的精湛与创新。他们虽然来自于不同的工作岗位,却凭借钻研、奉献、无畏、进取的精神,攻克了一个又一个难关,用职业操守和职业道德诠释了什么是“十年磨一剑”。 一、坚守,铸就品质。 在不同岗位上的一般技术工人,凭借刻苦钻研、辛勤付出,别具匠心地把工匠精神发挥得淋离尽致,从而攻克了一个又一个世界性难题,创建了一个又个叹为观止的奇迹。从他们身上,我切身感受这种工匠精神带来的平凡与宏大,感受到“技术强国”这四个字的千钓之重。 许多人认为“工匠”所经验的应当是一种机械、重复的工作。其实我觉得,“工匠”是在
8、用坚守去表达自己的内心,执着地追求职业的华蜜感。曾经,遇到挫折时,我也会茫然失措,否定自己的同时又愤懑地躲避。而今,我坚信,这些正是你成长路上的“试金石”,只要逐梦的脚步不停,终会成就内心的辉煌而不断成长。 二、敬业,塑造辉煌。 “大国工匠”不仅是一种坚决、执着、踏实勤奋的工作体现,更是一种酷爱事业、酷爱生活的精神担当。作为一名老师,我们肯定要有一颗大爱之心,爱岗敬业、酷爱教学。我们要耐得住孤独,守得住清贫,静下心来,细心谋划,耐性培育,力行“宝剑锋从磨砺出”的工作作风,筑就老师的人生幻想,成就自身的价值。因此,我们要像匠人一样修炼方法意识,学会引导;修炼问题意识,学会启迪;修炼合作意识,学会
9、合作;修炼课程意识,学会创建。 我不想说,爱岗敬业的人生有多么辉煌,也不想说辛苦付出有怎样的回报。我想,我们每个人都在努力奔跑,套用一句“时髦”的话,叫:“我们都是追梦人”!但我坚信,美妙的幻想,属于每一个立足于自己的岗位,胸怀匠心、努力躬耕、追求卓越的人。在追梦的征程当中,我们表彰大国工匠,呼喊工匠精神,并不仅仅是对传统工匠技艺的传承,而是对一切职业精神的呼喊,是为了擦亮爱岗敬业、劳动光荣的价值底色,为凝合无私奉献的师德风貌,为了自己无愧于心,为了孩子的明天更加美妙! 大国工匠观后感心得感言4 大国工匠讲解并描述的是八个工匠靠着他们自己的双手所缔造的神话。他们早已经走到了职业技能的前端,但他
10、们仍旧努力地追寻着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,靠着他们的专注和执着,缔造了一个个“中国制造”。 作为一个制造业大国的公民,我们莫非就没有工匠精神吗?还是说社会的浮躁,已经让我们忽视了这种精神的存在? “大国工匠”的感人传奇故事和他们生动的实践表明:只有那些酷爱职业,脚踏实地,尽职尽责,精益求精的人,才可能成就一番事业,才可能拓展人生价值观,寻得胜利。 他们是一群胜利的劳动者,他们的胜利之路不是靠上名牌中学和名牌高校,而是在于追求自己职业技能的完备,靠着他们自己的专注和努力,最终成为了国家级顶级技工,成为了一个他们职业领域里面不行缺少的领跑者! 当前我们国家缺少这种工匠精神,须要用大量的技
11、术人才作为支撑,让享誉全球的“中国制造”升级为“优质制造”。而在这个过程中,代表我们国家实力的制造工程,其顶级工艺技术的确须要非常精良的,但对于更多的中国制造领域,我们仍旧缺乏响当当的“中国名片”。其背后所折射的,又恰恰是基础制造业优质技术人才大国工匠的缺失! 看完大国工匠后,我领悟到我们特别须要拥有他们宏大的坚持,努力和尽职尽责的精神。这样的话,我想我们的人生才会更加有意义,也只有拥有他们的精神,我们才可能取得胜利,并且升华自己的生活。 大国工匠观后感心得感言5 CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁,首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主学问产权认证,是中国向全世界推销高铁
12、的一张国际名片。今日的大国工匠我们就来相识,打造这张名片的一个不行或缺的人物-高铁首席研磨师宁允展。 486.1公里,这是380A在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。 假如把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。 每片转向架的体重有1。1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米,当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了,车轮可能会松脱;假如完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。 宁允展负责的这道工序,不只在中国,全世界全部高铁生产线上,都要靠手工研磨。留给手工的研磨
13、空间只有0。05毫米左右。磨小了,转向架落不下去,磨大了,价值10几万元的主板就报废了。 宁允展这双魔术师般的手,传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁允展小时候常常跟着父亲帮乡亲们打磨家具,也因此从小就喜爱上了学手艺。 初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。2023年,成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人,宁允展对技术的掌控和精准把握,让日本专家都竖起了大拇指。 宁允展成了高铁研磨的第一把手,很快还当上了班长。可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我干活吧。 宁允展的家,距离工厂有近半个小时的车程,他和妻子的沟通基本都在每天上下班的路上,因为一到家,他又起先忙了。在这
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