浅谈铁路运输组织管理.docx
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1、浅谈铁路运输组织管理一、企业专用铁路运输组织管理中存在的问题企业专用铁路运输组织生产的原则是保证企业的生产活动正常顺利进行,这也就确定着企业专用铁路运输与国铁的运输作业方式和目标有着不同,而由于企业及专用线相关管理人员对企业专用铁路运输特点不了解,车站管理者对专用线工作的装卸工人不能准时到达货场作业及人员素养低等现象,使得企业专用铁路线组织管理工作中存在着较多的问题。1、相关自备车老化,难以满足运输要求由于企业相关管理人员对专用铁路运输特点的不了解,对专用铁路运输安全和运输组织效率认识缺乏,不重视专用铁路运输工作,加之经济、环境等因素的限制,我国目前的企业专用铁路运输线中有部分专用线存在着内部
2、设备条件差的问题,线路、站台、货位等老化失修;随着企业壮大,产品的升级,产品增多,货场货位严重缺乏,给企业运输生产带来了许多的不利因素。2、现场组织不力,缺乏有效管理机制专用铁路运输组织管理缺乏合理有效的管理机制,现场作业的组织掌握不力,专用线内违规拖拉车辆、不准时的取送车辆,车辆清扫卫生不彻底,货场货位不准时清理的现象照旧存在,不严格根据装车方案装车,装载的质量低下,车辆超载、偏载的问题时有发生。同时缺乏相应的考核监督机制,难以实现对员工及车站的约束掌握,难以调动员工的工作主动性。3、人员老化,人员素养有待提高企业专用铁路存在着人员老化的问题,国铁各个工种都有年龄限制,如国铁规定机车司机、调
3、车员、连结员过45岁就不能上岗作业,而专用铁路的员工都是企业内部职工,机车司机、调车员、连结员是技术工种,不能随便更换,要工作到55岁退休年龄,专用铁路的机车司机、养路工都50岁以上,这就给企业专用铁路运输组织带来很大不利因素。企业的专用铁路装卸人员都是雇佣的临时工,对铁路运输组织管理工作不熟识,并末接受过系统的专业训练,缺乏肯定的专业素养,责任心不强,对车辆装载标准不明确,超高超重,给车站货运组织工作带来了许多不利麻烦,这些人员工作能力有待提高。二、企业专用铁路运输组织管理运作模式1、加强员工培训,优化人员配置在企业专用铁路运输组织管理中,首先应当提高对专用铁路员工培训工作的重视度,认识到运
4、输组织管理工作对保证企业生产活动正常运行的重要性,加强铁路安全法律法规的宣扬教育,促使广大员工明确运输组织管理的重要性。铁路专用线,内部车,机,电,辆等各专业必需协调作业,必需有专业素养的员工,才能保证生产经营活动正常开展,如何搞好员工培训,创建一支高素养高技能的员工队伍特别重要,依据企业专用铁路的需要,对特种作业人员和重点岗位人员,通过国铁技术学校培训学习,学习时间12个月,考试合格后,持证上岗。企业专用铁路自己培育优秀的员工,优化人员配置,极大的提高了专用铁路运输管理水平。专用铁路车站加大对全员的岗位操作规程和岗位应知应会的培训力度,推行安全标准化作业。培育青年员工,员工队伍逐年年轻化,机
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