毕业实习报告九篇_5.docx

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1、毕业实习报告九篇毕业实习报告九篇在人们越来越注意自身素养的今日，报告的运用成为日常生活的常态，报告具有双向沟通性的特点。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧，以下是我帮大家整理的毕业实习报告9篇，欢迎大家共享。毕业实习报告 篇120xx年6月11日20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车修理站的零件供应，售后服务，修理等有了肯定的理解和深刻的体会。该公司有一流的修理设备：单朝气、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及运用于修理业务的计算机网络、宽敞整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户

2、供应舒适的环境。宽敞的修理车间设置18个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的平安保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。一、实习目的1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。4、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练

3、，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该汽车4S店拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车保养汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10W/30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为1

4、0W/30。2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。

5、红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，

6、若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放依次为：右后轮左后轮右前轮左前轮。3、防冻液更换周期为2年。4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失特别的严峻

7、。两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必需把水泵张紧轮同时更换。五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很简单抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。5、火花塞的更换里程：捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必需更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF

8、的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。(4)抗磨性：要求

9、ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和

10、杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响限制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必需运用专用的自

11、动变速箱差速器油，换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。(二)汽车四轮定位汽车一般在发生碰撞后都应刚好做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，削减路面引起的振动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定改变的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;常常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就须要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机

12、，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤：1、让汽车行驶到四轮定位机上。2、开启定位机。3、挂上机头，插上传感器插头。4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。5、首先调主销内外倾角，其次调前束。捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。捷达主销外倾角调整的部位在减震器和羊角的连接处。宝莱通过挪梁来调主销外倾角。红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。假如主销外倾角调不过来，就必需更换羊角。汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必需保持一样，这样可能保证最佳的行驶性能，防

13、止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后，必需进行轮胎动平衡。在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等状况时，运用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发觉车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已变更，只是数值的偏差凭肉眼无法推断。其实这些偏差角度，确定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避开轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，削减轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎

14、纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好。假如没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此，只有车辆的定位数据精确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。四轮定位是特别必要的，换句话说会开车，能开好你的车也是个技术，那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。在现在的中国，能开上自己购买的汽车算是许多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就似乎让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。修理工有他们的职业道德，没有必要修理

15、的地方不会骗车主去修理，有些车主不信任修理行业的主要缘由是他们不舍得把车交给小修理铺而又不情愿多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。一辆新车在没有发生碰撞的状况下发觉跑偏现象有90%的缘由是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹，并且同时更换，因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎，还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在调整行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏，始终靠在路的一侧行驶会造成跑偏，一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。(三)大众常用专业仪器的运用该公司的VAG1551、VAG1552比较常用常用的地址码：01发

16、动机电气系统02自动变速器电器系统03制动系统15平安气囊电器系统17仪表电气系统19数据总线25防盗系统功能代码：01查询限制单元类型02查询故障存储器03执行元件诊断04基本设置05清除故障存储器06结束输出07限制单元编码08读测量数据块10匹配自适应(四)汽车修理技术1、捷达GIF水温高故障现象：一辆20xx款捷达轿车，行驶中水温指示达130摄氏度报警，有时熄火后无法启动着车(启动机无反应)，有时着车后，水温表指示又很正常。故障诊断：一般捷达轿车的水温显示异样诊断步骤：(1)连接诊断仪，检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。是，查发动机冷却散热部件(包括风扇工作状况，冷

17、却液面，双温开关，节温器水泵等)。否，检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准，连接导线有无断、短路及搭铁状况)。(2)若上面未解决，就需查发动机工况，燃油品质及缸体水套等。VAG1552显示数据为97.5摄氏度时，风扇起先工作，上下水管温度相同，而水温表指示却在130摄氏度处，报警灯闪耀。表明该车虚假报警，于是怀疑水温传感器信号严峻漂移。用一好件替换后，发觉车辆无法启动，启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声，而且蓄电池电量足够，在不着车的状况下，将点火开关置于ON位，却发觉水温表表针上下浮动，因此判定水温传感器线路有异样。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良，就易出现水温指示偏

18、高现象(有的车夜间运用远光，特殊明显，风扇工作，水温却仍爬升)，就先检查搭铁线，结果发觉变速器与车身的搭铁线松脱，而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车，且水温指示正常了，故障解除。注：捷达轿车许多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良，氧化引起。因此在修理中要特殊留意：车身与发动机车身与蓄电池负极蓄电池本身负极氧化。2、宝莱轿车(1.6L)手动变速箱故障现象：怠速时运转平衡，加速正常，但挂档时有点耸车。故障诊断：用VAG1551读取故障码无故障数据流正常，测量燃油压力也正常，清洗节气门，然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车，故障现象没有解除。然

19、后把火花塞拧下，发觉了缸火花塞有点发黑，换一组火花塞还是没有解除故障，最终换了3缸高压线，故障解除。三、实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。毕业实习报告 篇2一、实习目的通过半月的影视后期制作实习，主要是让我

20、们学习after effects软件特效制作的方法，学习视频特效中的一些设置技巧并且能够娴熟的驾驭特效制作的限制。特效的运用也是这次实习的重要的目的，主要是让我通过对他的了解，自己能够娴熟地对参数进行设置，其次重要的一点是让我们学会能够制作一些常见的特效，对以后的运用也会有很大的帮助。这次实习同时也要我们能够娴熟的运用premiere软件，这个软件主要是影视后期制作的一个基础软件，可以进行视频和音频的编辑和剪辑，同时也可以制作一些简洁的图片视频。这两个软件结合运用，对做视频会有很大帮助。二、实习地点大四第一学期末，我去xxxx文化产业有限公司的后期剪辑部实习影视制作。 时间：20xx年12月2

21、5日至20xx年1月10日。三、实习内容实习的内容与我的专业相关，影视制作方面的东西是我很感爱好的。这次实习是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班时间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草率了事。1 制作前期前制作期的工作内容为节目制作前的打算工作，如策划、构思创作，资金的筹集、分镜头剧本、场景设计和选择、选演员等。当然这些都是最基本的工作，但也是特别重要不行或缺的工作。2 制作期所以的基本制作完成后，就进入了拍摄阶段，这一阶段须要完成以下工作：设备的选择和整备、拍摄提纲的制定、拍摄安排的制定、内外景拍摄(同期声)。这些都是关乎电视成败与

22、否的关键因素。一旦疏忽，给电视制作带来的损失可以说是无法估计的。3 制作后期制作后期是制作后的各种整理工作，通常包括剪辑加入特别效果及对所拍摄的结果做修正。还有就是录制对白和编辑混录。在这里特殊要说的是加入特效。由于电视技术发展的局限性，许多电视效果事实上是拍摄不出来的，这就须要利用专业的软件来在所拍摄的画面中加入电子特效。剩下的就是复制、发行了。整个电视制作流程基本上就是这样。但和电影不同的是，电视还可以进行现场直播。现场直播的流程很简洁。除了在筹备阶段和传统的电视制作一样以外，接下来现场直播所要做的就是现场拍摄、切换、播放了。在实习过程中，作为摄影专业的学生，我对视频制作有了新的相识，同时

23、，也对自己今后要走的路有了新的规划，我的目标就是成为一名优秀的后期制作人，无论是电视还是电影，都希望能乐在其中并有所贡献。现在，我只是一名四的学生，驾驭的电视技术还很浅，想要成为一名合格的视频制作人必需要驾驭各种制作编辑的手段和技巧，在实习过程中，我目睹了后期编辑的过程，实在感叹，原来要驾驭一门技术，决非易事：后期编辑是一项涉及众多内容的、困难而细致的工作。有三个阶段：(1)打算阶段(熟识素材、编辑提纲)：在编辑过程中，打算阶段是一个很重要的阶段。打算工作作得越充分，编辑时越省时省力、得心应手。熟识素材是对拍摄到的原始图像和原始声音素材进行了解和鉴别，并比照脚本内容，在素材的基础上建立形象系统

24、。编辑提纲是编辑工作最主要的环节，也是画面组接的基本依据。依据脚本的内容和素材状况，编辑提纲要对内容、结构、每部分内容的大致时间有较精确的设计和表述。编辑提纲细致、周到，可以给编辑工作带来便利：其一，可以使结构完整、匀整、各部分内容比例得当;其二，可以保证选用最好的镜头;其三，可以提高效率，并保证节目时间精确无误。(2)编辑阶段(整理素材、选择画面、剪辑)：编辑阶段是编辑工作的最主要阶段，主要包括以下几项工作：整理素材。是对原始素材进行分类和整理。主要是给素材带编号，然后逐个登记每个镜头的内容。整理素材是剪辑的一项很重要的工作，素材整理得越有条理，剪辑越简单找到所需用的镜头。选择素材。是在众多

25、的素材中选择和确定可用的镜头，然后依据编辑题纲所提示的内容分别进行归类，将不同磁带上的镜头标示在编辑提纲上，以供剪接时找寻。画面组接。是按内容要求的依次将一个个镜头组合在一起，用来表达创作者的思想和意图。它须要用特别的画面语言使内容连贯起来，并通过选择剪接点和确定镜头长度来创建肯定的艺术效果。通过画面组接使原本零碎的素材成为一个完整的艺术整体。有时，为了达到更好的效果，剪辑又被分为粗编和精编两个阶段。(3)检查阶段(意义表达、声音、画面)：检查阶段是在画面组接完成的基础上进行的。它主要涉及这样几方面：首先是检查意义表述是否有问题，这一工作主要推断：叙事是否符合真实性的原则;是否符合生活逻辑;是

26、否条理清楚，顺畅连贯;结构是否完整匀整;内容之间的联系是否合理自然;各种结构因素的比例是否得当;意义表达是否有问题;组接点的选择是否恰当;有无技术失误;运动的把握是否流畅;场面过渡是否自然等。其次是检查声音是否有问题：声音质量是否符合技术标准，声音是否连贯、完整，声画同步是否精确等等。四、实习总结 打开媒体大门的钥匙第一把钥匙实习前要做好充分的打算我发觉在实习前做好打算是特别重要的。俗语都有说磨刀不误砍柴工。这里说的“磨刀”有两个方面，一个是指硬件方面的，一个是指软件方面的。所谓的硬件，就是实习前肯定要把应当打算的证件打算好，例如个人简历。可能个个媒体或者公司的要求不同，所以尽可能在去报到之前

27、问清晰单位是须要什么证件或者证明之类的，都要事先打算好。不然，在报到的当天就可能丢三落四的，弄得自己很狼狈。同时也会给对方一个不好的印象，认为你没有做好打算的功夫。讲到软件，其实也就是个人素养和实力的打算。当你知道你将要到电视台或者平面媒体，网站等地方实习的时候，你就要起先打算了。其实理论上的学问，我们已经学了许多，而学院也供应了许多平台让我们尽可能的多实践。但是各个媒体的性质和风格都是不一样的，这就须要你多做功课了。例如，当我知道我即将要到杭州凯风教化询问有限公司实习的时候，我就花了很长的一段时间去看他们以前做过的视频，并且通过上网查资料去了解各个栏目的风格，制作方式等等。所以当我被分后期制

28、作部时，我已经对这个部门是有肯定的了解和相识。总之，机会总是留给有打算的人的，所以在实习前多做打算，那就等于在实习时给自己加了许多分。其次把钥匙尽快的融入团体其实，无论是实习还是以后工作，能不能尽快的融入团体中就确定了你前进的速度快还是慢。媒体从业人员更甚。由于是实习生，所以跟人打招呼都是怯怯的。但是我发觉这样下去不是方法，我要想方法融入这个团体当中去。然后我就视察我们部门的老师同事时如何做的，视察了一个下午后我得出了几个结论：首先，逢人就问好，要有礼貌，热忱大方。无论是编导，主持人还是清洁的阿姨，都会主动的问好。其次，要会很专心地记住人家的名字，其次次见面地时候，仅可能的立刻能精确的说出他的

29、名字，这让我很值得学习。第三把钥匙每个人都是你的老师制作组里面都是年轻人，年轻人之间自然隔膜会少一点。但是既然自己是实习生，即便他们跟自己同龄也是自己的老师。他们的工作阅历比我们多，实战阅历丰富，而且他们都是老工作人了，对这个环境的熟识程度是我所不能比的。所以无论在什么时候都要多学习。第四把钥匙要多与其他学校的实习生沟通，相互学习除了跟学习制作视频外，我觉得实习还是一个很好的对外沟通的机会。后期制作部里有来自各个高校的实习生，每个学校学生都会有自己很独特的心得体会。在沟通的过程之中，我们可以把各自的教学模式，学到的学问进行一个沟通，汲取，学习，取长补短。实习，就像进了社会大熔炉一般，千淘万漉虽

30、辛苦，就算被磨练得体无完肤，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔炉的打算。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我对自己、对工作有了更详细的相识和客观的评价。经过实习的洗礼后，我身边的人都觉得我变得成熟了，不仅是形象上的，更多的是对事情的看法和对媒体这个行业的相识。在实习这段日子拿到的四把钥匙，我也将会时时刻刻的带在身上，因为，我已动身!毕业实习报告 篇3一、实习的目的与意义在本科专业教化中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使学生熟识外贸实务的详细操作流程，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发觉问题、分析问题以及解决问题的实力。学生在网上进行国际货物买

31、卖实务的详细操作，能很快驾驭进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟识国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式限制成本以达到利润最大化的思路；相识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使学生在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。二、实习内容1、校外实习从3月5日起，我们起先了校外实习生活，第一周，我们参观了大庆石油国际工程公司

32、。大庆石油国际工程公司是经中华人民共和国商务部批准，依据中华人民共和国法律注册成立的外向型企业。该公司隶属于大庆石油管理局，是具有独立法人地位的企业集团，注册资金二亿元人民币。公司从事石油工程技术服务和油气田勘探、开发以及进出口石油工业设备和石化产品。大庆石油国际工程公司是大庆石油管理局全资子公司，注册资金两亿元。是以从事国际工程承包、石油工程技术服务以及产品进出口业务为主的局属二级单位，是大庆石油管理局在海外项目开发上统一对外的窗口。公司凭借高素养的员工队伍、雄厚的实力、丰富的阅历、良好的信誉、先进的技术及精良的设备，可为海外油气田勘探开发供应物探、钻井、测井等工程技术服务；可担当油气田地面

33、工程、炼油及化工工程、电力工程等国际工程项目的分包和总承包。近年来先后为委内瑞拉、孟加拉、印度尼西亚、加拿大、巴基斯坦、墨西哥、俄罗斯和哈萨克斯坦等国家的油田勘探开发和地面建设项目供应了优质的服务并取得了良好的业绩和信誉。作为实施大庆石油管理局外部拓展战略为主导战略的外向型企业，依托大庆油田雄厚的经济实力，凭借先进的技术和设备，以及人才、资源和管理优势，公司全体员工决心在大庆精神、铁人精神的鼓舞下，以一流的技术、一流的服务、一流的信誉，在同等互利的基础上竭诚与世界各国的企业进行各种形式的合作，把大庆石油管理局的油田勘探、开发技术服务、油田地面工程建设、油气田开发及机加化工产品，不断的推向海外市

34、场，从而扩大我局的海外市场份额，为我局带来更大的经济效益。在大庆石油国际工程公司的学习和参观中，我们了解了如何进行国际工程投标：近年来，无论是发达国家还是发展中国家的石油工程公司都纷纷将战略目光投向海外石油工程承包市场。从国际石油工程过程中既要考虑保证本公司的合理利润，又要考虑报价方案及报价是否具有竞争力，必需做到二者协调兼顾。因此，在投标工作中须要进行大量细致仔细的打算工作。笔者依据切身的实践阅历和体会，就国际石油工程投标策略、技巧以及保障措施方面谈一些粗浅的看法和相识。而且一个团结、奉献、擅长学习的投标团队是保证投标胜利的关键。随着石油工程公司国际化经营程度的不断提升，越来越多的公司将通过

35、与外国公司联合投标、雇用外籍专家等方式开展投标工作，而中外方人员的相互理解、沟通、学习、融合，是发挥团队作用的基石。作为国际石油工程的后来者，国内石油工程公司还要擅长向其他国内外公司学习。只有不断吸取同行的阅历和教训，才能在国际业务发展中少走弯路，尽快成熟起来，实现预期的目标。还学习了石油工程设计项目管理与国际接轨的一些信息。目前我国石油地面建设工程设计项目管理正处于从国内向国际、从传统向现代转型的初始阶段，与國际大型工程公司的先进管理模式和运作方式相比，还存在着相当大的差距。要实现工程设计管理现代化，必需仔细学习和借鉴国际大型工程公司的先进管理阅历，结合自身的实际，制定详细的措施，并在实践中

36、不断总结提高。并知道了石油是中国能源平安的核心：中国经济多年来的持续快速发展，导致对能源需求特殊是海外石油需求的不断增长。中国石油平安问题不仅越来越成为中国经济平安和国家平安的重要组成部分，而且面临一系列严峻国际环境因素的影响。充分相识影响中国石油平安的国际环境，实行主动的应对之策，确保中国海外石油供应平安，对于中国全面建设小康社会目标的实现和将来经济社会可持续发展具有重要意义。在现阶段，中国国内能源供求的突出冲突主要是结构性冲突，详细表现为清洁高效的能源供不应求，特殊是石油自然气的总产量和品种规格的增长赶不上快速扩大的需求。在改革开放的头20年，煤始终是中国能源生产和消费的主体，在能源结构中

37、，煤、自然气和水电的供求基本平衡，但煤在能源供求总量中的份额却有所下降，从而导致对石油需求的快速增加。因此，干净煤的问题不解决，就会在以油代煤、以气代煤的过程中，出现和加剧煤的供应过剩，而油气供应不足的冲突，形成煤在积压、或用于出口的同时又不得不进口大量石油的局面。因此，在可以预见的将来，石油短缺是中国能源平安主要冲突中的主要方面，也就是说国内石油供应不足是中国能源平安的核心问题。最终还了解了石油、伊拉克、安大线、南海的一些关系：石油的战略储备是一个国家对应政治和军事危机的最重要工具,是一种防卫性的威慑力气,其作用丝毫不次于核武器,核武器终归要考虑运用的局限性,而任何一场近代斗争都离不开大量石

38、油的运用。中东地区是石油资源最集中的地区，也是各国家争夺石油的最主要地区。对抗，斗争，动乱的缘由肯定不是冷战后基督教文明和文明之间的冲突，而是对石油这种资源的利益冲突。从3月12日起，我们来到了大庆对外经济贸易公司进行校外实习。大庆市对外经济贸易公司成立于1988年8月5日是经外经贸部批准注册的.大庆市最大的国营外贸企业，享有干脆对外经营权，并可为其它公司和厂家代理进出口业务，开展对俄罗斯、东欧国家边疆贸易。从业人数83人；注册资金800万元人民币，年进出口额500万美元。本公司下设：进出口公司、边贸公司、实业公司、孙吴公司、以及九个业务部门，在俄罗斯秋明、萨哈林、莫斯科设立了办事处。大庆市对

39、外经济贸易公司孙吴公司具有原油，成品油的边贸专营权。本公司实力雄厚，专业队伍精干，愿与国内外各界挚友真诚开展合作、技术沟通、兴办合资全作企业，以求全面发展，共同旺盛。主要经营范围：石化产品、轻工纺织品、粮油食品、土畜产品、机械设备、仪器仪表等类商品和技术进出口业务、“三来一补”业务、中外合资经营、合作生产等业务。其次天，我们就起先熟识贸易出口业务流程：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。接着的几天里，我们熟识了如何报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。清晰了其贸易出口的详细方式。然后我们又学习了贸易进口流程：在确定进口之前，

40、必需对国内市场的价格进行调查，弄清对方供应状况及其价格趋势。然后进行进口成本测算：通过成本估算，进行经济效益分析，确定是否进口。还学会了一些基本的数据计算：货物的进口成本进口合同的成本价进口费用；进口关税税额完税价格（合同的到岸价）关税税率；完税价格（到岸价格关税）（税率）；应纳税额完税价格税率；进口调整税税额到岸价格进口调整税税率等等。从3月19日起，我们到中国太平洋人寿保险公司大庆中心支公司去参加实习。中国太平洋人寿保险股份有限公司是经中国保监会批准成立的经营各类人寿保险业务的全国性股份制商业保险公司，公司成立于20xx年11月9日，是在1991.4成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成

41、的保险投资控股集团公司，公司本部设在上海。公司确立了“诚信天下，稳健一生”的企业核心价值观，坚持稳健经营，以效益为中心，努力为国家的发展和社会稳定供应风险保障。公司多次被标准普尔公司评为世界保险200强，先后列104位、48位、45位、20xx年和20xx年被评为“商业创新方向”国际组织分别授予“国际质量摆金奖”和“国际质量钻石奖”；20xx年被全球评级公司授予保险行业“质量效率国际金奖”；20xx年1月，太保集团诚信综合登记被国家商务部评为最高级AAA1级；20xx.1，“20xx最具影响力华人品牌”揭晓，太平洋保险荣获中国保险业十佳品牌。还了解了什么是保险。保险,就是把面临风险的人们组织起

42、来,使个人风险得以转移、分散，由保险公司集中管理，以“人人为我我为人人”的互助方式，让我们每个人即使面对风险也临危不惧！保险，可是说是两千年来人类最宏大的独创，其间体现了人类相互合作的精神。保险是安定时为担心定时做打算，它是人生风雪中的爱护伞。保险是急用的现金，也是一种爱心和责任的感的表现，它维护了人类的尊严和价值。保险是个人理财规划，保险是恒久都不会买错的商品！接下来的几天里，我们学习了如何推销保险险种，有了不少的收获。2、校内实习最终的三周，我们在学校的试验室里进行了simtrade模拟贸易试验。在了解了贸易模拟软件的基本用法之后，我们以每个角色（进口商、出口商、工厂、出口地银行和进口地银

43、行）进行登录并注册名称，并在“资料”中输入了必要信息。起先了交易磋商、签订合同等一系列的工作。并模拟了进口商进行开立信用证、办理信用证业务；再模拟出口商制定出口预算表、审核信用证和签订国内购销合同，洽订舱位和申请检验，办理保险、申请出口收汇核销，办理出口通关手续和制作提单，发送装运通知和办理押汇；然后模拟进口商进行进口报检与进口报关与提货，进口付汇核销与销货。整个模拟贸易就结束了。三、收获与感想为时六周的毕业实习已经圆满地结束了，在前三周的校外实习过程中，我们先后参与了“大庆石油国际工程公司”、“大庆对外经济贸易公司”、“中国人寿保险公司”三个单位的校外实习，在这三个实习单位进行实习的时候，了

44、解了这三个企业的企业文化，了解了大庆常常进行的进出口贸易的种类，了解了贸易进出口的简易流程，了解了如何针对不同的人群来推销不同的保险险种。可以说是收获颇丰。初次和这些单位接触，初次从学校迈进了社会的大门，心中有些惊喜，还有一些忐忑。但校外实习的圆满结束可以说为我们的即将结束的高校生活画上一个圆满的句号。在这期间，虽然有些不尽人意的事情发生，如有的同学以各种各样的理由不参与实习的活动，还有的同学总是迟到早退，但我觉得坚持下来的同学肯定有许多的收获，像我以前从来都不知道石油原来是这么的重要，贸易是这么的好玩，保险是一种科学得理财方式，而且可以针对不同的年龄层推出不同的保险方式。在校内实习的这三周，

45、也是我们熟识贸易流程的三周。学习到了许多书本和课堂上没学习到的学问，把理论付诸了实践。在老师的讲解下了解SimTrade的基本用法；选择了目标产品与交易对象，并做了相应的市场调查。还进行了发布广告和供求信息。通过模拟实习，我了解到在签订出口合同前，出口商应制定出口预算表，锁定出口货物的成本。了解到了洽订舱位和申请检验的流程，学会制作货物出运托付书、出境货物报检单和原产地证明。了解到办理保险、申请出口核销流程。了解到出口通关的流程。了解到办理进口报检与进口报关与提货的流程，在报检时，要填写“入境货物报检单”，同时，还要提交“销货合同”、“商业发票”、“装箱单”、“提货单”，检验完成后，凭单报送。

46、使我了解到办理付汇核销的流程，学会制作进口付汇到货核销表。同时留意了解市场上的价格变动，驾驭合适的销货时机等等。这些学问有些是课堂上，课本上学习过的，但更多是在实践的过程中学习到的。在国际贸易实务模拟试验最终一天，对近三周的贸易模拟试验进行总结评分。在系统中，每班的指导老师依据班级的每位学生在试验中所扮演的各个角色赐予评分，由于，系统对于评分的标准一起先就已经确定，所以，老师只须要对“进口商”、“出口商”、“出口地银行”、“进口地银行”以及“工厂”五个角色，分别对每一位同学“计算成果”最终加总，从而计算出该学生的总的成果。经过我的指导老师董老师的评分，老师对我的得分表示较为满足，认为我的模拟角

47、色操作较为胜利。最终，老师对完全的国际贸易实务模拟试验大家做的状况及得分状况进行了总结，说明整个模拟试验还是达到了预期的效果。我觉得像我们专业是一种重视操作的专业，应当多增加实践的机会，这样我们才会真正的具备贸易操作的实践实力。毕业实习报告 篇4一 、走近你，让我充溢憧憬当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，担心和新奇，参与过三次面试，见到的始终是充溢干劲的脸。我获得了参与公司培训的机会。也曾有过许多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充溢了憧憬和渴望。短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司，谈到工作，他(她)们眼睛里闪耀着自信的光线；谈起将来，谈起我们，他(她)们言语