2023年测量实训心得体会.docx
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1、2023年测量实训心得体会 在机械工程里面,测量指将被测量与具有计量单位的标准量在数值上进行比较,从而确定二者比值的试验相识过程。这里给大家共享一些关于测量实训心得体会,供大家参考。 测量实训心得体会1 为期一个月惊慌而又难忘的测量实习生活已经结束了,下个星期又要起先正常上课了,刚知道要实习的时候不大喜爱,但经验了这么多以后,却觉得真的很充溢,很有意义。 实践是检验真理的唯一标准。 通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论学问,首先,我基本驾驭了课堂所学的测量学学问,知道如何正确运用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离
2、不开实践。实践是对测量学学问的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有驾驭许多详细学问,尤其是对仪器的运用更是一塌糊涂。当第一天起先测量的时候,我的心里还一阵的发愁: 该如何把任务进行下去。当动手的时候,发觉其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本驾驭了方法。要想提高效率和测量精度,还要常常练习,这样才能做到举一反三。这些学问是非常重要、非常基础的学问。从而积累了很多阅历,使我学到了许多实践学问。 团结就是力气,纪律才是保证。 一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培育了我们小组的分工协
3、作的实力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到学问而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的视察,记录每一站,并精确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,刚好发觉错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的看法,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,须要的就是细心,做事严谨。 经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学沟通测量中的阅历时,大家感觉收获都许多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远
4、,等等吧。想想大家每天早七点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起探讨和修改,并重新测量。有了团结的力气我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清晰的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。 测量实习,让我学到了许多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量学问有了综合应用的机会,限制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更娴熟的运用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学学问,提高实际操作实力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的实力。当然其中不乏老师的训诲和同学的帮助。 当我们每个组都
5、基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们刚好改正。其实想想每天校内中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺当甚至零误差,有时测量到处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很兴奋的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。 我很珍惜学校为我们支配实习这理论与现实连接的重要环节,感谢学校在为促进学生实践实力所支配的这段实习,同时多谢几位老师细致耐性的指导,我们有如此的成果首先要感谢我们的指导老师,我将恒久珍惜这段经验。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的 测
6、量实训心得体会2 通过道路路途测量实训后,让我更加娴熟路途测量的一些基本学问,学会了平面图和纵横断面图的绘制基本要领,很大程度上提高了动手实力和动脑实力,同时也拓展了与同学的交际合作实力。我们从9月8号起,我们先经验了测角、中桩、横断面测量,我们每测一个转角都经验了五次测回,在此次测角中,虽说我们的测角的起始读数没有调零,使得我们的数据不象老师所说的那样,而且我们没有根据三十六度加法进行,所以每一个人都有权利说我们是乱编的,但是,我可以确定的是,我们班每个组员都是仔细的,根本没有时间去编,我们发费了三四天的样子把全部的转角都测完,在测量中,我们每个人都各得其所,自己做自己应有的事,然后依据每个
7、人自己的特点完成自己的任务,然后我们再总结,在接下来的中桩中,我们组每个人都发挥了自己的才能,我可谓是测角,计算,量距都参与了,在中桩中,我们先拿到测角组的数据,然后依据他们的结果,我们在圆曲线上5米一个桩,在路途上我们20米一个桩,我们后来再进行横断面测量,横断面测量中,首先应进行基平测量,然后进行中平测量,最终进行横断面,在横断面中,我们进行了选取坡点,但是最让我感到惊奇的是,我们的变坡点太小了,所以最终出来的数据和工地上的数据确定有很大的区分,曾经感觉到自己还学的还好,但是事实上我的实际操作实力太差了,感觉到自己还有好多的学问要学,从一起先,我是特殊兴奋的,以为测量不就是这么简洁,没有什
8、么难度的,根本就不须要实习两周,一周就可以了,但是现在觉得,我的想法是太无趣了,根本这就是我们学习中最须要的,因为我已经选了这条路,就肯定要学好学问,在这次测量中让我感受最深的,整理数据,而且这是我们最终两天的时间,我感觉到我们没有分工好,导致我们的效率底,最终在我们的正确指导下,我们用了最终半天的时间,把我们前几天的成果绘制成图,而且是我们的心起先放下了,一次测量要完整的做完,单靠一个人的实力和构思是不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效的完成。 在此次的测量工作之后,我们培育了独立工作的实力,自我管理实力以及亲自操作实力,在小组中,我担当了组长,每天关切他们,每天想着他们是否完成了他们
9、应有的工作,我宁愿自己的操作机会留给他们,而给他们更多的机会,自己在他们测完的状况下才动手,可能是他们自愿跟我一组的,而且他们认为我的学问和操作实力还算好,就这样,我认为能够是自己的队员能够更加团结,一个组的好坏是由组员确定的,在这次测量中我们的学校给我们供应了实践的舞台,能够积累丰富的阅历,一个团队的好坏确定着我们组测量的速度,在测角中,我们就是遇到过这样的问题,我们的转点已经不见了,而且,我们组员没有通知我们组长,导致我们在测角的路途上不能相互通视,导致测的角度要重新来过,但是这不是最重要的,最重要的是我们的组员发生了争吵,使得我们的测量速度就缓慢起来了,我认为团队要是出现看法,不仅影响工
10、作时间,还会分裂人与人之间的感情。 两周的测量实训结束了,我们大组成员已经乏累不堪了,但是,我们看到自己的成果还是特殊兴奋,我感觉到现在和以前不一样了,就好象自己在哪儿经过了几年的实训,这对我来说,是一个重大的转点,使自己以前学的东西更进一步,对测量学问的综合运用有了更好的提高,经过路途测量和平面图、纵横断面图的绘制,让我对以后测量的施工图有了初步的了解,我学会了更娴熟的运用水准仪、经纬仪。很好的巩固理论教学学问,提高了实际操作技能,实训是我们教学中一个与理论相结合的桥梁,使得我们与所学专业相联系,增加我们对本专业的感性相识。 测量实训心得体会3 在开心的国庆长假后,我们的艰苦而充溢实训生活就
11、此起先了。此次实训一共是三周时间,本以为在实训期间可以不用上晚自习的,但是往往都是事与愿违。拖着实训后乏累的身体去上自习,真是太没天理啦。哎!幸好在此期间,早上的队列与跑操都不用了。这样早上还能迟点起床。既然这样,我们也只能适应。对于实训一起先总有种稀里糊涂的兴奋,同时也充溢了期盼。 在经过简洁的分组之后,测量实训就此起先了。对于分组状况,我还是挺满足的。终归大家都是从工程一班出来的。彼此之间还是比较熟识的。协作起来还是比较简单的。 第一周的实训测量主要内容是测绘出学校内主要建筑的平面图,刚起先的几天我们真的是走了不少弯路,因为在课堂上面学到的东西,跟实际状况还是有些区分,终归理论与实际之间总
12、有些出入。我们的第一个测量目标就选择了学校里最没有规律的建筑教学楼:“天佑楼”。天佑楼的基本状况是:它是有三栋楼连成的,中间是两个院子,三栋楼用走廊连着。在了解完这座困难建筑的基本状况后,我们就起先了测量。首先就是围围着天佑楼拉限制点,然后就起先无聊而又重复的测量记录工作。在定完整个六个限制点把天佑楼包起来后,却发觉有坐标遗忘记了,没方法,只能加班,又重新测了一遍。对一般人而言,这可能没什么概念,但却是听冗繁的。在测量过程中,全站仪的整平是须要肯定的技术含量的,当没找到窍门的时候,这会消耗很长的时间,但在渐渐的熟识了设备之后性能及运用技巧后,全部的都变得简单且简洁了很多。而且效率显著提高。测天
13、佑楼的时候又往两个院子里拉了直导线,在测量完成后,看着满满的测出来数据,我们还是感觉比较快乐的,且有一种很骄傲的感觉。,晚上画图汇总一切都挺顺当,当看到最难画的楼天佑楼的轮廓在较精准的测量数据的指引下被画出来的时候,心中的那股成就、骄傲感油然而生。 在最难测、画的楼测出来后,其他比较规则的楼相比较而言就比较好测了。因而我们组的测量速度与效率都还是比较可以的。这些都得益于我们的分工明确、协调协作及超强团队合作。对此次测量而言,我自己一个人根本无法完成,正因为有了队友的协作,其它一切都是小问题。接下来的两周时间里我们就在测学校的平面图,从天佑楼测到行知楼,再测到工程中心,信息中心,阶梯教室,大二的
14、男生宿舍和女生宿舍,以及超市、食堂,在测量的途中我们遇到了一天的小雨,把我们做得观测点给冲得看不到了,但留心眼的组长在定点的时候有意把一个观测点定在了一块被吐掉得口香糖上这样我用放样测量找出了其他观测点得大致位置,比其他组麻烦少了很多。 测完主要建筑后,我们十个组就被老师全部支配到了学校后面的铁轨处进行测量,这一段近千米的铁轨,可以隐隐看得出不同时期的道床那股由内而外的不羁的风格,两条铁轨线边上立着高压接触网,具有明显的电气化铁道的特点,再看那些轨道下的道床,那真是一个五花八门,木枕的、混凝土枕土的,估计这是为了让全部专业的学生都能用得着,并对各种铁道的特点有一个了解。虽然这给人的感觉很怪,但
15、是这些并没有影响我们的测量。我们在轨道上测量久了,会感觉有些无趣,为了能个更好的测量,所以在当感觉无聊时,就沿着铁轨走走,练练平衡,或者卧在钢轨上看天空,在这较悠然的放松方式下,很快就复原了旺盛的精力。铁轨测量其实的没什么难的,最主要的地方就是道在岔的地方要留意立杆,不能看花了眼。一旦数据被测错了,在画图的时候,就不能再用1:1000的比例,而应当选择1:500的比例,这样画出来的效果便会好一点。 铁轨测量完成后,这一个项目也就算完了,虽然我负责的工作较简洁,但是当看着两大张纸的平面图,这也算是我的辛苦成果哎,还是比较有成就感的。下一个任务就是曲线放样,我们按着轨道来测量,发觉这轨道是缓和曲线
16、的。真让我感慨万千,学校再见这条铁路时还真是够省,这也给我们简化了工作任务。对曲线放样来说,要留意的就是一个点是放不出一 个曲线的,放出一半曲线后,要把全站仪移到交点出把另一半的曲线给放出来。曲线放样好了以后工作,就是对一段三百米的线路纵断面进行测量,在这次测量中其实就是只须要一人测一组数据的,但是我们在测出几组数据后,在后期的计算时,大家的数据资源就共享了。这也算是发挥了团队合作吧。在纵断面高程测量时,须要留意的就是二十米立一个杆,我们一起先有点想当然,以为走了二十步就行了,没想到那样做是不行的,在后期绘图作业时,那图是根本画不出来的,最终只能重新测一下,规规则矩把它完成。在测钢轨平面纵断面
17、还好,三十六根轨枕就是二十米,只要立杆就行了,轨道边的那路对测量来说就有点麻烦了,在知道这几点后,后面的就比较简洁了。然而那天却在下雨,我们全都窝在教室里画图,魏老师却拿出上一届一个画的错误百出的断面图贴在黑板上做示范,害的我们在画图时不停的修改,一边埋怨一边画,问老师他怎么拿错图做示范,他却给了一个很坑爹的说法:“因为刚搬完办公室,就只剩下这一张了,没方法”。此时真是彻底无语,我拿的那一组数据一起先感觉有点问题,有几个地方高程改变的有点诡异,以至于后期的设计坡度都有点麻烦,貌似要大改一下,还有一些表格的数据肯定要遵守国家标准,而且不能为了图美丽,就自己画,这样都是要重画的。 纵断面测完后,就
18、是地形测量任务了,这也算是我们最终的任务了吧,魏老师与学校出于平安考虑,让我们拿学校后面的一块土包练手就行了,这土包虽然不高,但是里面杂草丛生,间或还能发觉几个小野花,这倒添了很多情趣。那几天真是天工不作美,天气莫名奇异的冷了下来,站在土包顶上更是冷的不得了。之后测量就是半米半米的往下移测,当下到土包底下后,我的四周都是那些带刺的植物,只能渐渐移动,无奈那些植物缠在一起,弄也弄不动,只能任它嚣张,费了好多精力,测完一面又测另一半,不过地形图还是比较难画的,须要很高的技术含量。实训的最终两天,魏老师给我们复习了一下水准仪和经纬仪,这些都是不久测量工证的考核范围,现在我的.对中整平基本保持在两三分
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