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2、是须要熬炼语言沟通与沟通实力,努力学习,踏实工作,主动面对每一次挑战。 生产实习是土木工程专业教学安排中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了两周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。 实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也经验过许多的实习,但这次却又是那么的别出心裁。他将全面检验我各方面的实力:学习、生活、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当
3、的立足于这个充溢挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!惊慌的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。 本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此
4、隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。 在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置, 学习是无止境的,通过看到的结果,主动思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联
5、系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增加分析问题、解决问题的实力。 实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两周的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。 在学习实践了很多课内外的详细施工方法的同时还对很多详细施工细微环节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。 在施工项目管理的过程中涉及到的详细管理进度及安排的变更以及项目进度安排及评价由于受到各种干扰,常常出现实际进度与安排进度不一样的现象
6、。这种偏差必需实行措施予以订正。我们通常采纳对进度安排的执行状况进行跟踪检查,发觉问题后,刚好实行措施加以解决。 通过项目经理部的管理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责安排的工程师去现场,检查进度安排的实际执行状况,并定期与不定期的参与现场会议,了解工程实际进展状况,同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部采纳横道图比较法比照工程的实际执行状况与安排目标的差异。 当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的缘由,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络安排进行的。我们在实行了各种手段解决进度滞后问
7、题后,一般还要调整工作依次、变更某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络安排进行调整。 在实习中不仅可以学到学问,也可以让你怎样处理好人际关系,施工单位是个人员和困难的单位,我们要真诚待人.我刚来到时,遇到许多新的面孔,由于和他们未熟识,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,起先觉得不太适应.后来我渐渐发觉,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往.还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人.正确处理同事之间的关系是特别重要的,它会关系到你能否开展工作.自命不凡并不能说明你有特性,过于清高是很难融入
8、大集体的. 勤学好问.刚来到单位时,我对许多方面都未熟识,这就须要我勤学好问.因为阅历对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的.做事要讲究条理.年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位.我们要抱着踏实的看法来做事,虚心点往往能得到别人的认同.其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊惶失策.多和同事沟通。同事们都有工作阅历,多和他们沟通,能从中学到不少社会阅历,也可避开走一些弯路。 惊慌的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。 以上提到的管理阅历与做法
9、,是我几年来在结合学问学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效限制,将会成为一个企业能否占据建设市场的一个关键。 施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容: 一、 施工项目的组织机构管理二、 施工项目质量管理三、 施工项目的成本管理四、 施工项目平安生产与文明施工的管理 ,管理好一项工程须要从各个方面
10、详细着手限制好各项详细施工步骤。 两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,接着回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。 此次实习,在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。 高校生活是惊慌而又充溢期望的日子,学习的闲暇时总是向往着背起行囊,远离亲人挚友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我
11、们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。 土木工程生产实习个人总结二 时间荏苒,如白驹过隙般匆忙而去,眼看的一年实习生活立刻就要成为美妙的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了很多,从象牙塔迈出的第一步走的特殊的稳重,感谢学校给我供应了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。 实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来告辞学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集
12、合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位困难一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。 刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很惊奇:心情或者更精确地说是热忱往往会因时间、环境、所经验的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教化、所处环境、所经验对事物的理解、推断、预知的程度就是这个人的境界。 作为一名中专生,专业需求的建筑相识实训起先了,我们全专业的同学在_的各大建筑工地相识实习,对于我当时选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对
13、土木工程有了基本的感性相识了,我想任何事的相识都是通过感性相识上升到理性相识的,这次相识实习应当是一个熬炼的好机会! 土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。 我应当知道现在的我还不够成熟,假如说人生是一片海洋,那么我应当在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经验多了,我就会成熟;我就会变强。我信任。那时的胜利是领导、师傅们给我激励,是实习的经验给我力气,所以我感谢领导师傅还有我的好挚友们,
14、也感谢学校给我这次实习的机会。 一年的实习生活中,惊慌过,努力过,醒悟过,快乐过。这些从为有过的经验让我进步了 ,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有许多的感悟。 短短一年时间,我收获了真诚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了珍贵的阅历,收获了真正的成熟 土木工程生产实习个人总结三 经过两周的出产实习,感受深化。在施工技能上,实习操作以理论常识为根底,但又比理论常识更具有灵敏性和可操作性,这需求学好专业常识的一起在作业中活跃思索,灵敏运用,培育自个的思维立异与独立处理疑问的才能。一起,利用这次实习时机触摸社会,得到极好的训练,清楚了在剩余的一年高校日子中应当发展的方向
15、,特殊是需求训练语言沟通与沟通才能,努力学习,结壮作业,活跃面临每一次应战。 出产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实习教学环节,它是所学理论常识与工程实习的一样。在实习进程中,我以技能员的身份深化到修建施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技能室主任的指导下,参加工程施作业业,顺畅完成了两周的实习使命。一起,也为高校毕业后从事工程时刻打下杰出基础。 实习对我来说是个既了解又生疏的字眼,由于我十几年的学生生计也经验过很多的实习,但这次却又是那么的异乎寻常。他将全部查验我各方面的才能:学习、日子、心思、身体、思维等等。就像是一块试金石,查验我能否将所学理论常识用到实习中去。联系到我
16、将来能否顺畅的立足于这个充溢应战的社会,也是我树立信念的要害所在,所以,我对它的投入也是的!严峻的一个月的实习日子完毕了,在这半多月里我仍是有不少的收成。 在结构柱配筋检验进程中,规划单位在立筋的选用上选择光圆筋,而施工队在施工进程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,致使箍筋向下滑移,给施工带来不便。因而,施工队私行将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了本钱。经过活跃思索,我向技能室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋选用2光圆筋和2螺纹筋,施工时穿插对角放置, 学习是无止境的,经过看到的效果,活跃思索疑问发生的因素以及处理方法,这么才能在作业中学到更多常
17、识,真实起到理论联系实习的杰出实习作用,在处理遇到的工程技能题的进程中,增加剖析疑问、处理疑问的才能。 在学习实习了很多课表里的具体施工方法的一起还对很多具体施工细微环节以及办理进程有了更实在更进一步的了解。 在施工项目办理的进程中涉及到的具体办理发展及方案的变更以及项目发展方案及评估由于遭到各种搅扰,常常呈现实习发展与方案发展不一样的景象。这种误差必需接受方法予以订正。咱们通常选用对发展方案的履行状况进行跟踪查看,发觉疑问后,刚好接受方法加以处理。 经过项目经理部的办理施工发展旬月报,对工程的施工发展及存在的疑问进行了解。由担当方案的工程师去现场,查看发展方案的实习履行状况,并定时与不定期的
18、参加现场会议,了解工程实习发展状况,一起和谐有关方面的发展联系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部选用横道图比较法比照工程的实际履行状况与方案方针的区分。 在实习中不只可以学到常识,也可以让你怎么处理好人际联系,施工单位是个人员和杂乱的单位,咱们要真挚待人.我刚来到时,遇到很多新的脸庞,由于和他们未了解,所以不敢和他们说太多的话,并且对作业未曾了解,开端觉得不太习惯.后来我慢慢发觉,只要真挚待人,虚心讨教搭档,他们也很乐意和我往来.还教会我一些技能,在公司里不但要学会怎么干事,并且要学会怎么做人.正确处理搭档之间的联系是特别主要的,它会联系到你能否绽开工作。 这次实习,在社会这个
19、大校内中学习实习常识。这也是我首次真实触摸社会,感受社会。 很侥幸能触摸到师傅来带我,给了我作业上的知道和帮助,在实习中使自个可以充足的将所学的理论与实习联系起来,清楚了自个今后的发展方向,尽管在实习的开端进程中遇到了比如语言等方面的一些阻碍,可是更使得自个清楚了本身的缺乏努力学习,塌实作业,活跃面临每一次新的机遇。 土木工程生产实习个人总结四 作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业实力,俗话说实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构
20、,我们总能随处可见,但施工现场是不能随意进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。 我们都知道一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础 。因此生产实习是土木工程专业教学安排中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业学问和素养,为我们以后的工
21、作打下基础。 回顾这些天的经验,我们的确学到了很多实在的东西,也思索了很多问题。我们感受颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的探讨,能亲身参与工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本状况有了感性的相识,也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。 当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应当端正自己的看法,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应当自暴自弃。对每项工作都要仔细踏实,创建出价值才有所收获。对人应当热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其
22、须要为人处世的实力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,看法要恳切,让别人情愿将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。 无论从事什么样的工作都须要仔细细心的工作看法,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会削减工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种状况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威逼。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,到处留心。 这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了许多好用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思索。理论和实际的
23、差距只有自己亲身经验才能明白,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。 作为一名现代的高校生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的学问来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参与一些这样的实践,从而跟好的提升自己。 土木工程生产实习个人总结五 近一个月的大四毕业实习结束了,回
24、想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了很多对日后工作有用的阅历。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是熬炼个人实力的一个机会。 总的来说,通过实习,使我学到了许多实践学问。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论学问。学习当中许多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到 吃苦耐劳 这四个字的意义。下面是我对实习收获的详细总结。 本次实习,从实习的内容上看,我们分为市内实习和市外实习。 在_市内,我们参观实习了邯郸市艺术中心,文化艺术中心是邯郸市历史
25、文化和现代城市品位的地标性建筑,是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建设内容最为困难的公益性文化建筑,为全市人民所瞩目。该项目位于_路与_大街交叉口东北角,占地256亩,总建筑面积近12万平方米,由文化展示中心、文化消遣中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成,其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新奇,结构曲线、曲面多,劲性结构多,钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外,壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力结构最多的一个关键环节。 我们还参观了_市北方装饰城,北方装饰城始建于1998年,由_市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占
26、地面积17万平方米,建筑面积5万平方米。北方装饰城,是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场,规模宏大,设计超前,设施完善,服务周到。内有8座大厅,500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全,名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后,我们还参观实习了邯郸亚森家具城,美食林,_便民大厦和码头经济开发区。
27、在市外,我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地,工地上正在建设3幢住宅楼,住宅楼的工艺流程是,弹墙体模板限制线,安装门窗洞口模板,安装阳角模板,安装横墙模板,安内纵墙模板,安外墙内侧模板,安外墙外侧模板,验收。 之后我们参观了北京古建筑,我参观的是正阳门,正阳门箭楼始建于明正统四年,建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为
28、古老的前门大街吊落式闸门,后为对开铁叶大门。 明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城,南端呈弧形抹角,箭楼坐落在顶端,瓮城南北长108米,东西宽88米,内有空场,四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米,坐落在砖砌城台之上,城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门,面宽七间近深三间,上下有回廊;楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城楼通高42米,在北京全部城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米,为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层,南楼北厦;南侧面阔七间,宽62米,进深12米;楼高2
29、6米,连城台通高38米,是北京全部箭楼中最高大者。 我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线,在工地现场,工地负责人具体地给我们介绍了地铁7号线建设的基本状况以及地铁施工的施工工艺,负责人特殊详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机,盾构机依据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构,机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充溢了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分别厂,经分别后泥浆重复运用。 土压平衡式盾构机是把土料,必要时添加泡沫等对土壤进行改良,作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室
30、,刀回旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀回旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调整。依据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:放开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了削减盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成,分别为千盾,中盾和后盾,分别起着不同的作用。 最终,我们参观了北京首都国际机场三号航站楼,北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道,世界上最大的飞机空客A380也能够顺当起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交
31、通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层,T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C和T3E呈 人 字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。 南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。
32、旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。其次机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场供应了便利通道。 这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟识建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不行少的重要阅历。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践,是我们以后须要常用技能。在
33、实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成,而是须要一个团队通力协作,各工种相互协作才能最终胜利。同样,对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也须要团队合作才能完成。 在团队协作过程中,我们组员相互之间的沟通,我们与项目部技术人员的沟通合作过程中,也易于发觉问题,学到阅历。在施工现场,我还特殊留意到文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中的确给了我耳目一新的感觉,也变更了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,从到处可见的文明施工标识、平安生产标记及宣扬栏,到材料堆放有序,可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵,也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。 一个月的时间过去了,这一个月的生活终于是充溢的,虽然只是初步的学习,但它对我却有很大的启发和教化,让我对自己的将来有了更好的相识,我看的到做土木的人都酷爱自己的行业,都有吃苦耐劳的精神,无论什么时候,在任何岗位,都要做好自己的本职工作,这一个月的经验,给我带来许多的收获,我现在要做的就是,把自己平常所学运用到工作中,为祖国的土木建设贡献出自己的力气。
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