2023年关于人生的散文随笔.docx
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1、2023年关于人生的散文随笔 人生就像一场马拉松。成功的关键不在于瞬间爆发,而在于途中的坚持。许多时候,胜利就是多坚持一分钟。一分钟不放弃,下一分钟就有希望。今日我在这给大家整理了一些关于人生的散文随笔,我们一起来看看吧! 关于人生的散文随笔篇1 人生,一朵最漂亮的花,它绚丽绽放,它也是一个最大的海洋,我们就犹如大海中操纵航船的渔民。 人生,或许一条不平坦的路,路上不免会磕磕绊绊。人生的路,不是平坦宽敞的天堂之路,也不是窄小的地狱之路。努力,它就宽敞;放弃,它就窄小。人生之路,一条未知的路,或许在未知中,有兴奋有哭泣有希望有悲观,只有永不放弃坚持不懈的人才有可能进入成功的大门。 人生,或许是一
2、个宽阔的大海,那一帆风顺是不行能的。人生的海,不免有急湍的洋流,它能把你的头脑冲昏,做一些愚蠢的不合常理的事情来,努力吧使小船冲过陷阱。人生的路或许会有暗礁,这可能是你胜利路上的绊脚石,一遇到它或许就会毁了整个人生,前进的路上一篇茫然。人生的海,还有惊涛骇浪,一个个恶浪向我们扑来,七拐八弯,往往要让我们走许多回头路。人生的海,也肯定有漂亮的涟漪,哪怕是那么一丁点儿,也是最漂亮的,它能让我们信念百倍,而不是心灰意冷。生活中的点点滴滴,都须要我们日积月累。 是啊,有这样一句话讲得对极了,假如人生是海洋,渴望永久的一帆风顺是不行能的,有急湍有岩石有惊涛骇浪,也有漂亮的涟漪。我将披荆斩棘,追求我人生那
3、最漂亮的涟漪。 关于人生的散文随笔篇2 来到了山脚下,我望着雄伟挺立的大山,一条蜿蜒陡峭的山路,我不禁有了些怯意了。但是我会因为胆怯而放弃去折服它吗?答案是否定的。 不一会儿,我已经到了半山腰了,我一眼望去上面的山路也变得更加的陡峭起来了,这使我不禁想到了人生。人生的道路又怎么会没有点困难呢?人生就像登山一样,我们争分夺秒的往上爬,但我们登的越高了,看的越远了,却发觉那台阶伸延的很长了。 我望着那更加陡峭的山路,心里闪过一丝的退意,但这仍旧不能阻碍我前进的步伐。即使一路荆棘,我也会斩棘勇往直前的。试问一下哪一个成就伟业的人不是从微乎其微的第一步起先呢?我迈着稳重的脚步一步一步的向上攀登,虽然很
4、累,但我不能停下来休息。假如你停下了,总有会被那些勤奋的人追上的时候。我一鼓作气的向上攀登,目光也变得执着起来了,因为我已经看到山顶不远了。 最终,我登上了顶峰,却累得气吁吁的了。我站在山顶边上的一块巨石上远眺着远方,我发觉我看到的景象是只是那冰山的一角罢了。我转回身来看着那连绵起伏的群山,我笑了,一只傲视苍穹的雄鹰又怎么会被一个小小的铁笼子困住呢? 当我站在山顶远眺着那群山时,我明白了一山还有一山高,只有不断的挑战挫折,人生才能走向胜利。当我们站在更高的山峰的时候,千万不能得意忘形,否则站的越高,摔得越疼。 人生只有敢于迎接挑战,战胜困难和挫折,我们才能不断地完善自己,站在世界的顶峰上。 关
5、于人生的散文随笔篇3 每个人都想欢乐。她像一个使者,能让我们忘掉苦恼和苦痛。有很多人,与生俱来就有很多让他欢乐的因素;也有很多人,似乎注定与欢乐无缘。只要你专心去找寻,很快就会发觉:欢乐其实很简洁。 是一个聪慧人:他选择了欢乐,于是欢乐也就选择了他。有些人总觉得自己的生活充溢不幸与哀痛,他们很惊奇为什么有些人每天总是快欢乐乐的?其实道理很简洁,这就在于自己的选择。宽恕别人的错误,并且赐予激励和改正错误的志气;专心记住别人对自己的每次帮助,并且心中充溢感谢。这样,你就会得到欢乐。其实,欢乐在于选择,把欢乐刻在石头上,你就会恒久欢乐。欢乐其实就这么简洁! 欢乐是懂得放弃。放弃也是一种才智,懂得放弃
6、你也能寻获另一种释然的欢乐。人生有时就是如此,你不能背负着你全部想要的东西走完人生的全程。所以,假如想要达成目标,就必需有所舍弃。把与内心无关的、纷乱的杂念和欲望舍弃,眼中只有你想要达成的目标,这样才简单胜利。舍得舍得,有舍才有得。每个人生命所能够背负的重量是肯定的,假如你过早地满载着上路,那之后你必需舍弃一些原来珍爱的东西来换取其他。生活中的选择就是如此的不完备,但这也正是生活的真正涵义。减轻生命的包袱,放弃一些苦恼,放弃一些利益,你便能轻装上阵,就会与欢乐结缘。欢乐其实就这么简洁。 欢乐事须要你去找寻的,欢乐是学会放弃,放弃也是一种欢乐,欢乐就是这么简洁。 关于人生的散文随笔篇4 人生是多
7、么熟识又生疏的字眼,在全部人的心目中人生仿佛充溢了迷雾是那么的飘渺不行触及,在很多人的眼中人生就是生老病死无一例外这些人一生都是无所作为,人生对于佛教来说是修行,人生是一场修行这是我最赞同的说法。 佛说“一切法从心想生。”对于一个人的一生所受影响最深的就是内心,一个人内心所想的事情总会影响他的一生,在二战结束后,英国皇家空军统计了在斗争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的缘由和地点。其结果令人震惊夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火,也不是大自然的急风暴雨,而是飞行员的操作失误。更令人费解的是,事故发生最常见的时段,不是在激烈的交火中,也不是在紧急撤退时,而是在完成任务归来着陆前的几分钟。正
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