南青集装箱班轮公司-企业文化设计报告(PPT_152页).ppt
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1、南青集装箱班轮公司南青集装箱班轮公司企业文化设计报告企业文化设计报告北大纵横管理咨询公司北大纵横管理咨询公司机密机密-1-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组目录目录&南青文化因素探讨南青文化因素探讨南青文化因素探讨南青文化因素探讨 南青文化设计思路南青文化设计思路 南青企业文化大纲南青企业文化大纲-2-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组自然及社会规律是万事万物的主导力量,也是我们行自然及社会规律是万事万物的主导力量,也是我们行人处事首要遵循的潜在规则人处事首要遵循的潜在规则 尊重自然社会规律尊重自然社会规律道道南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:尊重自然规律,遵从社会规律,求得南青发展之正道尊
2、重自然规律,遵从社会规律,求得南青发展之正道自然界带给我们生存的一切基础,尊重自然就是尊重人类自己;只有对社会规律认知并遵从,才不会在历史的发展中所淘汰,才能求得永久的生命力世间万物的生长繁衍遵循一定的自然世间万物的生长繁衍遵循一定的自然规律,历史的演变和社会的进步也在规律,历史的演变和社会的进步也在遵从一定的社会规律遵从一定的社会规律,大自然是我们赖以生存的根本,人类社会是我们离不开的生存环境,尊重规律才能得到自然和社会的友好回馈船运业是与自然接触较大的行业之一,船运业是与自然接触较大的行业之一,其市场波动性受大自然影响明显,其市场波动性受大自然影响明显,且周期长,低谷久,存在较大风险,因此
3、,需要我们有自强不息,不断拼搏,荣辱不惊的气魄面对,才能达到与自然界及社会的和谐共生古人云:敬天畏地谋事在人,成事在天所谓天时、地利、人和,缺一不可-3-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组宏观环境分析通过对政治、经济、社会和技术分析企宏观环境分析通过对政治、经济、社会和技术分析企业外部环境所产生的全局性影响业外部环境所产生的全局性影响政治制度、体制政府的稳定性特殊经济政策国际政治外贸立法对外国企业的制度就业立法企业经济政治法律社会文化技术GDP的变化利率货币供给通货膨胀率工资/物价控制行业需求市场需求国家研发支出行业研发支出科技研究重点专利保护新产品新技术的商品化生活方式可任意支配收入就业预期
4、保护消费者运动结婚率人口增长率人口迁移文化及亚文化企业外部环境对企业的影响:1、企业外部环境对企业的影响是全局性的而非局部性的;2、企业外部环境对企业的影响是现在和未来的而不是过去的;3、企业外部环境是动态的而不是静止的。-4-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组国家相关部门虽已明确表示了对物流行业的鼓励政策,国家相关部门虽已明确表示了对物流行业的鼓励政策,但在条块分割、地区保护等关键问题上还在酝酿之中,但在条块分割、地区保护等关键问题上还在酝酿之中,相关政策的出台还需要一定时间相关政策的出台还需要一定时间南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:统一思想、谋定即动统一思想、谋定即动国家整个物流政策环
5、境还不明朗,行业风险及波动性一段时间内依然存在,用文化统一思想,提升自身综合能力,迅速成长壮大才是发展的硬道理政策调控.2003年8月印发关于促进我国现代物流业发展的意见正在广东、浙江、上海进行试点的物流企业的分类和评价指标,有望在2005年正式在全国推出实施.国家对物流政策逐步重视,使中国物流行业日趋规范法律规范.95年制定中华人民共和国国际货物法03年6月中华人民共和国港口法03年7月中华人民共和国海关法04年5月1日颁布执行中华人民共和国道路交通安全法.物流相关法律法规较不完善,缺少经验,新法律出台较慢物流行业起步阶段物流行业稳步发展-5-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组未来未来151
6、5年中国经济总量持续稳定增长,物流形成新的经年中国经济总量持续稳定增长,物流形成新的经济增长点,整个产业保持高速发展济增长点,整个产业保持高速发展预测部门预测结果:GDP增长率国务院发展研究中心20002005年:6.98.120052010年:6.47.820102015年:5.67.120152020年:6.37.2世界银行20012010年:6.920112020年:5.5亚洲开发银行20002010年:620102020年:5高盛公司20012010年:7.220102025年:6.8国外机构对未来20年中国GDP的预测资料来源:西蒙库兹涅茨著各国经济的增长南青文化因子提炼:南青文化因
7、子提炼:激流勇进,不进则退激流勇进,不进则退国家经济持续增长,物流行业发展迅猛,要求南青把握住时机,不断拼搏进取,创造先机,为企业永续经营打下坚实基础国家大兴物流,并将发展现代物流经济纳入“十五”计划的今天,中小型物流企业正面临着一个前所未有的机遇目前我国物流业市场总量巨大,但总体规模较小,尚处于发展初期,随着我国经济总量的持续增长和经济质量的稳步提高以及“假日经济”、“会展经济”等创造出来的物流市场机会,专家预测,我国物流行业未来几年将保持20的增长速度-6-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组中国加入中国加入WTO后给国内宏观经济环境及第三方物流行后给国内宏观经济环境及第三方物流行业带来巨大
8、变化,物流企业未来发展必将形成新的格局业带来巨大变化,物流企业未来发展必将形成新的格局随着物流市场准入门槛的提高,市场秩序的规范,将随着物流市场准入门槛的提高,市场秩序的规范,将形成国有物流业、民营物流业与外资物流业三足鼎立,形成国有物流业、民营物流业与外资物流业三足鼎立,互相补充、互相竞争、相互制衡、共同发展的新格局互相补充、互相竞争、相互制衡、共同发展的新格局中国经济将进入开放型经济发展阶段主要特征主要特征中国经济将提前达到开放的市场经济阶段政府管理经济的方式、方法将发生重大转变经济调整将以前所未有的深度和广度展开中国宏观经济环境的变化中国宏观经济环境的变化:国内市场竞争国际化对大中型国企
9、和中西部发展的压力十分明显遵守国际规则将成为我们的义务世贸组织的主要原则有利于加快市场经济的建设步伐中国经济受世界经济波动的影响将进一步加大,管理经济和宏观调控的难度也将加大结构调整完全靠政府的投入是不现实的,必须依靠社会资金的投入随着市场开放和投资政策的变化,企业两极分化的趋势将进一步加快,结构性失业将比较严重特别要尽快解决国内一些企业低于外资企业待遇的不公平竞争因素对物流企业的影响南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:早行遵守国际规则、加快机早行遵守国际规则、加快机制体制创新制体制创新物流市场全面开放在即,只有先行引用国际化标准,改变物流观念,规范内外部操作流程,才能在市场中创造先机取消保护
10、性法规限制34年内放开物流服务市场,允许外资独立经营电子商务领域逐渐开放,国外网络公司大规模进入商业企业的开放所带来的运输工具等市场的打开外贸体制改革和外贸行业的对外开放,对物流提出更高要求其他服务业的逐渐开放,一切遵从国际规范物流行业经济环境变化物流行业经济环境变化-7-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组电子商务及信息技术的快速发展及应用给中国物流行电子商务及信息技术的快速发展及应用给中国物流行业带来较大冲击,新的物流理念必然引起较大重视业带来较大冲击,新的物流理念必然引起较大重视电子商务对第三方物流业的促进电子商务对第三方物流业的促进(1)巨大的市场机遇:巨大的市场机遇:电子商务在当今社会
11、的迅猛发展,培育出了第三方物流业这块最美味的蛋糕,这是目前任何一个物流企业都不容忽视的巨大机遇(2)物流基础物流基础:物流作为电子商务的瓶颈,电子商务的发展与第三方物流业的成长息息相关(3)更高要求:更高要求:随着现实的商店虚拟化,相应的第三方物流的业务领域则被大大地强化信息网络时代的第三方物流业主要呈现的特征信息网络时代的第三方物流业主要呈现的特征(1)信息化信息化建立一个有效的客户信息反馈系统,从而大大的提高物流企业的服务水平并有效的降低企业的营运成本(2)多功能化多功能化除了原有的仓储、运输等功能外,还必将承担起为生产企业配货、确定最佳库存、选择最优进货和销货方式等各种具有高附加值的服务
12、(3)全球化全球化在新经济的冲击下,那些具有一个全球销售网络的第三方物流企业相对于业务范围仅仅局限于某一地域的物流企业来说具有更大的竞争力物流信息科技的巨大挑战南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:科技领先、创新方法科技领先、创新方法高科技的物流行业要求先进理论与自身实践的最有效结合04040505年我国物流信息化发展特征年我国物流信息化发展特征 (1)工业企业在实施ERP时,更注重向两头,即上游原材料采购与下游分销商的扩展,即形成有效供需链(2)商业企业,特别是大型连锁企业,信息化程度更加普及与深度发展,会构建一个现代化的管理平台,把客户关系管理、优化配送调度、动态库存管理、在线交易处理延伸到
13、商品管理、成本核算、购销核定等,真正把物流、资金流、信息流集成一个能支持电子商务的统一平台(3)物流企业信息系统将从简单的信息采集、存贮、传递、共享的层次过渡到对信息加工、分析、管理、决策的阶段,从供应链物流一体化上不仅要实现与客户物流信息的对接交换,而且将延伸到资源(运输与仓储)供应商的数据对接与交换,这样才真正体现集成物流供应商的“链主”地位 (4)出现一批具有权威性、安全可靠、廉价的公用数据交换平台-8-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组宏观环境文化因子总结宏观环境文化因子总结统一思想、谋定即动统一思想、谋定即动国家整个物流政策环境还不明朗,行业风险及波动性一段时间内依然存在,用文化统一
14、思想,提升自身综合能力,迅速成长壮大才是发展的硬道理 激流勇进,不进则退激流勇进,不进则退国家经济持续增长,物流行业发展迅猛,要求南青把握住时机,不断拼搏进取,创造先机,为企业永续经营打下坚实基础 早行遵守国际规则、加快机制体制创新早行遵守国际规则、加快机制体制创新物流市场全面开放在即,只有先行引用国际化标准,改变物流观念,规范内外部操作流程,才能在市场中创造先机 科技领先、创新方法科技领先、创新方法高科技的物流行业要求先进理论与自身实践的最有效结合-9-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组内贸集装箱船运行业中观环境分析内贸集装箱船运行业中观环境分析内贸船运内贸船运产业政策进入门槛替代品客户需求
15、供应商影响竞争对手一个企业的成功与否取决于其所处的外部环境和企业对外部环境的适应能力,以及企业对其外部环境作出的正确反应能力-10-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组内贸船运相关政策法规逐步建立,市场规则有望规范;内贸船运相关政策法规逐步建立,市场规则有望规范;同船运输的试点运行,使南青面临更多的机会和挑战同船运输的试点运行,使南青面临更多的机会和挑战关于开展内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际关于开展内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告中华人民共和国海关总署公告2005年第3号市场需求增大市场化程度增大,有利于整合资源型
16、经营模式抢占先机具有内支线优势,国际船运公司无法形成竞争利用内陆网络优势,与国际船公司结成战略合作伙伴,提高市场竞争力机会缺少外贸相关经验规范化操作要求短期内迅速提升对内部管理能力及网络管控水平提出更高要求专业人才的引进及储备,特别是能够提出可操作物流解决方案的综合型管理人才对合作伙伴的挑选客户结构的优化对规模提出要求挑战上海国际航运中心的加速建设规范港口市场,形成良好竞争环境对沿海及长江内支线的促进机会上海港口竞争加剧,南青地域优势逐渐减弱对其他辐射港口的设计及管控更加合理有效信息化程度及信息科技水平提出更高要求服务水平分出高低挑战20052005年上海港实施内贸箱优惠办法年上海港实施内贸箱
17、优惠办法南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:捕捉机会、迅速反应捕捉机会、迅速反应这就要求南青领导人对市场有敏锐的观察力、分析能力,并且能迅速作出反应,抢占先机-11-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组随着南北沿海经济的贯通,内贸集装箱船运市场需求空随着南北沿海经济的贯通,内贸集装箱船运市场需求空间同步提升,如何在竞争激烈的市场中占有一席之地为间同步提升,如何在竞争激烈的市场中占有一席之地为南青提出新的要求南青提出新的要求需求趋势需求趋势挑战机会挑战机会 货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多,客户在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高 我国政府继续拉动内需的经济政策经济保持较快速的
18、增长,南北经济贯通,内贸船运需求不断高升随着中国逐步向“世界制造工厂”发展,将会有更多的企业通过物流外包来满足市场急剧扩张的需要水路集装箱运输,运输能力大,运价相对低廉,随着水路运输与其它运输方式日渐良好的衔接,航线密度的加大,以及逐步提高的服务质量,将吸引越来越多的货主选择水路集装箱运输服务一般工业产品的超额流通费用,占汽车生产中绝大多数时间的原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间上的消耗为物流的发展留下了巨大的空间长江航运已摆脱停滞不前的状况,呈现出快速发展的良好态势需求现状需求现状需求总量的增长和层次的提升要求南青拥有独特的技术、全域性覆盖和有经验的专业人员南青文化因子提炼:南青文化因子提
19、炼:市场主动化,服务个性化,成市场主动化,服务个性化,成长同步化长同步化抓住国外物流企业还未全面进入的机遇,扬长避短,发挥自身优势的同时学习外国先进的物流管理经验,是稳占国内市场开采物流“金矿”的保障-12-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组国内大型船运公司的实力强大,新进入者增多,而大国内大型船运公司的实力强大,新进入者增多,而大型跨国公司的国际化市场运作又带来巨大挑战,整个型跨国公司的国际化市场运作又带来巨大挑战,整个船运市场竞争日益激烈船运市场竞争日益激烈内贸船船运市场主要竞争主体内贸船船运市场主要竞争主体大型国企中远大型国企中远民营宝供民营宝供外企荷兰外企荷兰TNTTNT、德国德国DH
20、LDHL等等新进入者船公司新进入者船公司“物流航母”,具有强大的海上及内陆运输硬件资源优势,拥有国际化的网络优势,形成了功能齐全的物流网络系统 主要优势是机制灵活、管理成本低,为特定的行业提供可行的物流解决方案等,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业荷兰TNT已做出规划,到2010年在华分支机构将从目前的25家增至100家;DHL的母公司德国邮政董事会也已决定,在近5年内将再向中国投资2.15亿欧元;还有美国联邦快递(FEDEX)、日本日通(NIPPONEXPRESS)、港资企业等纷纷借机抢占市场先机内贸集装箱船运量持续增长,对运输服务的需求增加,显示出巨大的经济效益,吸引船公司及其他投资
21、主体纷纷投入运力,进入该市场 1234南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:战略联合,优势互补。战略联合,优势互补。以网络式联盟经营模式扩大规模,有力有效整合资源,走规模化,优势化竞争策略在未来的几年里,我国的物流市场将要进行一轮“洗盘”,大量没有竞争力的企业将在竞争中被淘汰,或与别的企业合并、整合-13-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组内贸集装箱船运市场处在发展初期,服务质量及物流内贸集装箱船运市场处在发展初期,服务质量及物流管理水平相对较低,影响因素较多管理水平相对较低,影响因素较多南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:主动了解主动了解客户需求,参与客户供应链管客户需求,参与客户供应链管理,
22、制定个性化服务方案:理,制定个性化服务方案:逐渐向综合物流服务提供商方向发展,培养难以取代和模仿的核心竞争能力科技发展对运输工具的影响科技发展对运输工具的影响从选择运输方式的原因看,有交叉影响从选择运输方式的原因看,有交叉影响来自资源拥有者的替代影响来自资源拥有者的替代影响铁路提速,双层集装箱列车快速发展,对海运影响很大。公路空车配货对海运冲击较大,但国家政策上严抓超载又有利于水运。但铁路改制速度慢,给船运带来快速发展契机海运:海运:长途用、成本低、慢但安全,适合大宗货物大宗货物。空运:空运:成本高、速度快、适合小件、紧急运货需要小件、紧急运货需要,安全、快捷但易损坏。铁路:铁路:货损大,价格
23、低,覆盖范围广、便于周转结合,适用内陆运输内陆运输,不可靠,风险小,较准时,难以控制时间,适用于中转运输中转运输由于在很多企业眼中,市场上的第三方物流与传统仓储运输企业没有太大区别。在物流外包竞标中,由于具有较低的资源成本和管理成本,使得资源拥有者更容易取得优势,成为第三方物流的替代者公路:公路:货损小,速度快、及时,成本尚可“门到门”、快捷、环节少,适合短短途运输大件物品途运输大件物品、减少搬运次数、安全、周转快、迅速可靠但价高,全程跟踪,灵活性大,适合小订单,小订单,适合内陆短途内陆短途-14-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组南青文化因子提炼:南青文化因子提炼:树立品牌物流企业意识,坚持
24、做强做大树立品牌物流企业意识,坚持做强做大扬长弃短,抢占市场先机,创建南青知名信誉品牌才是在开放竞争的市场中立于不败的正道和大道国内整个物流市场及内贸集箱船运领域进入门槛较低,国内整个物流市场及内贸集箱船运领域进入门槛较低,企业内部管理水平亟待提高,需要塑造品牌竞争优势企业内部管理水平亟待提高,需要塑造品牌竞争优势尽管进入物流行业的资本和人才投入较高,由于国内投资市场存在大量资金,企业投资决策缺乏科学基础,加之近几年的物流热,许多企业都盲目地投入到物流行业中,造成市场上物流企业良莠不齐。有些企业在市场竞争中缺乏对于物流运作细节的了解,夸大自身的服务能力,以不合理的价格和手段进入市场,破坏了第三
25、方物流在客户心目中的信誉,也对整个第三方物流的发展环境造成负面影响。而国内物流市场的不断开放,外资物流企业的不断进入,更是加剧了市场竞争现代物流的发展,要求打破传统的行业与区域限制,建立一个统一、开放、竞争有序的大市常但是目前我国依然采用的是自上而下的纵向隶属和管理格局,条块分割的物流体系阻碍了物流行业的整体规划。就目前而言,有必要建立物流行业的市场准入制度,对进入物流服务市场的物流企业在硬件、软件和资金方面进行约束,严格限制低层次企业的进入,有效控制物流市场的饱和程度是否抓住国外物流企业还未全面进入的机遇,扬长避短,发挥自身优势的同时学习外国先进的物流管理经验,这是中国物流业发展的关键,也是
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