市政工程沥青路面施工技术探索.docx
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1、市政工程沥青路面施工技术探索摘要:文中分析了市政工程施工中沥青路面存在的问题,探讨了沥青路面施工的预备及技术,并提出了相应质量掌握措施。关键词:市政工程;沥青路面;施工技术1市政道路沥青路面存在的问题1.1车辙路面开裂是市政道路施工中较为常见的现象,由于开裂受到许多种因素影响,主要从两大裂缝问题入手,首先是疲惫裂缝现象,它属于受到综合性因素影响所致,例如温度改变梯度过大,路面承受荷载过大等,这些因素使得路面材料产生疲惫性,在长时间的不良环境和外力作用下就会造成裂缝的出现。其次是反射裂缝,路面主要是称重上部荷载,路面要有肯定的刚性才能抵抗不同车辆的穿梭,但是当其路面刚性发生改变时就会造成裂缝的出
2、现,也可能是路面所受承载力超负荷所造成的。所以说路面开裂常见且冗杂,要有科学的方法对待才能有效避开。1.2道路路面剥落在对沥青路面进行施工的过程中,首先相关施工工作人员需要对沥青混合料的配比进行严格的管理和监督,进而对沥青路面整体的稳定性和安全性进行有效提升,解决施工过程中存在的质量问题。1.3路面磨光市政道路工程施工特别冗杂,其涵盖的施工内容比较多,施工步骤也特别繁琐,因此在市政工程道路施工中,相关工作人员必需要加强对后期养护和管控工作的重视,做好相关的养护管理工作,延长道路的使用时间,保证道路的合理性。在建设完成之后,在长时间的使用过程中,由于汽车长时间对道路路面进行碾压还可能会对路面的抗
3、滑系统产生严重的负面影响,抗滑系统大大降低,并最终出现了路面磨光的问题,严重影响着道路路面的安全性。1.4路面泛油当前在实际的施工过程中,路面泛油和油包问题的缘由特别多,但究其根本都是由于在施工之前相关的设计工作人员没有对路面进行科学合理的设计、路面的平整度比较差等1。假如在后期的使用过程中,路面的平整度无法得到保障,那么路面就会出现大量的低洼,同时由于重力因素的影响大量的沥青会汇合在低洼处,就会导致低洼处产生大量的粘层油,并最终出现油包和泛油的现象。2沥青路面施工的预备及技术2.1施工材料和施工机械的预备在对其进行预备的过程中,施工单位可以从两个方面来进行:第一,施工材料的预备工作,当前沥青
4、路面施工中的施工材料主要包括沥青、砂石以及粗集料等多个不同的施工材料。在预备上述材料的过程中,首先,相关的技术工作人员需要对每一个材料的质量进行严格检测,保证各个材料的质量能够符合实际的施工标准,避开施工场地流入不合格的施工产品。同时加大对其的检验力度,还可以避开由于施工材料质量不达标而在后期出现二次返工的现象。2.2防护层的处理工作通过对沥青路面进行防护层处理工作,其主要的目的就是加大对路基的爱护力度,提高路基的安全稳定性,同时还可以加大对路面结构的爱护。通过使用此种方法就可以有效避开在后期的使用过程中由于路基受到破坏,导致整体的施工进度延长使得施工工作无法继续进行。除此之外,在对路基进行防
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