绿城房产品后期管理与使用中问题反馈174pPPT课件.ppt
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1、绿城房产品后期管理绿城房产品后期管理与使用中问题反馈与使用中问题反馈 绿城物业服务集团有限公司绿城物业服务集团有限公司 目目 录录一、一、序言序言 三、三、建筑篇建筑篇 四、四、设备篇设备篇 五、五、景观篇景观篇 二、二、规划篇规划篇 六、六、精装修篇精装修篇 七、七、结束语结束语 一、序言一、序言 序序 言言 今今年年,我我们们组组织织物物业业服服务务集集团团旗旗下下的的各各个个区区域域和和分分子子公公司司,对对20042004年年以以后后交交付付的的5050个个绿绿城城项项目目,通通过过对对业业主主在在日日常常生生活活中中反反馈馈的的问问题题、我我们们物物业业服服务务人人员员在在工工作作中
2、中发发现现问问题题的的梳梳理理和和总总结结,汇汇总总成成以以下下内内容容。希希望望能能起起抛抛砖砖引引玉玉之之功功效效,为为集集团团营营造造更更合合乎乎人人使使用用要要求求的的产产品品出出一一份份绵绵薄薄之之力力。当当然然,限限于于专专业业的的问问题题,我我们们仅仅从从物物业业管管理理和和业业主主使使用用的的角角度度去去提提出出问问题题,可可能能不不够够全全面面和和客观,请各位专家指正、海涵!客观,请各位专家指正、海涵!序序 言言BACK 我我们们这这次次共共收收集集了了物物业业服服务务集集团团各各区区域域/分分子子公公司司提提供供的的问问题题建建议议计计19221922条条,经经归归类类、梳
3、梳理理、核核实实、修修改改后后,形形成成了了规规划划篇篇、建建筑筑篇篇、设设备备篇篇、景观篇和精装修篇景观篇和精装修篇这五个篇章。这五个篇章。二、规划篇二、规划篇 1 1、出入口数量、出入口数量 一一般般来来说说业业主主进进入入园园区区可可分分为为三三种种方方式式:机机动动车车、非非机机动动车车、步步行行。现现在在的的二二代代高高层层公公寓寓做做设设计计时时,设设置置了了绝绝对对的的人人车车分分流流,做做到到人人行行、自自行行车车及及汽汽车车三三者者的的分分流流,人人们们在在园园区区里里看看不不到到机机动动车车,甚甚至至也也看看不不到到非非机机动动车车。除除了了有有人人行行主主出出入入口口、地
4、地下下车车库库入入口口等等车车行行入入口口外外,在在最最接接近近城城市市的的方方向向一一般般也也会会设设置置两两个个直直接接与与市市政政道道路路相相接接的的自自行行车车出出入入口。口。规划篇规划篇 现以西溪诚园知敬苑为例对出入口数量进行分析:现以西溪诚园知敬苑为例对出入口数量进行分析:规划篇规划篇地块名称地块名称总建筑面总建筑面积()积()地上总建筑地上总建筑面积()面积()车行出入口车行出入口个数(个)个数(个)人行出入口个人行出入口个数(个)数(个)直接连对直接连对外自行车外自行车库个数库个数(个)(个)消防出入消防出入口个数口个数(个)(个)B-10(知敬苑)131976982603(其
5、中2个是位于主入口的地下车库出入口)2(其中1个为主入口大堂人行入口,1个人行入口与车行出入口平行22 该地块有该地块有3939个地下车位位于地下车库,意味着访客车辆需个地下车位位于地下车库,意味着访客车辆需要进入地库。要进入地库。规划篇规划篇 理理想想状状态态下下:需需要要设设固固定定岗岗的的入入口口为为2 2个个,每每班班人人员员可可为为3 3人人(1-3(1-3号岗位),相对较为合理。号岗位),相对较为合理。但但是是,非非理理想想状状态态下下,需需要要设设固固定定岗岗的的入入口口将将高高达达6 6个个,每每班班需需要要人人员员为为7 7人人(1-71-7号号岗岗位位),按按照照本本项项目
6、目交交付付时时的的秩秩序序维维护护队队员员年年费费用用为为5 5万万元元、四四班班三三运运转转计计算算,仅仅出出入入口口一一项项,物物业业公公司司需需要要承承担担的的费费用用支支出出为为140140万万元元,占占本本项项目目年年度度物物业业服务费总收入的服务费总收入的42%42%,显然极不合理,是人力成本的极大浪费!,显然极不合理,是人力成本的极大浪费!建议出入口在规划设计时能尽量合并,以便提高实际的建议出入口在规划设计时能尽量合并,以便提高实际的管理效果和节约后期管理的人力成本!管理效果和节约后期管理的人力成本!2 2、访客车道设置、访客车道设置 访访客客车车辆辆进进入入项项目目,因因为为需
7、需要要进进行行身身份份的的确确认认,所所以以其其行行车车的的轨轨迹迹和和业业主主的的车车辆辆应应该该是是不不同同的的。建建议议能能够够在在规规划划设设计阶段考虑单独的访客车道。计阶段考虑单独的访客车道。现现在在的的别别墅墅项项目目一一般般都都考考虑虑设设置置了了单单独独的的访访客客车车道道,但但实际使用过程中还是会有些问题。实际使用过程中还是会有些问题。规划篇规划篇规划篇规划篇主入口大门主入口大门主入口大门主入口大门.JPG仪式感大门仪式感大门仪式感大门仪式感大门.JPG青山湖玫瑰园青山湖玫瑰园规划篇规划篇青山湖玫瑰园大门设计目前实际的问题是:青山湖玫瑰园大门设计目前实际的问题是:1、关于仪式
8、感大门:、关于仪式感大门:额外配置的设备相应增加了物业的设备维护保养成本。额外配置的设备相应增加了物业的设备维护保养成本。目前项目交付已近一年半时间,该大门因种种原因,形同目前项目交付已近一年半时间,该大门因种种原因,形同虚设,目前基本处于全敞开状态。虚设,目前基本处于全敞开状态。规划篇规划篇2、关于主入口大门:、关于主入口大门:四四车车道道的的设设计计,为为双双进进双双出出形形式式,但但是是由由于于道道闸闸感感应应设设备备设设置置位位置置的的原原因因,导导致致业业主主车车道道设设置置在在两两侧侧、访访客客车车道道设设置在中间,引致业主投诉和不满。置在中间,引致业主投诉和不满。人人行行通通道道
9、和和车车道道共共用用,无无单单独独通通道道和和门门,对对外外来来人人员员仍仍旧旧依靠秩序维护队员依靠秩序维护队员“人认人、人管人人认人、人管人”。液液压压升升降降式式挡挡车车器器为为进进口口设设备备(据据了了解解一一根根柱柱子子5万万元元),目前故障率较高,后期维护时配件难寻。目前故障率较高,后期维护时配件难寻。3 3、岗亭、岗亭 岗岗亭亭作作为为项项目目出出入入口口秩秩序序维维护护队队员员工工作作的的主主要要场场所,其设计的合理性应引起充分的重视。所,其设计的合理性应引起充分的重视。玉玉兰兰公公寓寓在在出出入入口口景景观观设设计计中中考考虑虑整整体体的的美美观观度度未未设设置置岗岗亭亭,缺缺
10、少少人人性化关怀。性化关怀。规划篇规划篇杭杭州州翡翡翠翠城城项项目目设设置置的的岗岗亭亭从从美美观观角角度度对对称称设设置置,未未考考虑虑今今后后物物业业服服务务单单位位的的实实际际用用途途,由由于于国国内内车车辆辆驾驾驶驶室室在在左左边边,岗岗亭亭却却设设置置在在道道路路右右边边,业业主主车车辆辆可可以以通通过过感感应应卡卡直直接接进进出出小小区区,而而访访客客车车辆辆需需通通过过秩秩序序维维护护队队员员的的登登记记换换证证放放行行,导导致致我我们们队队员员需需从从车车头头或或车车尾尾穿穿行行至至驾驾驶驶室室办办理理,一一则则不不安安全全,二二来来也也降降低低了了工工作作效效率率,特特别别是
11、是在在上上下下班班出出行行高高峰峰期期,容易导致出入口堵塞。容易导致出入口堵塞。规划篇规划篇 青青岛岛理理想想之之城城的的岗岗亭亭虽虽设设在在进进出出道道路路中中间间,但但在在岗岗亭亭的的两两侧侧却却设设置置了了门门窗窗,门门开开在在后后方方,不不利利于于秩秩序序维维护护队队员员的的频频繁繁进进出出。此此外外,岗岗亭亭上上方方没没有有考考虑虑日日后后秩秩序序维维护护人人员员值值班班所所需需的的防防雨雨雨雨棚棚,不不便便于于后后期期在在雨雨雪雪天天气气的的使使用用。建建议议日日后后值值班班岗岗亭亭设设置置雨雨棚棚,并并将将两两侧侧窗窗调调整整为向内开的门,以便日后值班使用。为向内开的门,以便日后
12、值班使用。规划篇规划篇 杭杭州州蔚蔚蓝蓝公公寓寓的的保保安安岗岗亭亭设设置置了了悬悬挑挑的的雨雨棚棚,但但由由于于其其宽宽度度过过窄窄,不不利利于于秩秩序序维维护护队队员员站站岗岗躲躲雨雨,使使其其形同虚设。形同虚设。规划篇规划篇 4 4、入口道闸、入口道闸 上上虞虞桂桂花花园园已已交交付付多多年年,主主入入口口车车辆辆进进出出采采取取近近距距离离感感应应卡卡形形式式(刷刷卡卡距距离离仅仅0.50.5米米),但但由由于于车车辆辆道道闸闸感感应应区区与与道道闸闸栏栏杆杆安安装装距距离离太太近近(实实际际距距离离只只有有1.51.5米米),业业主主要要能能刷刷到到卡卡就就较较难难将将车车停停放放在
13、在安安全全的的距距离离内内(车车头头较较易易撞撞到到道道闸闸栏栏杆杆)。同同时时,因因刷刷卡卡器器安安装装在在副副驾驾驶驶座座侧侧,导导致致车车辆辆进进出出园园区区业业主主须须下下车车刷刷卡卡。现现由由门门岗岗秩秩序序维维护员代业主手动操作,刷卡器形同虚设。护员代业主手动操作,刷卡器形同虚设。规划篇规划篇入口1.5m规划篇规划篇 使使用用开开关关频频次次较较高高的的主主入入口口选选择择相相关关产产品品类类型型时时,应应慎慎重重考考虑虑产产品品的的稳稳定定性性,以以免免影影响响后后期期使使用用。此此外外用用该该种种开开门门形形式式,由由于于开开启启速速度度较较慢慢,一一分分钟钟放放车车三三至至四
14、四辆辆,对对于于部部分分大大型型社社区区的的主主入入口口也也不不适适用用,在在车车辆辆出出行行高高峰峰期期,主主入入口口将将无无法法进进行行有有效效管管理理(为为便便于于快快速速放放车车,大大门门白白天天处处于于全开启状态)。全开启状态)。规划篇规划篇 杭杭州州留留庄庄的的主主入入口口大大门门采采用用铁铁艺艺门门,开开门门形形式式为为电电机机驱驱动动自自动动感感应应开开启启。目目前前由由于于铁铁艺艺门门过过重重,原原配配电电机机功功率率过过小小,在在日日常常使使用用过过程程中经常出现故障。在对日常中经常出现故障。在对日常 二、园区道路二、园区道路 从从这这次次收收集集的的问问题题来来看看,目目
15、前前各各项项目目道道路路系系统统的的安安全全性性、便便捷捷性性方方面面都都已已基基本本得得到到了了妥妥善善的的考考虑虑和和解解决决,而而现现阶阶段段更更为为我我们们所所关关注注的的是是如如何何让让园园区区道道路路的的设设计计更更合合乎乎人人的的使使用用习习惯惯,并并真真正正体体现现“以人为本以人为本”的设计原则。的设计原则。规划篇规划篇 1 1、人行道、人行道 舟舟山山桂桂花花城城组组团团内内的的人人行行步步道道铺铺砖砖路路设设计计只只考考虑虑了了美观未考虑人们的行走习惯,导致在步道交接处出现绿美观未考虑人们的行走习惯,导致在步道交接处出现绿规划篇规划篇化化踩踩踏踏的的现现象象,进进而而影影响
16、响美美观观,建建议议在在道道路路设设计计时时考考虑虑人人们们的的行行走走习习惯惯,在在容容易易出出现现绿绿化化踩踩踏踏的的部部分分用用绿绿化化小小品品处处理理或或者者采采取取倒倒圆角设计形式。圆角设计形式。考考虑虑残残疾疾人人、行行动动不不便便的的老老人人和和幼幼小小的的孩孩子子都都有有充充分分享享受受园园区区景景观观和和阳阳光光的的需需要要,建建议议在在园园区区内内由由各各单单元元入入口口设设计计一一条条区区内内的的无无障障碍碍景景观观路路线线(供供轮轮椅椅、孩孩童童推推车车推推行行),以以充充分分体体现现“以以人人为为本本”的的设设计计原原则则。北北京京百百合合公公寓寓缺缺少少此此类类无障
17、碍景观通道。无障碍景观通道。规划篇规划篇 现现在在的的二二代代高高层层项项目目,业业主主进进入入园园区区内内主主要要通通过过入入口口大大堂堂,大大部部分分项项目目的的入入口口大大堂堂存存在在一一定定的的高高差差,如如设设置置无无障障碍碍坡坡道道,则则精精装装修修上上很很难难处处理理到到位位,较较不不美美观观。如如不不设设置置,则则后后期期小小区区内内轮轮椅椅及及小小孩孩推推车车使使用用较较为为不不便便,建建议议能能在在规规划划设设计阶段即统一考虑此类问题。计阶段即统一考虑此类问题。规划篇规划篇 2 2、路面泊位、路面泊位 翡翡翠翠城城在在园园区区路路面面划划分分临临时时访访客客泊泊位位时时将将
18、相相邻邻两两个个车车位位划划分分在在一一起起,中中间间仅仅用用一一条条黄黄线线将将两两个个车车位位隔隔开开,而而宽宽度度仅仅4.44.4米米,虽虽然然符符合合国国家家对对微微型型车车的的宽宽度度要要求求。但但目目前前行行业业上上设设计计停停车车位位大大都都以以小小车车的的停停车车位位宽宽度度2.42.4米米为为标标准准。此此外外国国内内一一些些城城市市还还做做了了强强行行规规定定,如如杭杭州州规规定定标标准准车车位位的的宽度为宽度为2.52.5米。米。注注:国国家家19981998年年9 9月月1 1日日开开始始实实施施的的汽汽车车库库建建筑筑设设计计规规范范中中规规定定,停停车车位位微微型型
19、车车的的宽宽度度为为2.22.2米米,小小车车的的宽宽度度为为2.42.4米米,轻轻型型车车的的宽宽度度为为3.03.0米米,中型车的宽度为中型车的宽度为3.53.5米,最窄的车位宽度不能小于米,最窄的车位宽度不能小于2.22.2米。米。规划篇规划篇 目目前前设设计计显显然然给给一一般般的的小小型型车车辆辆停停放放增增加加了了难难度度。并并且且在在实实际际使使用用时时,也也常常常常由由于于车车位位宽宽度度过过小小而而出出现现两两个个泊泊位位均均被被一一辆辆车车占占用用的的现现象象。建建议议今今后后在在考考虑虑路路面面泊泊位位的的宽宽度度设设置置时时,要要考考虑虑2.42.4米以上(下图为翡翠城
20、)。米以上(下图为翡翠城)。规划篇规划篇 三、汽车库三、汽车库 随随着着社社会会的的进进步步,汽汽车车已已经经逐逐渐渐成成为为了了我我们们出出行行的的一一个个主主要要交交通通工工具具,尤尤其其是是我我们们绿绿城城的的项项目目定定位位都都比比较较高高端端,业业主主私私家家车车拥拥有有量量相相对对普普通通物物业业要要更更高高些些,因因此此,车车库库的的设设计计和和营营造造对对业业主主生活便利、对我们管理品质的影响也更深远些。生活便利、对我们管理品质的影响也更深远些。规划篇规划篇 1 1、车辆管理系统车辆管理系统 绿绿城城桂桂花花园园的的地地下下车车库库车车辆辆管管理理系系统统的的刷刷卡卡设设备备设
21、设在在较较陡陡的的上上坡坡处处,刷刷卡卡时时不不安安全全(车车辆辆溜溜坡坡)。建建议议必必须须合合理理设设置置刷刷卡卡器器位位置置,以以方方便便业业主主今今后后使使用用。现现在在的的二二代代高高层层有有较较多多项项目目在在地地下下车车库库水水平平段段因因距距离离问问题题,无无法法设设置置道道闸闸,只只能设置于坡道上,有安全隐患。能设置于坡道上,有安全隐患。规划篇规划篇 2 2、车库监控系统、车库监控系统 新新昌昌玫玫瑰瑰园园在在整整个个地地下下车车库库内内部部都都没没有有安安装装摄摄像像器器材材,为为增增加加业业主主在在地地下下车车库库内内通通行行的的安安全全感感,便便于于在在地地下下车车库库
22、发发生生车车辆辆刮刮擦擦时时取取证证查查验验,建建议议在在地地下下车车库库主主要要通通道道、车车辆辆交交汇汇处处安安装装摄摄像像器材。器材。规划篇规划篇 3 3、物流动线及装卸空间、物流动线及装卸空间 现现在在越越来来越越多多的的项项目目设设计计了了人人车车分分流流,业业主主搬搬家家、装装修修货货物物车车辆辆都都需需要要通通过过地地下下车车库库运运送送至至业业主主家家中中。因因此此,在在地地下下车车库库设设计计时时,必必须须考考虑虑为为每每个个单单元元的的业业主主规规划划一一条条合合理理的的货货车车通通行行路路线线,并并在在各各单单元入口预留合适的货物元入口预留合适的货物规划篇规划篇装装卸卸空
23、空间间,以以免免因因货货物物装装卸卸影影响响其其他他业业主主通通行行。(绿绿城城西西子子湖湖畔畔居居地地下下车车库库的的车车位位与与负负一一层层通通道道处处所所预预留留的的空空间间不不足足。不不便便于于装装饰饰装装修修材材料料搬搬运运以以及及其其他他物物品品的的搬搬运运。)4、车位划分、车位划分 杭杭州州翡翡翠翠城城(其其他他项项目目也也有有类类似似情情况况)在在一一些些诸诸如如设设施施设设备备房房门门口口、排排污污井井盖盖、单单元元安安全全通通道道等等处处都都设设置置了了车车位位,既既不不便便操操作作、业业主主通通行行,也也带带来来一一定定安安全全隐隐患患、不不利利于突发事件的处理。于突发事
24、件的处理。规划篇规划篇 四、自行车库四、自行车库 自自行行车车曾曾经经是是我我们们主主要要的的交交通通工工具具,如如今今,他他的的身身份份逐逐渐渐转转化化为为一一项项健健身身器器械械。取取代代其其通通行行功功能能的的是是电电动动自自行行车车,速速度度快快、更更省省力力,但但体体型型更更大大、更更重重,使使我我们们不不得得不不更更关关注注于于自自行行车车库库坡坡道在电动自行车推行时的方便和安全。道在电动自行车推行时的方便和安全。规划篇规划篇 舟舟山山桂桂花花城城1919幢幢车车棚棚入入口口未未设设置置台台阶阶灯灯。建建议议自自行行车车坡坡道道也也要要考考虑虑在在坡坡道道两两侧侧设设置置一一定定照
25、照明设施(如下图),以增加夜间照明效果。明设施(如下图),以增加夜间照明效果。规划篇规划篇 春春江江花花月月的的自自行行车车坡坡道道设设置置在在两两侧侧,台台阶阶设设置置在在中中央央,由由于于受受房房屋屋主主体体结结构构影影响响,导导致致部部分分坡坡道道宽宽度度不不足足,业业主主车车辆辆推推行行困困难难,建建议议坡坡道道设设置置在在中中间间,台台阶阶设设置置在在两两边,以利于业主推行。边,以利于业主推行。规划篇规划篇 五、商铺五、商铺 随随着着园园区区生生活活服服务务体体系系的的全全面面实实施施,园园区区内内配配套套的的沿沿街街商商铺铺承承载载着着为为小小区区内内业业主主提提供供更更多多生生活
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