机械设计基础带传动精.ppt
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1、机械设计基础带传动第1页,本讲稿共31页工作原理工作原理13-1 带传动的类型和应用带传动的类型和应用:带轮1、带轮2、环形带构成构成d2,d1大小轮直径 中心距 2,1大小轮包角L带长计算公式见p.205带轮1带轮2带21:靠带与带轮接触弧间的摩擦力 传递运 动和动力第2页,本讲稿共31页(一)带传动的类型(一)带传动的类型 p.205开口开口传动传动 两轴平行,同向回转两轴平行,同向回转 交叉交叉传动传动 两轴平行,反向回转两轴平行,反向回转 半交叉半交叉传动两轴交错,不能逆转传动两轴交错,不能逆转 平带平带传动传动底面是工作面底面是工作面,可实现多,可实现多 种形式的传动种形式的传动 带
2、带传动带传动带两侧面是工作面两侧面是工作面,承载,承载 力大,只用于开口传动力大,只用于开口传动 多楔带多楔带传动具平、带的优点传动具平、带的优点同步带同步带传动具带与链传动的特点传动具带与链传动的特点图13-2,p.210按形按形传式传式动分动分按按带带的的截截面面分分第3页,本讲稿共31页(二)带的类型与结构(二)带的类型与结构 p.211 13-5(2)当带弯曲时当带弯曲时中性层带长不变中性层带长不变节面节面图13-13,p.212表(13-1),P.212 1.带的结构组成带的结构组成:(普通普通)2.带型号带型号:带楔角带楔角变化变化(减小减小)带轮轮槽角带轮轮槽角 040 (1)分
3、类分类 普通带:普通带:Y、Z、A、B、C、D、E 窄带窄带 :SPZ、SPA、SPB、SPC第4页,本讲稿共31页(2)基准长度基准长度d带在规定的张紧力下,位于带轮基准直径上的周线长度(1)基准直径基准直径dd3.基准尺寸基准尺寸:p.201倒倒2 表表(13-7)P.206,表表(13-2)P.202与带节面对应的直径第5页,本讲稿共31页(三)带轮设计(三)带轮设计 P.208 13-6 (1)质量小、工艺性好、质量分布均匀、内应力小、高速应经动平衡(2)工作面应精细加工1.结构组成结构组成:2.带轮设计要求带轮设计要求:轮缘安装带 图13-16 轮辐 联接轮缘与轮毂 P.208 轮毂
4、安装轴 3.带轮材料带轮材料灰铸铁HT150、HT200常用铸钢、焊接(钢板)高速 铸铝、塑料小功率 轮缘轮辐轮毂第6页,本讲稿共31页实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式 表13-7 P.20640,d (1)带轮直径(2)标准直径系列(3)轮槽角 图图13-16,13-17dda4.基本结构型式基本结构型式:P.223按带轮直径确定 5.结构结构尺寸尺寸基准直径d顶圆直径da(外径)第7页,本讲稿共31页(二)弹性滑动与打滑(三)带传动最大有效拉力Fec(四)带传动的应力分析(五)带传动的优缺点13-2 带传动工作情况分析带传动工作情况分析 P.196201(一一)带传动中的力分析带传动中的
5、力分析 P.206紧边紧边松边松边一一.初始状态初始状态:二二.工作状态工作状态:拉力增加拉力增加紧边紧边 0 1 紧边紧边拉力拉力拉力减少拉力减少松边松边 0 2 松边松边拉力拉力 1.紧松边的判断紧松边的判断1 1 2 200带两边拉力带两边拉力相等相等0 张紧力张紧力带两边拉力带两边拉力不相等不相等 绕出从动轮绕出从动轮的一边的一边紧边紧边绕出主动轮绕出主动轮的一边的一边松边松边第8页,本讲稿共31页分析分析:设带在工作前后带的总长不变,设带在工作前后带的总长不变,紧边紧边由由0 1拉力增加,拉力增加,带增长带增长 松边松边由由0 2拉力减少,拉力减少,带缩短带缩短3.摩擦力的方向摩擦力
6、的方向:总长不变总长不变带增长量带缩短量带增长量带缩短量o2o11002 ;120 (13-5)2.紧松边力的大小紧松边力的大小带传动是靠带与带轮接触弧上带传动是靠带与带轮接触弧上的摩擦力传递运动和动力的。的摩擦力传递运动和动力的。f带与轮接触面上带与轮接触面上 的总摩擦力的总摩擦力第9页,本讲稿共31页取主动轮端的带为分离体取主动轮端的带为分离体(逆转逆转),则,则f12f12 F1+F2=2 F0 分析:分析:4.1、2、f、的关系、的关系 (F有效拉力阻力有效拉力阻力)fo1F2F1O1fd122d121d120 *f不是作用于某点不是作用于某点 的集中力,而是的集中力,而是带与轮接触面
7、上各点摩擦力的总和带与轮接触面上各点摩擦力的总和静摩擦力静摩擦力fF1=F0+F/2F2=F0F/2第10页,本讲稿共31页5.带传动的功率带传动的功率 P.206但f有极限值,P =F V1000 kw (13-6)F =1000 P/V F ,Vm/s当fmax打滑第11页,本讲稿共31页(二)弹性滑动与打滑二)弹性滑动与打滑 P.211 13-4 1.什么是弹性滑动什么是弹性滑动,什么是打滑什么是打滑?2.为什么会发生弹性滑动或打滑为什么会发生弹性滑动或打滑?是否可以避免是否可以避免?3.V1、V2、V带之间的关系如何带之间的关系如何?为什么为什么?原因原因:当当FFfmax 打滑打滑
8、分析分析:2.打滑先发生在打滑先发生在 3.打滑打滑带与带轮间的相对滑动带与带轮间的相对滑动剧烈的磨损剧烈的磨损失效失效防止措施防止措施:可以可以小带轮处小带轮处 2.增大增大F0Ffmax增大增大1.减小减小F1.打滑打滑 避免避免一一.打打 滑滑 p.211第12页,本讲稿共31页二二.弹性滑动弹性滑动 p.210*带传动在工作时存在有带传动在工作时存在有带与带轮间的弹性滑动带与带轮间的弹性滑动 V1V带带,V带带V2V1V带带V2 V1V2 实际传动比理论传动比实际传动比理论传动比(减速传动减速传动)带传动传动比不稳定带传动传动比不稳定1.带是带是弹性体弹性体,受载受载弹变弹变,变形量与
9、外力变形量与外力 成正比成正比小带轮处:小带轮处:带由带由A1绕上绕上由由B1绕出,拉力由绕出,拉力由F1 F2 带带 边绕进边后缩边绕进边后缩 带滞后于带轮带滞后于带轮 V1V带带o1o2A1A2B1B2C1C2F1F22.带轮带轮两边拉力不相等两边拉力不相等,F1F2大带轮处:大带轮处:带由带由A2绕上绕上 由由B2绕出,拉力由绕出,拉力由F2 F1 带边绕进边伸长带边绕进边伸长 带超前于带轮带超前于带轮 V带带V2V1V带带V2 V1V2原原因因第13页,本讲稿共31页1.弹性滑动 避免2.弹性滑动发生在带离开带轮的那段接触弧上带离开带轮的那段接触弧上不可不可o1o2A1A2B1B2C1
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