材料力学压杆稳定精.ppt
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1、材料力学压杆稳定第1页,本讲稿共42页一、工程背景一、工程背景自动翻斗车中的活塞杆也有类似的问题。如图示塔吊,立柱承受压力,当压力过大时,立柱也有可能从直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形。除此之外,组成塔吊的桁架中受压力的杆子也可能从直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形,也就是稳定性问题。第2页,本讲稿共42页一、工程背景一、工程背景如图自动升降工作台,受压的杆子就存在弹性稳定问题。如图示紧凑型超高压输电线路相间绝缘如图示紧凑型超高压输电线路相间绝缘间隔棒,当它受压从直线的平衡构形变成间隔棒,当它受压从直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形时是否一定丧失正常功能弯曲的平衡构形时是否一定丧失正常功能呢?这需
2、要经过实验确定,观察在不同的呢?这需要经过实验确定,观察在不同的力的作用下弯曲到什么程度力的作用下弯曲到什么程度。第3页,本讲稿共42页一、工程背景一、工程背景工程构件稳工程构件稳工程构件稳工程构件稳定性实验定性实验定性实验定性实验压杆稳定压杆稳定压杆稳定压杆稳定性实验性实验性实验性实验脚手架,当整体承受压力过大时,有可能从直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形,导致坍塌。另外,组成脚手架中的受压杆件也有可能从直线平衡构形变成弯曲的平衡构形,造成整个脚手架坍塌。第4页,本讲稿共42页一、工程背景一、工程背景 1907年8月29日,加拿大圣劳伦斯河上一座长为548m的魁北克(Quebec)钢大桥,在施
3、工中因桁架失稳而突然倒塌。74人坠河遇难,桥下1人(逃开),水中救起1人,河对岸1人。俄莫兹尔大桥在试车时桁架发生倒塌。美国华盛顿镍克尔卜克尔剧院在一场暴风雪中,屋盖结构失稳。第5页,本讲稿共42页一、压杆的两类力学模型1.小偏心压杆与初弯曲压杆2.轴心受压直杆二、三种平衡状态1.刚体平衡的稳定性(1)稳定平衡:系统处于平衡状态。若对于离开平衡位置 的微小位移,将出现使系统回复到原有平衡位置的恢复 力,则称系统原有的平衡状态是稳定的。第6页,本讲稿共42页决定因素:就在于偏离平衡位置时,是否有恢复力。(2)不稳定平衡:系统处于平衡状态。若稍离平衡位置,将 出现使系统不再回复到原有平衡位置(或进
4、一步偏离平衡 位置)的倾覆力,则称系统原有的平衡状态是不稳定的。(3)(3)临界平衡临界平衡临界平衡临界平衡:系统处于平衡状态,如有微小干扰,物体离系统处于平衡状态,如有微小干扰,物体离开平衡位置,但除去干扰后,物体不能恢复原来的平衡状开平衡位置,但除去干扰后,物体不能恢复原来的平衡状态,而在新的位置保持平衡,则物体在原来的平衡状态称态,而在新的位置保持平衡,则物体在原来的平衡状态称为临界平衡状态。为临界平衡状态。不稳定平衡稳定平衡随遇平衡(临界平衡)第7页,本讲稿共42页2.弹性平衡的稳定性弹性平衡的稳定性(1)稳定平衡:系统处于平衡形态。若对原有平衡形态有微小的位移,其弹性回复力(或力矩)
5、使系统回复原有的平衡形态,则称系统原有的平衡形态是稳定的。如图,当 时,杆AB的铅垂平衡形态是稳定的。(2)不稳定平衡:系统处于平衡形态。若有微小位移,其弹性回复力(或力矩)使系统不再回复原有的平衡形态,则称系统原有的平衡形态是不稳定的。如图,时,杆AB原有的铅垂平衡形态是不稳定的。第8页,本讲稿共42页3.弹性平衡稳定性的特征弹性平衡稳定性的特征(1)弹性平衡稳定性是对于原来的平衡形态而言的。(2)弹性平衡的稳定性取决杆件所受的压力值 稳定平衡 F2kL 不稳定平衡 F2kL(3)弹性平衡的稳定性与弹性元件的弹簧常数 k 和杆件的长 度L有关。(4)研究弹性平衡的稳定性,需对结构变形后的形态
6、进行分析。三、弹性平衡稳定的计算方法1.小挠度理论:优点是可以用较简单的方法得到基本正确的结论,曲率采用近似公式 。2.大挠度理论:曲率采用精确公式 。第9页,本讲稿共42页11.1.2理想压杆的稳定性理想压杆的稳定性1.1.分支点失稳分支点失稳质变失稳质变失稳(1)(1)理想压杆:理想压杆:材料绝对理想;轴线绝对直;压力绝对沿轴线作用。材料绝对理想;轴线绝对直;压力绝对沿轴线作用。(2)理想弹性压杆的稳定性直直直直线线线线平平平平衡衡衡衡构构构构形形形形d弯弯弯弯曲曲曲曲平平平平衡衡衡衡构构构构形形形形1)1)压杆的两种平衡构形:压杆的两种平衡构形:压杆的两种平衡构形:压杆的两种平衡构形:F
7、 FP P F Fcrcr:弯曲平衡构形弯曲平衡构形弯曲平衡构形弯曲平衡构形(在扰动作用下在扰动作用下在扰动作用下在扰动作用下)在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构形,扰动除去后,能够恢复到直线平衡构形,则形,扰动除去后,能够恢复到直线平衡构形,则形,扰动除去后,能够恢复到直线平衡构形,则形,扰动除去后,能够恢复到直线平衡构形,则称原来的直线平衡构形是稳定的。称原来的直线平衡构形是稳定的。称原来的直线平衡构形是稳定的。称原来的直线平衡构形是稳定的。在扰动作用下,直
8、线平衡构形转变为弯曲平衡构形,在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构形,在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构形,在扰动作用下,直线平衡构形转变为弯曲平衡构形,扰动除去后,不能恢复到直线平衡构形,则称原来扰动除去后,不能恢复到直线平衡构形,则称原来扰动除去后,不能恢复到直线平衡构形,则称原来扰动除去后,不能恢复到直线平衡构形,则称原来的直线平衡构形是不稳定的。的直线平衡构形是不稳定的。的直线平衡构形是不稳定的。的直线平衡构形是不稳定的。第10页,本讲稿共42页2)2)弹性压杆是临界的平衡弹性压杆是临界的平衡弹性压杆是临界的平衡弹性压杆是临界的平衡 F FP P=F Fcrcr:压杆可在
9、直线位置平衡压杆可在直线位置平衡压杆可在直线位置平衡压杆可在直线位置平衡(当它不受干扰时当它不受干扰时当它不受干扰时当它不受干扰时),又可在,又可在,又可在,又可在干扰给予的微弯曲线位置平衡,这种干扰给予的微弯曲线位置平衡,这种干扰给予的微弯曲线位置平衡,这种干扰给予的微弯曲线位置平衡,这种两可性两可性两可性两可性是弹性是弹性是弹性是弹性体系的临界平衡的重要特点。体系的临界平衡的重要特点。体系的临界平衡的重要特点。体系的临界平衡的重要特点。(3)平衡路径与平衡路径分叉直直直直线线线线平平平平衡衡衡衡构构构构形形形形dFPFPcrd第11页,本讲稿共42页(4)(4)分叉点失稳分叉点失稳分叉点失
10、稳分叉点失稳d分叉点分叉点分叉点分叉点两条平衡路径的交点两条平衡路径的交点B B。分叉点失稳分叉点失稳分叉点失稳分叉点失稳分叉点处原始平衡路分叉点处原始平衡路径与新的平衡路径同时存在,出现平径与新的平衡路径同时存在,出现平衡形式的二重性,这种失稳形式称为衡形式的二重性,这种失稳形式称为分叉点失稳。分叉点失稳。分叉点失稳。分叉点失稳。临界载荷临界载荷临界载荷临界载荷分叉点对应的载荷。分叉点对应的载荷。分叉点对应的载荷。分叉点对应的载荷。用用用用F FPcrPcr或或cr表示。表示。表示。表示。屈曲(屈曲(屈曲(屈曲(Buckling)Buckling)与失稳与失稳与失稳与失稳 由于压杆的失稳现象
11、是在纵向力的作用下,使杆发生突然弯曲,所以这种弯曲也常称为纵弯曲,这种丧失稳定的现象,有时也称屈曲。第12页,本讲稿共42页2.极值点失稳极值点失稳 实际压杆实际压杆总是有缺隐的总是有缺隐的(残余应力、初弯曲、荷载有残余应力、初弯曲、荷载有初偏心等等初偏心等等)。曲线曲线GJKGJK是有初挠度是有初挠度dd0 0的的实际压杆的实际压杆的F FP P-dd关系关系曲线。曲线。J J点是极值点,对应荷载点是极值点,对应荷载F FPJPJ是是极值荷载。当极值荷载。当F FP P=F=FPJPJ后后,将出将出现现JKJK段曲线所反映的实际压段曲线所反映的实际压杆的崩溃现象杆的崩溃现象在荷载值在荷载值不
12、断降低的情况下杆件急剧不断降低的情况下杆件急剧弯曲,不再能维持其原来的弯曲,不再能维持其原来的缩短加弯曲的变形形式。这缩短加弯曲的变形形式。这种现象叫做种现象叫做极值点失稳极值点失稳。它。它总是小于临界荷载。总是小于临界荷载。第13页,本讲稿共42页五、结论五、结论五、结论五、结论 当压杆所受的轴向压力达到临界力Fcr的值时,该压杆就处于临界平衡状态。在临界平衡状态下杆件可能在没有受到外界干扰时还能处于原来的直线平衡状态,也可能在受到微小干扰后保持微弯状态下的平衡。但由于杆件总不可避免地要受到外界的干扰,而一经干扰之后,即使还能保持微弯状态下的平衡,但它已不能回复到它原来的直线平衡状态,这时的
13、压杆实质上是处于不稳定平衡状态。因此,当作用于压杆的轴向压力F=Fcr时,压杆开始丧失稳定。1.对于理想压杆,稳定性意味着压杆维持其直线压缩的变形 形式的能力。由于压杆的失稳常常发生在杆内的应力还很低的时候,因此,随着高强度钢的广泛采用,对压杆进行稳定计算是结构设计中的重要部分。2.对于实际压杆(有缺陷的压杆),稳定性意味着它维持 其缩短加弯曲的变形形式的能力。第14页,本讲稿共42页11.2两端铰支理想细长压杆的临界轴力两端铰支理想细长压杆的临界轴力一、两端铰支压杆的临界轴力:1.公式推导假定压力已达到临界值,杆已经处于微弯状态,如图,从挠曲线入手,求临界轴力。M(x)=Fcry(x)代入挠
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