物流企业创新发展对策.docx
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1、物流企业创新发展对策摘要:供给侧结构改革背景下,物流企业创新进展具有重要意义,有利于降低商品价格,拉动消费需求,节省物流本钱,增加企业利润空间,为广大消费者提供优质服务。但目前物流企业创新进展面临区域物流进展不平衡、基础设施建设薄弱、政府管理不到位、专业人才供需结构性矛盾突出等挑战。为此,有必要推动物流基础设施标准化建设,重视信息技术应用,并提高政府服务意识,创新物流人才培育模式。关键词:供给侧结构改革;物流企业;创新进展;标准化建设;物流人才2022年11月,习近平就提出供给侧结构改革这一概念。在中央财经领导小组会议上,他要求在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革。这一概念的提出,
2、对国民经济以及各行各业进展产生深远影响。当前,随着产业结构转型升级与经济社会快速进展,供给侧结构改革成为各行各业改革、进展与调整的主要方向1。物流业是国民经济进展的重要基础性产业,而物流企业则是物流业运营的主体。在供给侧结构改革背景下,如何实行有效策略,推动物流企业创新进展是不行忽视的重要内容。本文结合供给侧结构改革的时代背景,就如何实现物流企业创新进展提出对策和建议。一、供给侧结构改革背景下物流企业创新进展的意义供给侧结构改革关注供给数量和质量,扩大有效供给,优化资源配置,推动结构调整,增添供给结构对需求的适应性,提升供给效率2。在这样的背景下,物流企业也要实行创新进展策略,提高供给质量,扩
3、大有效供给,优化物流企业内部结构调整和资源配置,提升物流企业对消费者需求的适应性,为广大消费者提供优质服务。具体来说,供给侧结构改革背景下,物流企业创新进展的重要意义主要表如今以下方面。(一)降低商品价格,拉动消费需求。物流业进展有利于货物运输和流通,满足人们消费需求。同时,物流本钱也是商品价格的重要组成部分,假如物流本钱较高,必定会制约商品销售。而推动物流企业供给侧结构改革可以降低物流本钱,进而降低商品价格,有利于拉动消费者需求。(二)节省物流本钱,增加企业利润空间。物流业能为企业产品生产提供原材料,物流本钱当前也计入企业产品本钱。调查显示,我国单位产品销售价格中,物流本钱所占比例达40%5
4、0%,远高于美国等发达国家的10%20%。我国商品价格构成中,物流本钱偏高不仅制约商品销售,同时也降低企业利润。而推动物流企业供给侧结构改革,有利于增加物流企业有效供给,降低货物存储和运输本钱,增进企业利润。(三)为广大消费者提供优质服务。供给侧结构改革的核心是提高供给质量和效益,增加有效供给。目前,物流企业存在本钱较高、运输效率偏低、服务链过短等缺陷,不仅制约物流企业创新进展,同时也难以有效满足广大消费者需求。而推动物流企业供给侧结构改革,加强物流基础设施建设,推动物流企业转型升级,加强物流企业管理,提高物流企业人才综合素养3。有利于提升物流效率,节省物流企业本钱,提高物流企业服务质量,最终
5、为广大消费者提供优质服务。二、供给侧结构改革背景下物流企业创新进展的挑战供给侧结构改革要求物流企业降低本钱,提高效益,提升服务质量,推动物流企业创新进展,为人们提供优质服务。但目前物流企业创新进展仍存在以下缺乏。(一)区域物流进展不平衡。目前,区域物流进展不平衡,存在较大差异。例如,东部沿海地区物流企业基础设施完善,计算机和信息技术得到广泛应用,物流人员专业技能较高,物流企业整体水平也相对较高。而西部物流基础设施不完善,物流企业信息化程度偏低,物流管理方式和管理理念落后,导致物流效率低,服务质量差,这成为制约物流企业进展的重要因素。此外,区域物流连接不畅,协同合作机制不完善,未能形成健全的物流
6、运输网络,不仅降低物流效率,还会增加物流本钱。(二)物流基础设施建设薄弱,技术水平偏低。随着产业转型升级和人们消费质量提升,实现物流现代化是一种必定趋势。事实上,物流主要由存储、包装、配送、流通加工、运输等环节构成,要想提高物流效率,促进物流企业创新进展,必需加强每个环节的协作,重视物流基础设施建设。但目前物流基础设施建设存在缺乏,集中表现为仓储设施面积缺乏,相关设备老化。再加上物流企业缺乏供应链管理理念,物流标准化设施和部分物流企业信息化水平较低,计算机和互联网等现代信息技术应用不充分,高效、便捷的交通运输网络尚未形成,最终制约物流企业创新进展。(三)政府对物流企业管理不到位。供给侧结构改革
7、背景下,为促进物流企业创新进展,加强政府对物流企业的管理是必要的。但目前地方政府在物流企业管理方面存在缺乏,不仅管理制度缺乏创新,还往往随便征收较高的过路费、过桥费、入城费,加大物流本钱。此外,一些地方政府在物流基础设施建设资金投入缺乏,对物流园区建设缺乏科学合理规划,基础设置空置率过高,导致资源浪费。或者在物流企业资格审查时门槛较高,审批事项过多,时间较长,加大物流企业负担4,影响物流企业创新进展。(四)物流专业人才供需结构性矛盾突出。物流和物流企业进展,离不开人才队伍支撑。但目前高校物流人才培育未能有效适应现代物流企业进展需要。部分高校物流人才培育创新缺乏,学生学问应用技能缺乏,未能有效适
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