2023年工厂实习心得体会全新范文摘选.docx
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1、2023年工厂实习心得体会全新范文摘选 实习是我们更好地相识社会,了解我们工作所须要求的一次机会,所以在实习的时候我们肯定要有学习的心态,而不是为了应付学校检查般的混日子昏混过去。今日我就为大家整理了关于工厂实习心得体会范文,欢迎借阅学习,一起来看看吧! 工厂实习心得体会1 时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了许多,成长了许多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我高校毕业踏入社会的一大步。 从燥热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少
2、略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教育。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。 各工序段的实习依次差不多是跟着钢管的生产工序来支配的,详细是冷轧、冷拔-固溶-矫切-酸洗-成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。 实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的学问说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是确定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、匀称的壁厚以及削减裂缝的产生率。 当然,也不是说其他工序不重要。要做出
3、质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏确定着钢管的耐腐蚀程度,影响其运用年限;成品检验工作的细致与细心程度,关系着是否有不合格品流出。 除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。 最终我想说的还是那句话:感谢全部关切的挚友们,我会努力的。 工厂实习心得体会2 时间飞逝,转瞬间一个多月的车间实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届毕业生赐予了高度的重视,并给我们制定了具体的实习安排,让我们有机会与工人面对面的沟通学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全
4、体见习生对领导的细心支配与关怀表示诚心的感谢。 在客车车间,我们实行分成两个小组,根据生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性相识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的实习报告。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。 一、客车现状 客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理
5、带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来,实行交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。 来到客车车间,我们看到了很多我们在台车学习相识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了许多有用的学问,信任对以后的工作有所帮助。 二、相关学问 在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采纳品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家供应,每
6、遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能接着刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般限制在0、1mm。我厂现在采纳新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。 在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采纳原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则干脆进入刮涂腻子工序,可以削减成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分运用的是上海中途漆。面漆喷涂严格根据“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑
7、,无橘皮,最终喷涂车号,外油组的工作自此结束。 地板组与骨架组的工作有许多相像,根据工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采纳。发泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。 随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推动,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道
8、又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采纳模块化设计。 下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合限制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以沟通变直流通过充电机对蓄电池充电,并且须要时进行反向逆变。 墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装依次为先间壁后侧墙板最终侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板
9、与钢结构的距离为110mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有肯定的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。 设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等等。 暖水组主要安装取温煦给水装置,以22
10、、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管,北方车采纳螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。 上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。 制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸通过中间管路为制动
11、缸供风,在转向架上产生制动作用。 车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。 三、心得体会 这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的相识,完成了专业学问肯定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境,我信任通过以后在市场部接着学习,必将会使我
12、们的专业学问由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。 四、个人工作建议 在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上的确存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱,明天还不肯定在这边干”,根本不会考虑为工厂节约材料,因此我们经常望见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种行为增加了工厂的成本。我认为应当一方面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。 工厂实习心得体会3 在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的学问及方法,铸造工艺及设备的学问
13、,各种机床和数控系统的学问,常用刀具的结构、选取、用途等方面,我们透过实习了解到了实践与理论的差异。透过实习期间的体会,我更加深刻地相识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的学问照搬、照抄到生产中来,这样不仅仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源奢侈。 所以,在以后的学习当中,我会留意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和学问只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及留意事项,还有各工序事实上的流程。这些大都和书本上相同,透过对机械设备的视察,弥补了理论学问的不足之处,加深了对学问的巩固。 在这七天里,我学到
14、了很多在课堂上学不到得东西,也懂得了许多从生活中无法获得的学问和阅历。此次在工厂车间实习,我学到的更多的就应是自己的专业学问,实习上得到的感受及生产阅历。在车间中,培育了自己收集资料的潜力及提高分析问题的潜力,使我更好地学习、驾驭机械工程专业学问。 在实习中也感到了生活的充溢和学习的欢乐,以及获得学问的满意。透过实习,不仅仅让我获得了机械加工的基础学问,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟识了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、平安操作技术,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了实践潜力,培育了向工人及现场技术人员学习的工程素养。 实践是真理的检验标准,透过两星期的
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