2023年物流月度工作总结模板.docx
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1、2023年物流月度工作总结模板 总结是做好各项工作的重要环节。通过它,可以全面地,系统地了解以往的工作状况,可以正确相识以往工作中的优缺点。下面是我整理的物流月度工作总结模板,欢迎阅读! 物流月度工作总结模板1 20_年_月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人才智实力的环境中,不觉已经工作了将近一个月的时间。在这一个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员仔细务实的工作作风、同事们团结奋勉的干劲,体会到的是_人作为拓荒者的艰难和坚决,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这一个月来的工作状况
2、作一简洁总结。 在思想上,我深刻地相识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的熬炼和提升自己各方面实力的机会。在工作初期,我仔细了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟识了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础学问,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,主动熬炼自己的工作实力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。 在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我醒悟地相识到,办公室是总经理室干脆领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、
3、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议支配、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,留意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、精确、适度,避开疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。 一个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了刚好、精确、无误。一个月来,我参加起草了一些文件,如关于禁止管理人员利用职务职权从事参加或变相参加公司所属业务项目
4、的有关规定等,起草撰写了一些工作材料,参加了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也主动主动地完成了上级领导交办的其他事情。 一个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍旧存在不少问题,主要表现在:1、初到公司,无论从业务实力,还是从思想上都存在很多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在许多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。2、缺乏创新精神。不能主动主动地发挥自身聪慧才智,而是被动消极地适应工作须要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏仔细钻研、开拓进取的精神,劳碌于日常小事,工作没有
5、上升到肯定高度。3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的高校生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新学问、驾驭新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,许多学问虽然了解但却不精。 在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热忱投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今学问经济时代,必需时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素养和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以肃穆的看法,饱满的热忱,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础学问和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工
6、作人员,我将本着为人民服务的原则,热忱、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员供应满足的服务。再次,提高工作实力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作实力,以主动的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注意熬炼自己的应变实力、协调实力、组织实力以及创建实力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。 以上是我对一个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有劝服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。 物流月度工作总结模板2 时间一晃而过,从_到_物流
7、有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我渐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从生疏到熟识,再到渐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最终基本上的娴熟;对四周的同事从生疏到熟络,再到密切无间。这一个半月让我相识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的相识。 我在高校学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到事实上并不是那么简单,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的许多的问题,并不能完全依靠书本上的学问来进行解决。 配送作业是根据用户的要求,将货物分拣出来,按时按
8、量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的凹凸都会影响整个物流系统的正常运行。 在配送中心这段日子里,可以剧烈的感受到配送是一种强调精确的物流活动,它须要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满足的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,削减了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。 配送作业流
9、程繁琐,环节众多,极简单出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特殊细致,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行刚好的,有效的沟通是非常必要的。配送作业须要整个团队的有效协作,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要刚好的和客户沟通,要清晰以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满足,而是通过企业对客户的优质服务来增加客户满足度。“客户满足”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清晰地知道:没有客户满足就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必定付
10、诸东流。所以客户满足”是企业的动身点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。 当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多状况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的很多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存限制等方面,还处于半人工化决策状态,适应详细操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都亲密相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种状况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内
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