软弱围岩隧道施工技术.ppt
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1、软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术安全施工技术铁道部工程管理中心铁道部工程管理中心二二一一年八月年八月 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术前前 言言 目前在建隧道目前在建隧道66006600公里,已规划建设隧道公里,已规划建设隧道76007600公里,公里,隧道呈现隧道呈现“三多三多”特点特点(隧道数量多、长大隧道多、(隧道数量多、长大隧道多、风险隧道多)风险隧道多)。其中软弱围岩隧道占有相当大的比例。其中软弱围岩隧道占有相当大的比例。软弱围岩隧道施工,除地质条件差,还会遇到断软弱围
2、岩隧道施工,除地质条件差,还会遇到断面大、埋深浅、下穿公路或建筑物等情况,从而使施面大、埋深浅、下穿公路或建筑物等情况,从而使施工更加复杂,难度更大。目前,由于技术措施不合理、工更加复杂,难度更大。目前,由于技术措施不合理、施工方法不当、施工工艺不到位、现场管理薄弱等环施工方法不当、施工工艺不到位、现场管理薄弱等环节的诸多问题,造成了大量的隧道变形和坍方事故,节的诸多问题,造成了大量的隧道变形和坍方事故,损失巨大,教训深刻。损失巨大,教训深刻。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 如何提高软弱围岩隧道施工水平,预防变形和坍如何提高软弱围岩隧道施工水平,预防变形和坍方
3、,确保施工安全,其核心是抓住软弱围岩隧道工程方,确保施工安全,其核心是抓住软弱围岩隧道工程特点,落实好特点,落实好“三超前、四到位、一强化三超前、四到位、一强化”施工技术施工技术关键环节。关键环节。三超前:超前预报、超前加固、三超前:超前预报、超前加固、超前支护超前支护 四到位:工法选择到位、支护措施到位、四到位:工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位快速封闭到位、衬砌跟进到位 一强化:强化量测一强化:强化量测 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术目目 录录1 1 软弱围岩隧道变形、坍方事故案例软弱围岩隧道变形、坍方事故案例2 2 软弱围岩隧道地质特
4、征和工程特点软弱围岩隧道地质特征和工程特点3 3 软弱围岩隧道施工技术软弱围岩隧道施工技术 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术1 1 软弱围岩隧道变形、坍方事故案例软弱围岩隧道变形、坍方事故案例 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术1.11.1事故案例事故案例l郑西客专南山口隧道大坍方(郑西客专南山口隧道大坍方(20072007年年7 7月月1515日发生)。日发生)。坍方段埋深坍方段埋深8686米,地质为强风化米,地质为强风化粉砂岩及卵石土,采取台阶法施工。掌子面粉砂岩及卵石土,采取台阶法施工。掌子面初期支护首先出现掉块、开裂,初期支
5、护首先出现掉块、开裂,3 3天后发生大天后发生大坍方,坍方长度坍方,坍方长度146146米,洞内初期支护全部破米,洞内初期支护全部破坏,造成地表房屋开裂,经济损失较大。坏,造成地表房屋开裂,经济损失较大。坍坍方原因:快速封闭不到位、衬砌跟进不到位、方原因:快速封闭不到位、衬砌跟进不到位、量测未到位。量测未到位。(上台阶开挖(上台阶开挖8383米,仰拱距掌米,仰拱距掌子面子面126126米,二衬距掌子面米,二衬距掌子面146146米)。米)。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术南山口隧道大坍方照片南山口隧道大坍方照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍
6、方安全施工技术 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术l贵广铁路东科岭隧道涌砂坍方(贵广铁路东科岭隧道涌砂坍方(20102010年年1 1月月1919日发生)。日发生)。坍方段埋深坍方段埋深21m21m(属浅埋),地(属浅埋),地质为向斜构造全风化花岗岩,呈砂状,开挖质为向斜构造全风化花岗岩,呈砂状,开挖扰动后呈流塑状,地表为水田和常年流水水扰动后呈流塑状,地表为水田和常年流水水沟。进口开挖到沟。进口开挖到398398米处,掌子面施作超前小米处,掌子面施作超前小导管时,突然发生涌砂坍方,涌砂量约导管时,突然发生涌砂坍方,涌砂量约800800立立方,随后地面出现坍陷,坍
7、坑直径约方,随后地面出现坍陷,坍坑直径约3535米。米。涌砂坍方原因:未进行超前预报、未进行超涌砂坍方原因:未进行超前预报、未进行超前加固、未进行超前支护前加固、未进行超前支护 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术东科岭隧道涌砂坍方照片东科岭隧道涌砂坍方照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术东科岭隧道地面坍坑照片东科岭隧道地面坍坑照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术l张集铁路旧堡隧道初期支护开裂变形(张集铁路旧堡隧道初期支护开裂变形(20102010年年2 2月月2626日发生)。日发生)。变形段隧道
8、埋深约变形段隧道埋深约300300米,地质米,地质为麻粒岩夹辉绿岩脉,处于为麻粒岩夹辉绿岩脉,处于F3F3断层影响带,构造断层影响带,构造节理发育,岩体破碎。进口开挖到节理发育,岩体破碎。进口开挖到41364136米处,初米处,初期支护工期支护工25b25b钢架发生变形,变形速率钢架发生变形,变形速率151mm/d151mm/d,随后掌子面后方,随后掌子面后方3030米范围内初期支护扭曲变形米范围内初期支护扭曲变形,喷射混凝土开裂、掉块,渗水量增大。,喷射混凝土开裂、掉块,渗水量增大。该段变该段变形原因:由于对工程地质特性认识不足,工法选形原因:由于对工程地质特性认识不足,工法选择不到位、支护
9、措施不到位。择不到位、支护措施不到位。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术旧堡隧道初期支护变形开裂照片旧堡隧道初期支护变形开裂照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术l集包铁路新旗下营隧道坍方(集包铁路新旗下营隧道坍方(20102010年年3 3月月1919日发生)。日发生)。坍方段埋深约坍方段埋深约7070米,地质为变米,地质为变质大理岩,前期施工时经常发生局部掉块。质大理岩,前期施工时经常发生局部掉块。进口开挖到进口开挖到370370米处。后方米处。后方5656米位置初期支米位置初期支护(格栅钢架)失稳破坏坍方,造成多名作护(格栅钢
10、架)失稳破坏坍方,造成多名作业人员遇难。业人员遇难。坍方原因:支护措施不到位、坍方原因:支护措施不到位、快速封闭不到位、量测不到位快速封闭不到位、量测不到位 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术新旗下营隧道坍方照片新旗下营隧道坍方照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 20062006年年3 3月月2121日日:武康二线王家沟隧道坍方,武康二线王家沟隧道坍方,8 8人受困。人受困。5 5月月1616日日:大丽线南场岭隧道洞口坍方,大丽线南场岭隧道洞口坍方,6 6人受困。人受困。5 5月月2121日日:洛湛线双牌二号隧道洞口坍方,洛湛线
11、双牌二号隧道洞口坍方,1 1死死3 3伤。伤。8 8月月1212日日:郑西客专秦东隧道坍方,郑西客专秦东隧道坍方,2 2人死亡。人死亡。9 9月月1313日日:武康二线系家山一号隧道坍方,武康二线系家山一号隧道坍方,2 2人死亡。人死亡。20062006年发生事故年发生事故5 5起,造成起,造成5 5死死3 3伤伤1414人受困人受困 1.21.2事故统计与分析事故统计与分析 统计统计20062006年至今软弱围岩隧道发生事故年至今软弱围岩隧道发生事故 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 20072007年年4 4月月3030日日:太中银吴堡隧道坍方,太中银吴堡隧
12、道坍方,4 4死死1 1伤。伤。7 7月月1515日日:郑西客专南山口隧道大坍方郑西客专南山口隧道大坍方146146米。米。8 8月月6 6日日:石太客专南庄隧道坍方,石太客专南庄隧道坍方,2 2人死亡。人死亡。8 8月月6 6日日:广深港客专水田隧道洞口坍方,广深港客专水田隧道洞口坍方,2 2人死亡。人死亡。9 9月月2 2日日:合宁线亭子山二号隧道坍方,合宁线亭子山二号隧道坍方,5 5人死亡。人死亡。9 9月月3030日日:兰青二线八盘峡二号隧道坍方,兰青二线八盘峡二号隧道坍方,8 8人受困。人受困。20072007年发生事故年发生事故7 7起,造成起,造成1313死死2 2伤伤8 8人受
13、困人受困 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 20082008年年1 1月月9 9日日:兰青二线杨家店隧道坍方,兰青二线杨家店隧道坍方,2 2人死亡。人死亡。1 1月月2020日日:郑西客专盘东隧道坍方,郑西客专盘东隧道坍方,3 3人死亡。人死亡。3 3月月2121日日:田德线百安隧道坍方,田德线百安隧道坍方,2 2死死3 3伤。伤。3 3月月2525日日:包西线活沙兔隧道坍方,包西线活沙兔隧道坍方,4 4人死亡。人死亡。7 7月月1515日日:洛湛线古榄隧道坍方,洛湛线古榄隧道坍方,1 1人死亡。人死亡。8 8月月2929日日:西格二线克土隧道坍方,西格二线克土
14、隧道坍方,4 4死死7 7伤。伤。20082008年发生事故年发生事故6 6起,造成起,造成1616死死1010伤伤 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 20092009年年2 2月月1717日日:包西线寨山村隧道坍方,包西线寨山村隧道坍方,2 2人死亡。人死亡。3 3月月8 8日日:石武客专木兰隧道坍方,石武客专木兰隧道坍方,2 2死死2 2伤。伤。3 3月月1616日日:向莆线宝台山隧道坍方,向莆线宝台山隧道坍方,3 3死死1 1伤。伤。7 7月月1919日日:襄渝二线杨家沟隧道坍方,襄渝二线杨家沟隧道坍方,2 2人死亡。人死亡。8 8月月1 1日日:湘桂线梅
15、子坳隧道洞口坍方,湘桂线梅子坳隧道洞口坍方,3 3人死亡。人死亡。1010月月2929日日:包西线新响沙湾隧道坍方,人员逃脱。包西线新响沙湾隧道坍方,人员逃脱。1212月月1919日日:包西线邓家楼一号隧道坍方,包西线邓家楼一号隧道坍方,6 6人受困。人受困。20092009年发生事故年发生事故7 7起,造成起,造成1212死死3 3伤伤6 6人受困人受困 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 20102010年年1 1月月1414日日:南广线白云隧道突水突泥,南广线白云隧道突水突泥,5 5人死亡。人死亡。3 3月月1919日日:集包线新旗下营隧道坍方,集包线新旗下
16、营隧道坍方,1010人死亡。人死亡。7 7月月1111日日:南黎线那适南黎线那适2 2号隧道坍方,号隧道坍方,1010人死亡。人死亡。截止目前,截止目前,20102010年发生事故年发生事故3 3起,已造成起,已造成2525人死人死亡亡 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 对统计数据进行分析,软弱围岩隧道对统计数据进行分析,软弱围岩隧道事故主要表现在三个方面:事故主要表现在三个方面:一是洞口坍方,占一是洞口坍方,占20%20%。二是掌子面变形坍方,占二是掌子面变形坍方,占33%33%。三是掌子面后方坍方三是掌子面后方坍方“关门关门”,占,占47%47%。软弱围岩隧
17、道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 据以上不完全统计,从据以上不完全统计,从20062006年到年到20102010年目年目前为止,前为止,4 4年多时间内,软弱围岩隧道发生事故年多时间内,软弱围岩隧道发生事故2828起,死亡起,死亡7171人,事故发生之频繁,死亡人数人,事故发生之频繁,死亡人数之多,令人心痛。究其原因,主要有两个方面,之多,令人心痛。究其原因,主要有两个方面,一是客观上地质和环境的复杂性,二是主观上一是客观上地质和环境的复杂性,二是主观上技术措施、施工方法及工艺、现场管理等原因。技术措施、施工方法及工艺、现场管理等原因。因此,提高对软弱破碎围岩的认识,提
18、高设计因此,提高对软弱破碎围岩的认识,提高设计和施工水平,做到和施工水平,做到“三超前、四到位、一强化三超前、四到位、一强化”,对杜绝工程事故的发生十分重要。,对杜绝工程事故的发生十分重要。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术2 2 软弱围岩隧道地质特征和工程特点软弱围岩隧道地质特征和工程特点 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术2.12.1软弱围岩隧道地质特征软弱围岩隧道地质特征l围岩强度低,承载能力低。围岩强度低,承载能力低。如黏性土、粉土、如黏性土、粉土、砂类土、黄土、全风化岩体等。砂类土、黄土、全风化岩体等。l节理发育、破碎、自稳
19、能力差。节理发育、破碎、自稳能力差。如岩体破碎如岩体破碎的泥岩、页岩、砂岩、千枚岩、板岩等。的泥岩、页岩、砂岩、千枚岩、板岩等。l断层带散体结构、自稳能力极差。断层带散体结构、自稳能力极差。受构造影受构造影响,断层带结构面杂乱无序,呈角砾、縻棱响,断层带结构面杂乱无序,呈角砾、縻棱状或碎裂结构,充填泥质或泥夹岩屑。状或碎裂结构,充填泥质或泥夹岩屑。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术2.22.2软弱围岩隧道工程特点软弱围岩隧道工程特点 软弱围岩强度低软弱围岩强度低、自稳能力差,、自稳能力差,隧道开隧道开挖后地应力重挖后地应力重新新分布分布,使隧道周边产生较大,使隧道
20、周边产生较大的松动圈。一旦的松动圈。一旦工程措施工程措施(包括设计措施)(包括设计措施)和施工方法和施工方法不当,不当,将极将极易易发生初期发生初期支护支护变形变形侵限侵限和隧道坍和隧道坍方等工程方等工程事故。因此,事故。因此,软弱围软弱围岩隧道施工岩隧道施工的的核心是核心是“控控制制变变形形、防、防止止坍坍方方”。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术3 3 软弱围岩隧道施工技术软弱围岩隧道施工技术 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 软弱围岩隧道施工,应在以下七个方软弱围岩隧道施工,应在以下七个方面予以重视,实现标准化施工管理,从而面
21、予以重视,实现标准化施工管理,从而避免变形和坍方事故的发生。避免变形和坍方事故的发生。超前预报超前预报 超前加固超前加固 超前支护超前支护 开挖工法开挖工法 初期支护初期支护 二次衬砌二次衬砌 监控量测监控量测 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术3.13.1超前预报超前预报 现场时常会遇到实际开挖揭示的地质与设计提供现场时常会遇到实际开挖揭示的地质与设计提供的地质存在较大差异,引起技术措施和施工方法的变的地质存在较大差异,引起技术措施和施工方法的变化。因此,除设计阶段加强地质勘察外,施工阶段也化。因此,除设计阶段加强地质勘察外,施工阶段也必须进行超前地质预报工作,
22、这一点尤为重要。必须进行超前地质预报工作,这一点尤为重要。地质素描、物探、超前钻探方法是软弱围岩地质素描、物探、超前钻探方法是软弱围岩超前预报的主要手段。超前预报的主要手段。在破碎带和断层地段,加强超前长、短钻孔,在破碎带和断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 参建各方都应该重视施工阶参建各方都应该重视施工阶段超前地质预报工作,建立责任段超前地质预报工作,建立责任制,明确责任和分工。
23、高和极高制,明确责任和分工。高和极高风险隧道,必须进行超前地质预风险隧道,必须进行超前地质预报的专项设计。报的专项设计。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术3.23.2超前加固超前加固 在断层破碎带和软弱地层,特别是富含在断层破碎带和软弱地层,特别是富含水时,必须对围岩进行超前加固,改良地层,水时,必须对围岩进行超前加固,改良地层,确保隧道安全施工。确保隧道安全施工。必须配备专业队伍、专业设备,进行专必须配备专业队伍、专业设备,进行专项设计,保证加固效果。项设计,保证加固效果。目前,常用的围岩加固方法是注浆法。目前,常用的围岩加固方法是注浆法。注浆法主要分全断面注浆
24、和局部注浆两种。注浆法主要分全断面注浆和局部注浆两种。在富水断层地带,常采取全断面注浆。在富水断层地带,常采取全断面注浆。软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术 全断面注浆法钻孔数量多,施作周期长;全断面注浆法钻孔数量多,施作周期长;局部注浆是针对隧道前方地层特点,对薄弱局部注浆是针对隧道前方地层特点,对薄弱部位进行注浆,钻孔数量少,施作周期短。部位进行注浆,钻孔数量少,施作周期短。无论是全断面注浆,还是局部注浆,都无论是全断面注浆,还是局部注浆,都要求必须配备先进的钻孔注浆设备,必须采要求必须配备先进的钻孔注浆设备,必须采取信息化注浆。取信息化注浆。软弱围岩隧道预防
25、坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术别岩槽隧道别岩槽隧道F1F1断层全断面注浆照片断层全断面注浆照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术齐岳山隧道齐岳山隧道F11F11断层信息化注浆照片断层信息化注浆照片 软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术注浆加固范围注浆加固范围 l纵向加固长度应根据钻机能力和地层特点纵向加固长度应根据钻机能力和地层特点确定,一般为确定,一般为202030m30m。特殊地层条件下,。特殊地层条件下,应及时调整纵向注浆加固长度,否则既影应及时调整纵向注浆加固长度,否则既影响进度,又影响质量。响进度,又影响质
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