路基土石方施工工艺及方法.ppt

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1、1 1中铁十五局2 2本节主要讲述铁路路基工程组成、性质和特点以及路基横断面。第一节 路基构造 3 3铁道线路铁道线路是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道等组成路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道等组成的一个整体工程结构，它是列车运行的基础。铁路路基铁路路基铁路路基铁路路基是铁路线路的重要组成部分。它与桥梁、隧道相是铁路线路的重要组成部分。它与桥梁、隧道相连，共同组成一个线路整体。连，共同组成一个线路整体。路基形式路基形式:路路基基形形式式路堤路堤路堑路堑半路堤半路堤半路堑半路堑半堤半堑半堤半堑不填不挖不填不挖一、概述一、概述4 4路基形式路基形式简图简图a路堤b路堑5 5c半路堤d半路堑6 6e半路堤半

2、路堑f不填不挖路基7 7 铁路路基是铁路线路的重要组成部分。它与桥梁、隧道相连，共同组成一个线路整体。路基工程主要由三部分建筑物构成路基工程主要由三部分建筑物构成：路基本体 路基防护和加固建筑物 路基排水设备。二二、路基工程组成、路基工程组成 8 8标准路基断面标准路基断面9 91 1、路基本体、路基本体 路基本体是指各种断面形式中的填挖部分，即直接铺设轨道结构并承受列车荷载的部分。例如：路堤、路堑等承重的主体建筑物。2 2、路基防护和加固建筑物、路基防护和加固建筑物 路基防护和加固建筑物均属路基的附属建筑物。例如：挡土墙、护坡等。3 3、路基、路基防防排水设施排水设施 排水设施也属路基的附属

3、建筑物。例如：排除地面水的排水沟、侧沟、天沟；排除地下水的排水槽、渗水暗沟、渗水隧洞等。1010 对所有这些路基工程建筑物如何正确合理地对所有这些路基工程建筑物如何正确合理地进行施工是进行施工是我们做好我们做好路基工程路基工程施工技术管理工作施工技术管理工作的前提的前提。在这里，还应该掌握以下几个概念：在这里，还应该掌握以下几个概念：路路 基基 面面 路路肩肩 路路肩肩高高程程 路路基基基基床床 地地基基 边边坡坡坡坡度度 路路基基边边坡坡11111 1）路基面）路基面 在顶面上铺设轨道的面称为路基面。在顶面上铺设轨道的面称为路基面。2）路）路 肩肩 路基面上未被道碴覆盖的部分。路基面上未被道

4、碴覆盖的部分。3）路肩高程）路肩高程 路肩高程应保证路基不致被洪水淹没，也路肩高程应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路基面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。基面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。因此，对路基高程有一个最小值要求因此，对路基高程有一个最小值要求路肩最小高程 规范规定，路肩的最小高程应比设计洪水频率的水规范规定，路肩的最小高程应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和壅水现象）在内，再加位连同波浪侵袭高和壅水现象）在内，再加 0.5m 0.5m 富富余量余量。13134）路基基床）路基基床铁路路基面以下受列车动荷载作用和受水文、气

5、候四季变化影响的深度范围称为路基基床，分为基床表层和基床底层。石长二线路石长二线路基基床底层基基床底层厚度厚度1.9m,采用采用A、B 组填料或细组填料或细粒土改良土粒土改良土填筑。填筑。基床基床表层厚度为表层厚度为0.6m.采用采用砂类土以外砂类土以外的的A 组填料。组填料。14145)地基地基 (1)路堤地基是指天然地面下的路堤基底。(2)路堑地基是指基床面以下的地层。6)路基边坡路基边坡 路基面与原地面间斜平面称为路基边坡。路基边坡又分为路堤边坡和路堑边坡。7)边坡坡度边坡坡度 以边坡上两点间的垂直距离和水平距离之比1：m表示。石长二线路基设计常见边坡为1:1.5和1:1.75.1515

6、路堤边坡1616路堑边坡136+600拱形截水骨架护坡拱形截水骨架护坡1717三三、路基工程的性质和特点、路基工程的性质和特点1.路基主要由松散的土(石)材料所构成。路基或者直接以土(石)作建筑材料(例如路堤)；或者直接建造在地层上(例如路堑、支挡建筑物等)。18182.2.路基完全暴露在大自然之中。路基完全暴露在大自然之中。路基处在各种复杂的、路基处在各种复杂的、变化的自然条件之中，例变化的自然条件之中，例如：地质、水、降雨、气如：地质、水、降雨、气候、地震等条件，因而它候、地震等条件，因而它时刻受到这些自然条件的时刻受到这些自然条件的侵袭和破坏。侵袭和破坏。又由于路基材料是土（石）松散体，

7、所以路基本身的强度和稳定性也是常常变化的。3.路基同时受轨道静荷载和列车动荷载的作用。1919 四四、路基横断面、路基横断面1、路基横断面的形式 路基横断面路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。路基横断面的基本形式路基横断面的基本形式有六种：路堤、路堤、路堑、路堑、半路堤、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖半路堑、半堤半堑、不填不挖横横 断断 面面位位置置线线路路中中心心线线20204%2、路 拱 路拱的作用与形状路拱的作用与形状 水的危害是造成路基病害的重要原因，保证良好的排水条件是路基设计的重要原则。因此，当路堤或路堑的土质为非渗水性土时，路路基基面面不不是是作作成成水水平平形形状状，

8、而而是是作作成成有有横向排水坡的拱状横向排水坡的拱状，称为路拱路拱。2121 路基面可设成水平的条件：路基面可设成水平的条件：岩质路基或用渗水材料(如碎石、卵石、砾石、粗砂或中砂)修筑的路基，因填料具有良好的渗水性能，降雨时短暂的湿润对强度影响不大，故路基面不需设成路拱而作成水平状即可。路基面的形状路基面的形状：视路基材料是否为渗水材料而分为有路拱和无路拱两种。路拱的形状为三角形三角形。曲线加宽时，仅将路拱外侧坡度放缓。22223、路基面的宽度1 1）宽度标准）宽度标准 路基面的宽度等于道床覆盖的宽度加上两侧路肩的宽度之和。路堤横断面2 2）曲线加宽）曲线加宽 曲线地段外轨需设置超高。外轨超高

9、是借加厚外轨一侧枕下道碴的厚度来实现的。由于道碴加厚，道床坡脚外移，因而曲线外侧路基宽度亦应随超高的不同而相应加宽，才能保证路肩所需的宽度标准。23234 路基横断面组成 （1 1）常见的路基标准横断面）常见的路基标准横断面 路基横断面最基本的两种形式是路堤横断面和路堑横断面。其中：路堤横断面路堤横断面主要由路基顶面路基顶面、边坡边坡、护道护道、取取土坑土坑或排水沟排水沟组成。路堑横断面路堑横断面则由路基顶面路基顶面、侧沟侧沟、路堑边坡、路堑边坡、弃土堆、天沟、用地界弃土堆、天沟、用地界等组成。24241)1)路堤标准横断面路堤标准横断面i)边坡高度不大于坡高度不大于8米。两米。两侧有取土坑有

10、取土坑（排水沟）（排水沟）的的 普通土普通土质质路堤。路堤。边坡坡率一般坡坡率一般为1:1.5。路堤标准横断面1（两侧有取土坑（排水沟）常见的断面形式有以下几种：常见的断面形式有以下几种：2525ii)当填方高度大于当填方高度大于 8 米而不小于米而不小于 20 米米时，采，采用上陡下用上陡下缓的的变坡形式坡形式。一般上部一般上部8米设计边坡米设计边坡坡率为坡率为1:1.5,底部为底部为1:1.75。具体需视土质及地。具体需视土质及地形等因素决定，依设计图纸而定。形等因素决定，依设计图纸而定。路堤标准横断面226262 2)路基路基路路堑堑断面断面i)路路堑由路基顶面路基顶面、侧沟侧沟、路堑边

11、坡、弃土堆、天沟、用地路堑边坡、弃土堆、天沟、用地界界等组成。石长铁路二线K131+510路堑横断面路路堑断面的几种形式断面的几种形式p说明：从明：从设计角度来角度来说路路堑边坡根据开挖高度及坡根据开挖高度及土土质选择不同的坡率，而作不同的坡率，而作为施工技施工技术人人员则是是严格按照格按照图纸设计坡率确定。施工坡率确定。施工时配配备坡度尺。坡度尺。i)常见的粘性土路堑断面常见的粘性土路堑断面 适用于黄土及黄土类土、细纱土及易风化岩石的路堑。适用于黄土及黄土类土、细纱土及易风化岩石的路堑。因为这类边坡容易风化剥落，设置侧沟平台以避免侧因为这类边坡容易风化剥落，设置侧沟平台以避免侧沟堵塞、方便养

12、护维修。沟堵塞、方便养护维修。石长二线路堑侧沟一般为石长二线路堑侧沟一般为C25C25钢筋混凝土矩形侧沟。钢筋混凝土矩形侧沟。ii)设有侧沟平台的路堑断面 这种情况不需设置侧沟。这种情况不需设置侧沟。iii)碎石类、砾石类及粗纱、中沙土的路堑断面碎石类、砾石类及粗纱、中沙土的路堑断面边坡陡，开挖面较小。边坡陡，开挖面较小。)不易风化的岩石路堑断面3131第第二二节节 路基填筑路基填筑一、基底处理一、基底处理路堤基底路堤基底是填料与原地面接触部分。基底的质量要求基底的质量要求：具有足够的承载力，防止路堤的沉陷；基底面干燥、填筑的路堤与原地面结合紧密，防止路堤沿基底面滑动。基底处理措施基底处理措施

13、 按设计要求完成地基处理；清除树根杂草；开挖台阶；排水疏干；平整并进行相应检测验收后，方可进行填筑。3232二二.路基路基填料填料u普通填料按颗粒粒径大小可分为三大类别：巨粒土、粗粒土和细粒土。巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按表细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按表“粒土粒土填料分组、适用范围与处理措施表填料分组、适用范围与处理措施表”分为分为A A、B B、C C、D D 组。组。细粒土填料按细粒土填料按设规设规表表5.2.3 5.2.3 分为粉土、黏性土和分为粉土、黏性土和有机土。粉土和黏性土应采用

14、液限含水率有机土。粉土和黏性土应采用液限含水率WL WL 进行进行填料分组：当填料分组：当WLWL4040时为时为C C 组；当组；当WLWL 4040时时为为D D 组；有机土为组；有机土为E E组。填料根据土质类型和渗水组。填料根据土质类型和渗水性可分为渗水土和非渗水土。性可分为渗水土和非渗水土。A A、B B 组填料中，细组填料中，细粒土含量粒土含量1010、渗透系数、渗透系数10-3cm/s 10-3cm/s 的巨粒土、的巨粒土、粗粒土（细砂除外）为渗水土，其余为非渗水土。粗粒土（细砂除外）为渗水土，其余为非渗水土。3333三三.路基填料的一般要求（石长二线）路基填料的一般要求（石长二

15、线）(1)E E 组是严禁采用的填料组是严禁采用的填料,包括有机土包括有机土.(2)路堤基床以下部分路堤基床以下部分一般设计一般设计选用选用C C组组填料、改良土填料、渗水土填料及A、B组填料。(3)基床底层一般设计选用石灰改良土填料或A、B组填料。基床表层一般设计选用A组填料。(4)路堤浸水部分宜选用渗水土填料。(5)使用不同填料填筑路堤不同填料填筑路堤时，应分层填筑应分层填筑，每一水平层应采用同一种填料填筑每一水平层应采用同一种填料填筑。(6)所有填料均需由试验室取样并试验合格，出具相关合格报告后方可使用。3434渗水土渗水土非渗水土非渗水土非非渗水土渗水土渗水土渗水土垫层垫层中砂、中砂、

16、粗粗砂、砾石砂、砾石非渗水土非渗水土大卵石大卵石或块石或块石渗水土渗水土非渗水土非渗水土3535四四.压实标准压实标准(1)(1)路基压实指标有压实系数路基压实指标有压实系数K K、地基系数、地基系数K30K30、相对、相对密度密度DrDr、孔隙率、孔隙率n n，由松铺厚度，碾压机械，碾压遍，由松铺厚度，碾压机械，碾压遍数，压实厚度，压实工艺，填料含水率等决定，这也数，压实厚度，压实工艺，填料含水率等决定，这也是技术管理工作的要点。是技术管理工作的要点。(2 2)基床以下部位填料的压实度标准基床以下部位填料的压实度标准-不同的填料采不同的填料采用不同的控制指标。用不同的控制指标。见见表表1 1

17、和和表表2 2.(3 3)路基填筑前应选择在地质条件、断面形式均具有代路基填筑前应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压表性的地段进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度实机械、不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。3636表表1 1 路基路基基床基床的压实标准的压实标准层层 位位填料类别填料类别细粒土、细粒土、细砂、中砂细砂、中砂砾石类砾石类碎石类碎石类块石类块石类黏砂土、粉砂土黏砂土、粉砂土粗砂、砾砂粗砂、砾砂混合料混合料

18、压实指标压实指标级级级级级级级级级级级级级级级级级级级级表表 层层压实系数压实系数Kh0.91地基系数地基系数K300.911.51.21.51.2（MPa/cm）相对密度相对密度Dr0.75孔隙率孔隙率n（%）28332833底底 层层压实系数压实系数Kh0.910.89地基系数地基系数K300.90.810.81.211.211.51.2（MPa/cm）相对密度相对密度Dr0.750.7孔隙率孔隙率n（%）333533353737表表2 2 基床基床以下路堤以下路堤填筑层压实标准填筑层压实标准层层 位位 填料类别填料类别细细 粒粒 土、土、细砂、中砂细砂、中砂砾砾 石石 类类碎碎 石石 类

19、类块块 石石 类类压实指标压实指标黏砂土、粉砂黏砂土、粉砂土土粗砂、砾砂粗砂、砾砂混混 合合 料料级级级级级级级级级级级级级级级级级级级级不浸水不浸水部分部分压实系数压实系数Kh0.890.86地基系数地基系数K300.80.70.80.710.810.81.21（MPa/cm）相对密度相对密度Dr0.70.65孔隙率孔隙率n（%）35373537浸水部浸水部分及桥分及桥涵缺口涵缺口压实系数压实系数Kh0.910.89地基系数地基系数K300.90.810.81.211.211.51.2（MPa/cm）相对密度相对密度Dr0.750.7孔隙率孔隙率n（%）333533353838五五、路基填土

20、压实施工工艺、路基填土压实施工工艺（1）填土路基填土路基一般一般可划分为三阶段、四区段、可划分为三阶段、四区段、八流程，即：八流程，即：三阶段三阶段：准备阶段、施工阶段、整修阶段；准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段四区段：填土区段、整平区段、压实区段和填土区段、整平区段、压实区段和检测区段；检测区段；八流程八流程：施工测量、地基处理、分层填土、施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。和路基修整。3939填填土土区区段段检检验验签签证证准备阶段准备阶段施施工工准准备备基基底底处处理理填土区段整平区段压实区段检测区段分

21、分层层填填筑筑摊摊铺铺平平整整洒洒水水晾晾晒晒碾碾压压夯夯实实施工阶段施工阶段整修验收阶段整修验收阶段 基床底层及以下路基床底层及以下路堤堤填筑施工工艺流程填筑施工工艺流程40404141（2）基床基床表表层层填筑填筑石长二线路基基床表层填筑设计如下：u路堤基床表层：采用厚0.6m A组填料，填料的颗粒粒径不得大于150mm。压实标准按设规中的标准执行，如下表4242u路堑基床表层：采用厚0.45m A组填料+0.1m厚中粗砂+经编复合土工膜+0.05m厚中粗砂填筑。弱、未风化硬质岩层路堑基床表层不换填。压实标准如下表：A组填料不得为砂类土，当缺乏组填料不得为砂类土，当缺乏A组填料组填料时，经

22、经济比选后可采用级配碎石或级配砂时，经经济比选后可采用级配碎石或级配砂砾石。砾石。4343 基床表层基床表层填筑施工工艺流程填筑施工工艺流程图图4444六六、路基填、路基填填筑施工控制要点填筑施工控制要点1 1 1 1 路堤通过洼地或水塘有淤泥地段时，应将淤泥挖除路堤通过洼地或水塘有淤泥地段时，应将淤泥挖除路堤通过洼地或水塘有淤泥地段时，应将淤泥挖除路堤通过洼地或水塘有淤泥地段时，应将淤泥挖除换填；通过水田段，挖除换填换填；通过水田段，挖除换填换填；通过水田段，挖除换填换填；通过水田段，挖除换填0.5m 0.5m 0.5m 0.5m 厚度种植土，厚度种植土，厚度种植土，厚度种植土，其它地段挖除

23、换填其它地段挖除换填其它地段挖除换填其它地段挖除换填0.3m 0.3m 0.3m 0.3m 厚度种植土。结合永久排厚度种植土。结合永久排厚度种植土。结合永久排厚度种植土。结合永久排水设施做好地表排水设施，排水沟应随挖随砌，铺水设施做好地表排水设施，排水沟应随挖随砌，铺水设施做好地表排水设施，排水沟应随挖随砌，铺水设施做好地表排水设施，排水沟应随挖随砌，铺砌必须及时完成，不能及时铺砌的必须设置临时排砌必须及时完成，不能及时铺砌的必须设置临时排砌必须及时完成，不能及时铺砌的必须设置临时排砌必须及时完成，不能及时铺砌的必须设置临时排水沟。流水不能排入农田、耕地等处，并不得引起水沟。流水不能排入农田、

24、耕地等处，并不得引起水沟。流水不能排入农田、耕地等处，并不得引起水沟。流水不能排入农田、耕地等处，并不得引起淤积和冲刷。对地基范围内的局部松软、坑穴、泉淤积和冲刷。对地基范围内的局部松软、坑穴、泉淤积和冲刷。对地基范围内的局部松软、坑穴、泉淤积和冲刷。对地基范围内的局部松软、坑穴、泉眼等，应慎重处理，不得随意堵塞。眼等，应慎重处理，不得随意堵塞。眼等，应慎重处理，不得随意堵塞。眼等，应慎重处理，不得随意堵塞。2 2 2 2不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每一水平不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每一水平不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每一水平不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每一水

25、平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不宜小于厚度不宜小于厚度不宜小于厚度不宜小于50cm50cm50cm50cm。45453 3 3 3 路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑，当原地面路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑，当原地面路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑，当原地面路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑，当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两高低不平时，应先从最低

26、处开始分层填筑，由两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度宜为边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度宜为边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度宜为边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度宜为30-30-30-30-50cm50cm50cm50cm，竣工时刷坡整平。，竣工时刷坡整平。，竣工时刷坡整平。，竣工时刷坡整平。压实宽度不小于设计宽压实宽度不小于设计宽压实宽度不小于设计宽压实宽度不小于设计宽度，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压度，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压度，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压度，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。实度。实度。实度。4 4 4 4 填挖交界处填

27、挖交界处填挖交界处填挖交界处(纵、横向纵、横向纵、横向纵、横向)适当超挖回填，并做成台适当超挖回填，并做成台适当超挖回填，并做成台适当超挖回填，并做成台阶。阶。阶。阶。5 5 5 5 含水量控制：土方在摊铺平整工作之前或伴随平含水量控制：土方在摊铺平整工作之前或伴随平含水量控制：土方在摊铺平整工作之前或伴随平含水量控制：土方在摊铺平整工作之前或伴随平整作业时，根据含水量情况对填料进行洒水或晾整作业时，根据含水量情况对填料进行洒水或晾整作业时，根据含水量情况对填料进行洒水或晾整作业时，根据含水量情况对填料进行洒水或晾晒，使填料在碾压前含水量保持在最佳含水量的晒，使填料在碾压前含水量保持在最佳含水

28、量的晒，使填料在碾压前含水量保持在最佳含水量的晒，使填料在碾压前含水量保持在最佳含水量的2%2%2%2%内。内。内。内。46466 6 6 6 碾压采用重型压路机进行分层碾压，必须做到横向碾压采用重型压路机进行分层碾压，必须做到横向碾压采用重型压路机进行分层碾压，必须做到横向碾压采用重型压路机进行分层碾压，必须做到横向到边，纵向到底。到边，纵向到底。到边，纵向到底。到边，纵向到底。压实顺序应按压实顺序应按压实顺序应按压实顺序应按“先两侧，后中间先两侧，后中间先两侧，后中间先两侧，后中间”进行碾压，最大碾压行驶速度不宜超过进行碾压，最大碾压行驶速度不宜超过进行碾压，最大碾压行驶速度不宜超过进行碾

29、压，最大碾压行驶速度不宜超过4km/h4km/h4km/h4km/h，各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于应小于应小于应小于2m,2m,2m,2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于于于于0.4m,0.4m,0.4m,0.4m,上下两层填筑接头应错开不小于上下两层填筑接头应错开不小于上下两层填筑接头应错开不小于上下两层填筑接头应错开不小于3.03.

30、03.03.0米。米。米。米。改改改改良土填筑用路拌机时，应先摊铺原土料，再均匀撒良土填筑用路拌机时，应先摊铺原土料，再均匀撒良土填筑用路拌机时，应先摊铺原土料，再均匀撒良土填筑用路拌机时，应先摊铺原土料，再均匀撒布石灰，路拌机充分拌和均匀后方可进行压实。布石灰，路拌机充分拌和均匀后方可进行压实。布石灰，路拌机充分拌和均匀后方可进行压实。布石灰，路拌机充分拌和均匀后方可进行压实。7 7 7 7 基床以下路堤分层填筑厚度按基床以下路堤分层填筑厚度按基床以下路堤分层填筑厚度按基床以下路堤分层填筑厚度按指南指南指南指南规定如下：规定如下：规定如下：规定如下：采用采用采用采用块石类块石类块石类块石类填

31、筑时，分层的最大压实厚度不应大于填筑时，分层的最大压实厚度不应大于填筑时，分层的最大压实厚度不应大于填筑时，分层的最大压实厚度不应大于60cm60cm60cm60cm；碎石类填料碎石类填料碎石类填料碎石类填料不应大于不应大于不应大于不应大于40cm40cm40cm40cm；砂类土和改良细砂类土和改良细砂类土和改良细砂类土和改良细粒土粒土粒土粒土不应大于不应大于不应大于不应大于30cm30cm30cm30cm；分层填筑的最小分层厚度不宜分层填筑的最小分层厚度不宜分层填筑的最小分层厚度不宜分层填筑的最小分层厚度不宜小于小于小于小于10cm10cm10cm10cm。47478 8 8 8 按设计要求

32、安放土工合成材料，我项目部路基填筑按设计要求安放土工合成材料，我项目部路基填筑按设计要求安放土工合成材料，我项目部路基填筑按设计要求安放土工合成材料，我项目部路基填筑中使用的土工合成材料一般为中使用的土工合成材料一般为中使用的土工合成材料一般为中使用的土工合成材料一般为25KN/m 25KN/m 25KN/m 25KN/m 和和和和80KN/m 80KN/m 80KN/m 80KN/m 两两两两种规格的土工格栅，分为满铺和沿边坡铺设种规格的土工格栅，分为满铺和沿边坡铺设种规格的土工格栅，分为满铺和沿边坡铺设种规格的土工格栅，分为满铺和沿边坡铺设3 3 3 3米两米两米两米两种设计要求。安放土工

33、格栅时要按要求进行搭接，种设计要求。安放土工格栅时要按要求进行搭接，种设计要求。安放土工格栅时要按要求进行搭接，种设计要求。安放土工格栅时要按要求进行搭接，防止机械直接在上面行驶刮伤材料，安放后及时填防止机械直接在上面行驶刮伤材料，安放后及时填防止机械直接在上面行驶刮伤材料，安放后及时填防止机械直接在上面行驶刮伤材料，安放后及时填筑上层路基，避免长时间暴晒在太阳下。筑上层路基，避免长时间暴晒在太阳下。筑上层路基，避免长时间暴晒在太阳下。筑上层路基，避免长时间暴晒在太阳下。4848我我项项目目部部路路基基施施工工的的一一些些影影像像资资料料4949505051515252路拌改良施工路拌改良施工

34、5353七七.过渡段过渡段 （一）（一）.设置过渡段的必要性设置过渡段的必要性 列车高速运行对轨道的平顺性有很高的要求，否则高速运列车高速运行对轨道的平顺性有很高的要求，否则高速运行就不可能实现。路基是轨道的基础，自然对路基的不平顺也行就不可能实现。路基是轨道的基础，自然对路基的不平顺也必须有严格的限制。必须有严格的限制。路基不平顺有两种形态：路基不平顺有两种形态：u 路基的动态不平顺路基的动态不平顺 由于桥梁、涵洞、隧道都是混凝土结构，结构弹性模量，由于桥梁、涵洞、隧道都是混凝土结构，结构弹性模量，动刚度远大于路基填土。也即轨道基础的动刚度在线路纵向存动刚度远大于路基填土。也即轨道基础的动刚

35、度在线路纵向存在很大的差异，从而导致列车通过交界处会对轨道产生冲击，在很大的差异，从而导致列车通过交界处会对轨道产生冲击，反过来又使列车产生大的振动，造成列车运行条件恶化，车辆、反过来又使列车产生大的振动，造成列车运行条件恶化，车辆、轨道结构寿命降低，并使乘坐舒适度降低。这就是所谓的轨道轨道结构寿命降低，并使乘坐舒适度降低。这就是所谓的轨道基础的动态不平顺。基础的动态不平顺。5454u路基的静态不平顺路基的静态不平顺 由于在桥台、涵洞一般有沉降量很小的桩基础由于在桥台、涵洞一般有沉降量很小的桩基础或扩大基础，隧道、挖方地段则不是在岩层中就是或扩大基础，隧道、挖方地段则不是在岩层中就是在土质较好

36、的地层中，沉降量很小，即使有也能在在土质较好的地层中，沉降量很小，即使有也能在较短的时间内完成。较短的时间内完成。而路基地段，特别是软弱地而路基地段，特别是软弱地基地段上的路基工后沉降量较大，而且需要较长的基地段上的路基工后沉降量较大，而且需要较长的时间才能完成。因此在交界处会产生沉降差，它与时间才能完成。因此在交界处会产生沉降差，它与列车运行与否没有关系，因此是静态的。即所谓的列车运行与否没有关系，因此是静态的。即所谓的静态不平顺，几何状态的不平顺。静态不平顺，几何状态的不平顺。5555由于上述两个原因，在路桥、路涵、路隧，甚至填由于上述两个原因，在路桥、路涵、路隧，甚至填方与挖方交界的两侧

37、都会存在静态与动态的不平顺，方与挖方交界的两侧都会存在静态与动态的不平顺，它会导致列车通过交界处会对轨道产生冲击。它会导致列车通过交界处会对轨道产生冲击。而且而且其严重性随列车运行速度的提高而加重。其严重性随列车运行速度的提高而加重。因此，为了减少铁路线路的不平顺，铁路路基与因此，为了减少铁路线路的不平顺，铁路路基与桥涵连接处需要设置一定长度的过渡段。以确保列桥涵连接处需要设置一定长度的过渡段。以确保列车的行车安全。车的行车安全。5656过渡段类型主要有：路堤与桥台、路堤过渡段类型主要有：路堤与桥台、路堤与涵洞、路堤与硬质岩路堑连接处所设与涵洞、路堤与硬质岩路堑连接处所设置过渡段等。置过渡段等

38、。（二）（二）.过渡段的形式过渡段的形式5757(三)、路基与桥台过渡段过渡段长过渡段长L=3+2（h-0.6）（式中）（式中L 为过渡段长度，单为过渡段长度，单位为米；位为米；h 为台后路堤高度，单位为米）。如下图为台后路堤高度，单位为米）。如下图58581-1断面图断面图路桥过渡段路桥过渡段5959路桥路桥过渡段施工工艺流程图过渡段施工工艺流程图说明：说明：原则上挖方桥原则上挖方桥台不设过渡段，桥台台不设过渡段，桥台施工开挖的基坑由桥施工开挖的基坑由桥梁专业用混凝土或级梁专业用混凝土或级配好的配好的A 组填料组填料(砂砂类土除外类土除外)回填。回填。6060当路基面距横向结构物顶的垂直高度

39、垂直高度1.5m 1.5m 时，涵洞两侧L=2+2(H-0.6)L=2+2(H-0.6)范围内设置过渡段，如图如图2-a2-a所示。当路基面至横向构筑物顶的垂直高度垂直高度1.5m 1.5m 时，涵洞两侧L=2+2*h2 L=2+2*h2 范围内设置过渡段，则如图如图2-b 2-b 所示。当横向构筑物轴线与线路中线斜交时，应使过渡段的设置与线路中心垂直，避免横向的刚度差异。（四四）路涵路涵过渡段过渡段6161图图2-a6262图图2-b6363路路涵涵过过渡渡段段施施工工工工艺艺流流程程图图A6464 在基床表层以下挖台阶，在填方侧设置过渡段，如在基床表层以下挖台阶，在填方侧设置过渡段，如图图

40、5 所示，同时应注意排水系统的衔接。所示，同时应注意排水系统的衔接。（五五）路堤与硬质岩石路堑连接处路堤与硬质岩石路堑连接处过渡段过渡段6565路路堤堤与与路路堑堑过过渡渡段段施施工工流流程程图图666667671.1.1.1.桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。确定主要工艺参数，并报监理单位确认。确定主要工艺参数，并报监理单位确认。确定主要工艺参数，并报监理单位确认。填料严格按设填料严格按设填料严格按设

41、填料严格按设计要求并提前试验检测。合格方可使用。计要求并提前试验检测。合格方可使用。计要求并提前试验检测。合格方可使用。计要求并提前试验检测。合格方可使用。本项目明确要本项目明确要本项目明确要本项目明确要求求求求A A A A组填料。组填料。组填料。组填料。2.2.2.2.桥涵过渡段施工前需确保结构物留下的对拉孔堵塞封闭桥涵过渡段施工前需确保结构物留下的对拉孔堵塞封闭桥涵过渡段施工前需确保结构物留下的对拉孔堵塞封闭桥涵过渡段施工前需确保结构物留下的对拉孔堵塞封闭严密、结构物表面与回填料之间按设计要求施做完成。严密、结构物表面与回填料之间按设计要求施做完成。严密、结构物表面与回填料之间按设计要求

42、施做完成。严密、结构物表面与回填料之间按设计要求施做完成。3.3.3.3.桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口口口口的填筑，应待其构造圬的填筑，应待其构造圬的填筑，应待其构造圬的填筑，应待其构造圬工达到设计强度，其地基工程经验收合格后方能施工。工达到设计强度，其地基工程经验收合格后方能施工。工达到设计强度，其地基工程经验收合格后方能施工。工达到设计强度，其地基工程经验收合格后方能施工。如急待填筑，则应采取早强混凝土或砌筑片石等技术措如急待填筑，则应采取早强混凝土或砌筑片石等技术措如急待填筑，则应采取早强混凝土或砌筑片石等技术

43、措如急待填筑，则应采取早强混凝土或砌筑片石等技术措施。对拱涵缺口若悬河填筑前，还须认真地检查拱脚与施。对拱涵缺口若悬河填筑前，还须认真地检查拱脚与施。对拱涵缺口若悬河填筑前，还须认真地检查拱脚与施。对拱涵缺口若悬河填筑前，还须认真地检查拱脚与边墙顶端之间的缝隙，并用高强砂浆补填密实。边墙顶端之间的缝隙，并用高强砂浆补填密实。边墙顶端之间的缝隙，并用高强砂浆补填密实。边墙顶端之间的缝隙，并用高强砂浆补填密实。（六）、过渡段施工注意事项（六）、过渡段施工注意事项68684.4.桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑范围内宜采用人桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑范围内宜采用人桥台和路肩挡墙背后及涵

44、洞缺口特殊填筑范围内宜采用人桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑范围内宜采用人力力力力夯填或小型机具与人力配合夯填；夯填或小型机具与人力配合夯填；夯填或小型机具与人力配合夯填；夯填或小型机具与人力配合夯填；填料摊铺厚度按设计要求填料摊铺厚度按设计要求填料摊铺厚度按设计要求填料摊铺厚度按设计要求并不得大于并不得大于并不得大于并不得大于20cm20cm20cm20cm。如使用其缺口特殊填筑范围以外的施工机如使用其缺口特殊填筑范围以外的施工机如使用其缺口特殊填筑范围以外的施工机如使用其缺口特殊填筑范围以外的施工机械时，则应保持距构造物边缘械时，则应保持距构造物边缘械时，则应保持距构造物边缘械时，则应

45、保持距构造物边缘1.0m1.0m1.0m1.0m，以利操作安全。，以利操作安全。，以利操作安全。，以利操作安全。5.5.5.5.路桥路桥路桥路桥过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同时施工同时施工同时施工同时施工。并将过并将过并将过并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。涵洞筑、均匀压实。涵洞筑、均匀压实。涵洞筑、均匀

46、压实。涵洞两侧两侧两侧两侧过渡段过渡段过渡段过渡段必须对称填筑，必须对称填筑，必须对称填筑，必须对称填筑，并与相邻路并与相邻路并与相邻路并与相邻路堤同步施工，堤同步施工，堤同步施工，堤同步施工，涵洞顶涵洞顶部部填土，必须填至厚度大于填土，必须填至厚度大于1m1m后，才能后，才能用大型机械填筑用大型机械填筑。过渡段坡脚两侧，路堤底部的纵横向排水。过渡段坡脚两侧，路堤底部的纵横向排水。过渡段坡脚两侧，路堤底部的纵横向排水。过渡段坡脚两侧，路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。措施应符合设计要求。措施应符合设计要求。措施应符合设计要求。6969第第三三节节 路堑开挖路堑开挖路堑的基本结构包括：路堑

47、基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统（路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等）、路堑边坡。7070一、路堑开挖工地布置及一、路堑开挖工地布置及准备工作准备工作路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况、岩层产状、路堑长度及施工季节，文等实际情况、岩层产状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用合理的开挖方法并结合土石方调配选用合理的开挖方法。路堑开挖采用路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互

48、不干扰，以确妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。保开挖顺利进行。7171路堑开挖施工前应做好以下准备工作：路堑开挖施工前应做好以下准备工作：现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划；石方调运计划；对施工现场按有关规定进行清理，应作好现场伐对施工现场按有关规定进行清理，应作好现场伐树除根等清理工作，如果移挖作填时，还需将表层树除根等清理工作，如果移挖作填时，还需将表层土壤单独掘弃。检查坡顶、坡面；对危险面、裂缝土壤单独掘弃。检查坡顶、坡面；对危险面、裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理；和其他不稳定情况必须妥善处理；依据

49、贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩；开挖坡顶轮廓桩；施作堑顶截、排水系统。施作堑顶截、排水系统。7272二、二、路堑的开挖方法：路堑的开挖方法：全断面开挖全断面开挖适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，一般适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，一般情况下中心开挖高度小于情况下中心开挖高度小于5m5m，用挖装机械配合自卸运输车进行，用挖装机械配合自卸运输车进行施工。施工。横向台阶开挖横向台阶开挖适用于横坡不大于适用于横坡不大于110110的情况下的一般土石路堑施工。的情况下的一般土石路堑施工。较深路堑宜分层开挖，一般

50、情况下每层高度不大于较深路堑宜分层开挖，一般情况下每层高度不大于5m5m。用挖。用挖装机械配合自卸车进行施工。装机械配合自卸车进行施工。7373逐层顺坡开挖逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。采用铲运、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下装土区和卸土区之间推土机械方法施工时，一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于的距离不大于1 1公里。公里。纵向台阶开挖纵向台阶开挖适用于土、石质傍山路堑。适用于土、石质傍山路堑。施工时应根据土石方调配施工时应根据土石方调配要求，采用适当的钻爆、运输机具施工；有条件时可利要求，采用适当的钻爆、运输机具施工