《临时限速系统》PPT课件.ppt

《《临时限速系统》PPT课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《临时限速系统》PPT课件.ppt（86页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、LOGO临时限速系统培训2011.11.3岳朝鹏 010-51865777目录临时限速服务器构成及接口1临时限速系统原理234临时限速服务器系统维护临时限速技术规范重点临时限速系统原理术语u高速铁路制动距离u列控系统C2C3u临时限速计划与非计划临时限速系统原理现状国外挑报文（16条）临时摆放（人工）国内LKJ（预存储-车）第六次提速既有线模式（预存储-地）临时限速系统原理高速铁路与限速需求人工调度管理（文本）线路施工风雪天、灾害列控限速车站值班员车站列控中心限速优化实时组帧及实时编码临时限速服务器与TCC、RBC中心调度员临时限速设置原理1)CTC系统负责拟定临时限速计划调度命令内容；2)T

2、SRS系统负责校验TSR命令，并分发给相关TCC、RBC执行；3)TCC系统负责控制应答器传送相应的TSR信息给C2列车；4)RBC系统负责通过GSM-R传送相应的TSR信息给C3列车；5)装有ATP车载设备的列车收到TSR信息后，控制列车按限速要求运行。临时限速设置原理列控中心（TCC）根据进路状态、区间运行方向及临时限速指令等信息实时组帧生成用户报文（830 bits），并编码生成相应的应答器报文（1023 bits），经 LEU 传输至有源应答器；无线闭塞中心（RBC）根据行车许可、临时限速指令等信息实时生成相应的无线消息，经 GSM-R 传输至车载设备。临时限速服务器（TSRS）根据调

3、度员的临时限速操作命令，实现对各TCC、RBC临时限速指令的分配和集中管理，保证施工限速计划的顺利实施。临时限速设置关键技术u限速内容（要求保证不变性）u限速分配（要求保证不漏发）u限速执行（要求保证能执行）u限速表示（要求保证不误导）临时限速设置关键技术u限速内容：A培训B双人CEG安全通信D存储u限速分配：A中心负责DF自动u限速执行：D校验+补发H扩张u限速表示：D综合B显示临时限速设置关键技术TSRS系统在保障列控限速设置的安全性上，主要实现了以下功能：系统在保障列控限速设置的安全性上，主要实现了以下功能：1)能够对限速命令参数进行可执行性校验，有利于保证限速计划的有效性；能够对限速命

4、令参数进行可执行性校验，有利于保证限速计划的有效性；2)能够对限速命令提供激活提示与设置提示功能，有利于保证限速生效的及时性；能够对限速命令提供激活提示与设置提示功能，有利于保证限速生效的及时性；3)能够同时设置和取消能够同时设置和取消CTCS-2级与级与CTCS-3级限速命令，有利于保证两种控车级限速命令，有利于保证两种控车制式的一致性；制式的一致性；4)能够存储列控限速命令参数，有利于保证限速命令的完整性，即时发生设备断能够存储列控限速命令参数，有利于保证限速命令的完整性，即时发生设备断电重启，仍不丢失；电重启，仍不丢失；5)能够对限速命令执行状态进行综合判定，以方便调度员确认限速命令的有

5、效性；能够对限速命令执行状态进行综合判定，以方便调度员确认限速命令的有效性；6)能够对能够对TCC、RBC自动补发限速命令和初始化命令，有利于保证限速命令的自动补发限速命令和初始化命令，有利于保证限速命令的完整性，并提高列控系统可用性。完整性，并提高列控系统可用性。目录临时限速服务器构成及接口1临时限速系统原理234临时限速技术规范重点临时限速服务器系统维护临时限速服务器子系统临时限速服务器系统的基本构成 临时限速服务器子系统当存在多个调度台且CTC接口服务器仅有1台时，需增加一套TSR-CTC接口服务器。TSR-CTC接口服务器负责TSR命令及状态的转发。临时限速服务器接口与CTC接口与TC

6、C接口与RBC接口与相邻TSRS接口与CTC接口与TCCRBC相邻TSRS接口临时限速设备维护临时限速设备维护LKX-T型临时限速服务器 基于通用服务器构建的22取2安全计算机平台，由不同的故障安全处理单元和操作系统构成；实现对线路管辖内TSR命令的集中管理，具备对拟定的临时限速命令进行存储、校验、拆分、撤销、设置和取消、以及限速设置时机的辅助提示等；适用于客运专线CTCS-2和CTCS-3级列控系统。LKX-T型临时限速服务器各服务器采用的操作系统分别为：VPC_A:FreeBSDVPC_B:RedhatLinux,命令行模式VPV_C、TSR-CTC:RedhatLinux，图形界面模式T

7、SRM:Windows2003临时限速设备维护LKX-T型临时限速服务器 TSRS系统基于通用服务器、商用操作系统和以太网构成；TSRS所有接口均通过以太网连接；系统结构简单、合理，安全性和可靠性达到国际标准；LKX-T型临时限速服务器高宽厚 2020mm648mm1105mmLKX-T型临时限速服务器TSRS通信接口柜LKX-T型临时限速服务器1)DSW 用于用于TSRS主机主机单元中各服务器之间的通单元中各服务器之间的通信信;2)ESW1和和ESW2用于实用于实现现TSRS的对外通信；的对外通信；3)ESW3实现实现TSRS主机主机单元到维护终端的通信。单元到维护终端的通信。LKX-T型临

8、时限速服务器服务器关闭服务器关闭u操作系统关闭：u整机关闭：持续按下一台服务器电源按钮10秒。目录临时限速服务器构成及接口1临时限速系统原理234临时限速服务器系统维护5临时限速技术规范重点维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件维护终端软件TSRS工作状工作状态指示态指示单机：黄色单机：黄色双机：绿色双机：绿色停机：红色停机：红色TSRS的的各各外外部部设设备备连连接接状状态态通道全断：红色通道全断：红色单通道连接：黄色单通道连接：黄色双通道连接：绿色双通道连接：绿色某某设设备备初初始始化化状态状态未初始化：黄色未初始化：黄

9、色已初始化：绿色已初始化：绿色需需调调度度员员处处理理的的限限速速命令命令存在部分执行的存在部分执行的TSR命令：黄色命令：黄色存在超时未设置的存在超时未设置的TSR命令：黄色命令：黄色维护终端软件维护终端软件维护终端软件常见限速错误原因错误代码错误参数适用情形1=线路号0线路号不在管辖范围内2=里程标无效1-起始里程标2-结束里程标3-起始、结束里程标仅侧线里程标的里程标系为0外，正线里程标的里程标系均不得为0；里程标值不在管辖范围内；或起始、结束里程标重合。3=限速值无效0正线限速：990（单位：5Km/h）侧线限速：9、16（单位：5Km/h）常见限速错误原因14=限速时效有误1-开始时

10、间无效2-结束时间无效拟定限速时间滞后于当前时间15=应答器报文校验失败1-报文容量超界2-报文扰码失败应答器管辖范围内的限速点过多；16=限速命 令 下 发 至TCC/RBC/TSRS失败TCC/RBC/TSRS编号因通信中断导致无法下发执行;或限速指令下达的站号找不到日常维护目的监测设备工作环境时间实时目标项RBC机械室环境（TSRS安置在RBC机械室）方法RBC机械室房间应采用实时温度监测系统，当室内工作温度超过30度时对外界实施报警，如果出现空调故障、断电等情况时，机械室内温度会迅速上升，如不即时处理将造成设备损坏；为保证设备使用寿命，室内工作温度应尽量保持在1820摄氏度；日常维护目

11、的检查系统的显示、切换是否正常时间每天目标项TSRS机柜方法通过Ptrscr键切换柜内的显示界面，逐个检查服务器工作状态，观察是否出现黑屏、显示不正常等现象；如不正常则检查相关供电、显示、通信连接是否存在故障；逐个观察服务器的硬件指示灯是否正常，包括：硬盘指示灯和信息面板指示灯；检查柜内交换机工作指示灯是否正常；日常维护目的检查TSRS系统工作状态时间每天目标项TSRS系统状态方法通过TSRM的显示界面检查每个TSRS系统工作状态，包括：TSRS系统工作状态是否正常（有无初始化）；TSRS是否发生过主备切换；日常维护目的检查TSRS系统接口状态时间每天目标项TSRS设备接口方法通过TSRM的显

12、示界面检查每个TSRS系统的接口状态，包括：TSRS内部对TSRS-CTC的连接状态；TSRS对TCC接口连接状态；TSRS对RBC接口连接状态；TSRS间接口连接状态；TSRS对CTC接口连接状态；故障维护 若临时限速服务器发生故障时，各若临时限速服务器发生故障时，各TCC、RBC仍可维持原限速信息内容，原现场施仍可维持原限速信息内容，原现场施工项目可正常进行。电务人员应迅速赶往工项目可正常进行。电务人员应迅速赶往TSRS所在地，进行故障性质确认。若有新所在地，进行故障性质确认。若有新的限速需求且须下达的，可采用人工调度的限速需求且须下达的，可采用人工调度指挥限速方式。指挥限速方式。故障维护

13、当系统发生故障导致重启,或者人工重启时，以crashInfo.tar.gz.x(15)的名称保存在VPC_C机器下的/opt/TSR/crashInfo目录下，通过查看该信息创建时间，确认下载相应文件到磁盘中，以备技术人员分析。因每次最多显示5条记录，超出时将采用滚动覆盖的方式，因此每次发生系统故障之后应及时下载文件并保存。TSRS设备故障重启设备故障重启故障维护故障故障log下载方法：下载方法：uTSRM的历史记录：打开TSRM软件中的“历史记录”菜单，查寻故障时间段内的事件记录与命令历史记录，分别导出保存成文本格式。uTSRS的历史记录：从TSRM上打开IE浏览器，若在URL地址中输入ft

14、p:/opt:optTSRS-IP地址即可下载crashInfo目录下重启日志；若在URL地址中输入ftp:/evlog:evlogTSRS-IP地址即可下载日常运行日志；具体TSRS-IP地址参见TSRM软件的帮助菜单。故障维护在对应系别的C机服务器的命令窗口中操作重启TSRS系统：servicevpurestart关闭TSRS运行：servicevpustop人工启动TSRS运行：servicevpustart设置开机自启动运行：chkconfigvpuon关闭开机自启动运行：chkconfigvpuoff重启单机系统：reboot故障维护若TSRS主机双系均有发生重新上电复位时，则需电务

15、人员在完成TSR设备复位后，还应通过车务值班员来告知中心调度员下达限速状态初始确认的操作，TSR系统设备方能正式投入运行。故障维护故障维护要点若TSRS与CTC通道故障，电务人员还应定期协助车站值班员向中心调度员报告当前限速命令状态信息。其它维护要点注意：非设备维护时间系统正常运行时，不得将注意：非设备维护时间系统正常运行时，不得将U盘插在盘插在VPC_A/B/C中中序号故障类型故障现象处理措施6.1.1TSRS服务器掉电1:TSRM显示对应的TSRS模块状态为灰色（离线）；2:服务器电源指示灯熄灭；如果多个服务器同时掉电，则首先检查柜内电源开关是否正常，然后检查电源屏输出是否正常；若单个服务

16、器显示掉电，首先打开显示界面检查服务器是否确实停止工作，如设备正常工作，那么现象原因为指示灯显示有误，此时不宜立即采取操作，应另申请时间进行检查；发生其对应的电源接口是否松动，如不能判断，应使用万用表测量服务器一端，如判断对服务器供电正常则转入6.1.2；6.1.2TSRS服务器发生不可立即修复的硬件故障1、服务器不能启动；2、服务器工作不正常、死机。1、记录服务器信息面板的报警信息。2、采用备用设备对故障设备进行替换。6.1.3无法对服务器进行操作无法通过鼠标键盘对指定的设备进行操作检查指定服务器和KVM之间的连线接口是否正常，然后通过KVM开关按钮人工关闭KVM，等待5秒左右再行开启1.T

17、SRS硬件系统异常硬件系统异常其它维护要点注意：非设备维护时间系统正常运行时，不得将注意：非设备维护时间系统正常运行时，不得将U盘插在盘插在VPC_A/B/C中中序号故障类型故障现象处理措施6.1.4交换机故障掉电交换机所有灯灭，网络中断。1、如果机柜内有多台设备掉电，检查电源；2、如果只有1台交换机掉电，检查其对应的电源接口是否松动，重插该电源线。3、使用万用表测量交换机端的电源线上是否有电，如没有，检查PDU端，如果有，交换机硬件故障。6.1.5交换机硬件故障网络中断1、检查是否掉电。2、检查交换机指示灯状态。3、检查交换机端口灯是否闪烁。6.1.6KVM故障显示器没有显示。1、检查是否掉

18、电。2、重启KVM电源开关。1.TSRS硬件系统异常硬件系统异常目录临时限速服务器构成及接口1临时限速系统原理234临时限速技术规范重点5临时限速服务器系统维护临时限速技术规范重点操作流程：拟定、验证、执行拟定临时限速技术规范重点验证与执行临时限速技术规范重点初始化确认临时限速技术规范重点1 功能方面 临时限速服务器应具备对全线临时限速命令的存储、校验、撤销、拆分、设置和取消及临时限速设置时机的辅助提示等功能。临时限速服务器应能存储待执行、提示执行、正执行的临时限速命令参数信息。临时限速技术规范重点1功能方面 临时限速服务器应能对来自CTC、相邻TSRS及既有线改造站TCC处的临时限速命令参数

19、信息进行有效性校验。临时限速服务器应确保每个有源应答器的正线临时限速管辖范围内最多只允许设置3处限速区。临时限速技术规范重点1功能方面 TSRS应只允许删除未执行的临时限速命令。临时限速服务器应根据临时限速调度命令提前一定时间（30分钟）提示调度员进行激活，并可间隔一定时间（10分钟）重复提示直至确认或超出该限速命令计划结束时间。临时限速技术规范重点1功能方面 临时限速设置时机检查范围的起点应为当前运行方向的临时限速起始更新应答器所在闭塞分区，终点应为当前运行方向的临时限速终点所在闭塞分区。若该范围内线路空闲，TSRS方可向调度员辅助提示该限速命令的设置时机。临时限速技术规范重点1功能方面 若

20、某条待执行TSR命令相关的TCC、RBC及相邻TSRS有与本地TSRS连接中断的情况，则TSRS不得对该TSR命令作激活提示或设置提示，并拒绝接受对该TSR命令的验证或执行操作。临时限速技术规范重点1功能方面 若某条正执行TSR命令相关的TCC、RBC发生重启，但TSRS未重启时，TSRS应能对该TCC或RBC自动补发执行TSR命令。TSRS应实时检测与TCC、RBC限速命令执行的一致性。若有不一致，则TSRS不得对该TCC、RBC下达线路限速状态初始确认命令；若完全一致，且TSRS未重启，则TSRS应能对该TCC、RBC自动下达线路限速状态初始确认命令。临时限速技术规范重点1功能方面 当TC

21、C设备重启时，TCC须接收到TSRS下发的线路限速状态初始确认命令后，TCC才可正常发送实际限速报文。当RBC设备重启时，RBC须接收到TSRS下发的线路限速状态初始确认命令后，才可接受列车注册，并发送行车许可和临时限速信息。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 列控中心单方向临时限速管辖范围应从本站进站口开始至前方站出站 口（中继站）第二个有源应答器组再增加一个制动距离，制动距离应 涵盖从线路最高允许低频码降至 HU 码的所有闭塞分区并延伸 100 m。客运专线临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 进站出站口应答器正线临时限速有效区段长度（L_TSRarea）为列 控中心单方向临

22、时限速管辖范围外加 100 m，并在 L_TSRarea 末端内 方固定设置 100 m 长的 45 km/h 限速区。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 车站TCC和中继站TCC均应作为CTCS-2级TSR的更新点，在其TSR管辖范围内，应具备同时设置3处（不含末端45 km/h）TSR的能力。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 若TCC的正线限速管辖范围延伸的末端为仅能开放UU或UUS进、出站信号机，且该信号机设有列控中心控制执行的侧线限速降级时，则本站（甲站）进、出站口应答器的正线TSR有效区段长度为延伸至该信号机处加100米，且不再增加强制45km/h的目标限速点临时限

23、速技术规范重点2临时限速设置规则方面 对于没有直股发车条件的侧向接车进路，限速区长度为接车进路长度并延伸80 m.当进路内没有TSR时，进站口应答器发送无限速报文；当进路内有TSR时（如图 6所示），进站口应答器发送限速值较低的限速报文（图 6中取进路限速60Km/h报文），且该限速值不得超过线路最高允许速度值。临时限速技术规范重点对于可直股发车的侧向接车进路，TSR有效区段长度为进站口至出站口加80 m当侧线，或进路上，或L1范围内，有低于80km/h的限速时，进站信号机应答器发送临时限速值最小的全进路限速报文；否则（侧线，且进路上，且L1范围之内，不存在低于80km/h的临时限速），当L3

24、范围内有低于80km/h的临时限速时，进站信号机应答器发送80km/h的全进路限速报文；否则（侧线，且进路上，且L2范围之内，不存在低于80km/h的临时限速），当侧线，或进路上，或L2范围之内，存在高于或等于80km/h临时限速，进站信号机应答器发送进路相关区段以及L2范围之内设置的临时限速最小速度值的全进路限速报文；否则（侧线，且进路上，且L2范围之内，不存在临时限速），当在离去区段的L2范围外且在临时限速管辖范围内设置有临时限速时，进站信号机应答器发送临时限速为线路最高允许速度的全进路限速报文。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 对于侧向发车进路，出站信号机处应答器的TSR管辖范

25、围应从该应答器位置开始至前方车站（中继站）第二组有源应答器外加一个制动距离。当发车进路内和出站口应答器内没有TSR时，出站信号机处应答器发送全线无限速报文，TSR有效区段长度为其TSR管辖范围加100 m，并在L_TSRarea末端内方固定设置100 m长的45 km/h限速区.临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 对于侧向发车进路，当发车进路内和出站口应答器前方管辖范围内有TSR时，根据进路内或制动距离的限速情况选择不同限速值的全进路报文，TSR有效区段长度为出站信号机处应答器开始至出站口加80 m.临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 客运专线CTCS-2级与既有线CTCS-2

26、级间转换区域边界处的既有车站，改造后其TCC的TSR管辖范围如下：1.与既有线连接侧，按既有线CTCS-2级限速方式下达、归档。既有改造站TCC须按既有线CTCS-2技术规范实施正线进站信号机降级。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 客运专线CTCS-2级与既有线CTCS-2级间转换区域边界处的既有车站，改造后其TCC的TSR管辖范围如下：1.与客运专线连接侧，按客运专线CTCS-2级限速方式下达，不需要归档。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 与等级转换点相邻的 CTCS-0 级车站列控中心临时限速管辖范围应从 站外有源应答器开始至前方站出站口或中继站第二个应答器组外加一个制

27、动距离。该 CTCS-0 级车站外有源应答器的临时限速有效区段长度和临时限速管辖范围如下图所示。临时限速技术规范重点2临时限速设置规则方面 与等级转换点相邻的 CTCS-2 级车站列控中心在 CTCS-0 级方向的临 时限速管辖范围应从本站进站口开始至等级转换执行点向外延伸一个 线路最高允许速度减速到 45 km/h 的制动距离，该 CTCS-2 级站有源 应答器的临时限速有效区段长度与其临时限速管辖范围一致，如下图所示。临时限速技术规范重点3调度命令要求方面 临时限速取消命令须与要取消的临时限速设置命令的限速区位置参数完全一致，不得对某一限速区进行分段取消或覆盖取消。若TSR系统完全故障，造

28、成临时限速命令无法下达执行时，调度员应采用限速调度命令文本流程，通知司机按文本限速调度命令控制列车运行。若设置低于45 km/h的限速，CTC/TDCS按45 km/h向TSRS传送，并按实际速度值自动生成限速调度命令文本，通知司机按文本限速调度命令控制列车运行。临时限速技术规范重点3调度命令要求方面 列控限速命令的起点与终点位置须按线路正向顺序排列，不得交换。列控限速命令的起点与终点不得设置在短链点内。跨界的临时限速命令需由两侧调度台按管理分界拆分后共同下达。临时限速技术规范重点3调度命令要求方面侧线限速不影响正线线路。无论具体侧线限速地点（如图中1号和2号限速）位置如何，均按所属侧线分区设置侧线限速，相应侧线分区内的所有接发车进路均为全进路限速。临时限速技术规范重点3调度命令要求方面两正线间的渡线按正线道岔区段的限速设置。当正线道岔区段内设有限速时，则途经该道岔区段的所有进路均应限速。临时限速技术规范重点4分界口场景方案临时限速技术规范重点临时限速技术规范重点临时限速技术规范重点LOGO岳朝鹏