2021年中国轨交减振降噪行业政策汇总提升声环境质量水平.docx
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1、2021年中国轨交减振降噪行业政策汇总提升声环境质量水平由于噪声是由物体振动产生的,减振降噪即通过减少振动的方式达到降低噪声,是一种标本兼治的主动式噪声治理。近年来,随着环保政策趋严,而减振降噪作为环境保护的一个重要方面,国家出台了一系列政策法规,以加强对交通噪音污染防治,提升环境质量水平。如2021年12月,国家铁路局发布了“十四五”铁路科技创新规划,提到开展列车在更高运营速度等级下的减阻节能、减振降噪、车线关系、流固耦合、车辆互操作、客室环境品质与协同化、智能化、轻量化技术研究,提升列车高运营速度下的安全性、可靠性和舒适性。中国轨道交通减震降噪行业相关政策汇总时间部门政策内容1997.3全
2、国人大中华人民共和国环境噪声污染防治法明确了环境噪声污染防治的监管体系,要求国务院和地方各级人民政府应将环境噪声污染防治工作纳入环境保护规划,并采取有利于声环境保护的经济、技术政策和措施。2010.1环保部地面交通噪声污染防治技术政策提出从“合理规划布局、噪声源控制、传声途径噪声削减、敏感建筑物噪声防护、加强交通噪声管理”五个方面加强对地面交通噪声污染防治。2011. 1环保部、国家发改委等11个部委联合关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见要提升噪声污染防治和声环境质量管理水平,不断改善城乡声环境质量;到2015年工业、交通、建筑施工和社会生活噪声污染排放全面达标。2012
3、.3工信部环保装备“十二五”发展规划噪声与振动控制装备、交通噪声控制、轨道交通和建筑隔声所需的新型吸声、隔声、诚振、隔振材料及元件都是“十二五”期间重点研究开发和推广的环保装备。2013.9中国铁路总公司铁路工程设计措施指导优化意见在“第十一章环境保护”中提到,线路通过噪声、振动敏感区时,应研究采用道床吸声板、堿振垫等措施,或其他适宜结构,降低噪声和振动的影响。2016.11环保部、科技部联合国家环境保护“十三五”科技发展规划纲要提出针对重要噪声源及振动污染源,进一步研究噪声源治理技术,特别是复杂噪声源的声源追踪定位技术、空气及结构传播固定设备低频噪声的降噪技术等。建设城市噪声、振动、光污染控
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