冷链物流配送中心建设项目风险分析方案.doc

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1、冷链物流配送中心建设项目风险分析方案1.1 物流风险分析随着经济全球化和科学信息技术的迅速发展，物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，在全球范围内快速发展，也日益成为影响我国国民经济发展的重要因素。现代物流的成功之处就在于将每一个独立的操作环节融合在一起，各物流环节通过全面整合与有效控制，实现了产品供应链价值最优化、最大化的运作。随着贸易量不段增大，物流企业的急速发展，企业对降低自身经营风险的应对策略也在不断变化，是自留还是转嫁？第三方物流企业在为客户提供越来越便利的一体化物流服务的同时，也承担着越来越大的风险。如何扩大收益、减小风险？成为各物流企业亟待解决

2、和不容回避的问题。应该说，物流企业都希望能把风险降低或者转化，才符合自身的利益，针对有可能发生的大批量损失，向各个保险公司投保成为物流企业的不二选择。而目前国内保险公司似乎也缺少更专业的保险产品供物流企业选择。随时可能发生货物破损、野蛮装卸、误时配送、偷盗灭失等风险都可能遭致托运方提出索赔。面临风险的猖狂和索赔的烦恼。物流运营的外在风险：1、物流项目投资风险2、物流规划方案责任风险3、物流项目建设风险4、合作风险5、物流项目变动风险。物流项目运营过程中的内在风险：1、货物本身的风险2、硬件设施风险3、物流商面临的责任风险4、来自分包商的风险。1.2损失控制有意识的采取行动防止或减少灾害事故的发

3、生以及所造成的经济和社会损失。包括两个方面的内容：防损计划和减损计划。1、防损计划。这是一种事前的预防措施。在风险发生之前为了消除或减少可能引发损失的各种因素而采取的风险防范措施。防损可以减少风险产生的可能，但是不能像风险避免方式而完全消除风险产生的可能性。例如，物流商在选择合作伙伴时，应充分了解对方资信、和资质；对大宗客户以往业务交易记录进行调查与核实，减少与信誉不良的经济单位交易而产生损失的可能性。2、减损计划。这是一种事后补救的措施。在风险发生时或风险发生之后，采取的各种防止损失扩大的措施。包括尽可能减轻损失后果计划和损后救助计划。减损可以减少和控制已发生的损失，但并不能消除损失产生的可

4、能性。有一些损失管理措施既是防损措施又是减损措施.例如：对工伤者及早治疗，限制车速等。1.3 风险自留所谓风险自留，是指企业自己来承担风险。自留风险的可行程度，取决于损失预测的准确性和补偿损失的适当安排。一般风险发生的概率很低，造成的损失也不大，多数企业会选择风险自留的方式。1.4 风险避免放弃某项活动以达到回避因从事该项活动而可能产生风险损失的行为。是一种不作为的态度。这种方法具有一定的消极、局限性。比如在投资项目时，风险高于利益的预期，可能选择放弃。但风险总是伴随着收益同时存在，回避风险就意味着放弃收益。当放弃的机会成本足够高时，物流企业总可以通过提高管理水平的方法降低货物发生损失的概率。

5、1.5 风险分摊或转移经济单位为避免承担损失而有意识的将风险损失或与风险损失有关的财务后果转嫁给其他单位或个人的一种风险管理方式。保险是风险转移最主要的方法，它把风险转移给保险人，一旦发生意外损失，保险人就按保险合同约定补偿被保险人的一种风险管理的方法。加入保险成为业界的不二选择。物流业对保险业的陌生又造成对保险功能的定位不清，这也是导致我国物流保险业不发达的重要原因。物流风险分摊-货运保险开展物流保险业务，主要险种为货物运输险、承认人责任险。从保障风险来说，货运险的保障范围要比承运人责任险宽，这是因为货运险不仅仅保障因为意外事故造成的损失，而且保障自然灾害造成的损失。当意外事故或者自然灾害造

6、成货物损失时，保险公司向被保险人（当然必须要有保险利益）赔偿损失。这里的被保险人一般是指货主，当保险公司向货主支付赔款后，如果是自然灾害造成的损失，保险公司只能使用自有资金赔偿；但是如果是因为意外事故造成的损失，并且承运人在意外事故中负有责任，此时在保险公司支付给货主保险赔款后，具有向承运人进行追偿的权利。保险责任扩大化是保证物流企业将风险最大降低化的唯一法则，慧择保运通保险代理有限公司的员工告知我们说：“针对目前国内保险公司百家争鸣的状态下，我们对向保运通咨询的相关物流企业都会挑选使他们风险最低化、费率最低化、险种最优化的保险方案，让他们在从投保过程中最大简易化。另一方面提高理赔的绿色通道，保险公司为了规范操作会规避自身风险，在赔付手续上非常复杂。我们会提醒物流企业收集那些相关文件以及证据，并有一套很好绿色通道提供给物流企业，这几点是任何一家保险公司都做不到的”。要建立物流与保险的相互信任，加强与他们之间的相互沟通，争取建立合作伙伴关系，这对推动物流市场的发展具有重要的意义。总之，针对我国迅猛发展的现代物流业而言，巨大的潜在风险目前还缺少相应的风险保障机制。对于专门经营风险的组织保险企业，要针对物流运作统一管理模式下，责任风险加大而提供诸如货物运输险、物流责任险等险种，使物流风险解决方案更加完整、充实，以适应高速发展的物流市场的需要。