1-6月中国汽车行业发展概况、行业市场格局及行业未来发展趋势分析.docx
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1、1-6月中国汽车行业发展概况、行业市场格局及行业未来发展趋势分析1、我国汽车行业发展概况(1)我国汽车行业市场规模我国汽车市场起步于2000年,随着2001年中国加入WTO、国家宏观经济持续走好,中国汽车行业步入快速发展时期,新车型不断推出、市场消费环境持续改善、私人购车异常活跃、汽车产销量不断攀升。2009年国内汽车销量首次超越美国,成为全球销量最大的国家。2018年国内汽车销量达到2,808.06万辆,国内汽车市场连续多年全球销量第一,为全球最大单一汽车市场。2000年-2010年我国汽车销量处于快速增长阶段,年复合增长率达24.09%,主要原因是政府对汽车工业的重视及居民消费能力的提升,
2、我国汽车行业进入了高速增长的黄金十年。自2011年开始我国汽车行业由高速增长阶段进入平稳发展阶段,2011年-2018年复合增长率为6.14%,一方面由于前期高速增长致使汽车保有量基数迅速提高,另一方面是受到2009、2010年汽车行业推出的调整振兴规划、税收优惠等一系列刺激政策的退出影响。2018年汽车销量较上年同比微幅下跌主要受购置税优惠政策的全面退出、宏观经济增速回落、中美贸易战以及消费信心等因素影响。受宏观经济增速放缓、“国六”排放新规推出致使汽车厂商去库存压力较大以及因切换国六标准而推出新车型需要一定过渡期等多重因素影响,2019年消费者购车观望情绪加重。不同品牌整车厂商的乘用车产量
3、呈现分化态势,2019年1-6月,汽车销量同比下降12.41%,其中乘用车销量同比下降14%。2005年-2017年我国汽车保有量处于稳健增长阶段,年复合增长率达14.40%。截至2019年6月末,国内汽车保有量达2.5亿辆,保有量仅次于美国,创历史新高。长期来看,我国汽车保有量仍然存在广阔的提升空间。从千人保有量数据看,发达国家汽车保有量水平较高,目前我国汽车普及度与发达国家相比差距仍然巨大,美国千人汽车保有量在800辆以上,日本、欧洲也已达到500辆以上,而按照2018年数据计算,我国千人保有量为170辆左右,低于主要发达国家水平。(2)我国汽车行业市场格局我国汽车市场呈现较高的市场集中度
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