2022年上半年中国客滚运输领先企业渤海轮渡主营业务收入构成情况及优势分析.docx

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1、2022年上半年中国客滚运输领先企业渤海轮渡主营业务收入构成情况及优势分析一、主营业务收入构成情况根据渤海轮渡集团股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约13。828亿元，按行业分类，客滚运输收入占比为76。08%，约为10。52亿元；货滚运输收入占比19。24%，约为2。660亿元。2022-06-30主营构成主营收入(元)收入比例主营成本(元)成本比例主营利润(元)利润比例毛利率(%)按行业分类客滚运输10.52亿76.08%7.866亿76.55%2.651亿79.12%25.21%货滚运输2.660亿19.24%2.052亿19.97%6076万18.13%22.84%船舶

2、经营租赁业务4436万3.21%949.3万0.92%3487万10.41%78.60%其他(补充)1985万1.44%-邮轮业务52.61万0.04%2620万2.55%-2567万-7.66%-4879.86%按产品分类烟台至大连航线8.634亿61.64%5.995亿57.36%2.639亿78.70%30.57%龙口至旅顺航线3.220亿22.99%2.742亿26.24%4780万14.25%14.85%蓬莱至旅顺航线6924万4.94%6089万5.83%834.5万2.49%12.05%威海至大连航线6305万4.50%5728万5.48%576.7万1.72%9.15%船舶租赁

3、收入4436万3.17%949.3万0.91%3487万10.40%78.60%其他(补充)1985万1.42%-燃油业务1769万1.26%1738万1.66%30.15万0.09%1.70%邮轮旅游业务52.61万0.04%2620万2.51%-2567万-7.65%-4879.86%融资租赁收入49.75万0.04%-旅游业务收入19.26万0.01%18.02万0.02%1.248万0.00%6.48%2021年渤海轮渡集团股份有限公司营业收入约11。636亿元，按行业分类，客滚运输收入占比为89。12%，约为10。37亿元；货滚运输收入占比6。62%，约为0。7708亿元。2021-

4、12-31主营构成主营收入(元)收入比例主营成本(元)成本比例主营利润(元)利润比例毛利率(%)按行业分类客滚运输10.37亿89.12%7.993亿84.44%2.378亿109.55%22.93%货滚运输7708万6.62%8708万9.20%-999.1万-4.60%-12.96%船舶经营租赁业务4737万4.07%952.1万1.01%3785万17.44%79.90%邮轮业务117.2万0.10%5073万5.36%-4956万-22.84%-4228.58%其他(补充)98.39万0.08%20890.00%98.18万0.45%99.79%按产品分类烟台至大连航线6.812亿58

5、.39%5.446亿57.38%1.367亿63.00%20.06%龙口至旅顺航线1.898亿16.27%1.533亿16.15%3654万16.84%19.25%蓬莱至旅顺航线1.230亿10.55%1.076亿11.33%1548万7.13%12.58%威海至大连航线1.201亿10.29%8101万8.54%3909万18.02%32.55%船舶租赁收入4737万4.06%952.1万1.00%3785万17.45%79.90%燃油业务228.6万0.20%237.2万0.25%-8.605万-0.04%-3.77%邮轮旅游业务117.2万0.10%5073万5.35%-4956万-22

6、.84%-4228.58%其他(补充)98.39万0.08%20890.00%98.18万0.45%99.79%融资租赁收入79.72万0.07%-旅游业务收入87110.00%76280.00%10830.00%12.44%二、市场竞争优势规模优势显示，拥有17艘大型客货滚船，船舶总吨位46万总吨，总车道线4万米，总客位2。5万个;主要经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连4条航线滚装运输;已发展成为亚洲运力规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业;车客运量、车客市场占有率、收入、利润等主要经营指标连续12年位居全国同类企业之首。地理位置优势船舶在大连方向停靠大连湾新港码头。由于大连湾新港码头距离高速公路入口比较近，乘船车辆不需要穿行大连市区，因此多数车辆特别是大型车辆选择公司的客滚船运输。在车辆运输方面具有较强的竞争优势，市场份额多年来稳居第一。品牌优势以一流服务树立一流市场品牌。凭借连续多年的稳健、安全、高效运营，本公司已经发展成为渤海湾客滚运输市场最有影响力的品牌，并在中国水运行业建立了一定的品牌声誉。