全球及中国燃气轮机市场现状分析.docx

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1、全球及中国燃气轮机市场现状分析一、燃气轮机的分类燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机主要按结构分为重型燃气轮机、轻型燃气轮机与微型燃气轮机，按用途主要分为电力燃气轮机、船舶燃气轮机与航空燃气轮机。二、全球燃气轮机行业市场现状分析近年来，全球燃气轮机行业市场规模逐年增长，从2015年的1600亿美元增长至2020年的2254亿美元，2015-2020年CAGR为7.09%。从全球燃气轮机应用领域来看，2020年发电市场燃气轮机占比32%，油气市场燃气轮机占比29%，其他工业燃气轮机占比39%。各功率市场结

2、构方面，2020年全球燃气轮机中1-40兆瓦占比39%，40-120兆瓦占比22%，12兆瓦以上占比39%。区域划分来看，2020年全球燃气轮机最大区域市场为亚太地区，占比54%，此区域主要由中国、日本、泰国、印度尼西亚等国家领导。北美与欧洲分别占比13%与12%。中东及非洲占比12%，其中沙特阿拉伯是主要最终用户之一。南美地区占比8%。三、中国燃气轮机行业市场现状分析2012-2020年我国燃气轮机产量呈现较大的波动性，2013年我国燃气轮机产量为657.37万千瓦，为近十年来最高值；2018年我国燃气轮机产量仅为92.85万千瓦，2019年增长至419.05万千瓦，2020年我国燃气轮机产

3、量为356.23万千瓦，同比下降15%。从我国燃气轮机市场结构来看，2020年我国轻型燃气轮机产量为300.05万千瓦，占比84.23%；重型燃气轮机产量为54.32万千瓦，占比15.25%；轻型燃气轮机产量为1.86万千瓦，占比0.52%。我国轻型燃气轮机，在研制开发方面具备初步配套的部件性能、强度和各系统、整机试验设施以及相应的测试手段，基本可满足轻型燃气轮机试验的需要。在制造方面基本具备研制生产航改机和轻型燃气轮机的能力，但同类机型在主要性能指标上与国外存在较大差距。我国燃气轮机工业的轻型燃气轮机集中在航空系统，发展了五大类自主燃气轮机：四、中国燃气轮机进出口现状分析进出口数量方面，据统

4、计，截至2021年1-7月我国燃气轮机进口数量为151台，同比2020年同期增长15台，出口数量为39台，同比2020年同期增长9台。注：燃气轮机进出口量统计于84118100（其他燃气轮机，P5000kw）与84118200（其他燃气轮机，P5000kw）进出口数量之和。进出口金额方面，据统计，截至2021年1-7月我国燃气轮机进口金额为2.36亿美元，同比增长37.33%，出口金额为0.63亿美元，同比增长202.28%。注：燃气轮机进出口额统计于84118100（其他燃气轮机，P5000kw）与84118200（其他燃气轮机，P5000kw）进出口额之和。五、燃气轮机未来发展趋势自193

5、9年燃气轮机实际使用以来，简单循环机组效率得以显著提升，其进展巨大，这与燃气初温的提高至当今水平密不可分。例如，在20世纪60年代涡轮应用冷却叶片后，燃气初温提高出现跳跃，之后提高速度加快，相应地机组效率的提高速度也明显加快。近年来，燃气初温超过1500的航空发动机已投运，燃气初温达到1700的涡轮研制工作已展开。因此，简单循环机组效率达到并超过45%已指日可待。机组效率的提高还与过去年代中压气机和涡轮的效率的提高有关。例如，目前已对燃气轮机的涡轮部分进行了改进，提高了涡轮效率，在略为提高空气流量和燃气初温的情况下，机组功率从41.0MW提高到44.6MW，效率从40.0%提高到42.6%。显

6、然，随着技术的进展，今后压气机和涡轮效率将继续提高。就目前压气机、涡轮和机组效率所处的水平，压气机效率或涡轮效率若提高1%，则机组效率相应能提高0.6%或1.0%，影响较大。此外，从联合循环方面来看，部分效率达60%的联合循环机组已投入运营，这标志着热机的热能利用水平提高到一个新的高度。显然，随着燃气轮机技术的进展，在这之后联合循环的效率将进一步提高。另外，燃煤的联合循环，主要是其中的整体煤气化联合循环（IGCC），它不仅效率高，且污染排放很低，这正是人们追求的目标。现已有多座IGCC电站投入商业示范运行，标志着IGCC技术已趋于成熟。目前主要的问题是GCC电站造价比燃煤的蒸汽电站高不少。但根据发展预测，再过数年以后，IGCC电站的造价将与燃煤蒸汽电站相当，而效率将明显高于燃煤蒸汽电站，从而可建立大量燃煤的联合循环电站，扩大燃气轮机所燃用的燃料范围。燃气轮机和联合循环性能不仅已达到相当高的水平，且还处于较快的提高时期，其优点将越来越显著。因此，燃气轮机的现状可说是风头正劲，它在电力工业中的应用必将越来越广泛，前景十分广阔。以上可看出，我国已具备了研制和生产燃气轮机的能力。当前国民经济高速发展，各方面对燃气轮机的需求十分迫切，应充分利用上述各种条件，重点发展我国的燃气轮机制造业，缩小与国外先进水平的差距，使之能满足国民经济发展的需要。