我国汽车电子控制装置发展市场需求分析.docx

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1、中国汽车电子控制装置发展市场需求分析 中国相继出台中国制造2025、节能与新能源汽车技术路线图、新一代人工智能发展规划等政策, 推动无人驾驶行业发展. 随着无人驾驶技术的不断提高, 无人驾驶汽车行业市场规模激增. 而汽车电子控制装置的价值在汽车上所占的比重也逐渐增大. 车体汽车电子控制装置, 包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）. 2016年中国汽车电子控制装置市场规模为3909.5亿元, 2017年中国汽车电子控制装置市场规模增长至4138.9亿元. 发动机电子控制系统名称简介电子控制燃油喷射装置（EFI）空气进入进气系统时，由传感器检测进气质量并将相关信息输

2、入ECU，ECU按照特定的模式计算确定此时燃烧所需要的A/F值，进而计算所需的汽油质量，并控制喷油器发出命令，喷出定量、定压的燃油至进气道或缸内，形成可燃混合气体。电子点火装置（ESA）发动机正常工作时，转速传感器、负荷传感器、水温传感器、进气温度传感器采集相关信号，并与ROM中预存的程序和数据进行比较，得到最佳点火提前角和导通角，进而向点火控制模块发出指令。可变配气正时（VVT）和气门升程控制系统（VTEC）由转速传感器采集信号，ECU根据传感器所采集的信号进行判断、分析、处理，调整气门正时和气门的升程，从而改变充气效率，使进入气缸的新鲜充量增加，增加发动机的输出功率。怠速控制系统（ISC）

3、ECU可以根据相关传感器接收到的信号，改变进气系统中怠速旁通通道的流通面积的大小，进而控制实际进入发动机的进气量，控制发动机的怠速转速。废气再循环控制系统（EGR）指在发动机工作时将部分废气重新引入进气道，与新鲜空气进行混并再次吸入气缸进行燃烧的过程。 除此之外还有可变进气控制系统、进气增压控制、进气管分层燃烧电子控制系统、进气噪声控制、电子节气门、缸内直喷、安全保护功能、后备功能和故障自诊断等系统. 2016-2017年中国汽车发动机产量分产品统计指标名称单位2017年2016年汽车用发动机总计台2629863425159802汽车用发动机总计万千瓦266872.11235672.68汽车用

4、柴油机台35707822969375汽车用柴油机万-千瓦51256.5133821.04汽车用汽油机台2269714122168164汽车用汽油机万千瓦215213.28201486.10汽车用其他燃料发动机台3071122263汽车用其他燃料发动机万-千瓦402.32365.54 2016年中国发动机控制系统市场规模为1165.5亿元, 2017年中国发动机控制系统市场规模增长至1228.4亿元. 2008-2017年中国发动机控制系统市场规模走势图底盘电子控制系统-简介电控自动变速器（ECT）根据汽车车速和发动机负荷的变化，自动控制换挡和动力传递（即自动控制变速机构的换挡时机和液力变矩器的

5、锁止时机），使汽车获得良好的动力性和经济性。ABS防抱死制动系统汽车在刹车的过程中，为了防止车轮产生抱死和托滑的现象，能自动调整每个车轮制动力的大小，从而达到最佳的制动效果，保证汽车的行驶安全。电控悬架系统（EMS）通过改变悬架的刚度和减振器的阻尼力的大小，使悬架的工作特性满足道路的实际情况，使汽车的舒适性、操纵稳定性能得到基本的保证。电控转向系统（EPS）ECU可根据车速传感器或发动机转速传感器获取的信号，改变动力放大倍数，使汽车在停车或低速行驶时转动方向盘所需的力更小。汽车巡航电控系统（CCS）依据汽车行驶过程中行驶阻力的变化，自发地调节发动机油门或供油拉杆开度的大小，使汽车维持匀速行驶。

6、 除此之外还有制动力分配系统（EBD）、制动辅助系统（EBA/BAS/BA）和驱动防滑系统（ASR/TCS/TRC）等. 2016年中国底盘与安全控制系统市场规模为1573.6亿元, 2017年中国底盘与安全控制系统市场规模增长至1666.4亿元. 2008-2017年中国底盘与安全控制系统市场规模走势图汽车车身控制系统-简介导航系统能够实现实时位置测定、具有自动检索、图像放大等功能、能够自动修正汽车位置。防撞控制系统ECU根据传感器或摄像元件对行车环境监察信息进行采集，及时输出信号，必要时发出警告信号，并采取应急措施。智能前照灯系统（AFS）通过优化前照灯的光线照射来适应不同的驾驶情况，从而

7、加强夜间行车的可见度及安全性。车身稳定控制系统（VSC/DSC/ESP）汽车能根据具体的路况，一旦有车轮产生侧滑，调节改变相关车轮的驱动力和制动力的大小，保证汽车能够稳定安全地行驶。 2016年中国车身电子控制装置市场规模为1170.4亿元, 2017年中国车身电子控制装置市场规模增长至1244.1亿元. 显示由于汽车电子动力控制系统普及率非常高, 增长点较少, 增长速度比较平缓, 市场份额将逐步下降；底盘和安全控制系统应用较多, 所以未来几年这一市场发展将快速增长；随着消费者对于车辆舒适性的追求不断提升, 车身电子产品的普及率将不断提高, 车身电子市场将得到较快发展. 当前中国发展汽车电子动力控制系统的突破口应集中在拥有自主知识产权的载货车、客车和中低档轿车等领域. 在这些方面, 政府要加大对这些企业的支持力度, 帮助行业做大做强. 同时, 可以扶持实力较强的汽车电子动力控制系统企业, 向全产业链布局, 积极与国际汽车电子巨头合作,