全球及中国电动汽车行业销量发展现状重点企业竞争格局分析.docx
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1、全球及中国电动汽车行业销量发展现状重点企业竞争格局分析2019年12月海外电动车销量为11.64万辆,较上年12月增长19.5%,较上月增长29.8%,显示纯电环比有显著改善,插电式同比略有改善。据统计,12月全球电动乘用车销量为24.14万辆,同比下降7%,环比增长46%。其中,国内市场电动乘用车销售总量为12.5万辆,同比下降22%,环比增长65%。12月份,新能源汽车海外销量为11.64万辆,同比+19.5%,环比+30%,其中纯电动汽车销量为8.42万辆,同比增长23%,环比增长48%。插电式混合动力车销量为32200辆,同比增长11.5%,环比下降2%。2020-2026年中国电动汽
2、车行业市场需求潜力及战略咨询研究报告指出:1-12月全球电动乘用车累计销量200.08万辆,同比增长8%。国内销量为104.5万辆,同比增长1.3%,其中插电式混合动力车销量22.42万辆,同比下降14%,纯电动车销量为82.1万辆,同比增长7%。海外新能源车1-12月总销量为95.56万辆,同比增长17%,其中,纯电动车销量66.97万辆,同比增长30%;插电式混合动力车销量28.59万辆,同比下降6%。12月欧洲市场延续高增长态势,荷兰受“补贴退坡”影响增长明显,中美同比下滑。2019年12月全球市场销量中国、美国、荷兰分列前三,完成销量12.50万、3.58万和2.29万辆,同比-22%
3、、-29%、+265%。其余国家中,英国(9478辆,同比+84%),德国(9160辆,同比+51%),法国(8447辆,同比+31%),挪威(5969辆,同比-17%),瑞典(6731辆,同比+155%),韩国(1688辆,同比-34%),日本(2243辆,同比+15%)。欧洲地区总销量7.43万辆,同比+86%,环比+39%。1-12月全球市场累计销量,中国、美国、德国分列前三,完成销量104.52万、31.95万、10.67万辆,同比+1%、-9%、+61%。其他国家中,英国(6.99万辆,同比+30%)、荷兰(6.73万辆,同比+166%)、法国(6.83万辆,同比+29%)、挪威(7
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