新能源汽车产业发展带动公共充电桩行业增长公共充电桩行业市场发展现状分析.docx

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1、新能源汽车产业发展带动公共充电桩行业增长，公共充电桩行业市场发展现状分析2011年至2018年我国新能源汽车销量一直呈高速增长态势。2019年受整个汽车产业销量下降和新能源汽车补贴大幅退坡的影响，从7月开始，新能源汽车销量出现了明显下滑和连续负增长，截止到2019年12月，累计销量为120.6万辆，同比负增长4.0%。公共充电桩是新能源汽车的配套产品。随着我国新能源汽车保有量提高，公共充电桩保有量持续保持增长。截至2019年我国公共充电桩保有量已经达到516396台。预计在2020年我国公共充电桩保有量会继续保持快速增长。2018年新增公共充电桩数量达到14.7万台，2019年公共充电桩建设增

2、速有所趋缓，2019年新增公共充电桩12.8万台。充电站保有量已由2015年1069座增加到2019年的35849座，充电站点密度越来越高，电动汽车车主充电便利性也得到了大幅改善。我国车桩比水平持续提高，已由2015年的7.84：1，提高至3.50：1，特别是2016年车桩比上升较快。这几年充电桩市场的逐渐成熟，车桩比也趋于合理。2019年新能源汽车与充电桩保有量配比值为3.50.我国公共充电桩主要分布在东部沿海经济发达省份。截至2019年12月，广东、江苏、北京和上海公共充电桩保有量超过5万台；公共充电桩保有量超过2万台的省份有山东、浙江、安徽和河北。东北、西北和西南部分地区公共充电桩分布较

3、少。充电桩运营行业集中度高，形成了大型运营商为主，小微运营商为补充的市场格局。前十大充电运营商为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、万马、云杉智慧，这十家家运营商充电桩运营数量达到481826台，占比达93.3%。目前有8家企业运营的充电桩运营数量超过1万台，特来电以14.8万台公共充电桩位居第一，占全国公共充电桩保有量比重的28.7%；其次是星星充电有12.0万台充电桩，占全国公共充电桩保有量比重的23.3%；国家电网拥有的公共充电桩数量排名第三，占比17.0%。十大运营商是我国充电运营服务网络的主力。各地区的中小运营商茁壮成长，成为我国充电运营服务

4、网络的有力补充。但是大部分中小运营商不具备自建信息平台的能力，主要委托其他主流运营商托管运营。特来电接入中小运营商（包括个人）数量达到2175家。根据2020-2026年中国电动汽车充电桩行业市场全景调研及发展前景预测报告：国家政策支持新能源战略，电动汽车行业也成了新能源发展的主要行业之一。电动汽车发展的过程当中，电动汽车的充电桩技术和建设是一种必然的趋势。充电桩的发展受限于充电场所的电网容量配置、汽车电池技术，以及可承受大电流充电的导体材料等因素，未来将往多样化，快充、慢充相结合的方向发展：高速服务区及城市郊区可建快充充电站，专为电动车续航而充电；市区停车场由于停车时间较长，可以使用慢充充电桩；闪速充电与无线充电作为补充，可以在城市的各路段设置闪速充电区，为电动车续航充电。必须从技术标准化，应用智能化、多样化，管理网络化的方向发展，借助于大数据、互联网+技术手段，促进信息的开放共享、互联互通，让车辆和充电桩网络更加匹配，推动充电服务平台建设，共同推动充电桩设施健康持续发展，设计科学合理的电动汽车充电桩设计方案，使电动汽车成为安全快捷的交通工具，推动我国的新型电动汽车行业的发展，实现低碳节能的生活方式。