土木工程实习心得范文5篇.docx
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1、土木工程实习心得范文5篇土木工程实习心得1时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向人士的转变。实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色
2、、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在-的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称
3、。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的机会。一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多
4、的感悟。短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的,收获了真正的成熟土木工程实习心得2参观实习第一天。学校安排了参观土木工程实验室。实验室里面由几个大的竖立的梁做的框架。顶篷是用钢结构做的框架。里面还安装有运输大件物体的起吊机,起吊机的横梁可以前后的移动,梁上有纵向移动的吊锁。这么大型的吊梁给顶它的横梁很大的力,所以旁边的竖直梁之间加了用于加固的交叉钢架,起到稳定的作用。老师介绍了反力支撑机构、反力墙、钢材拉压机等知识。通过观察实验室,是我们进一步了解了课本上所叙述加载设备等实验仪器和具体的结构特点,并且使我们对将来可能接触到的仪器有了初步的了解,从性能和价格等
5、不同方面使我们有了认识,增加了我们的实践观察能力。参观实习第二天。老师安排参观了南洲大桥和两江飞机场。桥梁以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。南洲大桥属于斜拉桥,桥的跨度有200米,宽有50米,梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。两江飞场机参观。桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇,距市中心约28公里,面积406平方公顷。目前,桂林两江国际机场日均起降航班达97架次左右,
6、通航桂林机场的中外航空公司已达48家,开通航线48条,覆盖8个国际(地区)城市、30个国内城市。两江国际机场建有一条长3200米,宽75米的4F级南北向跑道,1条平行滑行道,15万平方米的机坪,共有20个机位,货运库面积达6200多平方米,同时,装备有导航、通讯、监视和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。参观实习第三天。参观了雁山的建筑工地图书馆,我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强
7、度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。上到第三层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的
8、钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!参观实习第四天。我们去了兴安的灵渠,位于桂北地区的兴安县,层峦叠嶂,河川纵横。在兴安县东南,耸峙着五岭之一的都庞岭。其南部则蜿蜒着海阳山。兴安县西北,雄踞着越城岭。因此,兴安地形就形成了一个显著的特点:即东南部是南高北低,西北部则北高南低。在兴安县腰部,形成为一个海拔仅二百米左右的低地,这
9、就是有名的所谓湘桂走廊。这里历来为湖南进入广西的一条交通要道。由于兴安地形上的这一特点,自然形成了水系上的特征。湖南的大川湘江,发源于海阳山,从南往北流至兴安县城附近,沿湘桂走廊,经全州进入湖南,注入洞庭湖。广西著名的漓江,发源于越城岭主峰猫儿山,往南流至溶江,经灵川、桂林,在梧州汇入西江,至广东注入南海。湘江北去,漓水南流,两江流向相反。灵渠在广西壮族自治区兴安县境内,是世界上最古老的运河之一,有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。距今已2217年,仍然发挥着功用。灵渠分大、小天平、铧嘴、南北渠、泄水天平、陡门五个部分。大、小天平成人字形,是建于湘江上的拦河滚水坝。大天平长344米,小天平长1
10、30米。坝高22.4米,宽1723米。汛期洪水可从坝面流入湘江故道,平时可使渠水保持1.5米左右深度。:首先在态度上要有:1、建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系
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