2023年高速公路收费站半年总结.docx
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1、2023年高速公路收费站半年总结 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来。下面是我给大家分享的高速公路收费站半年总结,希望对大家能有所帮助。 高速公路收费站半年总结1 20_年以来,收费站在上级各部门的大力支持与指导下,认真贯彻落实各项政策,严格执行质量体系文件,按照管理处“创出一流的班子、带出一流的队伍、干出一流的成绩”的总体思路,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“文明收费站”为目标,牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨,内强素质,外树形象,抓队伍建设、思想建设、
2、作风建设,抓业务技能学习与提高,双管齐下,全面提高。全年我站共收取通行费万元,出入通量达辆次,圆满完成了各项收费工作任务。我站营运管理水平不断提高,整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就200年具体工作总结如下: 一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费员队伍 队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。 (一)我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。通过党团课教育全面学习贯彻”重要思想,教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识。
3、在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,掀起向许振超学习的高潮,并联系自身工作,找出差距和不足。 (二)加强收费员的思想教育,做好稳定工作。今年由于我站迁站改造,收费人员调动频繁,做好新老收费员的交替工作和留站人员的稳定工作对我站今后的地发展至关重要,我站始终把稳定工作放在重要位置来抓。站领导通过每周例会及同部分收费人员单独交流等方式及时的了解他们的思想动态,发现不良现象苗头及时制止,有效确保了人员调动后的稳定工作。 (三)积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。针对今年十月份实施计重收费,收费政策和标准调整,我站认真分析,提前安排计重收费知识业务培训、互相交流心得和体会,为计重
4、收费奠定了良好的理论基础。 (四)加强廉政建设。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。 二、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失 (一)、继续加强安全教育,增强责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,我站按照体系文件要求有组织有计划地召开安全生产工作会议和进行安全教育培训。考虑到收费工作的开放性,为了保障工作安全开展,我站与员工签定了安全生产目标管理责任书,努力强化职工安全意识。 (二)、做好安
5、全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。半年以来,结合创建“平安管理处、平安收费站”活动,我站组织在全站上下不断深入开展安全生自查自纠工作。我站安委会组织开展安全座谈会,谈对职业健康安全工作的认识,看职工是否真正把安全生产放在第一的位置,是否有安全生产忧患意识,是否把主要精力放在安全生产上。对于思想安全认识不够,责任意识不强的个人和班组,组织进行再次安全学习,在平时工作和生活中将其作为重点对象进行帮扶。要想使安全工作万无一失,安全管理必须做到“严、细、实”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的检查中,实事求是,不掩盖护短,对照要求检查安全责任和措施,看是否严格、细致、扎实地落实到每一个细节、每一
6、个环节、每一个人、每时每刻,看管理是否有漏洞、有真空。 (三)、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。车辆管理严格按照管理处和我站制定的派车制度执行,实行派车单制度,专人驾驶,专人负责日常检查和维护,确保车辆随时处于良好的技术状态,严禁车辆带病上路。站安委会定期对驾驶员进行安全行车教育,做好安全监督管理,严禁带情绪出车、酒后开车、超速行车和疲劳驾驶。实行“谁派车、谁负责”的原则进行管理。对岗亭、票据室、锅炉房、监控室、发电机房、配电室等重点部位采取重点管理,做好这些部位的“五防”工作。 三、认真组织,积极做好质量管理体系认证工作,推动收费工作的开展 为学习贯彻体系文件精神,加快推进我站现代
7、化制度管理建设步伐,2月份以来,按照分公司及管理处贯标办的安排,我站全面领会体系文件精髓,积极行动,加强组织领导,大胆尝试,把质量管理体系认证工作全面推广到我站各项管理工作中来,取得了比较好的效果。 (一)明确目标,精心组织,积极开展体系文件的学习和宣传教育工作。今年一月初,收费站召开了贯标体系文件学习动员大会。在会上,站领导要求要以“人人学体系文件,人人懂体系文件,认真贯彻体系文件”为活动口号,进一步贯彻落实分公司、管理处体系文件精神。在会上,成立了贯标领导小组(由站长任组长,副站长任副组长,内审员为小组成员)以加强我站的贯标工作。 (二)学以致用,把体系文件精神应用到实际收费工作中去,促进
8、各项工作的提高。通过学习体系文件,我们按照规定将收费工作中特殊车辆及时登记造册,以利于辨识和追溯,对班长的特殊性处理,按有关文件要求执行,并严格审查调阅录像资料,充分发挥监控作用。同时,积极开展收费内部稽查工作,完善制度积极采取各项措施来堵漏增收,避免通行费流失。 通过体系文件的学习我站明确了与收费管理有关的各级、各部门的职责权限,建立了收费服务质量管理体系,制定了运营管理工作程序,确保了所有与收费有关程序得到控制和有效运作,实现收费管理工作规范化、制度化,为高速公路驾乘人员提供了更快、更好的服务。 四、做好文明服务工作,积极开展“文明大通道”创建活动 一年以来,我站以创建“文明收费站”和创建
9、“文明大通道”活动为契机,充分发挥党组织和团组织的带动作用,强化措施,加大力度,积极开展文明创建活动,不断把精神文明建设引向深入。 (一)大力倡导文明服务意识。文明服务是收费工作的永恒主题,滕州南收费站全体人员急驾乘人员之所急,想驾乘人员之所想,购置了保温桶、药品箱和维修工具,竭力为广大驾乘人员提供力所能及的帮助。二月份,我站值班站长同志和收费员同志乐于助人,救治了两位交通事故的受伤人员,受到了社会各界的一致好评。十一月份收费员同志在收费广场捡到手提包一个,包内有大量现金和行车手续,同志立即交给值班站长并迅速与失主联系,失主来取包时为表谢意特制送上了一面拾金不昧的锦旗。 (二)建立健全行为规范
10、和岗位操作规范,要求收费员持证上岗,挂牌服务;服务用语规范化、标准化;仪容仪表整洁、端庄、大方;服务态度热情和蔼;收发卡工作快速、精确,帐目管理清晰、严格,解答驾乘人员询问热情、准确。同时,坚持收费员佩戴团徽上岗,充分发挥团员青年的先锋模范作用和排头兵作用。 在今年的文明创建活动中我站共收到表扬信5封,锦旗2面,200年3月份我站被总公司授予文明收费站的光荣称号,12月份我站同志又被共青团市委选评为“雷锋”的15名候选人之一。这些都是我站文明创建工作的硕果。 高速公路收费站半年总结2 作为一名普通的收费员,凭着对收费工作的一腔忠诚,以饱满的工作热情,扎实的工作作风,在自己的工作岗位上默默无闻地
11、书写着勤奋、努力。在站领导班子及班长的带领下,通过自己的努力,今年三月,四月及五月连续获得征费能手荣誉称号,多次获得服务明星荣誉称号。以下是自己的一些做法 学习上,加强自身业务素质的提高,学习好的工作方法和特点,不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验,同事之间经常沟通,取长补短,共同提高。通过认真学习陕西省高速公路收费站管理考核办法陕西省高速公路收费人员管理考核办法及西宝分公司收费站及收费人员管理实施方案后,对照“双星管理”的要求,更加严格要求自己 工作上,一是加强堵漏增收工作。坚持“应收不漏,应免不收”,严格执行收费政策。在工作中,通过实践,不断提高自己的业务技能。多次查出不法车主利用对运输
12、装载鲜活农产品的车辆减免通行费的优惠政策,采取货物混装、货物不足、非法装载等方式企图蒙混过关的行为;加强免费车的管理,遇到后及时上报监控室,待监控室同意放行后才放行;正确判断车型,尤其是对途经我站浙cc23_,浙cc23_等几辆大型客车每次都升档(入口每次发三型车,实为四型车)确保通行费足额征收。按照集团公司、分公司通行费征收专项整治活动部署会议精神的要求,出入口正确录入车辆信息,出口认真核对入口信息,发现出入口信息不符的车辆上报监控核查,以打击“倒卡”车辆的逃费行为。二是做好文明服务,以“文明我先行,服务我更优”活动为契机,牢固树立服务意识,不断提高自身服务水平。“服务”现已成为高速公路收费
13、窗口的形象,服务质量好坏显得格外重要,要通过热情态度,文明的服务,从心理上打消司乘人员隐藏的不满意,为司乘人员提供通行便利。用发自内心的真诚对待每一位司乘人员。确保正常的收费秩序。总之,在我看来,一个收费员应具备-细心,耐心,爱心,虚心,及尽职,尽责,尽心 为了更好的工作,我将会按照陕西省高速公路收费人员管理考核办法及西宝分公司收费人员管理实施方案的要求,按照收费员的标准严格要求自己,努力做好征费工作,努力争做更高的收费员。 高速公路收费站半年总结3 20_年上半年已经结束,回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下,我阳
14、平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩,在工程安全、质量及进度方面都做的较好,为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。 当然,在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方,在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。 (一)工程简介 桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km,k74+000k77+000;蒙村互通立交匝道四条,共计5.1km;改路三条,共计1.3km;蒙村互通一号跨线中桥1座;蒙村互通二号跨线大桥1座;涵洞共计33座,包括:钢筋混凝土圆管涵14座,钢筋混凝土盖板涵8座,钢筋混凝土盖板通道9座,钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方5
15、1.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元,根据业主20_年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期:20_年03月28日,计划完成日期:20_年09月13日。 (二)项目管理 1、质量工作常抓不懈 各分项、分部工程开工前后,组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作,熟悉图纸,学习规范标准,制定各项管理措施,编制现场物资计划,做好材料进场准备,同时做出工程的进度计划,并分解到分部分项工程上,以利工期控制。施工过程中,项
16、目部全体人员各司其责,重点把握过程控制,尽量做到在施工过程中发现问题,解决问题,避免了不必要的返工浪费;严格按照计划进行工期控制,工期拖延及时找原因,并采取措施弥补或修正计划,做好现场的变更和签证管理,及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后,我部管理人员认真检查评定,做到工程质量万无一失,同时及时总结施工管理经验。 2、搞好安全控制,确保施工安全文明 项目施工均严格按国家及省市有关规定执行,工程进展过程中,时时对所有施工人员进行安全教育,学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律,讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案,有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置
17、施工现场临时设施,做到了现场安排合理,工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。 3、合理安排生产,确保经济指标完成 按照实际情况编制施工计划,合理安排施工工序,克服一些自然的和客观的因素,主观能动地创造施工条件,加快施工进度。受阴雨天气影响,当路基施工困难时,重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力,严格执行各项规章制度,现场管理抓好协调组织,加强计划管理和控制,同时加强控制各项费用开支,不浪费每一分钱,最大限度降低工程成本,实现了从管理上创造效益。 由于天气不做美,阴雨天气较多等因素,施工进度没有达到预定目标。 20_年上半年(20_.1.16.30)我部完成产值1095.26万元
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