现代汽车故障诊断技术.ppt

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1、现代汽车故障诊断技术 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望一一.传统汽车维修与传统汽车维修与 现代汽车维修传统与现代汽车维修l传统汽车维修传统汽车维修l 以机械修理为核心以机械修理为核心l 的手工操作技艺的手工操作技艺l现代汽车维修现代汽车维修l以机电液一体化以机电液一体化系统诊断系统诊断为核心为核心l 的综合诊断技术的综合诊断技术传统与现代汽车维修l传统汽车维修传统汽车维修l 强调汽车修理工艺强调汽车修理工艺l 并以零部件修复为手段并以零部件修复为手段

2、l现代汽车维修现代汽车维修l 突出汽车诊断技术突出汽车诊断技术l 并以判断故障点为目标并以判断故障点为目标传统与现代汽车维修l传统汽车维修传统汽车维修l 是总成拆装调整工艺是总成拆装调整工艺l 与零件加工修复工艺的组合与零件加工修复工艺的组合l现代汽车维修现代汽车维修l 是总成拆装调整工艺是总成拆装调整工艺l 与系统检测诊断技术的组合与系统检测诊断技术的组合二二.汽车医生与汽车护士汽车医生与汽车护士师傅与徒弟 和 医生与护士l传统汽车维修传统汽车维修l 技术主体技术主体 技术工人（一个部分）技术工人（一个部分）l 技术工人技术工人 师傅师傅/徒弟徒弟（两个层面）l现代汽车维修现代汽车维修l 技

3、术主体技术主体 工程技术人员工程技术人员/技术工人技术工人l 汽车医生汽车医生/汽车护士（两个部分）汽车护士（两个部分）l 技术工人技术工人 技师技师/技工（两个层面）技工（两个层面）师傅与徒弟l传统汽车维修技术 特征“三分技术三分技术,七分工具七分工具”师傅与徒弟l传统汽车维修的技术队伍中有传统汽车维修的技术队伍中有师师傅和徒弟傅和徒弟两个层面两个层面,这两层面在技这两层面在技术上只有熟练程度上的差异术上只有熟练程度上的差异没有没有本质上的区别本质上的区别l传统汽车维修技术的延续方传统汽车维修技术的延续方式是式是师徒承袭师徒承袭汽车医生和汽车护士l现代汽车维修技术现代汽车维修技术 特征特征

4、“七分诊断七分诊断,三分修理三分修理”汽车医生和汽车护士l现代汽车维修技术队伍中出现代汽车维修技术队伍中出现了现了 汽车医生汽车医生 和和 汽车护汽车护士士 两个部分两个部分,这两个部分是这两个部分是工作性质工作性质完全不同的两个群完全不同的两个群体体汽车医生和汽车护士“汽车医生汽车医生”的职责是负责的职责是负责现代汽车维修中占重要地位现代汽车维修中占重要地位的的“七分诊断七分诊断”工作工作,而而“汽汽车护士车护士”的职责是负责的职责是负责 三分三分修理修理 的工作的工作 三三.汽车诊断中心汽车诊断中心现代汽车维修企业的技术中心。现代汽车维修企业的技术中心。汽车医生与诊断中心汽车医生与诊断中心

5、l 汽车医生的出现汽车医生的出现l是现代汽车维修技术是现代汽车维修技术成熟的标志成熟的标志l 汽车诊断中心汽车诊断中心l是汽车医生的是汽车医生的工作舞台工作舞台,也是现代也是现代汽车维修企业的技术中心汽车维修企业的技术中心现代汽车维修技术组成l硬件硬件:完备的完备的诊断中心诊断中心l软件软件:合格的合格的汽车医生汽车医生四四.现代汽车故障诊断现代汽车故障诊断汽车故障诊断的基本思路汽车故障诊断的基本思路l1)问诊问诊l 2)试车试车l 3)分析分析l 4)假设假设l 5)验证验证 什么是故障诊断什么是故障诊断?l故障诊断是故障诊断是l 汽车维修中的关键步骤汽车维修中的关键步骤l 汽车修理前的确诊

6、环节汽车修理前的确诊环节l故障诊断是故障诊断是l 以检测和试验的综合方式对汽车故以检测和试验的综合方式对汽车故障进行的全面分析障进行的全面分析故障诊断的目的l找出故障发生的准确部找出故障发生的准确部位位,为尽快修复汽车提供为尽快修复汽车提供可靠依据。可靠依据。故障诊断的检测设备l在故障诊断中的在故障诊断中的l 检测设备的检测设备的 存在形式：存在形式：l 是汽车诊断中心是汽车诊断中心l 实际作用：实际作用：l 是对汽车故障的定位判断是对汽车故障的定位判断车辆检测与故障诊断的区别l车辆检测的最终结果车辆检测的最终结果l 确定被测汽车能否通过确定被测汽车能否通过l故障诊断的最终结果故障诊断的最终结

7、果l 对汽车故障点作准确定位对汽车故障点作准确定位车辆检测与故障诊断车辆检测与故障诊断l车辆检测车辆检测l在汽车检测线上在汽车检测线上l对汽车整体性能作对汽车整体性能作定性分析定性分析l故障诊断故障诊断l在汽车诊断中心在汽车诊断中心l对故障发生部位作对故障发生部位作定量分析定量分析 车辆检测线与故障诊断中心车辆检测线与故障诊断中心故障诊断故障诊断 中心比车辆检测线中心比车辆检测线增加以下设备增加以下设备:l常规检测仪表常规检测仪表l发动机分析仪发动机分析仪l底盘测功机底盘测功机五五.传统与现代汽车传统与现代汽车故障诊断的区别故障诊断的区别传统传统与与现代现代汽车诊断的区别汽车诊断的区别 经验判

8、断经验判断l形象思维形象思维l定性分析定性分析l对比试验对比试验 故障诊断故障诊断l逻辑思维逻辑思维l定量分析定量分析l检测试验检测试验六、六、传统与现代汽车发动机传统与现代汽车发动机诊断技术诊断技术 传统与现代汽车发动机诊断技术传统与现代汽车发动机诊断技术l传统汽车发动传统汽车发动机检测机检测1.机械系统机械系统2.进气系统进气系统3.燃油系统燃油系统4.电气系统电气系统l现代汽车发动机现代汽车发动机诊断诊断1.机械系统机械系统2.进气系统进气系统3.燃油系统燃油系统4.电气系统电气系统5.电脑控制系统电脑控制系统七.现代汽车故障诊断的特征汽车电控系统对故障诊断的影响汽车电控系统对故障诊断的

9、影响1.电脑软件的影响(程序设定)2.电脑控制电路的影响(元件与电路)3.电脑匹配的影响(软件参数)4.电脑网络的影响八八.汽车电控系统的信号分类汽车电控系统的信号分类温温度度传传感感器器诊断座诊断座ECM控制电脑控制电脑A/D接口接口I/O接口接口喷喷油油器器脉脉宽宽输输出出信信号号基基本本物物理理量量模模拟拟输输入入信信号号数数字字电电子子信信号号串串行行通通讯讯信信号号A/T控制电脑控制电脑网络串行通讯信号网络串行通讯信号 汽车电脑控制系统信号分类汽车电脑控制系统信号分类1.汽车的物理化学信号汽车的物理化学信号（基本物理化学参数）（基本物理化学参数）2.传感器转换的电子信号传感器转换的电

10、子信号（传感器转换的电子信号）（传感器转换的电子信号）3.电脑转换的输入信号电脑转换的输入信号（电脑接口电路转换的电子信号）（电脑接口电路转换的电子信号）4.电脑控制的输出信号电脑控制的输出信号（电压（电压/电流电流/频率频率/脉宽脉宽/脉冲信号）脉冲信号）5.电脑诊断通讯信号电脑诊断通讯信号（诊断座传递的串行通讯信号）（诊断座传递的串行通讯信号）6.汽车电脑局域网通讯信号汽车电脑局域网通讯信号（网络串行通讯信号）（网络串行通讯信号）九九.汽车电控系统汽车电控系统 检测设备的分类检测设备的分类汽车电子检测设备的分类汽车电子检测设备的分类1.基本参数测试仪表基本参数测试仪表（物理化学参数显示）（

11、物理化学参数显示）2.在线式电路分析仪在线式电路分析仪（数值（数值/波形显示）波形显示）3.对比式传感元件模拟器对比式传感元件模拟器（模拟数字输入信号模拟数字输入信号）4.触发式执行元件驱动器触发式执行元件驱动器（产生输出信号产生输出信号）5.通讯式电脑诊断仪通讯式电脑诊断仪（故障码（故障码/数据流数据流/设定设定/匹配匹配/解码）解码）转速表转速表红外测温仪红外测温仪发动机转速测量发动机转速测量发动机温度测量发动机温度测量物理量物理量1.1.基本参数测试仪基本参数测试仪2.在线式电路分析仪在线式电路分析仪3.对比式传感元件模拟器对比式传感元件模拟器 4.触发式执行元件驱动器电压电压脉冲脉冲占

12、空比占空比 5.通讯式电脑诊断仪通讯式电脑诊断仪十十.汽车故障诊断的基本方法汽车故障诊断的基本方法汽车电控系统诊断的基本方法汽车电控系统诊断的基本方法 有有 无无 读故障码读故障码故障码诊断分析法故障码诊断分析法症状诊断分析法症状诊断分析法 1.故障码诊断分析法基本步骤故障码诊断分析法基本步骤l故障码分析(历史性历史性当前性当前性相关性相关性无关性无关性间歇性间歇性持续性持续性元件性元件性功能功能性性)l数据流分析(值域值域时域时域关联关联因果因果比较比较)l元器件测试(传感器传感器执行器执行器机械装置机械装置真空装置真空装置)l电路检测(传感器电路传感器电路执行器电路执行器电路电源电路电源电

13、路接地电路接地电路)l电脑测试(匹配匹配信号信号置换置换)无关性无关性功能性故障码转入症状诊断分析法功能性故障码转入症状诊断分析法2.症状诊断分析法基本步骤症状诊断分析法基本步骤l症状分析(现象现象状况状况工况工况环境环境条件条件频度频度)l直观检查(零部件损坏零部件损坏丢失丢失错装错装;电路松动电路松动错接错接;油气管老化油气管老化破破裂裂错接错接)l数据流分析(值域值域时域时域关联关联因果因果比较比较)l基本检查(怠速怠速点火正时点火正时燃油压力燃油压力真空度真空度汽缸压力汽缸压力发动机温度发动机温度供电电压供电电压)l系统功能分析(发动机发动机;供油供油喷射喷射点火点火怠速怠速进排气进排

14、气机械机械配气配气排放排放电气电气冷却冷却润滑润滑电脑电脑)l控制性能分析(启动启动暖机暖机怠速怠速加速加速减速减速动力动力经济经济排放排放稳定稳定)朱朱 军军 自一九八三年起历自一九八三年起历/现任现任l中国人民解放军总政治部汽车修理厂副厂长、总工程师中国人民解放军总政治部汽车修理厂副厂长、总工程师l 北京日产汽车维修中心总工程师北京日产汽车维修中心总工程师l 北京日产汽车诊断服务有限公司总经理北京日产汽车诊断服务有限公司总经理l 北京日产汽车电子控制技术服务中心总工程师北京日产汽车电子控制技术服务中心总工程师l 日产汽车北京培训中心总工程师日产汽车北京培训中心总工程师l 北京中汽进汽车研究

15、所总工程师、高级工程师北京中汽进汽车研究所总工程师、高级工程师l 北京理工大学车辆交通工程学院兼职教授北京理工大学车辆交通工程学院兼职教授l 机械工业出版社特约编审机械工业出版社特约编审l 北京市汽车维修职业学校名誉校长北京市汽车维修职业学校名誉校长 一九七零年起从事汽车维修工作一九七零年起从事汽车维修工作,从一九七五年起分别就读于从一九七五年起分别就读于:l中国人民解放军中国人民解放军 解放军运输技术学校汽车维修解放军运输技术学校汽车维修专业专业l 北京机械工程学院电气工程专业北京机械工程学院电气工程专业l 北京理工大学车辆工程学院内燃机专业北京理工大学车辆工程学院内燃机专业(内内燃机电控方向燃机电控方向)l 北京机械工业学院测试仪器科学与技术专业北京机械工业学院测试仪器科学与技术专业(计算机检测方向计算机检测方向)l 一九八五年赴日本国日产汽车公司海外技一九八五年赴日本国日产汽车公司海外技术研修中心进修术研修中心进修 4.触发式执行元件驱动器电压电压脉冲脉冲占空比占空比