网约车交通事故损害赔偿问题研究开题 (1).docx
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1、四川警察学院毕业论文(设计)开题报告 题 目 网约车交通事故损害赔偿问题研究 姓 名 学 号 系 部 年 级 专 业 指导教师 职 称 年 月 日毕 业 论 文(设 计)开 题 报 告1本课题研究的目的与意义目的:研究网约车交通事故损害赔偿问题,有助于解决当前我国经济快速发展下人民生活水平提高后,网约车产生交通事故后提高解决效率,为社会带来好的影响力,提高出租车及网约车市场的稳定性,为乘客提供更加方便快捷安全舒适的个人乘车体验。使乘客能够在做网约车时感到放心,不影响道路交通的安全,为整个社会的秩序维持作出努力为网约车交通事故损害赔偿提供有效依据以及判定标准同时为网约车的规则制定提供借鉴以及网约
2、车健康有序的发展提供标准。意义:我国经济快速发展最直观的表现就是人民生活水平的提高,对生活品质的要求有所提高,而传统出租车市场中,由于车辆数量和牌照的双层严格管理和控制,以及政府监管所带来的市场惰性,发展规模和服务质量,无法满足人们多样化的出行需求,而智能手机的普及以及通信技术的发展,使得网络约车,非常方便快捷的就可以完成,也可以为乘客提供个性化的定制体验以及安全舒适的乘车环境,现在这种出行方式已经成为了大多数人出行的方式。研究网约车交通事故损害赔偿的问题是为网约车的发展奠定了基础。网约车道路交通事故纠纷,随着网约车的发展越来越具有普遍性,其法律价值主要体现在公平和秩序两方面,一方面网约车道路
3、交通事故责任主体不明确,另一方面,法律法规对网约车相关的约束还不规范,研究网络约车交通事故损害赔偿的问题,有助于明确交通事故的责任主体,从而更顺利地解决纠纷,实现公平正义,另一方面有利于维护社会秩序,交通事故纠纷虽然只是社会矛盾的一部分,但是秩序稳定不仅影响道路交通安全,而且还影响着整个社会的秩序2本课题的国内外的研究现状一、 国内研究现状:国内对于网约车交通事故损害赔偿问题的研究,主要集中在以下几个方面,在网络预约出租车经营服务管理暂行办法颁布前,关于网约车主要对与其合法与否的争论,经常被有关行政部门查处,被界定为非法营运,这样对网约车交通事故损害的赔偿问题也有着限制,同时有关网约车平台的法
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