毕业论文开题报告 (54).doc
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1、昆明理工大学津桥学院毕业设计(论文)开 题 报 告题 目: 学 院: 专 业: 年 级: 学生姓名: 指导教师: 日 期: 设计(论文)的技术路线及预期目标:地铁直流牵引供电系统的安全可靠运行是地铁列车安全运行的前提和保证。电气保护是否完善、保护定值是否合理,是关系到地铁运行安全、人命关天的大事,而直流牵引供电系统中馈线的保护在保证牵引供电系统向列车安全可靠供电方面发挥着重要的作用,其主要功能是防止列车接触线上的短路和过负荷现象的发生,并在故障时能可靠迅速地切除故障,同时还要保证列车在正常运行状态下不会发生误动作。课题进度计划:国外在城市轨道交通发展初期直流牵引供电系统主要通过电流速断和过电流
2、保护来切断短路故障,效果并不理想。随着电力电子技术及计算机技术的发展,采用微机控制的保护装置大大的提高了直流牵引供电系统保护装置的可靠性和准确率。如今,直流牵引供电系统的保护措施主要有:大电流脱扣保护、电流上升率及电流增量保护、过电流保护、低电压保护、双边联调保护、自动重合闸保护等。毕业设计(论文)的主要内容:重点探讨了直流侧短路电流计算方法及直流牵引系统的馈线保护,给出地铁直流牵引系统的各种保护的主要特性和整定原则,并通过MATLAB仿真地铁直流供电系统车辆启动、正常运行及不同短路点短路故障的各种状态。地铁供电系统对继电保护有特殊的要求。在研究地铁供电系统特点的基础上,对现有地铁供电系统继电
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