浙江舟山群岛新区主要海岛功能布局规划.doc
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1、浙江舟山群岛新区主要海岛功能布局规划(征求意见稿)浙江省发展和改革委员会浙江舟山群岛新区管委会2020年12月29日目 录前 言1一、现实基础2(一)发展现状2(二)背景趋势3二、总体要求5(一)指导思想5(二)基本原则6(三)策略导向7(四)建设目标8(五)发展格局10三、海岛重大战略担当12(一)舟山群岛新区2.0升级12(二)宁波舟山一体化推进13(三)浙沪海上合作示范区共建13(四)国际油气全产业链构建14(五)长三角海上花园城市建设15(六)海洋生态文明示范窗口建设16(七)江海联运服务中心建设17(八)国际海岛旅游目的地建设18四、重要海岛功能分类导向19(一)综合开发利用岛19(
2、二)港口物流服务岛21(三)临港工业制造岛22(四)对外开放合作岛24(五)海洋旅游服务岛26(六)海洋绿色渔业岛28(七)海洋生态保护岛29五、保障措施31(一)依法管控海岛开发31(二)完善海岛生态保护31(三)健全岛际交通链接32(四)升级海岛防灾减灾32(五)升级海岛整体智控33(六)强化规划实施保障33附图一 发展格局图34附图二 功能布局图35附表 舟山群岛新区主要海岛功能一览表36前 言自2011年6月浙江舟山群岛新区正式获国务院批复设立以来,经过近10年建设,新区在综合实力提升、主导产业育强、重要平台构筑、改革开放扩大等领域均取得了显著成效。面对“世界正面临百年未有之大变局”,
3、“努力形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进,加快形成新发展格局”的新形势,浙江建设“重要窗口”的使命担当,舟山群岛新区需结合“十四五”发展规划和国土空间规划的研究制定,统筹协同长三角一体化高质量参与、宁波舟山一体化深度推进、洋山区域浙沪合作深化、浙江自贸试验区“一中心三基地”升级建设、舟山高能级平台整合优化等重大使命任务担当,加快推进主要海岛功能布局的分类指导与协调优化,有效推动群岛新区优势资源向优势空间与重点领域集聚,支撑群岛新区2.0版高水平建设。本次规划为在浙江省海岛保护规划(2017-2022年)的基础上,应对群岛新区重大发展战略落地提出的海岛发展导向升级或转换新需求,做出的
4、海岛功能布局研究,研究对象为群岛新区面积1平方公里以上的海岛,以及部分面积虽1平方公里以下但具有重要区位优势、资源特征、项目布局或战略拓展作用的海岛。综合划定符合条件的海岛数合计为84个。本规划是舟山群岛新区“十四五”规划及2.0版建设行动计划的重要基础和依据,期限为2021-2025年,展望到2035年。一、现实基础(一)发展现状近年来,舟山通过区域统筹、组团开发等模式,深入推进重大战略实施落地,加快布局特色海洋产业,已形成相互支撑、互动共赢的海岛空间开发格局。随着国内外形势环境急剧变化以及绿色石化等产业加速发展,主要海岛经济发展和生态保护之间的矛盾逐渐暴露,海洋资源环境承载能力有所下降、已
5、显不足。资源概况。根据全国海域海岛地名普查统计结果,舟山共有2082个海岛列入中国海域海岛标准名录,海岛陆域面积为1387.32 平方公里,海岛岸线总长为2811.9公里。全市无居民海岛为1941个,有居民海岛为141个。面积大于1平方公里的海岛有61个,占全部海岛总数的2.9%,占海岛总面积的96%。面积大于10平方公里的16个,大于50平方公里的6个。现有无居民海岛中的陆域面积均不超过1平方公里。 分布特征。全市海岛整体上以列岛、群岛等形式呈西北东南走向分布。除少数海岛零散分布外,大多以“成群”“成链”的岛群形式,集中地沿较大有居民海岛或大陆海岸线分布展开,构成了马鞍列岛、嵊泗列岛、崎岖列
6、岛、川湖列岛、浪岗列岛、火山列岛、中街山列岛等众多岛群。海岛分布从南到北,呈越往北越稀疏的特征,距岸较近的南部海域(舟山岛以南)海岛分布较为密集;大岛分布集中在岱山岛以南的中南部,在全市16个面积大于10平方公里的大岛中,有14个分布在岱山岛以南的中南部海域,仅有2个分布在衢山岛以北的北部海域。开发情况。目前,舟山市绝大部分无居民海岛尚未开发,有居民海岛和部分无居民海岛围绕港口物流、滨海旅游、临港工业等领域进行了不同程度的开发,初步形成了一批特色岛、产业岛,如大小鱼山岛(绿色石化岛)、岙山岛(石油储备岛)、马迹山岛(铁矿石物流岛)、桃花岛(主题旅游岛)等。在开发利用海岛的同时,也注重对中街山列
7、岛、五峙山鸟岛、领海基点等一批海岛和多数无居民海岛的严格保护。此外,舟山海岛开发利用过程中也存在不少短板与问题,主要有:海岛发展差异大,部分有居民海岛和无居民海岛基础设施建设滞后,抵御自然灾害能力较弱,岛上居民生活与生产条件偏弱;资源保护力度不够,部分海岛水土流失、外来物种入侵较严重,生物多样性降低,海岛生态环境破坏严重,周边海域水质达标率较低;综合开发效益偏低,基于生态系统的海岛集约节约开发利用模式尚未形成,部分无居民海岛开发形式单一粗放,开发利用偏重经济效益;战略承载能力不足,因缺乏与周边大陆城市的深度融合制度创新以及与周边岛群缺乏便捷的交通链接等,目前海岛功能开发与战略使命不够匹配,仍处
8、于“呆在深闺未识嫁”状况。(二)背景趋势舟山群岛新区海岛功能布局需主动适应长三角一体化等国家重大战略,“重要窗口”、“四大建设”等省级重大战略需求,以及舟山江海联运服务中心、浙江自贸试验区、甬舟一体化等区域战略需求,积极求变、求好,把握好发展机遇,科学应对风险挑战,不断提升开发保护水平。长三角一体化等国家战略带来新机遇。长江三角洲区域一体化发展规划纲要提出推动港航资源整合,加强浙沪洋山区域合作开发、宁波舟山一体化,联合推动生态文化旅游跨界发展等一系列发展目标,从国家层面对区域内海岛港口、景观协同发展保护等提出多方面要求。其中,推动小洋山综合开发,创建浙沪海上合作示范区是舟山接轨上海的重大标志性
9、项目,更是浙沪两地全面落实长三角一体化国家战略的务实之举。“重要窗口”、“四大建设”等重大战略带来新需求。舟山群岛新区作为全省改革开放先行区,高水平建设新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性“重要窗口”的海岛风景线显得尤为重要。浙江“四大建设”明确提出统筹沿海港口、海湾和海岛资源,引导产业大项目向沿海临港区域集中布局,为舟山构建海岛旅游带,打通以义甬舟为主轴的开放通道,以及高水平开发海岛提出更高层次的要求。涉海涉港特色战略实施带来新要求。浙江自贸试验区提出加快构建油气全产业链,加强与上海自贸试验区新片区联动发展,优化海岛油气存储、转运、贸易等功能布局,为海岛开发水平提出更高的要求。舟山江海联
10、运服务中心为衢山、洋山等核心港区内海岛的物流中转功能优化布局提供新方向。甬舟一体化重新明确了两地合作空间范围和具体路径,也为金塘、六横两大海岛功能定位提供了新方向。此外,舟山群岛新区海岛开发利用过程中除了要把握住发展机遇外,更要科学应对新任务与挑战。一方面,对重要海岛开发坚持以生态为基的要求越来越高,随着舟山海岛开发利用需求的持续增加,海岛空间资源稀缺性进一步加剧,海岛生态问题日益受到各方关注,海岛保护体系面临从末端治理向维护生态系统健康的转变,海岛开发目的面临从注重经济效益向注重综合效益的转变。另一方面,海岛原有功能布局亟需优化提升。舟山海岛已成为舟山群岛新区建设、舟山江海联运服务中心和浙江
11、自贸试验区建设的重要依托。面对全球贸易摩擦造成的产业重构与区域激烈竞争,舟山海岛功能原有布局导向已难以适应当前面临的挑战,亟需深度推进功能布局优化升级。二、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持以新发展理念推动高质量发展,坚持以“三地”使命担当为战略统领,以建设“重要窗口”为战略目标,以全面实施“八八战略再深化、改革开放再出发”为战略路径,践行“多规合一”理念和要求,充分尊重群岛新区重要海岛的区位交通、资源禀赋、生态环境等特征,统筹布局、协同推进舟山群岛新区、浙江自贸试验区、舟山江海联运服务中心、宁波舟山一体化等战略任务,有效推动舟山群岛新区优势资源向优势区域、优
12、势领域集聚,高水平支撑打造舟山群岛新区2.0版建设,全面展示浙江建设“重要窗口”的海岛风景线。(二)基本原则评价为先,绿色生态。群岛新区主要海岛的功能布局与优化,需以资源环境承载力评价和国土空间开发适宜性评价为基础,科学评估相关海岛的开发潜力,保证相关开发建设及其开发强度、模式等选择都必须在其资源环境承载能力及开发适宜性以内,同时充分考虑和科学评估海岛周边海域的功能分区属性、生态环境要求,来科学制定主要海岛开发与保护的整体布局及其优化调整,保障群岛新区全面展示浙江建设“重要窗口”的海岛风景线。战略为要,使命担当。在充分保障主要海岛开发强度限定在资源环境承载能力以内的前提下,其开发功能导向与模式
13、需与群岛新区的空间功能布局与导向相符合,特别是要与新区的国家级新区、浙江自贸试验区、江海联运服务中心、宁波舟山一体化等重大战略使命担当相符合,要为后者进行必要的功能布局优化及其所需新型城镇化、新型基础设施等配套优化,以保障相关战略使命能够顺利完成。互补为途,陆海统筹。海岛与大陆隔离、资源环境承载力等特殊属性,要求其开发与保护需加强陆海统筹,即把非必须由海岛承担的功能疏解或优化到附近的大陆上,从而实现陆岛功能的统筹布局、科学分工,以更好集中实现海岛的特色优势充分发挥。特别是群岛新区担负有一系列重大战略使命,更需加强与宁波、上海等周边城市的分工合作,积极在深度一体化中实现群岛使命的高质量担当。岛群
14、为基,分类管控。舟山群岛的海岛分布特征要求其功能布局规划需突出岛群管控,实现主要海岛与附属海岛及周边海域的功能布局基本一致,实现岛群式的整体管控,避免功能布局及其开发导向与时序的碎片化,并努力在较大尺度和纵深上实现群岛新区功能布局的科学性、合理性、整体性。 (三)策略导向深度推进宁波舟山一体化。重点加强金塘、六横等海岛的主要功能定位与功能分区研究,加快明确其城镇建设、产业发展、要素保障,完善一体化先行区体制机制所需体制机制创新突破,及其所需跨海通道、LNG管道、输水管道等基础设施建设,所需资金、技术、人才、土地、能耗等资源要素保障,加快成为宁波舟山深度一体化的重要支撑载体,合力形成群岛新区与宁
15、波都市区建设相促共进的发展格局。全面支持浙沪自贸试验区对接。围绕上海临港新片区、洋山特殊综合保税区建设,深化沪浙洋山开发合作,特别是小洋山北侧区域的功能定位、功能布局规划,与临港新片区陆域的分工合作;大洋山的功能定位、功能布局及其大小洋山开发在功能、体制、政策等领域的一体化,衢山岛及周边海岛功能联接、与洋山区域的功能分工与有机联动,沪舟跨海通道建设的功能作用与链接,共聚力形成浙沪自贸区有机衔接和共建共赢的发展格局。加速实现国际油气全产业链建成。重点加强舟山绿色石化基地及其整合区域规划研究,本岛北部区块、定海工业园区东拓展区块、金塘和六横拓展区块的功能定位、基地和四个片区的协同管理体制、政策分成
16、等方面的研究,形成分工明确、特色鲜明、梯级联动的石化产业发展格局,加快打造国家级石化基地。积极保障海上花园城市建设。重点加强舟山中心城市建设商务、商贸、科研、金融、人居、文化等功能重点与空间布局研究,加强舟岱同城化背景下岱山城区的功能重点及其布局优化、舟岱间城市功能布局的分工合作,加强金塘、朱家尖与舟山主城区同城化背景下的功能分工合作,努力形成美丽大湾区的海岛风景线,助推群岛新区花园城市格局深度优化。奋力支撑海洋生态文明示范窗口建设。在加强群岛新区整体生态环境保护与生态文明建设的基础上,重点加强马鞍列岛、中街山列岛等生态保护岛群建设,加强周边海域的主体功能区调整与足够纵深保留,加大相关海域生态
17、保护科研的力度与资金、人才、设备等投入,共力形成海域生态文明建设与美丽经济发展共赢格局。(四)建设目标群岛新区主要海岛功能布局是一个不断累进、优化、改善的过程。建设目标可分为两个阶段:到2025年,群岛新区主要海岛功能布局符合省市空间发展要求,主导功能集中度较大提升,较好实现人口、科研、商务等资源进一步向舟山岛南部区域和岱山本岛集聚,基本建成高品质海上花园城市;高新技术产业、新材料、海洋渔业等进一步向舟山岛北部区域集聚,绿色石化、大宗商品贸易、航运物流、船舶工业、新能源等产业进一步向绿色石化基地、六横、金塘、衢山、虾峙和洋山片区集中,显著增强群岛新区经济综合实力和发展韧性;海洋旅游、文化休闲等
18、资源进一步向普陀山-朱家尖、桃花岛、泗礁山岛等集中,有效增色群岛新区旅游目的地魅力;加强马鞍列岛、中街山列岛、浪岗山列岛、五峙山列岛生态保护,有力建设群岛新区生态文明示范窗口;引导和管制海岛功能布局优化的政策体系进一步完善,与宁波、上海等周边城市的陆海统筹与优势互补格局基本形成,积极在助力群岛新区2.0版的高水平建设中实现综合实力和使命担当能力的大提升。到2035年,群岛新区建成主体功能分区清晰、国土空间布局合理、岛群优势功能显著、海岛基础设施配套完善、陆海统筹生态健全的主要海岛功能布局,高水平实现群岛新区战略使命担当与海岛功能布局优化之间的相互促进,成为我国海岛高质量开发与保护共赢的样本。表
19、2-1 舟山群岛新区主要海岛建设指标表序号二级指标单位2020年2025年1GDP亿元150025002人均GDP万元/人12.5203港口货物吞吐量亿吨794旅游总收入亿元86015005绿色石化原油加工能力万吨200040006船用燃料油供应量万吨50010007制造业增加值占GDP比重%21.530以上8远洋水产品进关量万吨601109进出口总额万元1600300010大宗商品交易额亿元40002000011油品储存能力万立方米3000400012人民币跨境结算额亿元700150013自然岸线保有率%353514海洋自然保护地数量个3315地表水达到或优于类水体比例(市县控以上断面)*%
20、9092(五)发展格局新区主要海岛功能布局优化在总体把握上,坚持以深度推动宁波舟山一体化为硬核指引,以全面推进浙沪自贸试验区对接为区域合作标志,以努力建设海上花园城市为品质标识和美丽基底,以加速建成国际油气全产业链、有效保护国家级海洋特别保护区为特色补充,推动构建“一城、两翼,两区”发展新格局。1.“一城”。全面加强舟山岛的综合发展引领作用,推动新区从本岛时代走向舟岱一体时代。进一步统筹开发舟山岛、岱山岛、朱家尖岛、金塘岛等综合利用大岛并联动长峙、小干、摘箬山、西闪等附属海岛,强化“创新+、健康+、文化+、未来+”等功能植入和高品质公共服务导入,积极推动将原先本岛单中心结构转化为舟岱一体的多中
21、心城市结构,进一步提升海岛花园城市魅力,高水平建成新区开放发展的主体区和海上花园城的“主窗口”。2.“两翼”。加强甬舟一体与浙沪合作的高质量发展,着力形成“甬舟一体、浙沪合作”南北两大发展翼。南翼以打造甬舟一体化合作先行区为重点,推进宁波舟山深度一体化。依托六横、金塘及周边附属海岛,强化省级指导,开展整体谋划,分步推进实施,加大六横岛综合开发、六横LNG登陆中心及临港产业板块建设、金塘港航物流服务基地和新材料基地打造,合力成为甬舟一体化主平台、全球海洋中心城市战略拓展空间。北翼以打造浙沪海上合作示范片区为重点,深化洋山、衢山区域合作开发。按照浙沪自贸试验区融合主战场总体定位,探索创新“浙沪特别
22、合作区”模式及上海自贸试验区成功经验推广复制机制,高水平联动大小洋山岛、衢山及附属海岛,共建世界级大宗商品储运中转加工交易中心核心区,共创长三角自由贸易港。3.“两区”。补充配合“一城、两翼”主要发展结构,建立完整发展格局。西部绿色石化产业片区,以大小鱼山岛为核心,联动附近海岛,着重增强绿色石化生产水平,拓展临港产业发展空间,推进油品生产储运贸易环节的有机串联,加强油气全产业链建设。东部海洋生态保护片区,以马鞍列岛为核心,联动中街山列岛等,着重增强海洋生态环境保护功能,借鉴开化钱江源国家公园建设经验,加快马鞍列岛、中街山列岛海洋国家公园试点建设,为新区滨海旅游等保护性开发利用拓展新的空间。 图
23、2-1 主要海岛发展格局图(左)主要海岛功能布局规划图(右)三、海岛重大战略担当(一)舟山群岛新区2.0升级根据长三角一体化国家战略与浙江省“四大”建设新要求,基于舟山群岛新区1.0建设与发展实际情况,升级打造舟山群岛新区2.0版。舟山群岛新区主要海岛功能布局作为新区2.0的基础,可为新区2.0升级谋建提供基础导向参考。新区2.0为主要海岛的功能布局提供战略性保障,也可为海岛功能具体落实提供实践。从战略上来看,新区2.0升级包含甬舟一体化、浙沪自贸试验区协作、国际油气全产业链、海上花园城、海洋生态文明示范、江海联运服务中心等重大战略的协同更新,新区海岛主导功能布局优化首先要满足上述重大战略用岛
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