现场用集装箱自立式冲击电压发生器技术条件.doc
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1、ICS29.180点击此处添加中国标准文献分类号CSEE中国电机工程学会标准T/CSEE XXXXXXXXX现场用集装箱自立式冲击电压发生器技术条件Specification for on-site container type self-standing impulse voltage generatorXXXX - XX - XX发布XXXX - XX - XX实施中国电机工程学会发布T/CSEE XXXXYYYY目次 前言V1范围12规范性引用文件13术语和定义14装置构成25技术要求26试验方法67检验规则78标志、包装、运输和贮存8附录A(资料性附录)现场用集装箱自立式冲击电压发生器
2、9附录B(资料性附录)推荐的集装箱尺寸及额定质量11前言本标准按照中国电机工程学会团体标准管理办法(暂行)的要求,依据GB/T1.1-2009标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写的规则起草。本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国电机工程学会提出。本标准由中国电机工程学会测试技术及仪表专业委员会技术归口并解释。本标准起草单位:XXXXXX。本标准主要起草人:XXXXX。本标准为首次发布。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电机工程学会标准执行办公室(地址:北京市西城区白广路二条1号,100761,网址:,邮箱:cseebz)。11现场用集装
3、箱自立式冲击电压发生器技术条件1 范围本标准规定了现场用集装箱自立式冲击电压发生器(以下简称“冲击装置”)的装置构成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容要求。本标准适用于现场750kV及以下开关类设备用冲击装置。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 311.1 绝缘配合 第一部分:定义、原则和规则GB 1094.1 电力变压器 第1部分:总则GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 2900.19
4、 电工术语 高电压试验技术和绝缘配合GB/T 3102.3 力学的量和单位GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)GB/T 16896.1 高电压冲击试验用数字记录仪 第1部分:对数字记录仪的要求GB/T 16927.1 高电压试验技术 第1部分:一般定义及试验要求GB/T 16927.2 高电压试验技术 第2部分:测量系统GB/T 16927.3 高电压试验技术 第3部分:现场试验的定义及要求GB/T 32570 集装箱用钢板及钢带GB/T 35201 系列2集装箱 分类、尺寸和额定质量GB 50260 电力设施抗震设计规范DL/T 848.5 高压试验装置通用技术条件 第5部分:冲击电
5、压发生器QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件JB/T 8168 脉冲电容器及直流电容器3 术语和定义GB/T 2900.19和GB/T 3102.3确定的及以下术语和定义适用于本文件。3.1现场用集装箱自立式冲击电压发生器 on-site container type self-standing pulse voltage generator用于现场开展冲击电压试验的成套试验装置。3.2冲击电压发生器标称电压 nominal voltage of impulse voltage generator冲击电压发生器每级主电容的变成充电电压值与级数的乘积。3.3冲击电压发生器标称能量 nomi
6、nal energy of impulse voltage generator冲击电压发生器主电容在标称电压下的总储存能量。3.4冲击电压发生器效率 efficiency of impulse voltage generator冲击电压发生器输出电压峰值与各级实际充电电压值的总和之比。3.5应力 pressure力除以面积。4 装置构成冲击装置封装在集装箱中,内部包括冲击电压发生器、分压器、充电变压器、液压系统等。卧式运输储存,现场通过液压系统进行自立,无需拆装。运输/贮存状态如图1所示,展开状态如图2所示,展开与回收流程见附录A。图1 运输/贮存状态(俯视图)1冲击电压发生器本体;2分压器;
7、3充电变压器;4集装箱;5液压系统。图2 展开状态5 技术要求5.1 正常使用条件冲击装置的正常使用应满足以下条件:a) 海拔高度:2000m;b) 风速(离地面10m高10min平均最大风速):10m/s;c) 环境温度:-20+50;d) 相对湿度:80%;e) 振动或轻微地震:地震烈度7级,应符合GB 50260中要求;f) 接地条件:使用时,装置应单点接地,且接地电阻0.5;g) 使用场所:场地水平度应小于5度,能够承受集装箱及车辆重量,展开状态下,冲击装置带电部位与周围金属构架或其他接地体间距离应满足GB 311中绝缘距离要求;h) 运行时间:每2min放电一次,可持续运行;i) 运
8、输条件:道路宽度、高度、允许通过的总质量、转弯半径应能满足运输车辆的通行要求。5.2 特殊使用条件经供需双方协商。5.3 外观要求冲击装置的外观应满足如下要求:a) 金属及绝缘件外壳应涂漆保护,无明显损伤;b) 所有充油部件应无渗油现象;c) 接地端子应有明显的接地标志或标明接地字样。5.4 成套装置要求5.4.1 主部件5.4.1.1功能要求冲击装置主部件功能应满足如下要求:a) 在运输/贮存时,冲击电压发生器本体、分压器和充电变压器应采用弹性垫板方式固定,确保不发生机械干涉;b) 防晕屏蔽罩结构合理,安装方便;c) 冲击电压发生器本体和分压器的绝缘强度应大于冲击装置最大标称电压;d) 充电
9、变压器额定容量、额定电压及耐压水平应满足使用要求;e) 冲击电压发生器本体应能够串、并联使用。5.4.1.2技术要求冲击电压发生器本体自立过程中所受最大应力不应超过50MPa,最大位移量不应超过35mm。5.4.2 元件冲击装置元件应满足以下要求:a) 应配备不同参数的波头电阻、波尾电阻和电感,以满足产生不同冲击电压波形的需要,其种类和数量由供需双方商定;b) 绝缘件应无异常发热、闪络,充电保护电阻应无异常发热、阻值明显变化,标准雷电波和操作波及振荡型雷电波和操作波的波头电阻、波尾电阻应无沿面闪络、阻值明显变化等现象。5.4.3 集装箱5.4.3.1 尺寸及总质量集装箱尺寸及总质量应小于GB
10、1589中车辆所允许的限值,实测值与设计值偏差应小于10mm,具体参数可参考附录B。5.4.3.2 集装箱用钢板及钢带性能集装箱体用钢板及钢带可根据供需双方要求选择冷轧或热轧,力学性能满足GB/T 32570中要求。5.4.3.3 集装箱力学性能集装箱在设计最大应力下,位移量不超过10mm。5.4.3.4 密封性能集装箱在贮存/运输状态时,应能够达到IP22以上密封性能要求。5.4.3.5 集装箱内布置在运输/贮存状态下,集装箱内载荷应均匀分布,重心不应偏离整车长度方向中心线。集装箱内配电系统电气布线隐蔽工程应符合QC/T 413的要求。5.4.4 控制系统装置控制系统应满足表要求:a) 手动
11、、自动控制的所有按钮功能齐全、准确;b) 指示灯应显示准确,无误动作;c) 控制台应具有良好的接地点;d) 充电电压与预置电压的相对偏差应不大于1%,当充电电压大于预置电压10%时,过压保护装置应可靠动作;e) 当充电电流超过设定电流值时,过流保护装置应可靠动作;f) 触发点火装置应可靠动作可靠;g) 自动接地保护装置在任何情况下应可靠接地动作;h) 各级点火球隙可根据预制的基准电压自动调节到充电电压相对应的距离,保证点火球隙能够可靠动作。5.4.5 液压系统5.4.5.1 功能要求装置用液压系统应满足以下要求:a) 液压系统提供集装箱舱门、冲击电压发生器本体、分压器导轨的展开/回收时所需推力
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- 关 键 词:
- 现场 集装箱 立式 冲击 电压 发生器 技术 条件
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