车辆结构常识优秀PPT.ppt
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1、车辆结构常识现在学习的是第1页,共43页一、汽车整体结构汽车整体结构 v1.汽车主要由发动机,地盘、车身和电器设备组成。发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过地盘传动系统传给驱动轮驱动汽车行驶。汽车传动系通常由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。现在学习的是第2页,共43页v2.根据发动机和驱动轮的位置,传动系在汽车上的布置形式分为:发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF),发动机后置后轮驱动(RR)、发动机前置前后轮驱动(4WD)现在学习的是第3页,共43页v3.汽车发动机所产生的动力经传动系统传给驱动车轮,当车轮与地面接触时,地面给车轮一个反作用力
2、,这个反作用力称为驱动力。当驱动力足以克服汽车的行驶阻力时,以及地面有足够的附着力时,汽车便能行驶。行驶阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。现在学习的是第4页,共43页二、机械常识v1、发动机 1)发动机是汽车的动力装置,其作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能,为驱动汽车行驶提供动力。发动机有机体、曲轴连杆机构、配器机构、冷却系、润滑系、燃料供给系和点火系(汽油机)等组成。现在学习的是第5页,共43页v2).发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个工程组成。活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。现在学习的是第6页,共43页v2、底盘 1)汽车传动系由离合器、
3、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成。现在学习的是第7页,共43页v2.汽车行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。v3.转向系的作用是在驾驶人的操纵下改变或保持汽车行驶的方向。转向系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。现在学习的是第8页,共43页v4.液压式制动系主要由制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、油管和制动踏板等组成。现在学习的是第9页,共43页三、汽车操纵机构v1 1、转向盘、转向盘 转向盘时操纵汽车行驶方向的装置,通过它控制转向轮使车辆直行或转向;转向盘向左转动,转相轮向左摆动,车辆向左转弯;转向盘向右转动,转相轮右左摆动,车辆向右转弯现在学习的是第10
4、页,共43页v2、离合器踏板离合器踏板 离合器踏板设置在驾驶室左侧底部,是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的相接与脱开。踏下离合器踏板,离合器分离,抬起离合器踏板,离合器接合。现在学习的是第11页,共43页v3、制动踏板制动踏板 制动踏板设置在驾驶室底部,是行车制动器的操纵装置,用以车辆减速和停车。踏下制动踏板,产生制动作用,抬起制动踏板,解除制动。现在学习的是第12页,共43页v4、加速踏板加速踏板v加速踏板设置在驾驶室底部,用以控制节气门开度(或柴油喷油泵柱塞得有效行程),改变发动机的转速和输出功率。踏下加速踏板,发动机转速升高;松抬加速踏板,发动机转速下降。现在学习的是第13
5、页,共43页v5、变速杆变速杆v1)手动变速器的变速杆时变速器的操纵机构,左置式转向盘的汽车变速器操纵杆一般安装在驾驶座的右侧位置或转向柱上,用以通过变换不同档位或分离变速器内相应的各档齿轮,改变传递的转矩和转速。现在学习的是第14页,共43页v2)左置式转向盘的汽车自动变速器的变速杆,一般安装在驾驶座右侧位置,设有停车档(P),倒档(R),空档(N),正常行驶档(D)、低速档(1、2、3),变速杆球头上设有锁止按钮。现在学习的是第15页,共43页v6、驻车制动器操纵杆(踏板)驻车制动器操纵杆(踏板)驻车制动器操纵杆(踏板),是驻车制动器操纵装置,供驻车时制动使用,拉紧操纵杆(踏下踏板)起制动
6、作用,放松操纵杆(松抬踏板)解除制动。现在学习的是第16页,共43页v7、其他操纵件其他操纵件v1)点火开关大多数安装在转向盘右下方,用于接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置,分别标注O或LOCK(插入或拔出点火钥匙位置,在此位置时,转向盘会被锁住)、I或ACC(在此位置时,发动机关闭,其他车用电器可正常使用)、II或ON(发动机工作位置)、III或START(起动机工作位置)。现在学习的是第17页,共43页v2)阻风门拉手一般安装在仪表盘左下侧,是化油器起动装置的操纵机件,用来控制化油器阻风门的开闭;常用于冷启动发动机、升温运转以及混合气过稀动力不足时。现在学习的是第1
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