制动系统维护课件教学提纲.ppt
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1、1制动制动制动制动(zh dn)(zh dn)(zh dn)(zh dn)系统维护系统维护系统维护系统维护 第一页,共59页。2学习目标:学习目标:学习目标:学习目标:1.1.1.1.了解行车制动器的作用了解行车制动器的作用了解行车制动器的作用了解行车制动器的作用2.2.2.2.掌握制动踏板的检查内容及方法。掌握制动踏板的检查内容及方法。掌握制动踏板的检查内容及方法。掌握制动踏板的检查内容及方法。3.3.3.3.掌握驻车制动器的检查内容及方法。掌握驻车制动器的检查内容及方法。掌握驻车制动器的检查内容及方法。掌握驻车制动器的检查内容及方法。4.4.4.4.掌握制动管路检查的内容掌握制动管路检查的
2、内容掌握制动管路检查的内容掌握制动管路检查的内容5.5.5.5.熟练掌握制动液的检、更换及添加的方法及要求熟练掌握制动液的检、更换及添加的方法及要求熟练掌握制动液的检、更换及添加的方法及要求熟练掌握制动液的检、更换及添加的方法及要求6.6.6.6.学会对制动系统进行排气操作学会对制动系统进行排气操作学会对制动系统进行排气操作学会对制动系统进行排气操作7.7.7.7.掌握制动盘与制动片的检查内容掌握制动盘与制动片的检查内容掌握制动盘与制动片的检查内容掌握制动盘与制动片的检查内容 任务载体:任务载体:任务载体:任务载体:一辆伊兰特轿车车主反映制动踏板的自由行程比刚买一辆伊兰特轿车车主反映制动踏板的
3、自由行程比刚买一辆伊兰特轿车车主反映制动踏板的自由行程比刚买一辆伊兰特轿车车主反映制动踏板的自由行程比刚买车时大得多,制动性能不如车时大得多,制动性能不如车时大得多,制动性能不如车时大得多,制动性能不如(br)(br)(br)(br)新车时灵敏,维修人新车时灵敏,维修人新车时灵敏,维修人新车时灵敏,维修人员进一步检查发现制动液液面低于最低位,补充制动液,员进一步检查发现制动液液面低于最低位,补充制动液,员进一步检查发现制动液液面低于最低位,补充制动液,员进一步检查发现制动液液面低于最低位,补充制动液,排除管路空气后,故障现象消失。排除管路空气后,故障现象消失。排除管路空气后,故障现象消失。排除
4、管路空气后,故障现象消失。第二页,共59页。3vv汽汽汽汽车车的制的制的制的制动动系系系系统统是在是在是在是在车辆车辆行行行行驶过驶过程中,使程中,使程中,使程中,使车辆车辆减速甚至停减速甚至停减速甚至停减速甚至停车车,使下坡的速度保持,使下坡的速度保持,使下坡的速度保持,使下坡的速度保持稳稳定,以及使停定,以及使停定,以及使停定,以及使停驶驶的的的的车辆车辆保持不保持不保持不保持不动动的系的系的系的系统统。如果制。如果制。如果制。如果制动动系系系系统统工作不良,会工作不良,会工作不良,会工作不良,会导导致致致致车辆车辆不能减速或不能减速或不能减速或不能减速或停止的极端危停止的极端危停止的极端
5、危停止的极端危险险的情况。汽的情况。汽的情况。汽的情况。汽车车制制制制动动性能是汽性能是汽性能是汽性能是汽车车安全行安全行安全行安全行驶驶的的的的重要保重要保重要保重要保证证,为为此此此此(wic)(wic)(wic)(wic),对对汽汽汽汽车车制制制制动动系提出了系提出了系提出了系提出了许许多多多多严严格格格格的要求。的要求。的要求。的要求。相关相关(xinggu(xinggun)n)知识知识第三页,共59页。4vv1.1.功用功用功用功用vv制制制制动动动动是指固定在与是指固定在与是指固定在与是指固定在与车轮车轮车轮车轮或或或或传动轴传动轴传动轴传动轴共同旋共同旋共同旋共同旋转转转转的制成
6、鼓或制的制成鼓或制的制成鼓或制的制成鼓或制动盘动盘动盘动盘上上上上的摩擦材料承受外的摩擦材料承受外的摩擦材料承受外的摩擦材料承受外压压压压力而力而力而力而产产产产生摩擦作用,使汽生摩擦作用,使汽生摩擦作用,使汽生摩擦作用,使汽车车车车减速停减速停减速停减速停车车车车或或或或驻驻驻驻车车车车,能,能,能,能产产产产生生生生这样这样这样这样功能的一系列功能的一系列功能的一系列功能的一系列专门专门专门专门装置称装置称装置称装置称为为为为制制制制动动动动系。制系。制系。制系。制动动动动系系系系统统统统是是是是组组组组成汽成汽成汽成汽车车车车最重要的系最重要的系最重要的系最重要的系统统统统之一,它有四个
7、基本功能:之一,它有四个基本功能:之一,它有四个基本功能:之一,它有四个基本功能:vv降低汽降低汽降低汽降低汽车车车车的行的行的行的行驶驶驶驶速度速度速度速度(sd)(sd)vv使行使行使行使行驶驶驶驶中的汽中的汽中的汽中的汽车车车车停止运行停止运行停止运行停止运行vv使已停使已停使已停使已停驶驶驶驶的汽的汽的汽的汽车车车车保持不保持不保持不保持不动动动动vv在最大制在最大制在最大制在最大制动时动时动时动时能能能能够进够进够进够进行方向控制行方向控制行方向控制行方向控制 第四页,共59页。5vv2.2.组组组组成成成成vv图图图图4-894-89是制是制是制是制动动动动系系系系统统统统的主要的
8、主要的主要的主要组组组组成部分。一套完整成部分。一套完整成部分。一套完整成部分。一套完整(wnzhng)(wnzhng)的制的制的制的制动动动动系系系系统统统统包括行包括行包括行包括行车车车车制制制制动动动动 可以降低汽车的行驶可以降低汽车的行驶可以降低汽车的行驶可以降低汽车的行驶速度速度速度速度(sd)(sd)(sd)(sd),驻车制,驻车制,驻车制,驻车制动动动动使已停驻的汽使已停驻的汽使已停驻的汽使已停驻的汽车保持不动,现今许车保持不动,现今许车保持不动,现今许车保持不动,现今许多新型汽车还装备了多新型汽车还装备了多新型汽车还装备了多新型汽车还装备了防抱死系统,大部分防抱死系统,大部分防
9、抱死系统,大部分防抱死系统,大部分汽车也装有牵引力控汽车也装有牵引力控汽车也装有牵引力控汽车也装有牵引力控制系统。制系统。制系统。制系统。图图4-89 4-89 典型典型(dinxng)(dinxng)汽车的制动系统的主要部件和子系统汽车的制动系统的主要部件和子系统 第五页,共59页。6vv每套制每套制每套制每套制动动装置都由装置都由装置都由装置都由产产生生生生(chnshng)(chnshng)(chnshng)(chnshng)制制制制动动作用的制作用的制作用的制作用的制动动器和操器和操器和操器和操纵纵制制制制动动器的器的器的器的传动结传动结构构构构组组成。它成。它成。它成。它们们一般有以
10、下四个一般有以下四个一般有以下四个一般有以下四个组组成部分:成部分:成部分:成部分:vv供能装置:包括供供能装置:包括供供能装置:包括供供能装置:包括供给给、调节调节制制制制动动所需能量以及改善所需能量以及改善所需能量以及改善所需能量以及改善传传能介能介能介能介质质状状状状态态的各种部件。如气的各种部件。如气的各种部件。如气的各种部件。如气压压制制制制动动系中的空气系中的空气系中的空气系中的空气压缩压缩机、液机、液机、液机、液压压制制制制动动系中人的系中人的系中人的系中人的肌体。肌体。肌体。肌体。vv控制装置:包括控制装置:包括控制装置:包括控制装置:包括产产生生生生(chnshng)(chn
11、shng)(chnshng)(chnshng)制制制制动动动动作和控制制作和控制制作和控制制作和控制制动动效果的各效果的各效果的各效果的各种部件,如制种部件,如制种部件,如制种部件,如制动动踏板等。踏板等。踏板等。踏板等。vv传动传动装置:将装置:将装置:将装置:将驾驶员驾驶员或其他或其他或其他或其他动动力源的作用力力源的作用力力源的作用力力源的作用力传传到制到制到制到制动动器,同器,同器,同器,同时时控控控控制制制制制制制制动动器的工作,从而器的工作,从而器的工作,从而器的工作,从而获获得所需的制得所需的制得所需的制得所需的制动动力矩。包括将制力矩。包括将制力矩。包括将制力矩。包括将制动动能
12、量能量能量能量传传输输到制到制到制到制动动器的各个部件,如制器的各个部件,如制器的各个部件,如制器的各个部件,如制动动主缸、制主缸、制主缸、制主缸、制动轮动轮缸等。缸等。缸等。缸等。vv制制制制动动器:器:器:器:产产生生生生(chnshng)(chnshng)(chnshng)(chnshng)阻碍阻碍阻碍阻碍车辆车辆的运的运的运的运动动或运或运或运或运动趋势动趋势的力的部的力的部的力的部的力的部件。件。件。件。vv较为较为完善的制完善的制完善的制完善的制动动系系系系还还包括制包括制包括制包括制动动力力力力调节调节装置以及装置以及装置以及装置以及报报警装置、警装置、警装置、警装置、压压力保力
13、保力保力保护护装置等。装置等。装置等。装置等。第六页,共59页。7vv3.3.原理原理原理原理vv制制制制动动动动踏板工作踏板工作踏板工作踏板工作带动带动带动带动制制制制动动动动助力器,助力器将助力器,助力器将助力器,助力器将助力器,助力器将驾驶员输驾驶员输驾驶员输驾驶员输入的力促使入的力促使入的力促使入的力促使推杆移推杆移推杆移推杆移动动动动,移向主缸或离开主缸。主缸活塞通,移向主缸或离开主缸。主缸活塞通,移向主缸或离开主缸。主缸活塞通,移向主缸或离开主缸。主缸活塞通过压缩过压缩过压缩过压缩制制制制动动动动液将液将液将液将机械运机械运机械运机械运动动动动(yndng)(yndng)转换转换转
14、换转换成液成液成液成液压压压压运运运运动动动动(yndng)(yndng),并通,并通,并通,并通过过过过制制制制动动动动管路将制管路将制管路将制管路将制动动动动力力力力传递传递传递传递到到到到车轮车轮车轮车轮制制制制动动动动部分。主缸和部分。主缸和部分。主缸和部分。主缸和车轮车轮车轮车轮之之之之间间间间的各种的各种的各种的各种阀阀阀阀体控制流入体控制流入体控制流入体控制流入车轮车轮车轮车轮的制的制的制的制动动动动液的液的液的液的压压压压力和流量。力和流量。力和流量。力和流量。阀阀阀阀体不能控制制体不能控制制体不能控制制体不能控制制动动动动力力力力,但可以将制,但可以将制,但可以将制,但可以将
15、制动动动动力分配到前力分配到前力分配到前力分配到前轮轮轮轮和后和后和后和后轮轮轮轮。第七页,共59页。8vv在在在在车轮车轮上,液上,液上,液上,液压压压压力被力被力被力被转换转换成机械运成机械运成机械运成机械运动动(jxiyndng)(jxiyndng)(jxiyndng)(jxiyndng),机械运机械运机械运机械运动动(jxiyndng)(jxiyndng)(jxiyndng)(jxiyndng)一直持一直持一直持一直持续续到制到制到制到制动动机械装置的最后机械装置的最后机械装置的最后机械装置的最后一个部分。在鼓式制一个部分。在鼓式制一个部分。在鼓式制一个部分。在鼓式制动动器中,制器中,
16、制器中,制器中,制动动是由是由是由是由车轮车轮主缸、制主缸、制主缸、制主缸、制动动蹄蹄蹄蹄和制和制和制和制动动鼓完成的。鼓完成的。鼓完成的。鼓完成的。盘盘式制式制式制式制动动器的制器的制器的制器的制动动操作是由卡操作是由卡操作是由卡操作是由卡钳钳、制、制、制、制动动衬垫衬垫和制和制和制和制动转动转子完成。防抱死制子完成。防抱死制子完成。防抱死制子完成。防抱死制动动系系系系统统只有当只有当只有当只有当车轮车轮有抱死有抱死有抱死有抱死拖滑拖滑拖滑拖滑倾倾向向向向时时才会才会才会才会发挥发挥作用,防抱死制作用,防抱死制作用,防抱死制作用,防抱死制动动系系系系统统可以通可以通可以通可以通过调节过调节液
17、液液液压压压压力来减少制力来减少制力来减少制力来减少制动动效力。制效力。制效力。制效力。制动动系系系系统统的原理和操作很直接的原理和操作很直接的原理和操作很直接的原理和操作很直接也很也很也很也很简单简单,但是它是汽,但是它是汽,但是它是汽,但是它是汽车车很重要的一个系很重要的一个系很重要的一个系很重要的一个系统统之一。之一。之一。之一。第八页,共59页。9vv1.1.制制制制动动动动器器器器vv(1 1)鼓式制)鼓式制)鼓式制)鼓式制动动动动器器器器vv鼓式制鼓式制鼓式制鼓式制动动动动器是制器是制器是制器是制动动动动蹄片蹄片蹄片蹄片挤压挤压挤压挤压(j y)(j y)随随随随车轮车轮车轮车轮同
18、步旋同步旋同步旋同步旋转转转转的制的制的制的制动动动动鼓的鼓的鼓的鼓的vv内侧而获得制动力,所以又内侧而获得制动力,所以又内侧而获得制动力,所以又内侧而获得制动力,所以又称为内部扩张双蹄鼓式制动称为内部扩张双蹄鼓式制动称为内部扩张双蹄鼓式制动称为内部扩张双蹄鼓式制动器。鼓式车轮器。鼓式车轮器。鼓式车轮器。鼓式车轮(ch ln)(ch ln)(ch ln)(ch ln)制制制制动器按其制动蹄促动装置的动器按其制动蹄促动装置的动器按其制动蹄促动装置的动器按其制动蹄促动装置的形式可分为轮缸式车轮形式可分为轮缸式车轮形式可分为轮缸式车轮形式可分为轮缸式车轮(ch(ch(ch(ch ln)ln)ln)l
19、n)制动器和凸轮式车轮制动器和凸轮式车轮制动器和凸轮式车轮制动器和凸轮式车轮(ch ln)(ch ln)(ch ln)(ch ln)制动器。轮缸式制动器。轮缸式制动器。轮缸式制动器。轮缸式车轮车轮车轮车轮(ch ln)(ch ln)(ch ln)(ch ln)制动器如图制动器如图制动器如图制动器如图4-904-904-904-90所示。所示。所示。所示。图图4-90 4-90 轮缸式车轮轮缸式车轮(ch ln)(ch ln)制动器制动器 第九页,共59页。10vv(2 2 2 2)盘盘式制式制式制式制动动器器器器vv盘盘式制式制式制式制动动器摩擦副中的旋器摩擦副中的旋器摩擦副中的旋器摩擦副中的
20、旋转转元件是以端面工作的金属元件是以端面工作的金属元件是以端面工作的金属元件是以端面工作的金属圆盘圆盘,被,被,被,被称称称称为为制制制制动盘动盘。由制。由制。由制。由制动盘动盘和制和制和制和制动钳组动钳组成的制成的制成的制成的制动动器称器称器称器称为钳盘为钳盘式制式制式制式制动动器。汽器。汽器。汽器。汽车车上使用的上使用的上使用的上使用的盘盘式制式制式制式制动动器有两种:一种是定器有两种:一种是定器有两种:一种是定器有两种:一种是定钳盘钳盘式制式制式制式制动动器器器器;另一种是浮;另一种是浮;另一种是浮;另一种是浮动钳盘动钳盘式制器。定式制器。定式制器。定式制器。定钳盘钳盘式制式制式制式制动
21、动器有两个油缸分置器有两个油缸分置器有两个油缸分置器有两个油缸分置于制于制于制于制动盘动盘两两两两侧侧,必,必,必,必须须用跨越制用跨越制用跨越制用跨越制动盘动盘的的的的钳钳内油道或外部油管来内油道或外部油管来内油道或外部油管来内油道或外部油管来连连通,使得制通,使得制通,使得制通,使得制动钳动钳的尺寸的尺寸的尺寸的尺寸过过大,大,大,大,轮辋难轮辋难以安装以安装以安装以安装(nzhung)(nzhung)(nzhung)(nzhung);热热负负荷大荷大荷大荷大时时,油缸(特,油缸(特,油缸(特,油缸(特别别是外是外是外是外侧侧油缸)和跨越制油缸)和跨越制油缸)和跨越制油缸)和跨越制动盘动盘
22、的油管或的油管或的油管或的油管或轮轮缸中的制缸中的制缸中的制缸中的制动动液容易受液容易受液容易受液容易受热热汽化;若兼用于汽化;若兼用于汽化;若兼用于汽化;若兼用于驻车驻车制制制制动动,则则必必必必须须加装加装加装加装一个机械促一个机械促一个机械促一个机械促动动的的的的驻车驻车制制制制动钳动钳。这这是定是定是定是定钳盘钳盘式制式制式制式制动动器最大的缺点器最大的缺点器最大的缺点器最大的缺点,不能适,不能适,不能适,不能适应现应现代汽代汽代汽代汽车车的使用要求,逐的使用要求,逐的使用要求,逐的使用要求,逐渐渐被浮被浮被浮被浮钳盘钳盘式制式制式制式制动动器所取器所取器所取器所取代。代。代。代。第十
23、页,共59页。11vv如如如如图图5-915-915-915-91所示所示所示所示为为浮浮浮浮钳盘钳盘式制式制式制式制动动器,它的旋器,它的旋器,它的旋器,它的旋转转元件是制元件是制元件是制元件是制动盘动盘,与与与与车轮车轮固装在一起旋固装在一起旋固装在一起旋固装在一起旋转转,以其端面,以其端面,以其端面,以其端面为为摩擦工作摩擦工作摩擦工作摩擦工作(gngzu)(gngzu)(gngzu)(gngzu)表表表表面。其固定的摩擦元件是:摩擦面。其固定的摩擦元件是:摩擦面。其固定的摩擦元件是:摩擦面。其固定的摩擦元件是:摩擦块块、制、制、制、制动钳动钳支架和支架和支架和支架和轮轮缸活缸活缸活缸活
24、塞,都装在跨越制塞,都装在跨越制塞,都装在跨越制塞,都装在跨越制动盘动盘两两两两侧侧的的的的钳钳体上,体上,体上,体上,总总称制称制称制称制动钳动钳。制。制。制。制动动钳钳用螺栓与用螺栓与用螺栓与用螺栓与转转向向向向节节或或或或桥桥壳上的凸壳上的凸壳上的凸壳上的凸缘缘固装固装固装固装 图图4-91 4-91 盘式车轮盘式车轮(ch ln)(ch ln)制动器制动器 第十一页,共59页。12vv(3 3 3 3)真空加力装置)真空加力装置)真空加力装置)真空加力装置vv汽汽汽汽车车高速化后,采用人力液高速化后,采用人力液高速化后,采用人力液高速化后,采用人力液压压制制制制动动的汽的汽的汽的汽车车
25、,要求制,要求制,要求制,要求制动动液液液液压压升高(可达升高(可达升高(可达升高(可达1010101020MPa20MPa20MPa20MPa)方能)方能)方能)方能产产生与生与生与生与车车速相适速相适速相适速相适应应的制的制的制的制动动力矩,靠人力制力矩,靠人力制力矩,靠人力制力矩,靠人力制动动是是是是难难以以以以实现实现的。特的。特的。特的。特别别是是是是盘盘式制式制式制式制动动系系系系统统,因制因制因制因制动动器无助器无助器无助器无助势势作用作用作用作用(zuyng)(zuyng)(zuyng)(zuyng),更必,更必,更必,更必须须加大制加大制加大制加大制动动液液液液压压。vv在普
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