2023年年度安全的工作总结范文最新三篇.docx

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1、2023年年度安全的工作总结范文最新三篇 一转瞬一年即将过去，那么经过一年的平安工作，信任大家都有不少话要说的吧！工作总结应当怎么写呢！下面是我为大家整理的年度平安的工作总结范文最新三篇，仅供参考，欢迎大家参阅。 年度平安的工作总结范文一 过去的一年，我站在零售部的领导下，平安上坚持预防为主、防消结合、加强教化、群防群治的原则，通过平安教化，增加员工的平安意识和自我防护实力;生产上通过齐抓共管，营造全体在岗员工关切和支持加油站优质服务工作的局面，从而切实保障我加油站平安生产和财产不受损失，向大站建设迈出了踏实的一步。 一、平安生产，上下重视，措施有力 我站是2xx年3月起先营运的，在上级的要求

2、和加油站的努力下，我们一起先就一步一步做好平安教化工作，切实加强对员工平安教化工作，油站把平安工作列入第一位，加油站站长干脆抓，副站长详细抓，各带班长详细分工负责实施。我们制定了具体加油站的劳动纪律和岗位制度，针对加油站的详细状况和上级的要求规定了实际的操作规程，由于我们在工作中尽职尽责，2xx年我站没有发生一次事故苗头，员工没有任何违反平安操作的行为。 二、制度保证措施到位 1、建立平安生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责，将平安生产工作列入各加油班的目标考核内容，和工资挂钩并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成平安隐患苗头的，要肃穆追究带班长及干脆责任人的责任。 2.优质服务

3、。加油站根据中石化规定的八部工作流程要求在岗职工，与各加油工签订责任书，明确各自的职责和义务。在工作中以老带新，对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步流程的工作方法，在动作标准后方可以上岗操作。由于我们把工作做到了前面，优质的服务吸引了许多回头客，一位莆田来的客户这样说过：我从莆田到这里一路上许多加油站，我情愿多费点油也要到你们这里加，因为你们的服务让我快乐。一位公司老总对我们的加油工说：在你们站加油，数量，质量我们的司机都满足，希望你们能坚持下去，保证油品的质量和数量，我们的业绩也有你们的功劳。听到客户这样的评价，我们的一个老职工这样说，值了，弯腰打车盖，听点难听话，受的委屈都扯平了。

4、 三、生产量化，目标大站 由于我们在平安的前提下抓好了职工的工作看法，我站的工作量也取得了很大的成果。从2xx年三月到今，我们十个月完成汽柴油销售1885.94吨，超前完成了公司制定的营业额187吨全年任务的14.82吨。完成了在公司提倡的创建大站的2xx安排中的百分之九十四点二九七吨。这些数据表明我们加油站还是有潜力可挖的，只要领导上在工作上赐予更多的帮助和支持，在硬件上满意市场的须要，信任在我们全体员工的努力下，我们会更快的跨进大站的行列。 四、展望明天，更好发展 在新的一年我们会在公司和零售部的领导下，狠抓平安，让每个职工明白要确保平安，根本在于提高平安意识、自我防范和自护自救实力。抓好

5、平安教化，会成为我站平安工作的基础。我们会以公司制定的平安规定为重点，常常性地对员工开展平安教化，特殊是抓好防范意识及运用灭火器材等平安教化，做好防盗防抢得预防工作。在生产工作中，我们会接着发扬我站良好的优质服务强项，在成果中找差距，圆满完成上级交给的各项工作任务。 今年以来，XX区仔细实行中华人民共和国农产品质量平安法，把省、市农产品质量平安工作会议精神作为全年工作的指导思想，坚持以“预防为主，净化源头”的工作方略，根据“政府负总责，三级有机构，监管到村组，检测全覆盖”的商洛农产品监管模式，依据法律给予的职责，在抓好农产品质量平安专项整治工作中紧紧围绕农业投入品、蔬菜、鲜活农产品等开展市场专

6、项治理，重点监控种养、生产、流通三个环节的质量，加强农业投入品以及农贸市场、超市的农产品质量的监管力度，着力推动农产品标准化基地、质量平安监管体系和监管队伍建设，不断提升生产指导服务实力、品牌创建示范实力、全程综合监管实力，提高广阔人民群众的满足率。 年度平安的工作总结范文二 20xx年我局的平安春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、平安有序”的原则，以一个负责任行业和部门的高度动身，仔细履行职责，严格平安春运管理，确保了运输平安，确保了旅客走了顺当，确保了马路运输无“三乱”。春运期间，全县共投放客运车辆12054台次，完成客运量29.7万人次，实现

7、了春运期间平安事故零指标。现将20xx年我县交通系统平安春运工作总结如下： 一、健全组织、制定方案、周密部署。 一是依据市交通局20xx年平安春运工作的总体部署和有关文件精神，为确保我县春运工作有序绽开，我局组织系统内涉及平安春运的单位和部门，召开平安春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级关于平安春运工作要点提示，印发了二六年春运工作部署，明确了平安春运各单位和部门的职责；负责人任领导小组组长，分管负责人任副组长，全面统筹指挥平安春运工作，局有关股室和局属单位负责人为成员，下设办公室，详细负责协调、指导、检查、落实平安春运工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可

8、操作性强的春运工作方案；四是印发了关于进一步做好xx县交通系统平安春运工作的通知和关于进一步加强特别恶劣天气平安春运工作的紧急通知，与局属各单位签订了春运平安优质服务责任书。 二、制定措施，狠抓防范，确保平安。 1、在春运起先前，健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，对参与营运的车（船）进行了一次全面的摸底调查，逐车逐船进行了检查，确保了车（船）性能良好。同时，严格营运车（船）技术标准，严把市场准入关，车辆技术检测站和地方海事处对参与春运的车（船）进行了全面检测，将不适合参与春运的车（船）清退出运输市场。同时，运政部门及客运企业协作县交警大队发放了春运证316。 2、组织特地力气严格车辆出站检

9、查、平安例检、危急品检查，出站车辆严格根据安徽省客运车辆进出汽车站平安检查管理方法进行检查，对平安例检不过关的车辆坚决不准发车。 3、各运输企业严格驾驶人员管理，驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格，杜绝酒后驾驶、疲惫驾驶，对单程在400公里以上（高速马路600公里以上）的线路配备了双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，实行重点管理。 4、分别对各运输企业全体从业人员进行了平安教化和培训，提出详细的平安要求和留意事项，局与各涉及平安运输的单位和企业签订了平安春运目标管理责任书，企业与各业主和驾驶员签订了春运目标管理责任书，细化了任务，明确了责任。 5、加大运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆

10、和未与车站签订协议的异地经营车辆，春运期间共调配运政执法车辆6部，抽调执法人员24人，依法查处各类车辆违规经营案件200余起，查扣违规经营车辆20部，组卷48宗，有效打击了超员超载，无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。 6、为保证道路运输平安畅通，组织马路分局、县乡马路站、路政队等部门对全县的险段、险桥（涵）进行了抢修，不能刚好抢修完毕的，都设立了明显的警示标记，并派驻专人死看硬守。 7、进一步加大了水上平安春运管理力度，做到遵章渡运，不违规、不超载、不冒险渡运，重点时段和特别恶劣天气状况下，乡管员严格执行旁站式管理。 三、突出重点，狠抓难点，保证畅通。 一是在特别恶劣天气状

11、况下，针对部分客运企业为防止事故发生，削减企业责任，实行关闭客运站（场），不允许营运车辆进站经营，也不对营运车辆进行管理，致使旅客不能正常出行，营运车辆不能正常发车，在肯定程度上影响了平安春运工作的顺当开展。对此，局平安春运领导小组高度重视，马上组织执法力气责令企业正常营业，调集营运车辆，加强“六防”措施，确保平安输送旅客。同时，主动向上级部门汇报状况，争取政策，保障了特别恶劣天气状况下，平安春运工作的顺当开展。 二是针对往年只注意长途客运，忽视短途客运的实际，为保障农公班线客运平安有序，首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人是第一责任人，在春运期间各交管站必需充分发

12、挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”，杜绝非法营运客车参与营运；查处不进站客运车辆在乡镇非法组客，杜绝站外发车；在重点时段、客流高峰期和恶劣天气状况，运管人员必需坚守一线，加强现场监管，死看硬守。 三是制订了运输组织方案和应急预案，组织足够的运力投入春运，适时调度运力，支配机动运力，为缓解高峰期运力冲突，实行加密班次，缩短待客时间，滚动发车等方法予以解决。特殊要求客运企业对营运车辆进行视线管理，即不到发车时间的营运车辆必需在 企业管理人员的视线范围之内，不该发车的营运车辆不得随意停放，不准私自出车到站外揽客，否则一律赐予严厉处理，从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。

13、四、强化宣扬、提高相识、营造氛围。 为加强广阔人民群众对平安春运工作的相识，取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣扬平安春运工作的有关政策和法规，并出动平安春运宣扬车、港监艇巡回宣扬。二是设立平安春运询问台，派专人值班，向过往旅客供应平安春运问题解答，供应线路询问等。三是严格根据物价部门核定的票价标准，在各客运站醒目处公示各线路车票价格，杜绝了乱涨价现象，有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了旅客须知、致广阔车主一封信、致车辆驾驶员一封信、致乡镇长一封信、致乡管员一封信、致广阔渡工一封信、致学校一封信、致广阔学生家长一封信、致广阔学生一封信等传单八千余份，撰写春运简报

14、六期，各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车（船）宣扬，号召广阔旅客不在站外乘车，不乘超载车（船），不乘技术性能状况差的车（船）。 五、严格管理，文明执法，杜绝三乱。 在今年的平安春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度，对无许可参与春运的车辆，严格按法规规定的最低限三万元进行惩罚，不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点，集中力气打击异地客车在我县始发经营行为，主动与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避开了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法,惩罚得当，对全部行政强制措施及行政惩罚确定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝马路“三

15、乱”发生。 六、严格检查，仔细整改，消退隐患。 为保证平安春运工作顺当进行，刚好了解和驾驭平安春运动态，制定了平安春运工作日程、春运平安检查细则表，局所春运办依照检查细则，局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查，下发整改通知书15份（其中道路运输平安隐患通知书14份，水上交通运输平安隐患通知书1份），有效地防止了重特大事故的发生。 七、强化值班，仔细统计，刚好上报。 为保障信息畅通，各涉运单位均实行领导带班和24小时值班制度，仔细做好值班记录，刚好处理旅客投诉案件，沟通信息，驾驭平安春运动态，支配专职信息统计员，对春运期间的各项统计数字进行汇总，具体填写春运运力运量动态表并按要求刚好

16、、逐级上报。 八、目前工作薄弱环节 1、异地经营车辆经过一段时期的整顿，虽然取得了肯定成效，但在春运期间，有所反弹，仍需进一步加大整顿力度。 2、部分私家车和其他社会车辆，车主受利益驱动，趁春运客运高峰期间，非法临时投入营运，无营运证、线路牌和从业资格证，形成“黑头车”，由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约，很难从根本上予以解决。 年度平安的工作总结范文三 20xx年，西藏金和公司平安、环保、消防工作，以两级（集团、公司）平安生产要点为依据，把“平安第一、预防为主、综合治理”方针贯穿于平安生产之中。坚固树立“以人为本”、“平安发展”理念，落实平安法规，改进监控方式，增

17、加管理实效，落实主体责任。进一步宣扬贯彻党和国家平安生产方针、政策，普及平安生产法律法规，提高平安文化素养，增加平安责随意识。加强隐患排查治理和环境综合治理工作，促进公司平安生产状况持续稳定好转。 20xx年，无上报火灾事故、设备事故、较大以上平安生产责任事故，立案平安生产责任事故4起，损失金额约万元。 一、宣扬、教化到位，职工平安生产责随意识渐渐增加 1.仔细开好平安例会和班组周安会，坚持每月1次平安教化，并将劳务用工学习等同正式工。学习内容主要有平安生产法、矿山平安法、XX区平安生产条例、生产平安事故报告和调查处理条例、作业场所职业健康监督管理暂行规定等法律法规以及公司平安管理等法规文件；

18、 2.刚好向矿部、选厂、工队传达了公司每月平安生产例会精神；下发了攀钢办发20xx174号“关于机制公司619和攀长特公司 621事故状况的通报”；下发了保卫部转发的国务院办、四川省政府办“关于几起重特大道路交通事故状况的通报”的通知；下发了安环部转发的“国家平安监管总局关于20xx年7月以来连续发生四起因施救不当导致伤亡扩大事故的通报”的通知；下发了“新厂区9.7交通事故快报”。要求传达到职工，仔细吸取教训，杜绝各类事故发生； 3.向各班组下发了安环简报第55期（国家安监总局关于学习推广“白国周班组管理法”切实加强非煤矿山班组平安管理的通知），要求各班组结合本班实际，推广“白国周班组管理法”

19、； 4.刚好传达责任公司、物流公司以及上级主管部门转发的各项平安生产规、章制度、事故通报，教化职工从中吸取教训，严格遵守操作规程，学会自我爱护。接着把新修订的平安技术操作规程和kyt卡片作为平安学习的主要内容，教化职工在生产作业中养成严格遵守安规的习惯，做到“三不损害”；努力实现从 “要我平安”，向“我要平安”、“我会平安”转变； 5.教化从业人员持证上岗，持证上岗率100。在公司范围内开展了设备、驾驶员内部准驾证的清查工作，确保从业人员规范作业、设备技术状况符合标准，有效地限制了人身损害事故的发生； 6.组织了班组长kyt活动教化培训一次、班组记录教化培训一次。对新进厂人员进行三级平安教化2

20、1人次（其中职工8人次，劳务工13人次）。组织全员平安、环保、交通、消防、职业病防治、she等学问教化考试，参加率、合格率100。本年度平安管理资质证复审换证16人次、特种作业人员复审换证 12人次、新取证1人次； 7.参与责任公司组织的劳动防护用品管理学问培训4人次；定置管理培训1人次；职业病危害防治学问培训10人次；工伤管理及救援学问培训6人次。 二、组织岗位查找隐患，排查治理隐患不走过场 开展了对重点要害部位、危急点源的平安生产隐患排查治理。发动职工开展岗位隐患排查，做到排查不留死角，重大隐患刚好整治；加大平安投入，实行针对性措施，切实消退平安隐患。 1.老厂区2号门内大电炉废钢料场（北

21、侧东头e32处），废钢料场装卸作业点地面因未硬化处理，在夏季雨天的浸泡下受车辆碾压形成水坑，车辆进入水坑常被水坑中的废钢轧坏轮胎和传动部件。专题向安环部建议将废钢料场装卸作业点地面作硬化处理，如条件不允许，或用其他材料充填水坑不形成无法确认的平安隐患，确保车辆通行顺畅，得到地面硬化整治，效果良好； 2.修理厂上报内修班厂房石棉瓦大面积老化，存在着严峻的平安隐患，一是下雨时漏水；二是破裂的瓦片坠落伤人。安保部即刻通知相关单位进行了修缮； 3.进入夏季以来，违章现象比较普遍，有两次违章的个人、车辆和超速、抛洒、超高、超高不捆绑、车间不下车、下车不戴平安帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流淌吸烟、吊车作业不

22、规范、违规运用砂轮、配件摆放零乱、氧气乙炔摆放过近等等。上述习惯给平安生产埋下严峻隐患。公司要求：各单位切实加强对职工平安生产重要性的教化，切实负起平安生产管理责任，层层抓落实；随时检查、完善车辆技术标准，从源头上杜绝车辆缺陷造成的平安隐患；车辆在车间或库房装载钢管，确认装载符合要求，随即用钢丝绳进行捆绑后方可动车驶出车间或库房；车辆运输钢管到车间或库房卸载，确认车辆到位、平安后方可解除捆绑；车辆进入车间后，驾驶员必需下车，戴好黄色平安帽并系好帽带，站在平安位置确认；车辆在厂内行驶必需遵守标记时速；按标定区域停放车辆；着装穿戴符合要求；不得流淌吸烟；不得违规运用砂轮；修理时配件摆放整齐；氧气乙

23、炔摆放在5米以上；同一台车一年内有同一类违章3次，公司将执行强制措施，停止该车作业资格至违章行为消退，视状况复原作业资格；凡违反公司相关平安生产规定，将从严考核； 4.由于车况、道路条件、装载状况、车速限制等因素，造成部分车辆在转运废钢、返矿等物资时有抛洒的状况，影响了公司形象，也存在平安隐患。针对详细状况，立足现有条件，实行特别措施。首先落实责任，抓好规范装载，杜绝超速造成抛洒；其次是分片区定人刚好清扫。通过以上措施，抛洒问题得到很大改善； 5.克服雨季阻断道路等不利因素，实行多种措施确保平安。三季度雨天多，特殊是几次暴雨后，让保产车通行的破损道路雪上加霜，尽管加大维护力度，但道路泥泞陷车时

24、有发生，5号门外下穿隧道多次因暴雨封堵，保产车只得绕道社会道路通行，增加了不少的潜在危害。在这种状况下，公司上下联动、细心组织，没有发生意外事故。 三、组织综合平安大检查和日常平安巡查，加大三违考核力度 1.在日常平安巡查中从铁路运输部道口工处得知，以及安环部、保卫部、生活服务中心等部门现场检查反映，在老厂区从事矿类、废钢物资运输的车辆抛洒较为突出，清扫不刚好，给上下班职工造成极大的平安危害。公司强调，二车队切实负起平安生产管理责任，层层抓落实，全方位解决抛洒问题；加强对驾驶员监装矿类、废钢物资的平安责随意识教化，从源头上杜绝抛洒；随时检查、完善车辆货厢、尾部平安阻挡技术标准，让其发挥应有的作

25、用；近阶段，平安保障部重点检查，对发生的物资抛洒将实行责任者和管理者双重考核的方法，至平安隐患消退； 2.对职工反应有铁屑、废钢、污泥、矿类抛洒问题，公司强调，把环境综合整治工作作为教化职工提高平安生产意识的准则，并利用周安会、班前会学习机会，使职工相识到环境综合整治工作的重要意义。强化责任、很抓管理、从严考核，让环境综合整治工作常态管控持续好转；车辆刚好修复，保障车辆灯光、刹车、转向等系统完好，不带“病”车上路；按标定时速行驶，过铁路和坑洼道路慢行，杜绝车辆颠落物资；加大检查力度，对环境综合整治工作不力的单位和个人从严考核； 3.在组织综合平安大检查以及日常平安巡查工作中，查是否恶意超载、超

26、速、不捆绑、抛洒、扬尘；查是否酒后驾驶、疲惫驾驶、违章作业。查从业人员劳保着装是否规范；查驾驶员装卸货时是否下车并戴好平安帽；查班前会、“三检制”、“交接班制”、检查考核等状况是否落到实处。对检查中发觉的违规行为进行了严格考核。检查违章人员64人次，考核违章人员64人次；检测车速707车次，考核超速37车次；检查车辆交接班记录210车次，考核交接班记录不刚好、不完整21车次；共计考核9000余元。 四、做好消防、定置管理、环境综合治理等相关工作 1.狠抓节日和夏季防火，对人员密集、易燃易爆场所组织专项检查，下达了办公平安用电留意事项；对现场、随车灭火器材时常检查，刚好更换失效灭火器材，补充2kg、4kg灭火器28具；请消防专家对义务消防队员等相关人员进行消防学问培训，并组织了消防演练。按文件配备消防设施、火险警示标记牌； 2.按部办、队、厂区域划定责任、落实责任，各单位的区域环境由各单位督促祥福联办专人治理，办公室环境卫生则由各单位自行整齐，每月评比，同平安工作考核；在日常巡查中发觉公司办公室、修理厂办公楼、二车队办公楼定置管理保持较好，环境卫生、绿化保洁较好； 3.整改修理厂废油池三个，防止废油外渗，污染环境；设置废钢、废铁、废油、废胎、废棉纱回收点，实行分类、定点、定位存放，有效地限制了废旧物资对修理现场的二次污染，确保修理现场环境美丽，从业人员心情安逸；