电控CNG喷射发动机管理系统培训-讲课版电子版本.ppt
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1、电控电控CNGCNG喷射发动机管喷射发动机管理系统培训理系统培训-讲课版讲课版东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20222EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机培训内容电喷系统概述EMS主要零部件原理,功用及失效判定电喷系统的控制策略发动机性能匹配标定故障代码及零部件失效控制模式系统技术状况检查流程使用保养及常见故障排除方法X-431电眼睛东风CNG专用诊断仪简介EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研
2、发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20223EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机电控系统构成ECM(发动机控制模块)输入信号器件(传感器、驾驶室控制信号等)输出控制器件(控制继电器、步进马达等)喷油器驱动模块点火驱动模块电喷系统辅助部件(电压变换器、保险继电器盒)电喷系统线束EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20224EQDN
3、系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机汽车电喷系统的功能汽车电喷系统的功能发动机电控管理系统可以精确地控制进入发动机气缸内的空气和燃油的混合比、燃烧过程,以达到优化发动机性能,改善汽车驾驶性能,并且更加严格地控制汽车所排出的废气对于空气的污染。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20225EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机汽车电喷系统的工作原理汽车电喷系统的工作原理发动机控制模块(ECM)通过安装在发动机
4、及车身不同位置的传感器及工作请求开关,对发动机的工作状态进行分析后,再通过发动机及车身上的执行器,对发动机及相应的机构进行精确的控制。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20226EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机lEQD180/210N-20发动机的电控系统是我公司在德尔福中国发动机的电控系统是我公司在德尔福中国6缸缸车用发动机电控管理系统(车用发动机电控管理系统(EMS)基础上针对电控天然气喷射的基础上针
5、对电控天然气喷射的特点开发的,特点开发的,l该系统包括:控制模块(该系统包括:控制模块(ECM)、)、各种传感器、执行器、线束及各种传感器、执行器、线束及相关机械部件。发动机控制模块(相关机械部件。发动机控制模块(ECM)通过一个整体式接线线通过一个整体式接线线束总成将发动机控制模块和各传感器、执行部件连接在一起。束总成将发动机控制模块和各传感器、执行部件连接在一起。lECM接受八个传感器的信息:节气门位置传感器、冷却液温度传接受八个传感器的信息:节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气歧管温度传感器、进气歧管绝对压力传感器、天然气感器、进气歧管温度传感器、进气歧管绝对压力传感器、天然气压力传
6、感器、天然气温度传感器、发动机转速传感器、增压压力压力传感器、天然气温度传感器、发动机转速传感器、增压压力传感器。传感器。l五个主要执行器:点火线圈、怠速旁通阀、五个主要执行器:点火线圈、怠速旁通阀、CNG喷嘴、高压燃气喷嘴、高压燃气截断阀及低压燃气截断阀。截断阀及低压燃气截断阀。l该管理系统包括如下控制模式:起动模式,清除残油模式,开环该管理系统包括如下控制模式:起动模式,清除残油模式,开环运行模式,闭环运转模式,加速加浓模式,减速燃料切断补偿,运行模式,闭环运转模式,加速加浓模式,减速燃料切断补偿,动力增浓模式,减速减稀模式,低电瓶电压补偿模式,燃油切断动力增浓模式,减速减稀模式,低电瓶电
7、压补偿模式,燃油切断模式,适应性燃油喷射调整模式,怠速控制阀自动归零调整,自模式,适应性燃油喷射调整模式,怠速控制阀自动归零调整,自诊断功能,跛行回家功能等。诊断功能,跛行回家功能等。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20227EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机电控系统简图高压调节空气电控模块ECU节气门位置进气岐管压力进气岐管温度发动机转速冷却液温度增压压力CNG压力CNG温度点火驱动火花塞点火线圈点火线
8、圈火花塞火花塞火花塞火花塞火花塞CNG滤清器混合器节气门发动机怠速旁通控制阀低压调节CNG喷嘴喷嘴驱动CNGEQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20228EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/20229EQD
9、N系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机电控系统接线原理图EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202210EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机电控系统特征电控系统特征l目前以ITMS-6F为核心所组成的系统特征是电脑分组控制单点喷射、无分电器分组直接点火。l系统对发动机怠速采用的是闭环控制,闭环控制优点是系统控制有能力消除系统及相关机械零部件的因制造和使用磨损产生的差异,提高整车的综合一致性。l系统将发动机
10、的六个汽缸分为1-6、2-5和3-4三组,分别进行点火的控制。分组控制使系统的结构得到优化和简化,从而降低零部件及制造加工的成本。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202211EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机EMS系统主要零部件的系统主要零部件的原理、功用及失效判定原理、功用及失效判定EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心Commercial
11、VehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202212EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机ECMEMS系统零部件系统零部件-系统电源及线束功能及原理:功能及原理:l系统采用的是 12 伏直流电源;l来自电瓶的电流一路通过点火钥匙开关进入系统和ECM,它是系统工作的主电源,也向ECM传递系统电压信号,ECM据此修正对执行机构的控制;l电流的另一路是通过保险丝直接进入ECM,不间断的电源使ECM保持了系统自学习后的参数,并在关机时瞬间为下一次起动做好准备。失效判定:失效判定:重要提示:重要提示:所有如下判定,是基于整车 及其它系统零部件功能
12、正常。l常通电线路误接至点火开关;l线束端子对号错误;lECM外壳搭铁,可能导致信号偏差;l发动机转速及曲轴位置传感器、爆震传感器的连线未使用屏蔽线;EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202213EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机EMS零部件ECM(发动机控制模块)功能及原理:功能及原理:l发动机控制模块是一个以单片机为核心的微处理器。它的功能就是处理来自整车不同部位的传感器数据,判断发动机的工作状况,再通
13、过执行器对发动机的进行准确的控制。l安装:它应被安装在驾驶室内;外壳不宜搭铁。产品特性:产品特性:l高性能的8位单片处理器l工作温度:-40 85l正常工作电压:9 16 Vl不正常工作电压:6.3 9 V16 24Vl过压保护:-12 V24 Vl24V通电一分钟即损坏失效判定:失效判定:重要提示:重要提示:所有如下判定,是基于整车、线束及其它系统零 部件功能正常。lECM故障:系统无法与外界通讯;l防盗锁死:曾经连接防盗器;l信号输入系统故障:无法接受传感器信号;l发电机调节器故障,输出电压过高,连带ECM损坏;l输出控制系统故障:ECM内部驱动器损坏,使驱动执行机构不工作。EQDN系列电
14、控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202214EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机ECM安装支架作用:固定ECM隔离ECM外壳搭铁EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202215EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机驱动模块功能功能:喷嘴驱动
15、喷嘴驱动峰值保持点火驱动点火驱动限流保护EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202216EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机系统零部件系统零部件-信号采集系统功能及原理:功能及原理:信号采集系统的功能是向ECM提供发动机和整车的工作状态,以及驾驶员对动力及辅助功能的要求。目前系统配置中采用了如下信号:CNG压力(相对压力):CNG-PCNG温度(NTC型):CNG-T节气门位置:TPS进气歧管压力(绝对压力):
16、MAP增压压力(绝对压力):BOOST-P进气歧管温度(NTC型):MAT发动机冷却液温度(NTC型):CTS发动机转速22X信号(24-2齿轮)电喷系统电源电压车速输入、空调请求输入信号、故障闪码请求输入信号EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202217EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机功能及原理:功能及原理:进气歧管绝对压力传感器(MAP)是用来测量进气歧管的压力,ECM通过此信号判断进入发动机的空气量
17、和发动机的负荷。MAP传感器由一个密封的弹性硅芯片和相应的桥式电路组成,一个标准的5V电压施加在电桥的一端;当压力的变化致使硅芯片变形,阻值随之变化,电桥的另一端与输入压力成正比的05 V 输出信号。接线端子:A-信号地、B-压力信号、C-+5V绝对压力传感器(MAP,BST-P)PressureinkPa0.25VOutputVoltage4.5V543210020 200TransferCurve产品特性:产品特性:l压力范围:15 102 kPal工作温度:-40 105oCl工作电压:5.0 0.1 Vl工作电流:12 mA(最大)l输出阻抗:信号线对+5V或+12V短路。-失效控制模
18、式:停止补偿喷油;停止自学习数据更新;发动机未起动时,系统给定固定值,约为100kPa;发动机运转时,以节气门位置传感器及转速信号,估算压力值。lP0105-34:进气歧管压力过低-故障说明:传感器地线、+5V或信号线开路;信号线对地短路。-失效控制模式:(相同于P0105-1)停止补偿喷油;停止自学习数据更新;停止怠速调节;发动机未起动时,系统给定固定值,约为100kPa;发动机运转时,以节气门位置传感器信号,估算压力值。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFeng
19、MotorCo.,Ltd12/11/202277EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机lP0110-69:进气温度过低-故障说明:信号线对+5V、+12V短路或与ECM开路。-失效控制模式:默认值约为45;设定值=默认值 当 冷却液温度传感器故障或冷却液温度值高于默认值;设定值=冷却液温度 冷却液温度值低于于默认值。lP0110-71:进气温度过高-故障说明:信号线对地短路。-失效控制模式:(相同于P0110-1)默认值约为45;设定值=默认值 当 冷却液温度传感器故障或冷却液温度值高于默认值;设定值=冷却液温度 当 冷却液温度值低于于默认值。故障代码及失效控制模式故障代码及失效控
20、制模式-进气温度传感器EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202278EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机lP0115-1:冷却液温度过低-故障说明:信号线对+5V、+12V短路或与ECM开路。-失效控制模式:默认值标定为发动机正常工作水温(如:80);设定值=以进气温度传感器值估算,并随发动机运转时间递增;但最高不超过 默认值;设定值=默认值 当 发动机运转 511秒后;水箱电动风扇将开启。lP0115-2:
21、冷却液温度过高-故障说明:信号线对地短路。-失效控制模式:(相同于P0115-1)默认值标定为发动机正常工作水温(如:80);设定值=以进气温度传感器值估算,并随发动机运转时间递增;但最高不超过 默认值;设定值=默认值 发动机运转 511秒后;水箱电动风扇将开启。故障代码及失效控制模式故障代码及失效控制模式-冷却液温度传感器EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202279EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机故障
22、代码及失效控制模式故障代码及失效控制模式-节气门位置传感器lP0120-21:节气门位置过高-故障说明:信号线对+5V、+12V短路或与ECM开路。-失效控制模式:ECM采用默认值替代TPS值;无清淹功能。lP0105-22:节气门位置过低-故障说明:信号线对地短路。-失效控制模式:(相同于P0115-1)ECM采用默认值替代TPS值;无清淹功能。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202280EQDN系列电控系列电控CNG
23、喷射发动机喷射发动机故障代码及失效控制模式故障代码及失效控制模式-喷嘴电路故障lP0200-17:喷嘴电路故障-故障说明:喷嘴线束或零部件对+12V、地线短路;与ECM开路;喷嘴损坏;-失效控制模式:无补救措施,故障部件停止工作。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202281EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机故障代码及失效控制模式故障代码及失效控制模式-燃气控制电磁阀lP0230-32:油泵继电器与蓄电池短
24、路-故障说明:继电器控制线对+12V短路。-失效控制模式:无补救措施。lP0230-29:油泵继电器与地短路或开路-故障说明:继电器控制线对地短路或开路。-失效控制模式:无补救措施。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202282EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机故障代码及失效控制模式故障代码及失效控制模式-转速与曲轴位置传感器lP0335-19:无58X曲轴传感器信号-故障说明:传感器与ECM开路或短路。-
25、失效控制模式:无补救措施;发动机无法起动。lP0335-19:58X信号错误-故障说明:接插头不良、线束抗干扰能力差、58X齿圈质量问题导致进入ECM的58X信号 脉冲数量不正确。-失效控制模式:无补救措施;严重时发动机无法起动或突然停机。EQDN系列电控CNG喷射发动机开发项目组东东风风汽汽车车有有限限公公司司商商用用车车研研发发中中心心CommercialVehicleR&DCenter,DongFengMotorCo.,Ltd12/11/202283EQDN系列电控系列电控CNG喷射发动机喷射发动机故障代码及失效控制模式故障代码及失效控制模式-点火线圈电路故障lP0351-41和P035
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