高速公路第六章高速公路横断面设计.ppt

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1、第六章 高速公路横断面设计高速公路横断面的设计主要是根据交通性质、交通量、行车速度，结合地形、地物、气候、土壤等条件，充分考虑安全要求，进行道路行车道、中央分隔带、应急停车带、路肩等的布置，确定其几何尺寸，并进行必要的结构设计以保证道路的强度和稳定性。6.1 高速公路横断面的一般图式横断面的基本组成高速公路的路基横断面设计6.2 各组成部分的细部构造行车道与车道中间带路肩路拱坡度植树带横断面的基本组成高速公路横断面就其整体而言，它是包括行车道、中间带、路肩、边坡、边沟以及用地范围内的护拦、标志、照明、防护栅、植树绿化、取土坑等由设计线与地面线所围成的整个断面。它的宽度决定用地和造价并影响通行能

2、力和行车安全。高速公路典型横断面组成高速公路横断面的特点为保证高速安全行车，双向行车必须严格分开、必须设置中央分隔带，采用分离式路基除外；为保证高速公路上车流的连续性，没有到达规定车速的车辆不准驶上行车道。设置规定宽度应急停车带，供临时停车之用；为使高速行车有足够的安全性，在双向每幅行车道的两边都须设置宽为0.5m的路缘带；中央分隔带两侧和两边路肩上一般需设置安全护拦；为使路幅全封闭，禁止非机动车和行人进入车道，路基两边都必须设置防止进入的防护栅或其他隔断设施。高速公路的路基横断面设计路基宽度标准横断面图路基横断面图特殊路基设计图单独设计横断面的情况路基宽度路基宽度为行车道、中间带与路肩宽度之

3、总和。当设有应急停车带、爬坡车道、变速车道时，尚应可、包括这些部分的宽度。高速公路路基宽度规定见表6-1 路基宽度 表6-1计算行车速度（km/m）1201008060车道数864444路基宽度（m）一般值42.53527.5或28.02624.522.5变化值40.53325.524.52320标准横断面图绘制标准横断面图时，应在整条高速公路全线范围内选择有代表性的典型横断面，作出路基标准横断面图。图中应注明用地界、安全护拦、防护栅、绿化等的位置，绘出路堤和路堑边坡以及横断面各组成部分的详细尺寸和布置，作为施工的标准图式。路基典型横断面见图6-2（P94）路基横断面图绘制路基横断面图时，应对

4、路线的每一个中桩处绘出横断面设计图，它反映了每个桩位处横断面的尺寸和结构，是路基施工、占地边界、土石方计算的依据，图中应绘出地面线和设计线(包括边沟、边坡、开挖台阶、视距台等)。一般需采用1：200的比例尺。图6-3，所示为某一高速公路的若干个路基横断面示意图。图6-3 高速公路的路基横断面示意图单独设计横断面的情况高速公路遇到较大桥梁时，宜采用两座分离式桥梁，两端接线的横断面应分别单独设计。高速公路的隧道一般应设计为上下行两座独立隧道。隧道两端接线的横断面应分别单独设计。两车道的设计线不在同一平面上的分离式路基断面，上下车道的横断面往往互相有影响，因此绘制贯通上下行车道的大横断面，标出上下行

5、车道的相对位置。行车道宽度 行车道宽度 表6-3计算行车速度v（km/h）120车道数864行车道宽度（m）83.7563.7543.75计算行车速度v（km/h）1008060车道数444行车道宽度（m）43.7543.7543.75中间带中间带由中央分隔带和两侧路缘带组成见图6-46-4 中间带中间带的宽度根据设计车速、周围环境及用地条件等因素确定。中间带的功能是：分隔对向车流，防止对向车辆碰撞；减少干扰，保证车速；减轻夜间对向车灯的眩光；清晰显示内侧边缘、引导驾驶员视线；防止行车任意转弯调头；并可作为设置安全护拦、标志、绿化及其他交通设施之用。中间带的宽度见表6-4。中间带宽度应在相当长

6、的路段范围内保持不变。中央分隔带每隔一定距离需设开口，开口见图6-5（P98）。中央分隔带表面可分凹形和凸形两种形状。中间带宽度 表6-4计算车度v（km/h）1201008060中央分隔带宽度（m）3.00（2.00）2.00（1.50）1.501.50左侧路缘带宽度（m）0.70（0.50）0.75（0.50）0.50（0.25）0.50（0.25）中间带宽度（m）4.50（3.00）3.50（2.50）2.50（2.00）2.50（2.00）路肩高速公路的路肩是指从行车道外缘至路基边缘的地带。它由外侧路缘带、硬路肩和保护性土路肩组成。图6-6 路肩(尺寸单位：m）高速公路路肩的功能保护和

7、支撑路面，并作为侧向余宽的组成部分；临时停放产生故障或发生事故的车辆；养护和维修工作人员和应急车辆的临时通行；显示行车道外侧边缘，引导视线；增加行车的安全性；为设置路上设施或埋置地下设施及养护作业提供场地。硬路肩的设计高速公路右侧的硬路肩一般应贯通，形成应急停车道，可供产生特殊交通事故临时停车或紧急通车使用，一般应3m(包括路缘带)。保护性土路肩为0.5-0.75m。当高速公路右侧硬路肩宽度小于2.50m时无法形成贯通的应急停车道，或特大桥梁、长隧道中，为保证行车的安全，应设具有一定长度的港湾式应急停车带以供临时停车使用。我国规定路肩宽度如表6-5。高速公路采用分离式断面时，行车道左侧应设硬路

8、肩。路肩宽度 表6-5计算车度v（km/h）1201008060车道数864444硬路肩宽度（m）3.25（3.00）3.25（3.00）3.25或3.50（3.00）3.00（2.75）2.75（2.50）2.50（1.50）土路肩宽度（m）0.750.750.75（0.50）0.5路拱坡度高速公：横坡度为2%（沥青混凝土）-1.5%（水泥混凝土）。六、八车道以上公路和降雨量大的地区，路面横坡可适当增大。路拱横坡一般采用双向坡面，由路中央想两侧倾斜；分离式路基可用双向路拱，也可采用单向横坡；积雪冻融地区，不论整体式路基或分离式路基，对每向行车道都应设置双向排水。路拱的线形高速公路可才采用曲线形式，如双曲线公式：