2023年最新道路救援应急预案通用3篇.docx
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1、2023年最新道路救援应急预案通用3篇道路救援服务在国外早就特别成熟了,它为削减交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。同时在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系。以下是我和大家共享的最新道路救援应急预案通用3篇,仅供参考,希望对您有帮助。道路救援应急预案1为进一步加强道路运输平安管理,提高较大及以上事故的紧急救援实力,削减事故损失,避开事故升级,确保事故得到快速有效的处置。结合我县道路运输实际,特修订该预案。一、组织机构成立较大及以上道路行车事故应急处理领导小组,由局长任组长,分管领导任副组长,相关科室负责人和行
2、业管理部门为成员。二、本预案运用于县道路运输企业发生的较大及以上行车事故和发生在外地属县道路运输企业的较大及以上行车事故,即:(一)一次死亡(失踪)3人及以上的事故;(二)一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故;(三)涉及外籍人员(包括港、澳、台)死亡的道路运输行车事故;(四)干脆经济损失100万元以上的道路运输行车事故;(五)发生危急化学品(包括剧毒、放射、爆炸品)运输翻车或泄漏的运输事故;(六)事故虽未达到上述标准,但已造成较大影响易引发其它事端的,或其它须要刚好上报的重要状况。三、事故报告制度(一)发生以上所列的较大及以上事故,发生事故的道路运输经营企业或运管所应马上报告我局及事故发
3、生地的县(市、区)道路运输机构及有关部门。(二)在接到报告后马上向市交通局报告。并应尽快了解详情,刚好作补报或续报。(三)发生事故后,在死亡(失踪)人数不明的状况下,一律按以上报告制度报告,待事故伤亡人数确认后再补报或续报。四、事故报告内容事故报告统一运用交通部省道路运输行业行车事故快报(以下简称快报),根据事故报告程序,由事故报告单位负责填写,报告的详细内容严格根据快报说明说明进行仔细填写。五、应急救援和事故处置(一)应急救援发生较大及以上事故后,要马上报告市交通运输局和有关部门,须要公安、消防、医疗卫生、武警、驻军等救援的要快速与其联系,发出救援恳求。(二)事故处理1、特大事故发生的单位领
4、导、运管所和县局主要领导得到事故报告后,应马上赶赴事故现场,了解状况,组织抢险救援,实行措施防止事故扩大、财产损失,做好必要的现场爱护。2、运管所、县局和上级领导亲临事故现场,进行现场指挥,协调有关救援力气。3、马上启动突发公共事务道路运输应急保障行动方案,明确分工,各负其责,帮助事故救援和调查,分析预防可能发生的相关问题,通报事故信息。六、事故调处和结案发生较大及以上事故要特地成立事故调查组,查明事故缘由,认定各相关责任,在事故调查处理中坚持四不放过原则。较大及以上事故发生单位、运管所和县局要帮助上级事故调查组开展事故调查工作。(一)照实向上级有关部门和调查组汇报事故发生的缘由、经过和吸取的
5、教训。(二)传达上级有关部门和各级领导对事故调查处理的看法、指示,做好状况通报工作。(三)协作调查组做好当事人的思想工作,仔细调查取证,找寻证人和目击者并做好笔录。(四)帮助做好群众思想的稳定工作,消退担心全、不稳定因素。(五)帮助做好事故的善后处置工作,帮助做好对死难家属的安抚、慰问工作。(六)做好上级对事故处理的督查落实工作。(七)通报有关道路运输企业应吸取的事故教训,实行有力防范措施,努力做好各项平安工作。事故结案力求保证质量,按时完成。对有权作出事故结论的程序刚好结案,对须要有关部门作出定案确定的要协商催办、并供应结案所需材料。本预案由县交通运输局负责说明,从发布之日起先执行。上述组织
6、机构人员因工作需变更岗位的,接替人自然履行变更人的职责。道路救援应急预案2为加强20xx年道路交通运输平安工作,保障旅客走得刚好,走得舒心,走得放心,保证国庆节假日期间客运秩序和道路平安生产以及生活物质正常运输,特制定本预案:一、组织机构,确立领导小组为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输平安,保障组织工作,我所成立道路运输领导小组:二、运力保障道路运输期间,依据州处的统一部署和我县实际状况,为确保运力的足够,结合客运站车辆运行实际,支配3辆客运车辆作为应急车辆,同时支配5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力,货车支配状况详细如下:,以备应急时统一调度指挥。三、加强平安管理(一)
7、全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、修理企业要结合平安隐患排查治理系统,仔细做好汛期平安隐患排查治理,深化排查事故隐患和平安管理薄弱环节,重点排查参营车辆技术状况、车载平安应急设施设备、驾驶员资格和培训状况、卫星定位监控设备状况等关键环节,对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号,并建立隐患排查整治档案。对未参与培训教化的驾驶员和车载平安应急设施设备配备不齐全、平安技术状况不合格的车辆一律不得参与营运。(二)抓牢从业人员平安教化。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的平安生产培训教化,要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾难或突发状况的应急处置操作技能,加强对从业
8、人员的教训培训,进一步提升从业人员的平安操作技能和应急处置实力。(三)盯紧重点领域平安监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域,进一步强化各项平安监管措施落实,要制定切实可行的.应急管控措施,如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警状况时,运输企业要坚决实行调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施,避开冒险通进;对不具备平安通行条件的线路,坚决不得支配客运车辆发班通行;如已在运行途中的,要刚好向驾驶员发送预警信息,通知驾驶员将车辆停放到平安地带等待,或在公安交警指挥下根据规定的绕行线路运行。(四)强化源头车辆动态监控。各运输企业要仔细落实监控管理制度,对重点线路要实行全天候、全过程实时监控,刚
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