2023年铁路指导司机工作总结6篇.docx

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1、2023年铁路指导司机工作总结6篇 工作总结必需要依据本身的实际工作状态来完成，工作总结的分析肯定要做得全面详细。以下是我细心为您举荐的铁路指导司机工作总结6篇，供大家参考。 司机工作总结1 20xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的发展做出更大的贡献。 叉车是生产不行缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必需坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必

2、需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 一、工作成果 1、为协作包装班领用包装袋工作，每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。 2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必需分工合作，期间须要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机须要协作七条生产线的入库工作，因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维实力才能有条无紊的完成任务。在这么惊慌的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。 3、在领用添加剂时，与杂工协作好，清楚添加剂的摆放仓位，帮助好杂工正确领用

3、，包括品种、数量，严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。 4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油运用的状况，严格按仓管员的标识叉用，假如仓管员没能刚好做好标识，必需先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝运用错误或不能按先进先出原则运用。而叉到车间运用前必需按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池，没有因个人缘由影响生产，能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。 5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训

4、学习会议，并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业学问。 6、作为操作班的一员，必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。 7、仔细、虚心参与班组会议、培训，主动参加公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。 二、存在不足 1、在叉车修理方面还欠缺专业学问，须要加强学习。 2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。 3、沟通实力较差，个别时在沟通方面要变更沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。 三、20xx年工作安排 1

5、、仔细协作生产各项流程工作，保证生产顺当开展。 2、学习叉车修理专业学问，提高个人专业技能。 3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。 4、加强与同事的沟通，多参加团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。 司机工作总结2 作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是恒久最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上一半年的工作结束了，我将会对我这一年来的工作做一下个人总结： 作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应

6、一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项打算工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节约车辆的用油，确保车辆的平安。现将我上一年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。 一、注意学习 在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。 二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自己时时到处以热忱的工作看法，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作看法和

7、踏实的工作作风干好每一项工作。恒久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己，把好手中的方向盘，平安回家是关键。作为一名驾驶员，把平安第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成果，主动地参与集体活动，向老同志虚心请教，把在上一年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 下一年，我信任我会做的更好，这是我始终以来不断的努力，不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也

8、不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能够做好，我信任我的实力和我的毅力。我会在下一年做的更好！ 司机工作总结3 20xx年，本人在公司领导的正确领导下，仔细贯彻省交通集团高速马路营运管理试行规范的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为精彩地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下： 一、遵纪遵守法律，遵守公司的规章制度。 一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，根据总经理及分管副总经理的部署，完成好本职工作。同时仔细学习业务线条的有关文件，提高自身的业务学问和工作实力。 二

9、、以人为本，充分调动员工的主动性和主动性。 在过去的一年里，本人严格根据高速马路营运管理试行规范的要求，依据公司的统一部署，加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。根据现有人员配置，完善岗位设置，有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。 1、为完善会议、学习制度，主动创建学习型企业，切实提高部门人员的整体素养，本人结合机电管理部的实际，通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论学问。在此基础上，要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来，收到了较为良好的效果，促进了工作的发展，营造了良好的工作氛围。 2、加强部门员工的思想

10、工作，提高员工对公司的认同感、集体感，提倡部门员工爱岗敬业的热忱。 3、努力构建xx高速马路的机电业务框架，明确部门各岗位的工作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络平安检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来，公司设备设施平安运作，多数据丢失。 三、完善、优化了公司机电软硬件系统，保障全线设备、设施稳定运行。 20xx年，是xx高速全面营运的开局之年。年初，公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善。一年来，本人在公司总经理的正确领导下，在分管领导的指导下，优化、完善了公司的机电软硬件系

11、统，保障全线设备设施稳定运行。 1、依据合同的要求，督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作，督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。 2、全面深化对公司设备设施的普查工作，建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的状况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。依据行业惯例和合同要求，要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力，建立了xx高速马路基本的设备设施档案，为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。 3、依据管理的须要，今年7月10月，本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程

12、、备用电源系统工程的完善。同时，组织对公司管理中心环境监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。 4、根据公司的部署，今年4月6月，本人组织部门人员完成了公司oa系统的建设，帮助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。 5、一年来，本人要求部门员工强化服务意识，刚好解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行，机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外，还主动与相关业务部联系沟通，建立机电设施故障快速反应机制。刚好对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。 四、协作联网收费设备设施的优化工作。 今年11月，伴随粤东片区高速马路联网收费的实现，本

13、人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作，有力保证了联网收费数据精确。 五、基本完成公司质量、环境与职业健康平安管理体系的宣贯工作。 一年来，结合公司全面导入质量、环境与职业健康平安管理体系的契机。本人要求部门员工主动参质量、环境与职业健康平安管理体系的宣贯工作，要求部门员工主动学习，切实做好本职工作，将质量、环境与职业健康平安管理体系纳入到全年工作中，纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康平安管理体系的有效实施运行。 六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作。 2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装，消退了隧道口白日开灯的不必要

14、奢侈。 3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建，消退了雨天水淹隧道机电设备的隐患。 4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号，使隧道灯具的运行和维护管理序目清楚。 5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理，避开了机电物品备件的流失。 6、根据公司的统一部署，本人督促隧管理所建立了义务消防队，要求义务消防队实行全天候24小时值班制度，提高隧道突发事务的快速反应实力。一年来，义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事务进行快速解除，遏制了恶性事故的发生，确保了隧道行车平安。 此外，一年来，本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。 七、指导、督促公司监控中心完成各项管

15、理工作。 1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。 2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会学问的培训和考核，提高了监控中心的管理水平和服务质量。 3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单，并对其进行必要的数学分析，提高了公司数据的精确率和可利用率，为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础。 4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作，为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。 一年来，尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高，但本人也发觉自身还存在一些不足。主要表现在： 一、与公司各收费站的沟通还有待加强

16、，对存在问题的解除处理速度还有待提高。 二、由于部分进口设备备件的选购较难，影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中，须要考虑找寻其它厂家的产品进行替代。 三、由于一段时间以来，部门人员对原承包商抱有肯定的依靠性，导致维护效率无法驾驭。下一步，要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员驾驭一些基本的技术要领，确保公司机电设备维护操之在我。 在今后的工作中，本人将依据自身的不足和欠缺，加强业务学问和理论学问的学习，提高自己工作实力，提升管理水平，争取把下一步的工作做得更好。 司机工作总结4 启源公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业，它是国内闻名的变压器装备制造企业，是目前

17、亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰难的，因为它肩负着公司全部设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下，较好的融入了这种惊慌和严谨的工作氛围中，较好地完成了领导支配各项工作，自身的业务素养和工作实力有了较大提高，对工作有了的自信。过去的三年，我参加了较多的产品装备和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了许多专业学问，对动机装设备有了更全面的理解和把握，而且培育了我作为机械工程师所应当具备的基本素养。同时，我仔细工作，坚持自学，提高了理论水平。详细总结 一、20xx年的工作成果 我是一名刚踏入社会的高校毕业生，20xx年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及

18、其自动化程专业作为新员工。首先，参与公司的培训工作。了解了公司的基本状况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也主动地参与公司组织的其它培训，学到了很多以前没有接触到的学问和理念。 正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的，。在学校只学习了一些理论学问，实践的机会很少，思想汇报专题车间是我学习和实践的好地方。到车间后发觉以前在学校学的理论学问太肤浅，工作起来特别困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西许多，所以，我就虚心向师傅请教，多

19、问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。 在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了基本的了解。见习期，我的工作主要是帮助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个相识，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些基本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的基本功夫。 所以，我对这些小的工作，做的也是特殊细致，做不好的话就要别人来返工，同时也是奢侈别人的工作时间。 在工作的同时，我也发觉自己的机械制图实力不是很好，我结合工作的须要和我个人的实际状况，重点学习了auto

20、cad制图方面的有关学问。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。 二、20xx的工作成果 经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我起先考虑如何在工作中取得新的成果，以实现自己的价值。我从来都是主动的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：肯定要做好每一件事情，肯定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻相识到：细心、严谨是所应具备的素养，而融会贯穿、触类旁通和不断创新是平凡或优秀的关键因素。 通过这一年的工作实习，使我在机械学问和工作方面，都有了很大的提高。 司

21、机工作总结5 飞驹过隙浮光掠，花开花落又一年。峥嵘的20xx即将过去，20xx年以轻快的脚步向我们走来。回首过去，有收获的喜悦，也有错误的教训；有学习的乐趣，也有工作的艰辛；有产量高涨时的欢欣，也有出现生产波动时的心伤。全部这一切只有一个目标，那就是在*这块舞台上发挥着自己应有的作用，为企业做出自己的贡献。 在负责合成、机组片区的管理和以及班组管理的过程中，有以下几个方面值得我们去总结和思索，能够为我们下一步的工作指明方向。 一、提高大机组的稳定运行周期 大机组是企业的心脏，提高大机组的稳定运转率是我们全体*人的目标，作为大机组的工艺管理人员，如何才能提高机组的稳定运行周期是我们始终思索的问题

22、。 3月28日，公司副总经理韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开了*公司首次大机组特护会，会议提出了以大机组稳定运行为核心的生产管理模式，以此次会议为契机，以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生，公司副总工程师严总亲自参加大机组的管理，一年来我们组织召开大机组特会14余次，为了让会议不流于形式，刚好发觉问题，刚好解决问题，形成会议督办14期，完成详细工作200余项，延长了设备的运行周期，为公司创建了不行估量的效益。 我们采纳了工艺、设备、电议联合巡检制，设备包机到人，每台机组都有自己的包机操作工、修理工、电仪工，各负其责，每天坚持采纳了上午一次、下午一次的定期巡检制度。操作工、修理工、电

23、仪工按时签字巡检，刚好汇报问题，让没有按时巡检签字的人员受到相应的惩罚，使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。 11月20日，依据集团的相关管理制度，为了保证大机组的平安稳定运行，营造清洁文明生产氛围，形成良好的工作习惯，在设备检修部门的牵头下，我们出台了红旗机台评比制度，把大机组列入了专项比较管理。 进一步加强油系统的管理，油是机组的血液，油质管理是我们的重点工作，加强油质的分析频率，每周都对油质作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的质量随时属于受控状态。 加强了油系统的旁路过滤监控，滤油机24小时都属于常开状态，每台滤油机进行了编号，责任到包机操作工、修理工，滤油机每小时都巡检一次，针

24、对油的特点运用不同的滤油机，水分高的运用真空滤油机，提高加热器温度蒸发水分，杂质多的运用板式滤油机，加强杂质过滤，滤油机的漏点发觉了刚好停下来处理。 我们还对各机组目前的油站进行了评价，油压好不好限制，不好限制的都要进行改造，该加的调整阀已经联系了仪表打算物质，该改的管道提前做好打算，回油视察孔不正规的已经进行了整改，该打算的物质已经打算到位，争取利用明年大修的改造一次性胜利。 我们在油系统中也吸取了许多的教训，前段时间，由于油质的问题，空压机推力瓦烧毁，造成系统停车7天，合成气压缩机试车的过程中，由于时间紧，任务重，油系统管道配管没有得到有效限制，焊渣清理不干净，浮环密封连续多次损坏，给公司

25、造成了不行估量的损失。 通过这一系列的措施，我们的大机组稳定运行周期在逐步稳定，从最起先试车期间的2天到现在稳定运行时间最长的60天，我信任，只要我们持之以恒，肯定会有特别可观的宏观效率。 二、降低大机组的润滑油消耗 *公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组，从压缩机开车以来，润滑油消耗始终居高不下，我们也实行了许多措施，都是治标不治本的做法，没有很好的效果，主要是合成气压缩机，污油系统没有达到志向的效果，油气分别没有限制好，导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严峻，在公司领导的正确领导下，利用了10月初机组检修的机会，对合成气污油系统进行了改造，将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸，大大

26、的削减了气体排放量，从而油箱放空桶带油也削减了不少，在气相回收总管上并入了新的分别器，将回收气中夹带的油进行了分别回收，最终对四个污油捕集器的液位计进行了从新校正，建立液位操作污油捕集器，削减了工艺气排放量，使润滑油的消耗费用从开车初期的20万元左右降到本月的1.8万左右，降幅达到了11倍，每个月给公司创建了18万的效益。 同时我们对平常的废油也进行了回收利用，油质较好的废油，通过板式滤油机干脆回到油箱回收利用，油质质量较差的废油，干脆进入废油处理站，处理合格后用于小机泵加油。 三、持之以恒的抓好平安环保 平安环保是一个永恒的话题，是华蜜的根本，是企业的生命线，对于我们每一个人来说，平安就是孩

27、子仰视你时的微笑，对于企业来说平安环保意味着发展，意味着稳定，意味这效益，意味着管理水平。 这一年来，我们紧紧围绕“三大验收”开展各项平安环保工作，花费了很大的人力和物力，平安方面从现场的各项基础工作起先抓起，对现场的爬梯、护栏不规范的进行了专项整改，并刷好了平安色；消防、气防、设施进行了专项检查并出台了各项管理措施；现场卫生进行了区域划分，设备卫生包机到个人，并出台了卫生管理制度，支配了专人王永辉进行卫生督促；重大危急源、高危人群，安环科技部派专人负责进行管理；管道标识、压力表标识，由岗位技术员亲自带队进行检查整改，都达到了很好的效果；为平安验收工作作出了突出贡献。 环保方面，我们主动响应各

28、项号召，采纳了“四十字”环保工作方针，每条排水沟设立特地管理人员，限制好排水指标及排水量，由安环科技部亲自督促。开好污水处理站，限制好污水站进口指标，由生产部张培部长亲自限制，保证污水时时刻刻处理正常运行状态，排水符合国家标准，在这种高严格的限制下，我们公司于11月中旬取得了国家环保工作验收。 四、加强班组管理建设 班组是企业的“细胞”，是企业的有机组成部分，也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充溢朝气和活力，企业才会有较好的经济效益，才会有旺盛的生命力，才能展翅腾飞，快速发展。特殊是在当前进一步深化改革，把企业推向市场这一形势下，探讨企业的班组建设和管理就显得非常必要。 作为班组管理的

29、主管，我们必需抓好基础，完善班组各项管理制度。班组建设重在打基础，健全各种规章制度，搞好民主管理，发挥各位员工主子翁作用，使班组工作标准化、规范化、制度化。 我们要从下面几项内容开展班组管理工作，选配好业务素养高、有肯定组织实力的生产小组长、群团干部，制定各自的工作职责。健全各项管理制度，明确生产小组长，群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度，仔细领悟宜化文化，开好班会、班委会。主动开展员工个人绩效评价，将个人嘉奖与绩效评价结果挂钩，连续拿优者要加倍嘉奖。连续3次差的我们要进行谈话，班委会要对其分析，制定帮扶安排，我们要以不抛弃，不放弃的原则，帮助每一位最须要帮助的员工。带着

30、好的心情上班，在操作的时候失误几率会降低很多。所以，我们在对员工的心灵沟通上也要特别重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢？我们要开好班前会，提高员工上班的工作热忱，让我们全部的员工能够在工作中找到欢乐。 五、落实好培训工作 培训工作是我们当前的重点工作，我们*公司刚刚组建，一批簇新的血液刚刚注入，所以须要加大培训的力度，一线的生产班组培训以班前理论学问讲解和班中现场操作结合培训为主，实行岗位“大练兵”的方式让员工简单接受，好用性和可操作性强，更好的服务于平安生产，并依据现场理论结合实际，由授课老师现场讲解，培训完后现场提问考试，并具体记录了提问内容和学员回答状况，现场评分、公布考试结果，削减

31、了书面考试的繁琐，各岗位培训老师对于现场的提问考试做了小结，并进行了效果分析，通过这一次培训来指导下一次的培训，将班中培训落到了实处。在培训中进行研讨，促进员工对工作的思索。 12月以来，我们还利用了点对点培训，对操作水平相对滞后的员工进行当面问答，当面讲解，让员工能够当场受到教化，获得收获。 六、下一步的工作安排 进一步加强培训工作，压缩机的原理，平常的操作要点、开停车步骤进一步完善，编制成册，班长、机长、操作工人人过关，每位都能够理解，加强各种事故预案的培训、演练，让操作工做到心中有数，出现事故时才能调整好心态，冷静的处理问题。 进一步加强现场环境卫生，机泵卫生的管理，前期我们已经花费了很

32、大的精力去做卫生，我们要保持这些劳动成果，人机合一的要稳步推动，包机人要各负其责，仔细检查落实。 进一步加强班组管理，每个月要坚持对三个运行班组进行比较，这是我们落实“五六七”的一项详细措施。要过比较管理来提高员工的主动性，通过比较管理来暴露我们所存在的问题，来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓，每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理，每一模块要支配专人去负责，这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过安排制度来拉大员工的收入，要让班组的骨干、工作用心的人收入得到提高，并且要不定期的去调整员工的收入安排，这也是调

33、动员工工作主动性的一种表现。 新的一年，新的挑战，我们坚信在公司的正确领导下，严格执行“实事求是，从严治厂，艰苦奋斗，争创一流”的企业精神，以“五、六、七”为导向，20xx年我们生产部信念百倍，肯定能够创建新的奇迹。 司机工作总结6 20xx的一年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关切帮助下，较好地完成了一年的各项工作任务，在业务素养和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成果和存在的不足总结如下： 一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面 一年来，本人仔细遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，须要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。爱岗

34、敬业，具有剧烈的责任感和事业心。主动主动学习专业学问，工作看法端正，仔细负责地对待每一项工作。 二、工作实力和其它方面 我的工作岗位是一名司机，责任和平安始终都是我的工作宗旨，在出车的过程中严格要求自己，做到当心平安驾驶车辆，把混凝土平安快捷送到用户工地。每天出车很辛苦，尤其是夜间出车又困又累，但是我们都能做到保证平安的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高，在平常的工作中，我能够做到车辆的维护和保养，同时爱惜车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成，尽量的为公司节约点修理费用，也提高了我驾驶的车的出勤率。在平安方面我这一年来没有责任事故，车辆卫生方面也做到公司的要求。 三、存在的不足

35、总结一年来的工作，虽然取得了肯定的成果，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足： 一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有肯定差距。一方面，由于自控实力不太高，有时在路上会超速。另一方面，为了个人利益，上主机挑活。 二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程，我没有仔细对待这件事，导致后来粘罐事务。 三是责任心还不够强，到工地没有按规定下来查看路况，麻痹大意。 四、下一年的工作准备 下一年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。准备从以下几个方面开展工作： 一是加强工作统筹。依据公司领导的年度工作要求，对下一年工作进行详细谋划，明确内容、时限和须要达到的目标，加强部门与部门之间的协同协作，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增加工作实效。 二是加强工作作风培育。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、主动进取的工作作风。 三是作为一名司机，一言一行都代表着公司的形象，在工地仔细的为客户着想，热忱的为客户服务让客户满足。为客户着想也就是为公司着想，只有客户满足了我们的公司才会更加的强大，更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。