2023年【公司小车中队长2023年个人述职报告】中队长述职报告.docx
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1、2023年【公司小车中队长2023年个人述职报告】中队长述职报告【摘要】: 2023年公司支配我担当小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实仔细履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成果也有失误,下面我就本人2023年的工作向各位领导作以汇报。今年,面对新的工作岗位,我感到充 2023年公司支配我担当小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实仔细履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成果也有失误,下面我就本人2023年的工作向各位领导作以汇报。今年,面对新的工作岗位,我感到充溢很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个
2、人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是坎坷的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过仔细思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我相识到,要想把基层工作干好,就必需有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参与了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际探讨措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,具体划分工作范(本资料权属文秘家园,查看更多精彩文章请登录原创网站)围,做到责任清楚。三
3、是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会探讨,并征求职工看法后实施,力求决策科学、公正。作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必需做到言行一样。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到其次日的督促车辆刚好出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。我深知,要想使工作有效运行,就必需有一套严格的管理方法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,依据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队年单车经营考核细则、设备综合管理方法、体系管
4、理考核方法等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有安排,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的须要是我们工作的目标”,“用户的满足是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的看法,回来后依据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并主动想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了5%以上。在生产管理工作中,我注意解决(本资料权属文秘家园,查看更多精彩文章请登录原创网站)制约我们工作的难
5、点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创建了肯定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、协作状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一样、有效运行。今年111月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达安排还有肯定差距,但是我们做到了心安理得,尽了最大努力。今年,在成本限制方面,我也是想尽了方法。2023年,我们仔细执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了详细措施,经中队职工大会探讨后,将全部费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经
6、营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效限制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增加了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主见,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格根据考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格
7、增长的状况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。要保证有效的生产运行,必需要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的冲突非常突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有
8、针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发觉问题,刚好整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严峻,为此,我们要求驾驶员必需自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特殊是单车承包以后,每月下达的保养安排,我们都要刚好通知到每一个驾驶
9、员,要求他们按规定时(本资料权属文秘家园,查看更多精彩文章请登录原创网站)间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在2023年营运证审验和车辆年度审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。平安工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在平安方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜担心寝。为了抓好平安工作,我们确立了“抓生产从平安入手,抓平安从生产动身”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的平安管理,逐步在我队建立了平安生产平稳发展的良好局面。
10、一是有安排、有支配、有重点、有落实,抓好日常的平安教化、平安检查、平安管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的平安管理方法和平安监控手段,周密部署,细心组织,搞好了生产组织中的平安工作。坚持每天的平安讲话和每周一的平安教化例会制度,平安讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员心情,刚好提示大家产天应留意的事项,分析工作过程中的担心全隐患,力争做到具有较强针对性的平安提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的平安教化例会,更是细心打算,从建立平安学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除刚好传达公司下发的平安文件、制度外,还留意搜集整理有关的学习资料,
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