2023年养护队的工作总结5篇.docx

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1、2023年养护队的工作总结5篇 主动梳理一份工作总结可以让大家更全面地熟识自己的工作任务，大家在完成工作总结的过程中确定有不少值得当心的事项，我今日就为您带来了养护队的工作总结5篇，信任肯定会对你有所帮助。 养护队的工作总结篇1 谷脚镇20xx年农村马路管养工作在镇委、镇政府的正确领导下，在县马路局的指导和大力支持下，顺当完成了各项工作任务，现作总结如下： 一、深化组织领导，明确工作职责 一是成立谷脚镇农村道路交通管理所（以下简称交管所），明确张津铭同志为所长，负责协调推动各项工作，田明同志为副所长，张鹏同志负责办公室日常联络工作。各村成立农村道路交通管理站（以下简称交管站），由村支两委主要干

2、部任站长、副站长，交管站上报养护队伍信息，并由交管所形成人员台帐，形成了分管领导亲自抓、所和站工作详细有人抓的工作机制。二是制定管养工作制度，印发谷脚镇农村马路养护与管理工作方案、谷脚镇农村马路养护与管理巡查制度、谷脚镇乡村马路管理与养护目标考核方法等制度共计40余份，各项管养工作落实到站、到人，细化农村马路管养工作，明确各项工作责任。三是严格根据交通运输局标准，上墙公示镇交管所、村（社区）交管站的各项工作职责，保障公众监督监察权力，加强交管所、站公信力。 二、广泛宣扬培训，营造良好氛围 一是利用召开会议、编发短信、发放宣扬单、村广播等形式，开展道路法律法规宣扬工作，重点对破坏路产路权的案例、

3、马路管养的重要性等进行常常性宣扬，并动员全镇人民参加马路管理养护工作，提高广阔干群主动性，增加爱路护路意识。二是由镇交管所所长主持各一次，组织进行马路管养工作指导，总结出优秀的工作做法，指出现有工作不足，各村马路管养工作更加高效、平安、规范。 三、主动肃穆巡查，保障平安到位 镇交管所干部、养护管理员每天坚持上路巡查，随机抽取全镇1条马路作为巡查对象，根据属地化管理原则，马上通知责任村（社区）养护队与管养人员，限时整改到位，并将整改状况纳入年终考核。20xx年交管所、站共巡查出问题100余个，其中保洁绿化项目主要为路面存在垃圾、沙石、渣土等问题，巡查出该问题共计40次；马路桥涵交安设施项目主要为

4、交通标牌倾斜、不清楚等问题，巡查出该问题共计40次；施工作业规范项目主要为作业时未设置警示标记，巡查出该问题共计20次；路产爱护项目主要为马路用地范围内堆放农作物、摆摊设点等问题，巡查出该问题共计44次。 四、创新工作机制，落实资金保障 谷脚镇农村马路管养工作实行“四个优先”，即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障、困难优先解决，并将农村马路管养考核工作与城乡环境综合治理工作有机结合，明确考核方式、考核标准、资金等问题，做实、做优我镇农村马路管养各项工作。 20xx年，我镇农村马路管养工作取得了初步成效，但还存在不少问题。客观上讲，今年降雨量大且降雨时间长，增加了工作难度；主观上看，极少数

5、村对农村马路管养工作不够重视，对养护人员管理不严，对养护路段管理不到位，业务学问不过硬等，这些问题需在20xx年的工作中加以订正。好我乡农村马路管理养护工作，以实际成果惠及全镇广阔人民群众。 养护队的工作总结篇2 今年以来,我站在上级领导的关怀和支持下，坚固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，从加大养护机制改革和管理力度入手，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，细心谋划、狠抓落实，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全面推动了农村马路养护与各项管理工作的开展。现将一年来的工作状况汇报如下： 一、我站管养农村马路养护

6、生产各项指标完成状况： 我县共有乡、村级马路总里程61.917公里，其中乡级马路养护里程为27.303公里;村级马路养护里程为34.614公里。年初我站传达了省局和市处的农村马路养护工作的会议精神，仔细贯彻执行农村马路养护方针，深化开展养护体制度改革，以“提升队伍素养”为重点，以“全面养护、保障畅通”为目标，全站上下，精诚团结主动向上，顺当完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。截止目前,清扫路面:全年共完成路面清扫500.66km2。疏通涵洞:疏通涵洞860个。除草：全年共完成除草123114平方米。清理水沟：全年共完成清理水沟123114米。 二、农村马路全面养护的工作状况： 1、抢前抓

7、早,尽快恢愎路况 我站根据上级业务主管部门的要求和布署，从3月20日起就对全县农村马路进行了全面早春养护。 由于乡道修建高速路，路面坑槽连片，路肩缺土比较严峻。我们早春养护与干线马路同步进行并按着高标准进行修补各种病害，受到了县政府和各乡镇政府的好评。 2、落实责任，提高管养水平。 为了抓好今年的农村马路养护工作，我站在年初将全省农村马路工作会议和相关文件精神进行了具体传达，并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后，又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参与的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务，层层签定责任状，为养护工作的顺当开展奠定了基础。 3、全面

8、提高养护质量，争创文明样板路 我站在日常马路养护中，仔细学习部颁马路养护技术规范，加强马路软、硬件设施的配套工作，提高马路管养水平。我站在原有路况基础上，不断加大养护力度，除了进行必要的大中修改造工程以外，还本着“预防为主，防治结合”的原则，实行适当的工程技术措施，坚持日常养护，刚好修复破损部分，并依据规范要求对马路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站马路路况质量逐年上升。 三、保证措施： （一）完善制度，严格管理。 年初，站召集了养护办公室的骨干成员，仔细分析我站农村马路的养护形势和存在的问题，以谋求发展主题，广泛征求看法，探究使马路养护各项工作摆脱逆境的方法和途径，为此制定出切实可行的

9、养护管理措施。 调整人员结构，提高工作效率。经会议探讨确定，将原有乡干部石锦腾等多名干部充溢到养护生产工作中去，从而壮大养护队伍。 制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩，大大提高了员工的主动性。 （二）加强基础工作，规范内业资料的管理。内业管理是马路养护的基础性工作，也是一项特别繁重的工作。今年我站投入专项资金为内业人员配备了笔记本电脑，使内业管理更加快捷便利，做到了农村马路的内业资料规范、标准；统计报表完整精确、上报刚好；整理归档有序全面。 （三）注意培训，提高养护员工技术业务素养.马路养护水平的好坏，员工的素养是关键。因此，我站实行各种形式，抓好职工培训工作。一方面，我们

10、通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素养。为使培训不流于形式，我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还制定了严格培训制度，对取得好成果的人 员进行现金嘉奖，对不及格的罚当月30%工资，及格率达100%。另一方面，我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技竞赛的形式提高员工们的技术、业务水平。通过以上活动的开展，使培训工作收到了实实在在的效果。 五、存在的问题： 总结一年来的工作，我们农村马路养护工作中取得了一些成果，但还存在困难和问题。 （一）我站农村马路管理养护里程长，养护资金不足，管理人员少，管理难度大。 （二）我站农村马路水毁抢修，缺少工程机械，施工效率低

11、，水毁修复进度慢。 （三）各村委会马路管理养护力气薄弱，普遍存在业务不熟、管理水平不高的问题。 养护队的工作总结篇3 农村马路管理养护是促进农村马路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我镇农村马路管理养护水平，提高农村马路路况质量，服务农村经济社会发展，20xx年度，我镇主动实行县交通局有关农村马路管理养护指示精神，实行有效措施，统一领导、明确责任，把农村马路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，较好地完成了农村马路管理养护任务。现将20xx年度农村马路管理养护工作总结如下： 一、基本状况 我镇地处隆回县境中心，据县城32公里，全镇人口

12、6、2万，面积162、8平方公里，辖54个行政村（居）。本年度农村马路管理养护任务较大，合计里程88、5公里。 二、工作措施 （一）加强领导，明确职责 为建立符合我镇农村实际和社会主义市场要求的.农村马路管理养护机制，保障农村马路的日常养护和正常运用，我镇成立了由镇长马仪任组长，分管农村马路管理养护工作的政协联工委主任刘艳菲任副组长，各驻村干部以及各村固补干部为成员的农村马路管理养护领导机构，负责我镇农村马路管理养护工作。为切实加强我镇农村马路的管理养护，我镇还与有养护任务的村委会签定了20xx年农村马路管理养护责任状，明确每条村道的管养员，责任到人。 （二）层层开会，加大宣扬 从县交通局召开

13、农村马路管理养护动员会以后，我镇召开了全镇村固补干部会议，传达了上级会议精神，支配部署了本镇农村马路管理养护工作任务。随后，各村又分别召开了村民小组会，层层分解任务，支配落实。镇政府还印发了宣扬资料500余份，书写了宣扬标语，使本次农村马路管理养护工作人尽皆知。 （三）保障经费，督促落实 本次农村马路管理养护工作，在县农村马路管理局拨付的养护经费基础上，镇财政再投入肯定资金用于路障的清除、安保工程的建设等。镇领导小组多次督促检查农村马路的养护工作，副组长刘艳菲常常下到各条线路，督查工作，促使马路养护工作按时保质完成。 三、面临的困难和不足 （一）部分群众漠视马路法规，随意在路面、路肩或水沟处堆

14、放物品，路障问题突出。 （二）财政资金困难，投入不足，部分危急路段还没有实施安保工程，村道的路肩完成率偏低。 （三）部分村没有把村道养护工作纳入日常工作安排，没有形成长效工作机制。 四、今后工作的想法和建议 （一）接着加强领导，建立农村马路管理养护工作长效机制。配齐配全村道专职马路管养工作人员，促使管养工作的长期化、固态化。 （二）接着加大投入，使农村马路管理养护工作得到切实开展。探究奖勤罚后的利益导向机制，激发管养员对农村马路管理养护工作主动性。 养护队的工作总结篇4 为提高我县农村马路养护水平，依据吉林省农村马路建设质量管理年活动实施方案的要求，在县委、县政府的正确领导下，在上级有关部门的

15、大力支持下，经过县、乡、村各级领导、广阔农夫群众和交通部门的共同努力,我县农村马路养护管理工作取得了肯定的成效，工作总结如下： 一、基本状况。 截止目前,全县有铺装路面马路里程为1473公里，其中：省道295公里,农村马路1178公里（县道262公里,乡道625公里,村道291公里）。按路面类型划分，其中：沥青路953公里，水泥路520公里。按养护性质划分，专养里程361公里，其中：省道专养里程234公里，县道里程127公里（x110洮南向海13.655公里、x111通榆-联合35.238公里、x112通榆向海68.802公里、x735通榆二郎庙-工业园区匝道9.468公里），非专养里程111

16、2公里。100%的乡、镇(场)已通油路、水泥路。通达行政村164个，占行政村总数95%。 二、工作成效 我县每年的春季对建成路进行一次全面的养护。合格率达95%以上。县道专养完成：完成路面灌缝152604.5延米；修补路面坑槽1345;非专养及农村马路：完成路面灌缝70920延米20xx年县政府出台了农村马路养护和路政管理暂行方法，明确了农村马路养护管理的责任主体，实行县道县养，乡村马路由乡镇政府负责管理养护。各乡、镇（场）逐步转变了思想观念，树立了“建设是发展、养护管理也是发展”的理念，把养护管理工作摆上重要议事日程，比如：八面乡党委政府对马路养护工作高度重视，主动探究和推行农村马路养护管理

17、新模式，大胆尝试专业承包的方法，由过去群众养、季节养变为专业养、常年养。同时乡政府成立乡道管理所，制定了道路养护管理暂行方法和实施细则，通过招投标组建了乡村马路养护队，并与养护队签定了三年养护合同。主动筹措资金，通过“一事一议”的方法解决了养护资金。实施了“一年基本达标、二年上水平、三年全面提高”的马路养护目标。在农村马路养护管理工作中，敢于创新，大胆实践，为全县农村马路养护管理工作带了个好头，闯出了一条新路子。兴隆山镇、团结乡、乌兰花镇、新发乡、苏公坨乡也相继成立了乡村养护专业队，使我县的好路率逐年提高。 对马路养护及整修工作实行了奖罚制度。县政府每年都依据养护内容和养护标准与乡（镇）人民政

18、府签订养护管理责任书，明确任务和责任。交通运输局对全县各乡、镇（场）农村马路养护管理进行定期和不定期的春秋两季检查，检查结果排出名次，按名次进行嘉奖，对完成不好的乡、镇（场）赐予通报指责。 三、建议 1、加大农村马路养护管理资金投入。资金短缺仍是农村马路建设和养护管理的“瓶颈”。修路要“一事一议”、养护要“一事一议”、“一事一议”是个筐，什么都可往里装，议的是老百姓的几个钱，在农夫收入有限的状况下，没有资金投入到马路养护当中。有的路断也因失养破损严峻，影响到了通行，存在较大的平安隐患。 2、各乡镇成立独立机构。绝大部分乡、镇（场）农村马路的养护实行季节性养护和临时性突击养护，没有组建专业养护队

19、伍，养护组织不健全,养护技术水平低下，各乡镇应成立有独立经费的机构，带领具备专业技术水平的队伍进行马路养护。 3、从源头上限制超限超载车辆。由于超限超载车辆绕行农村马路，将设立的大多数龙门架及水泥墩台破坏，加剧了马路坏损的程度，使马路运用周期缩短，不能保障正常的运输生产，甚至危及行车平安，群众反映很大，国家应当从源头上限制生产与制造大吨位车辆。 4、统一制定与配备基础设施。由于确少相关配套资金，农村马路缺少必要的平安标识标线警示标等基础设施，存在重大平安隐患。 养护队的工作总结篇5 一、指导思想 以全国干线马路养护管理检查为契机，以全面整治干线马路环境为抓手，以加强干线马路养护和管理为重点，全

20、面推动马路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作，主动适应马路税费改革的新形势，进一步确立养护主业地位，以改革创新为动力、加强领导、加大投入、细心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高，推动马路服务品质和服务水平的提升，以优异成果、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线马路养护新成就和良好形象。 二、迎检工作目标 加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度，全面提高我市干线马路的整体服务水平和服务功能，确保检查评比综合指标超过20xx年水平，全面排名前进一位，力争实现检查成果“获奖进位”的整体目标。 三、迎检线路 四、迎检组织机构 领导小组下设办公室，办公地点设市马路管理局，由宋

21、涛兼任办公室主任。领导小组负责全市一般干线马路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的详细职责为： 1、市马路管理局依据益阳市马路管理局和市政府迎检方案要求，全面落实各项迎检工作。 2、市交通运输局依据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级马路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。 3、市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非马路性标牌、违法建筑、公路市场、路面积累物时的拆除工作。 4、公安局确保迎检工作环境和谐有序，帮助做好马路三乱整治、公路市场整治以及违章建筑的拆除工作。 5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非马路性标牌、违法建筑、公路市场、路面积累物时的交通管制工作。 6、市工商局帮助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非马路性标牌、违法建筑、公路市场、路面积累物时的公路市场整治。 7、市国土局资源局帮助做好迎检线路马路三乱整治、公路市场整治以及违章建筑的拆除工作。 8、市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。 9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责：负责辖区内一般干线迎检工作的组织和协调，确保迎检工作环境。帮助做好马路三乱整治、公路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。